ภาษีทางอ้อมเพิ่มพรวด
Edited by zeedzaad, 20 December 2012 - 14:35.
Posted 20 December 2012 - 14:41
แบบนี้เรียกว่าหาเงินในอากาศไง
Posted 20 December 2012 - 14:42
Posted 20 December 2012 - 17:32
มันจะเริ่มปี 2559 ครับ .......ยังไม่เริ่มในเร็ววันนี้
แล้ว.............รัฐบาลอีโพย ก็คงอยู่ไม่ถึงหรอกครับ
ขอเทิดทูนศักดิ์ศรียิ่งสิ่งใด
...แม้แต่ลมหายใจก็ยอมพลี
โลกยังไม่สิ้นหวัง ถ้ายังมั่นในความดี
...ศรัทธาไม่เคยหน่ายหนี คนดีไม่มีวันตาย
Posted 20 December 2012 - 17:58
Posted 20 December 2012 - 21:27
โครงสร้างภาษีใหม่คนที่ได้หรือพูดอีกอย่างคือเสียภาษีน้อยลงมีเงินเหลือในกระเป๋ามากขึ้น จะเป็นนิติบุคคล บุคคลธรรมดา แต่จะไปขยายภาษีกับคนที่พอมีกำลังจ่ายมากหน่อยคือพวกมีรถยนต์ที่ต้องเสียเพิ่มขึ้น สรุปคือรัฐจะมีรายได้จากภาษีนิติบุคคล บุคคลธรรมดาน้อยลง แต่จะได้ภาษีvatมากขึ้นจากการจับจ่ายใช้สอยของประชาชนที่ได้ลดภาษี
Posted 20 December 2012 - 21:41
โชคดีที่มันเริ่ม 59
ไม่งั้นรัฐต้องจ่ายเงินคืนรถคันแรกเพิ่มขึ้นอีกโขทีเดียว
เพราะปี 54 จ่าย 55 ปี 55 จ่าย 56 ก็จบที่ 56 โชคดีไป
แบบนี้เหมือนหมดช่วงซัมเมอร์เซล ตามห้างเลยนะ
พวกที่ยังงงอยู่ว่าไปขอภาษีคืนแล้วได้เงิน
ไม่ถึงแสนน่าจะดูตารางนี้ไว้นะจะได้ไม่งงว่าทำไมตัวเองได้น้อยจัง
Edited by Nabie, 20 December 2012 - 21:41.
Posted 20 December 2012 - 21:42
มันจะเริ่มปี 2559 ครับ .......ยังไม่เริ่มในเร็ววันนี้
แล้ว.............รัฐบาลอีโพย ก็คงอยู่ไม่ถึงหรอกครับ
Edited by baboon, 20 December 2012 - 21:47.
Posted 20 December 2012 - 22:44
โชคดีที่มันเริ่ม 59ไม่งั้นรัฐต้องจ่ายเงินคืนรถคันแรกเพิ่มขึ้นอีกโขทีเดียว
เพราะปี 54 จ่าย 55 ปี 55 จ่าย 56 ก็จบที่ 56 โชคดีไป
แบบนี้เหมือนหมดช่วงซัมเมอร์เซล ตามห้างเลยนะ
พวกที่ยังงงอยู่ว่าไปขอภาษีคืนแล้วได้เงิน
ไม่ถึงแสนน่าจะดูตารางนี้ไว้นะจะได้ไม่งงว่าทำไมตัวเองได้น้อยจัง
ไม่ครับ
ตารางปรับภาษีสรรพสามิต ที่จะใช้ปี 2559
จะทำให้ ราคารถ เพิ่มขึ้นมากทีเดียว
(ดูตามตารางที่โพสต์กันไว้)
ประมาณว่า รถของชนชั้นกลาง จะเพิ่มจากเดิมระดับคันละ 100,000 บาททีเดียว
(จากราคาประมาณ 5 - 700000 บาท)
ส่วนพวกรถคนรวย ราคาเกิน 1 ล้าน ยิ่งเพิ่มมากไปอีก
กลายเป็นว่า.... ใครไม่ไปใช้สิทธิซื้อรถโครงการรถคันแรกนี่ โดนสองเด้งเลยนะ
1 ไม่ได้ลดราคา เป็นแสนบาท
2 โดนขึ้นราคาอีกระดับเป็นหมื่น เป็นแสน...
