35 ความเห็นในกระทู้นี้

[Shuan Sheep]

อยากทราบความคิดเห็นเราๆ ท่านๆครับว่า เห็นเป็นเช่นใด พอดีไปเห็นใน ยูทูบ มาครับ
อยากให้ดูด้วยใจที่เป็นกลาง จะได้ไม่การเมืองครับ

http://www.youtube.c...bed/6hVsBMzrWpo

Attached Images

• 

[conservative]

ปตท. กระทรวงพลังงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ควรเชิญผู้มีความรู้ด้านนี้หลายๆคนมาระดมสมองกัน

เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น

และให้ประชาชนได้รับทราบข้อมูล

โดยแพร่ภาพทางสถานีโทรทัศน์ครับ

[19spirit]

น่าจะไปเรียกไอ้พวกกระทรวงพานิชย์ที่จะคุมราคาอาหารสำเร็จรูปมาดู

[สงสารสาวจันทร์]

ผมว่าใช้แก๊สLPGดีนะ ไปกลับ โคราช - ขอนแก่น จ่าย300บาท ได้น้ำตั้ง3ขวดรักษ์โลก

[kokkai]

อยากจะหารถกระบะ ที่ใช้แก๊ส LPG อยู่พอดี..เฮ้อ...

[Baboonga]

ดูจากคลิปนี้เหมือนว่าจะออกแนวให้ขึ้นราคา LPG ไปถึง 31 บาท ซึ่งจะทำให้ NGV ที่จะขยับสูงขึ้นตามไปนั้น จะมีราคาถูกกว่า แล้วคนก็จะหันมาใช้ NGV นะครับ

จริงๆ เรื่องก๊าซหุงต้มนี่ เอาพวกขี้หมู ขี้วัวมาหมักก็เกิดแก๊สพวกนี้ได้ใช่ไหมครับ แล้วเอามาใช้ภายในครัวเรือนได้ เพียงแต่ว่าไม่มีคนสนใจทำจริงๆ เหมือน ไบโอดีเซลที่ช่วยลดการใช้น้ำมันได้

[สงสารสาวจันทร์]

อยากทราบความคิดเห็นเราๆ ท่านๆครับว่า เห็นเป็นเช่นใด พอดีไปเห็นใน ยูทูบ มาครับ
อยากให้ดูด้วยใจที่เป็นกลาง จะได้ไม่การเมืองครับ

http://www.youtube.c...bed/6hVsBMzrWpo

ถ้าให้ตอบตรงๆก็แยกไม่ออกหรอกครับ ทุกวันนี้ธุรกิจเหมือนพี่การเมืองเหมือนน้อง

[Shuan Sheep]

ก้อจิงครับ เห้อ!! ประเทศไทย

อยากทราบความคิดเห็นเราๆ ท่านๆครับว่า เห็นเป็นเช่นใด พอดีไปเห็นใน ยูทูบ มาครับ
อยากให้ดูด้วยใจที่เป็นกลาง จะได้ไม่การเมืองครับ

http://www.youtube.c...bed/6hVsBMzrWpo

ถ้าให้ตอบตรงๆก็แยกไม่ออกหรอกครับ ทุกวันนี้ธุรกิจเหมือนพี่การเมืองเหมือนน้อง

[kwun]

ราคาถูกเลยเป็นต้นเหตุทั้งส่งออกทั้งนำเข้าเลยเนี่ยนะ
เหมือนจะบอกว่าเหมือนราคากะหรี่ไทย รึเป่าเนี่ย ราคาถูกก็เลยมีทั้งนำเข้าส่งออกเนี่ยนะ
กำหนดราคากะหรี่ไทยตามราคาสากลด้วยมั้ย เพื่อกะหรี่รากหญ้าด้วย

กะหรีไทยเป็นเป็นกลางไม่การเมืองมั้ยละ

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

ทำออกมาชวนเชื่อ เพื่อหาเหตุไม่ให้รัฐบาลโดนด่า ว่าทำกองทุนน้ำมันปั่นป่วนจนติดลบ จนต้องกู้มาโปะหนี้ โดยโยนความผิดให้ LPG โดยเฉพาะรถที่ติด LPG ว่าใช้ผิดประเภท บิดเบือนมากครับ ใช้ในกิจการของปตท ได้ แต่ ห้ามใช้ในรถยนต์หรือไง

ผมว่าข้อมูลข้างล่างมีเหตุผลกว่า
http://www.consumert...3-17&Itemid=180

ความจริงที่ควรรู้คือ
รถยนต์ LPG ไม่ใช่ต้นเหตุที่ทำให้ก๊าซ LPG ขาด และต้องเสียเงินนำเข้า จึงไม่ใช่เหตุผลที่รัฐบาลจะใช้เพื่อการปรับขึ้นราคา LPG

ในปี 2553 ประเทศไทยสามารถผลิตก๊าซ LPG ได้ 4.4 ล้านตัน พบว่าภาคครัวเรือนใช้อยู่ที่ 2.4 ล้านตัน และรถยนต์ใช้ 6.8 แสนตัน รวมแล้วเท่ากับ 3.1 ล้านตันเท่านั้น ยังเหลือให้ภาคอุตสาหกรรมได้ใช้ถึง 1.3 ล้านตันโดยไม่ต้องนำเข้า
สาเหตุสำคัญที่ทำให้ก๊าซ LPG ไม่พอเพียง เป็นเพราะกลุ่มอุตสาหกรรมปิโตรเคมีซึ่งเกือบทั้งหมดเป็นกลุ่มบริษัทในเครือของ ปตท. มีการใช้ LPG ในปริมาณที่สูงมากขึ้นอย่างต่อเนื่องจนทำให้ LPG ที่ผลิตได้ในประเทศไม่เพียงพอ
ในปี 2551-2553 การใช้ก๊าซ LPG ของกลุ่ม อุตสาหกรรมปิโตรเคมีอยู่ที่ 9 แสนตัน , 1.28 ล้านตัน และ 1.59 ล้านตัน เรียงตามลำดับ เป็นปริมาณการใช้ที่เพิ่มสูงขึ้นโดยตลอด แม้แต่ข้อมูลที่กระทรวงพลังงานเสนอต่อที่ประชุม กพช. เพื่อขอปรับราคา LPG ที่ผ่านมา ยังแสดงให้เห็นว่า ภาคอุตสาหกรรมปิโตรเคมีมีสัดส่วนการใช้ LPG สูงเพิ่มขึ้นถึงเกือบ 68% ของปริมาณที่ประชาชนทั้งประเทศใช้

นี่จึงเป็นสาเหตุแท้จริงที่ทำให้ก๊าซ LPG ไม่เพียงพอ และเกิดภาระ การชดเชยจากการนำเข้าจาก ต่างประเทศ ตั้งแต่เดือนเมษายน 2551 – กันยายน 2554 คิดเป็นเงินประมาณ 57,339 ล้านบาท
แทนที่รัฐบาลจะไปจัดเก็บเงินค่าก๊าซกับกลุ่มปิโตรเคมีเพิ่มขึ้น กลับกำหนดให้อุตสาหกรรมปิโตรเคมีที่ใช้ก๊าซเป็นวัตถุดิบ ส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ เพียงกิโลกรัมละ 1 บาทเท่านั้น ในขณะที่ภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ใช้ก๊าซ LPG ต้องจ่ายเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมัน ในอัตรากิโลกรัมละ 8 - 11 บาท (ในช่วงปี 2555 เป็นต้นไป) และยังผลักภาระมาให้ประชาชนด้วยการขึ้นราคา LPG อีก

จากข้อมูลที่กล่าวมาทั้งหมด จะเห็นว่า การให้ข้อมูลของรัฐบาลในการปรับขึ้นราคา NGV และ LPG เป็นการให้ข้อมูลที่โกหก บิดเบือน ทำให้การประกาศปรับขึ้นราคา NGV และ LPG อยู่บนพื้นฐานของข้อมูลที่เป็นเท็จและไม่เป็นธรรมกับประชาชนเป็นอย่างยิ่ง
วิธีต่อสู้ต่อความไม่เป็นธรรมที่ท่านทำได้ โดยช่วยกันใช้ช่องทางการสื่อสารทุกรูปแบบ ร่วมกันเผยแพร่ข้อมูล ข้อเท็จจริงนี้ออกไปอย่างไม่มีที่สิ้นสุด

“ร่วมสู้ 1 ครั้ง ดีกว่าบ่น 1,000 ครั้ง”

สนับสนุนการต่อสู้เพื่อความเป็นธรรม

มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค และเครือข่ายคุ้มครองผู้บริโภคภาคประชาชน

โทร.02-248-3734-7 โทรสาร 02-248-3733

[กรกช]

จับเท็จ ปตท. กรณี “นำเข้าก๊าซหุงต้ม” ( ปี 2551 )

http://www.manager.c...D=9510000084819


" ข้อแรกเรื่องการนำเข้าก๊าซหุงต้มกว่า 2 หมื่นตัน ในเดือนเมษายน 2551 จากข้อมูลของกรมศุลกากร พบว่า ทั้งเดือนเมษายนและพฤษภาคม 2551 ไม่ได้มีการนำเข้าก๊าซหุงต้มเลย "

..................................................................................