ดูจากตารางแบบนี้แล้ว... รถขนาดเล็ก จะได้รับผลกระทบทางราคาไม่มาก
อาจจะบีบให้คนไปซื้อรถเล็กกันมากขึ้น
ก็คงต้องไปดูในรายละเอียดกัน
เพราะนโยบายนี้ ค่อนข้างมีผลกระทบต่อบริษัทรถยนต์ทีเดียว..
ไม่รู้มันไปคุยกันยังไง ถึงปล่อย มติ นี้ออกมาได้
ก็แปลกๆอยู่เหมือนกัน
Posted 21 December 2012 - 07:49
เรื่องภาษีเงินได้ ผมว่าคนเสียภาษี 2 ล้านคนนั่นแหละน่าจะได้ประโยชน์ โดยเฉพาะคนที่เสียภาษีในอัตราสูงสุดที่อาจประหยัดเงินไปได้เกือบสามแสนบาทต่อปี แต่ผมว่ารัฐบาลต้องออกมาตรการคิดค่าลดหย่อนใหม่แน่นอน เพื่อให้เก็บภาษีได้เท่าเดิมหรือมากกว่า
ภาพจาก : http://thaipublica.o...re-demolished3/
Posted 21 December 2012 - 08:14
เรื่องภาษีเงินได้ ผมว่าคนเสียภาษี 2 ล้านคนนั่นแหละน่าจะได้ประโยชน์ โดยเฉพาะคนที่เสียภาษีในอัตราสูงสุดที่อาจประหยัดเงินไปได้เกือบสามแสนบาทต่อปี แต่ผมว่ารัฐบาลต้องออกมาตรการคิดค่าลดหย่อนใหม่แน่นอน เพื่อให้เก็บภาษีได้เท่าเดิมหรือมากกว่า
เค้าอยู่ในส่วนสองล้านคน และเสียภาษีในส่วนของลิขสิทธิ์
ซึ่งปีที่แล้วเปลี่ยนโหมดมาแล้วครั้งหนึ่ง จาก 40(2) มาเป็น 40(3) อะไรนี่แหละ ทำให้เสียภาษีมากขึ้น เป็นเท่าตัว
ไม่รู้ว่าปรับใหม่นี่จะเป็นอ่ย่่างไร
Posted 21 December 2012 - 08:24
ผู้เสียภาษี ส่วนใหญ่ ฐานล่าง เสีย 5% เหมือนจะได้ 5% ของเงินไม่กี่พันบาท
จะเทียบกับส่วนลด 2% ของคนส่วนน้อย แต่เงินเป็นพันล้านได้เหรอ
คัยได้คัยเสีย คิดได้ไม่ได้ เสื้อแดงติดไม่เป็นหรอก ต้องถาม jagger ดุ
Posted 21 December 2012 - 10:51
ผมมาคิดอีกที ภาษีรถนี่ ประกาศล่วงหน้านานมาก
เขาต้องการเงินภาษีจริงๆ หรือ? น่าจะไม่ใช่ แต่เป็น
การกระตุ้นการซื้อรถหลังจากที่หมด "รถคนแรก"
โดยบอกเป็นนัยๆ ว่า ถ้าซื้อรถช้า จะต้องเสียภาษีแพง
ขี้นนะ เหมือนกับเป็นการโปรโมชั่น กระตุ้นยอดขาย
เสียมากกว่า
Posted 21 December 2012 - 12:17
นั่นสิครับ แปลกใจ ทำไมประกาศล่วงหน้ากันนานขนาดนี้
Posted 21 December 2012 - 12:39
ภาษี ง่ายมาก ( ใครได้ ) ชาวบ้านเสีย ชัวร์
สมัยเด็ก ๆ เพื่อนบอก...เชื่อหัวไอ้เรืองน่า...
เพื่อนก็เงียบ เชื่อไอ้เรือง. มาตอนแก่ ใคร
พูด.(เชื่อหัวไอ้เรือง)เพื่อนบอก เรืองไหนวะ ?
เพื่อนบอก..เรืองนั่นแหละ ๆ ๆ ๆ ๆ .....เพื่อน-
บอก..ฮวย....ไปดีกว่า....
0 members, 0 guests, 0 anonymous users