รสนา” ชำแหละ “ปตท.-รัฐบาล” สุมหัวสูบเลือด ปชช. ถามจะยอมต่อไปหรือ

http://www.manager.co.th/Politics/ViewNews.aspx?NewsID=9550000003501&CommentReferID=20607307&CommentReferNo=67&

" นายอิฐบูรณ์กล่าวอีกว่า เราพบกรณีไม่เป็นธรรมของก๊าซ LPG เป็นอย่างมาก เขากล่าวหารถยนต์ที่ใช้ LPG เป็นตัวการให้ก๊าซไม่พอใช้ แต่ตรวจสอบแล้วตัวการคืออุตสาหกรรมปิโตรเคมี ซึ่งก็เป็นบริษัทในเครือปตท. พอกลุ่มนี้ใช้ไม่เคยแจ้ง แต่เวลาแถลงข่าวว่าต้องนำเข้าจากต่างประเทศ ปรากฎว่าไม่ใช่นำเข้า LPG แต่นำเข้าเป็นก๊าซองค์ประกอบ ซึ่งรถยนต์ใช้ไม่ได้ "

.........................................................................

เปิดโปง ปตท โกหก หมกเม็ด ขูดรีด ประชาชน ช่วยกันเผยแพร่

http://daystation.bl...og-post_31.html

[DEE]

คิดว่า Clip นี้ ช่วยให้ความรู้ดีซึ่งส่วนมากไม่รู้ถึงสาเหตุแท้จริงว่าทำไมต้องขึ้น เราเองเดิมก็ไม่เคยรู้มาก่อนเลยอ่ะ

[กรกช]

ขณะนี้ทีมงานคลิปหลอกเด็กอนุบาลเริ่มทำงาน ที่คลิปเริ่มมีฝ่ายสนับสนุนให้ขึ้นราคาก๊าซเข้ามาคอมเม้นท์กันเพียบ

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

คิดว่า Clip นี้ ช่วยให้ความรู้ดีซึ่งส่วนมากไม่รู้ถึงสาเหตุแท้จริงว่าทำไมต้องขึ้น เราเองเดิมก็ไม่เคยรู้มาก่อนเลยอ่ะ

มาจากไหนครับเจ๊

จะปั่นก็ปั่นให้มันเนียนหน่อย
อยู่ดีๆก็โผล่มาตอบทู้นี้ ประวัติมีแค่ 3 โพสต์

วัยรุ่นเซ็งว่ะ

[Shuan Sheep]

สวัสดีครับพี่ ในเวปบอร์ด โดยส่วนตัว ผมคำเอาเองว่า ความจริงราคา LPG นี้มันน่าจะมีเปิดโปงมานานแล้ว ว่าราคาเท่าไหร่ แต่สาเหตุที่ไม่บอก อาจเป็นได้ว่า สมัยก่อนเป็นช่วงที่ประเทศไทยกำลังพัฒนา ถ้าหากปล่อยให้เชื้อเพลิงที่มีส่วนสำคัญราคาแพงน่าจะมีผลกระทบต่อการพัฒนาประเทศ แต่ในปัจจุบัน หรือสมัยใดๆ ก็แล้วแต่ คาดว่า สถานการณ์หรือความเจริญของประเทศน่าจะเริ่มอยู่ตัว หรือ รัฐบาลเริ่มรับภาระไม่ไหว จึงมีการเปิดเผยข้อมูลมากขึ้น ผมว่าต่อให้รัฐบาลไหน หรือ มีการรวมเอากิจการเข้าสู่ภาคการลงทุนใดๆ แต่พอเข้าถึงวันนึงที่ภาระมันหนักขึ้น จะคงออกมาบอกกล่าวกันแน่ ส่วนกำไรหรือขาดทุนนั้น เป็นปกติที่ใครๆ ทำธุรกิจก็อยากกำไร ไม่งั้นจะทำไมๆ แต่อยู่ที่ว่าจะมีการตอบแทนคืนสู่สังคมในรูปแบบใดมากกว่า
(หากผมเข้าใจเอนเอียงหรือผิดประเด็นยังไงก็อยากมาแบ่งปันหรือขอความรู้ด้วยนะครับ)

[Kyubey]

ผมว่าการตรึงราคาย่อมต้องควรทำนะครับ ไม่งั้นค่าครองชีพพุ่งแน่ๆ
ผมไม่อยากเห็นอาหารตามสั่งเริ่มต้นที่ 50 บาทนะครับ
／人 ◕ ‿‿ ◕ 人＼

[sorrow]

คลิปนี้โกหกครับ

LPG (Liquid Petroleum Gas) นั้นมีส่วนประกอบหลักคือ Propane (C₃H₈) & Butane (C₄H₁₀) ซึ่งเอาไปใช้ประโยชน์ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีได้หลายอย่าง ไอ้เจ้าความต้องการที่จะเอาไปใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีนี่ละ เป็นเหตุหนึ่งที่ทำให้มีการออกมาบิดเบือนว่าการใช้ LPG กับรถยนต์เป็นการใช้ผิดประเภท

[ธนุส นิราลัย]

คลิปตอแหล อยากให้ราคา LPG เท่าตลาดโลก ทำไมไม่แจ้งต้นทุนการผลิตล่ะว่าเท่าไหร่ เปิดมาเลย
งั้นต่อไป ข้าวเปลือกก็ต้องอิงราคาตลาดโลกด้วยนะ หมู เห็ดเป็ดไก่ สินค้าเกษตรก็ควรอิงราคาตลาดโลกด้วยนะ
ภาคครัวเรือน มีการนำไปใช้ผิดประเภทก็เยอะ ตรวจสอบกันบ้างรึป่าว ปตท.

[Shuan Sheep]

สรุปปริมาณการนำเข้าและส่งออก ก๊าซ ของประเทศไทยจากเว็บ IEA จะเห้นว่าประเทศไทยติดลบอยู่นั่นคือ เรานำเข้ามากกว่าส่งออกครับ
LPG ที่นำเข้ามา
อ้างอิง : http://www.eia.gov/c...?fips=TH&trk=p1

ราคา LPG ตลาดโลก มันเคยขึ้นไป 1200 เหรียญ/ ตัน แต่บ้านเรายังใช้กันอยู่ที่ 330 เหรียญ /ตัน
อ้างอิง : http://www.kipprepor...ropane-at-990t/

สาเหตุที่ไม่เอาใส่ไว้ในคลิปนี้อาจเป็นไปได้ครับว่า ราคามีการเปลี่ยนแปลงตลอด แต่ว่าทางส่วนที่เกี่ยวข้อง บางทีก็ยากที่จะเอามาประกอบการอธิบายครับ

Attached Images

• 
• 

[sorrow]

ปริมาณการนำเข้าและส่งออกก๊าซฯ จากเว็บ EIA ใน คห.๑๙ นั้น เป็นปริมาณของ Natural Gas (NG) ไม่ใช่หรือครับ

[กรกช]

ที่คลิปเมื่อวานมีกดไลค์แค่ 10 คน วันนี้ขึ้นไปถึง 80 คน รวมถึงพวกที่เข้ามาคอมเม้นท์สนับสนุนให้ขึ้นราคา ฟันธงว่ามาจาก ปตท.ทั้งนั้น
ใครเป็นสมาชิกช่วยไปคอมเม้นท์ไม่เห็นด้วยหรือไปกดดิสไลค์ให้หน่อย อย่างน้อยก็แสดงให้พวกเขารู้ว่า เรารู้ทันพวกคุณนะ

[ครุฑดำ]

ปริมาณการนำเข้าและส่งออกก๊าซฯ จากเว็บ EIA ใน คห.๑๙ นั้น เป็นปริมาณของ Natural Gas (NG) ไม่ใช่หรือครับ

พยายามตบตาแล้วนะ ยังจับได้อีก

[เพื่อนร่วมชาติ]

คลิปนี่มันทุเรศครับ ผมขอจำชื่อบริษัททำคลิปนี้ไว้เลย Pastel Blue Studio

เวลาสมมุติเมืองไทย มันดันสมมุติเป็นบ้านไปหมด ทั้งที่ความต้องการในอุตสาหกรรม+ปิโตรเคมีก็มี

ถือว่าเจตนาวาดภาพโยนบาปให้ภาคครัวเรือนอย่างเห็นได้ชัด


แถมยังไม่พูดถึงว่า ที่ผ่านมาเงินที่ตรึงราคาก๊าซ ก็ไม่ใช่เงินใครที่ไหน เงินประชาชนที่ใช้น้ำมันนั่นแหละ ผ่านไปทางกองทุนน้ำมัน

ดันพูดอย่างเดียว ว่าตรึงราคาก๊าซแล้วทำให้เกิดหนี้ก้อนโต

การบริหารกองทุนน้ำมันของนังปูไม่เกี่ยวกับหนี้เลยงั้นสิ


สุดท้าย คลิปบัดซบนี่สรุปเอาดื้อ ๆ ว่า

ขอให้คนไทยยิ้มรับราคาตลาดโลก

ฟังแล้วอยากหัวเราะเป็นภาษาควาย (แต่ทำไม่เป็น)

[RiDKuN_user]

คิดว่า Clip นี้ ช่วยให้ความรู้ดีซึ่งส่วนมากไม่รู้ถึงสาเหตุแท้จริงว่าทำไมต้องขึ้น เราเองเดิมก็ไม่เคยรู้มาก่อนเลยอ่ะ

มาจากไหนครับเจ๊

จะปั่นก็ปั่นให้มันเนียนหน่อย
อยู่ดีๆก็โผล่มาตอบทู้นี้ ประวัติมีแค่ 3 โพสต์

วัยรุ่นเซ็งว่ะ

เห็นด้วย
ความรู้สึกเหมือนอ่านกระทู้ชวนไปหารายได้พิเศษ ทำได้ที่บ้านแค่มีอินเตอร์เนท

[Shuan Sheep]

ประเทศไทยปัจจุบันเป็นผู้นำเข้าก๊าซมากกว่าส่งออกนั้น ผมลองหาข้อมูลมาให้ดูว่าประเทศไทยนั้น นำเข้าก๊าซมากกว่าส่งออกจริง โดยจะเห็นได้จาก ภาพที่ผมแนบมาให้

ขอขอบคุณข้อมูลจาก
FOB & CIF
http://cyberlab.lh1.ku.ac.th/elearn/faculty/admin/admin09/chap6next.htm
Import
http://internet1.cus...nth=3&year=2555
Export
http://internet1.cus...nth=3&year=2555

อาจจะมองว่าเป็นการหาข้อมูลมา Defense กัน แต่ก็อยากให้พี่ๆ รบกวนชี้แนะแนวทางเพื่อประเทศชาติที่ยั่งยืนด้วยนะครับ

ด้วยความเคารพจากใจ
ขอบคุณมากครับ

Attached Images

• 
• 

[สงสารสาวจันทร์]

ผมไม่มีความรู้ รู้แค่ว่าที่หันมาใช้แก๊สเพราะเหตุผลอย่างที่หลายๆท่านพูดกัน.

วันก่อนขับรถไปทำธุระที่ขอนแก่น เจอปั๊ม ติดคัทเอ๊าท์ เติม100 แถมน้ำดื่มสิงห์ 1.5ลิตร 1ขวด

ผมก็เอาดิครับ อัดไปเต็มที่ 400 - ได้น้ำสิงห์ 1.5 ลิตร 4ขวด (เดาสิว่าปั๊มเจ้าไหน ใหญ่มาก)

ขากลับ เจออีก คัทเอ๊าท์ เติมแก๊สLPG 49- แถมน้ำ 1.5 ลิตร เอากันเข้าไป...

ไหนบอกว่าให้ลดการใช้กับรถยนต์ เพื่อลดการนำเข้า ระยะทางประมาณ 190 กม. โคราชขอนแก่น

มีปั๊มแก๊สLPGเกิดใหม่ที่คร่าวๆ น่าจะเกิน 20ปั๊ม ในขณะที่ปั๊มแก๊สNGV มีประมาณ 3ปั๊ม เอิ๊กๆๆๆๆ

Edited by มานะ, 24 มิถุนายน พ.ศ. 2555 - 01:36.

[sorrow]

ลองดูข้อมูลจากสำนักงานนโยบายและแผนพลังงานบ้าง

ตารางแรก (http://www.eppo.go.t...T02_04_02-2.xls) เป็นข้อมูลจากปี 2529 - 2554
ที่ยกมานี่ผมใส่สีพื้นของบางกลุ่มไว้ให้เห็นง่ายขึ้น
ดู กลุ่มที่เอาไปใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี (FEEDSTOCK, พื้นสีเหลืองทั้งสองบรรทัด) จะเห็นว่าเริ่มใช้กันตั้งแต่ปี 2535 (1992) และค่อยๆ เพิ่มขึ้น
จนทะลุ 800,000 ตันในปี 2550 (2007) และทะลุ 1,000,000 ตัน ในปีต่อมา จนกระทั่งปี 2554 การใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเพิ่มเป็นกว่า 2.5 ล้านตันต่อปี
ตอนนี้การใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีกลายเป็นอันดับสอง และมากจนเกือบเท่าอันดับหนึ่งคือใช้ในครัวเรือน (COOKING) แล้ว
ส่วน ที่ใช้ในรถยนต์นั้นมาเพิ่มเยอะในช่วงปี 2549 - 2551 โดยเฉพาะปี 2551 ซึ่งน้ำมันแพงมาก การใช้ LPG ก็เพิ่มมากตาม จากนั้นก็มาเพิ่มเยอะอีกทีในปีที่แล้ว

ดูตารางที่สอง (http://www.eppo.go.t...t/T02_04_02.xls) บ้าง ตารางนี้แสดงข้อมูลปี 2549 - สี่เดือนแรกของปี 2555
ใน สี่เดือนแรกของปี 2555 นี้ ปิโตรเคมีใช้ไปแล้วกว่า 810,000 ตัน และถ้าใช้แบบนี้ไปตลอดปี 2555 ปิโตรเคมีจะใช้ LPG พอๆ กับใช้ในครัวเรือน

จากสองตารางนี้เราจะเห็นว่าการใช้ LPG เป็นวัตถุดิบของกลุ่มปิโตรเคมีนั้นเพิ่มขึ้นมากในช่วงไม่กี่ปีมานี้เมื่อเทียบกับกลุ่มอื่นๆ
และ การนำเข้า LPG (รวมทั้งในรูป Propane & Butane) ก็กลับมาเกิดขึ้นอีกในช่วงเวลาเดียวกัน และต้องนำเข้าในปริมาณที่มากกว่าที่เคยนำเข้าในช่วงปี 2529 - 2541 มาก

ความ ต้องการใช้ LPG นั้นเพิ่มขึ้นมากกว่าที่ผลิตได้และต้องนำเข้าจริง แต่ผู้ที่ใช้ LPG เพิ่มขึ้นมากมายนั้นใช่กลุ่มที่ถุกกล่าวหาในคลิปไหม

ที่ว่ามันโกหกและน่าเกลียดก็คือ การที่กระทรวงพลังงานออกมาบิดเบือนข้อมูลเสียเอง เพื่อตอบสนองความต้องการของยักษ์ใหญ่ในธุรกิจนี้
การพยายามขึ้นราคา LPG และการบีบบังคับให้รถยนต์ไปใช้ CNG (NGV) นั้น เอื้อประโยชน์ให้ ปตท. มากกว่า
รัฐมีสิทธิอะไรที่จะร่วมมือกับบริษัทมหาชนและบริษัทเอกชน มาเอาเปรียบประชาชนทั่วไปในการใช้ทรัพยากรของชาติที่เป็นของทุกๆ คน

Edited by sorrow, 20 มิถุนายน พ.ศ. 2555 - 23:49.

[คลำปม]

แน่ใจหรือครับว่าตอนนี้ LPG กก.ละ 18 บาท?

ที่ชาวบ้านซื้อได้ตอนนี้ก็ กก.เกิน 20 บาท

ส่วนเรื่องจะไม่อุดหนุน LPG ก็เอาสิครับ

อยากให้ค่าครองชีพพุ่งขึ้นอีกก็ตามสบาย

เงินที่อุดหนุน LPG เดือนละเท่าไหร่ครับเมื่อเทียบกับความเป็นอยู่ของชาวบ้าน

เทียบกับเงินที่รัฐบาลนี้เอาไปประกันราคาสินค้าเกษตรปีนึงหลายแสนล้านให้กับเกษตรกร

อะไรมันคุ้มกว่าก็เลือกทางนั้นไป


แต่ความจริงราคาค่าแก๊สบ้านเราควรถูกกว่านี้ด้วยซ้ำถ้าภาคอุตสาหกรรมหันไปใช้ก๊าซธรรมชาติซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่าในการผลิต

ทว่ารัฐบาลและ ปตท.ก็ไม่ได้ดำเนินการสร้างท่อนำก๊าซ, ผลักดันให้การใช้ก๊าซธรรมชาติสะดวกขึ้นตามแผน

เพราะว่า ปตท.แปรรูปไปแล้วจึงหวังผลกำไรตอบแทนผู้ถือหุ้นเป็นหลัก

[สงสารสาวจันทร์]

ผมไม่อยากให้ฝ่ายปชป. อ้ำอึ้ง...ไปทำไมกัน อะไรที่เป็นประโยชณ์กับชนชั้นกลางถึงชั้นล่างก็ทำไปเถอะครับ

มัวแต่ห่วงกับผู้ถือหุ้นหละก็... คุณไม่ต่างจากพท.หรอกครับ หรือคุณไม่อยากเปลี่ยน...???

Edited by มานะ, 21 มิถุนายน พ.ศ. 2555 - 00:20.

[กรกช]

ปี 53 กับ 54 แค่ 2 ปี เอกชนฟาดกำไรพลังงานไป 8 แสนล้าน แต่กลับจะมาขูดเลือดขูดเนื้­อเอากับคนไทย มันใช่เหรอ ?

มันมีวิธีการอื่นง่ายๆ ที่จะ­แก้ปัญหาได้ โดยที่ไม่ต้องผลักภาระมาที่ประชา­ชน
เราเก็บค่าภาคหลวงเอกชนแค่ 12.5% มา 40 ปีแล้ว ก็เก็บเพิ่มสักหน่อยจะเป็นไร

แล้วก็เอาเงินตรงนั้นมาอุดหนุน เพื่อลดภาระให้ประชาชน

วิธีง่ายแสนง่าย แก้ปัญหาได้ง่ายแสนง่าย แต่ก็ไม่ยอมทำ

เพราะอะไร ?????

[sorrow]

แก้คำผิดใน คห.๑๗ ครับ

LPG คือ Liquefied Petroleum Gas ครับ เนื่องจากมันอยู่ในสภาพก๊าซที่อุณหภูมิปกติ ถ้าอยากให้มันเป็นของเหลวต้องอัดความดันเข้าไป
ตามหลักภาษาฝรั่งมันเลยให้เรียก liquefied (ถูกทำให้เป็นของเหลว) วันก่อนเผลอไปหน่อย พิมพ์เป็น liquid ไปซะ

แถมข้อกำหนดคุณภาพ LPG จากเวบกรมพัฒนาพลังงานทดแทนฯ (ตาม link ข้างล่าง)
http://www.dede.go.t..._oil_2553_3.pdf
ไปดูกันเล่นพลางๆ
จะเห็นว่า spec ไม่ได้กำหนดส่วนผสมของ Propane & Butane แต่กำหนดความดันไอ ซึ่งจะจำกัดปริมาณ Propane ไปในตัว เพราะถ้าผสม Propane มาก ความดันไอจะเกินที่กำหนด
ที่ต้องกำหนดแบบนี้เพราะ Propane มีความดันไอสูงกว่า (ขยายตัวมากกว่า) Butane ที่อุณหภูมิเท่ากัน ถ้ามี Propane มากไปอาจเกิดอันตรายได้ง่าย

Edited by sorrow, 21 มิถุนายน พ.ศ. 2555 - 14:04.

[Shuan Sheep]

ข้อมูลจาก สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) ครับ
ราคา LPG ในตลาดโลกได้ลดลงจริงครับ นับตั้งแต่ในเดือน พ.ค. 55 กองทุนฯ
เริ่มมีรายรับ สุทธิ ต่อวันเป็นบวก อันมีสาเหตุหลักจากราคา LPG ตลาดโลกปรับตัวลดลง
จากราคา 992 เหรียญสหรัฐฯ/ตันในเดือน เม.ย.55 เป็น 844 และ 714 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน
ในเดือน พ.ค.55 และ มิ.ย.55 ตามลำดับ ส่งผลให้ภาระการจ่ายเงินชดเชย LPG ลดลงมาก
ซึ่งหากสถานการณ์ราคา LPG โลกลดต่ำลงจริง ก็สามารถปลดหนี้กองทุนได้เร็วขึ้น แล้วเราก้อจะไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมันที่แพงเหมือนปัจจุบัน หรือ LPG ที่ใกล้เคียงราคาตลาดโลกครับ
http://www.efai.or.t...heoil-money.htm

Attached Images

• 

[กรกช]

คนสนิท“แม้ว”โผล่ตั้งบ.พลังงาน โยงกลุ่มเชฟรอน-บิ๊กก.ต่างประเทศ

แกะรอยเครือข่ายคนใกล้ชิด“แม้ว”โผล่ตั้งบ.ทำธุรกิจพลังงาน เพิ่งโอนหุ้น-เปลี่ยนกรรมการหลังรัฐบาลยิ่งลักษณ์
โยงกลุ่มเชฟรอน-ไพโรจน์ เปี่ยมพงศ์สานต์-อดีตขุนคลัง -บิ๊กก.ต่างประเทศ

http://www.isranews....1-08-00-25.html

[sorrow]

คนสนิท“แม้ว”โผล่ตั้งบ.พลังงาน โยงกลุ่มเชฟรอน-บิ๊กก.ต่างประเทศ

แกะรอยเครือข่ายคนใกล้ชิด“แม้ว”โผล่ตั้งบ.ทำธุรกิจพลังงาน เพิ่งโอนหุ้น-เปลี่ยนกรรมการหลังรัฐบาลยิ่งลักษณ์
โยงกลุ่มเชฟรอน-ไพโรจน์ เปี่ยมพงศ์สานต์-อดีตขุนคลัง -บิ๊กก.ต่างประเทศ

http://www.isranews....1-08-00-25.html

ไอ่แม้วมันสนใจธุรกิจพลังงานมาตั้งแต่เข้ามาเป็นรัฐบาลใหม่ๆ (ราวๆ ปี ๔๔ - ๔๕) แล้วครับ
แต่มันหาช่องแทรกเข้าไปได้ไม่ง่าย ยิ่งถ้าจะผูกขาดนี่ยิ่งยาก มันถึงได้พยายามสารพัดวิธี
ลองคิดดูก็แล้วกันว่าถ้าไอ่ตระกูลนรกเมินนี่ควบคุมธุรกิจพลังงาน (ทั้งเชื้อเพลิงและผลิตไฟฟ้า) ได้
จะเกิดอะไรขึ้นกับประเทศไทย

Edited by sorrow, 22 มิถุนายน พ.ศ. 2555 - 10:54.

[Shuan Sheep]

คนสนิท“แม้ว”โผล่ตั้งบ.พลังงาน โยงกลุ่มเชฟรอน-บิ๊กก.ต่างประเทศ

แกะรอยเครือข่ายคนใกล้ชิด“แม้ว”โผล่ตั้งบ.ทำธุรกิจพลังงาน เพิ่งโอนหุ้น-เปลี่ยนกรรมการหลังรัฐบาลยิ่งลักษณ์
โยงกลุ่มเชฟรอน-ไพโรจน์ เปี่ยมพงศ์สานต์-อดีตขุนคลัง -บิ๊กก.ต่างประเทศ

http://www.isranews....1-08-00-25.html

ไอ่แม้วมันสนใจธุรกิจพลังงานมาตั้งแต่เข้ามาเป็นรัฐบาลใหม่ๆ (ราวๆ ปี ๔๔ - ๔๕) แล้วครับ
แต่มันหาช่องแทรกเข้าไปได้ไม่ง่าย ยิ่งถ้าจะผูกขาดนี่ยิ่งยาก มันถึงได้พยายามสารพัดวิธี
ลองคิดดูก็แล้วกันว่าถ้าไอ่ตระกูลนรกเมินนี่ควบคุมธุรกิจพลังงาน (ทั้งเชื้อเพลิงและผลิตไฟฟ้า) ได้
จะเกิดอะไรขึ้นกับประเทศไทย

แล้วอย่างนี้จะทำไงดีครับ อนาคต สำหรับตัวผมเอง ถ้าอยากให้ยุติธรรมกับประชาชนตาดำๆอย่างเราๆ ก็ยังคงหรือตรึงราคา LPG สำหรับครัวเรือนต่อไป
ส่วนภาคอุตสาหกรรม และภาคขนส่ง ก็ปล่อยเป็นไปตามตลาดโลกดีหรือไม่ครับ?
ผมอยากทราบความคิดเห็นขอพี่ๆใน Board นี้เพื่อเอาเป็นแนวทางต่อไปในภายภาคหน้าครับ

[สงสารสาวจันทร์]

แล้วอย่างนี้จะทำไงดีครับ อนาคต สำหรับตัวผมเอง ถ้าอยากให้ยุติธรรมกับประชาชนตาดำๆอย่างเราๆ ก็ยังคงหรือตรึงราคา LPG สำหรับครัวเรือนต่อไป
ส่วนภาคอุตสาหกรรม และภาคขนส่ง ก็ปล่อยเป็นไปตามตลาดโลกดีหรือไม่ครับ?
ผมอยากทราบความคิดเห็นขอพี่ๆใน Board นี้เพื่อเอาเป็นแนวทางต่อไปในภายภาคหน้าครับ

สำหรับผม ขอแค่... รัดบานปูไม่จ้างบริษัทห่วยๆ บิดเบือนข้อมูลข่าวสาร ก็พอ.

อะไรกัน เสนอข่าวรถติดแก๊สระเบิด โครมๆๆ คุณจะบิดเบือนกันไปทำไม Fuck...


แยกขายสิครับถ้าอยากได้กำไร.

เติมกลิ่นแยกประเภทสิ กลิ่นนี้ สำหรับภาคครัวเรือน กลิ่นนี้สำหรับภาคขนส่ง..

ราคาก็ต่างกันไป ไม่ใช่จะโฆษณาว่ารถติดแก๊ส ระเบิดบ่อยๆ ไม่หน่อมแน๊มไปเหรอครับ.

ผมรับได้ถ้าคุณกำหนดราคาเชื้อเพลิง โดยออกประกาศให้ทั่วถึง แต่นี่คุณปู..... ไปทำไร.

หรือพี่ต่างมารดาคุณคอยส่งซิก. ฟัก..