105 ความเห็นในกระทู้นี้

[sanskrit_shower]

 

 

 

บางคนเค้าเลือก ความสบายใจ ความปลอดภัย ในชีวิตครอบครัว เค้าก็เปลี่ยนครับ ผมเจอมาแล้ว  พอดีพี่เค้ามีลูกเล็ก ครบ 2 ปีปั๊บ ก็เปลี่ยนทันที
 
ส่วนผม จะสลับยางเอา แล้วใช้ประมาณ 3 ปี
 
 
กรณี รถคันแรก คนที่ไม่มีกำลังพอแต่มีโอกาสซื้อตามโปรโมชั่นที่รัฐให้  คงซัก 10 ปีเปลี่ยนที รอจนยางโล้นก่อน คงไม่มีใครว่า  ถ้าไม่ขับไปชนกับรถคันอื่นด้วย
 
 
เฮนไตล่ะครับ  ใช้กี่ปีเปลี่ยน
 

 
4-5 ขึ้นอยู่กับว่า ลืมหรือไม่... วิ่งแค่ไหน...  หน้าตา ยาง พังไปเยอะยัง...   
เวลาเค้าออกแบบยาง เค้า ทดสอบกันที่ วิ่งกันเต็มที่.... ถ้าวิ่งช้าๆหน่อย...    ถึงที่หมายช้าลงนิด... ยางจะเสื่อมหน่อย..  ไม่ใช่ปัญหา.. 
 
เค้าออกแบบมาใช้ 10 ปี...    ใช้ปกติ 4-6 ปี... จะใช้ปีเดียว กลัวพังแล้วซื้อ... ไม่มีใครว่าอะไร.... 
 แต่ "กูรู้คนเดียว" ไปแนะนำให้รากหญ้า ท ำเป็นอำมาตย์ สองปีเปลี่ยน... แบบนั้น...   เหอๆ คิดเอาเอง...  

เค้าแนะนำให้เปลี่ยนตรงไหนหรอครับ

 กูรูท่านนี้เค้าไปแนะนำให้เปลี่ยนยางตอนไหนครับ

[hentai]

 

บางคนเค้าเลือก ความสบายใจ ความปลอดภัย ในชีวิตครอบครัว เค้าก็เปลี่ยนครับ ผมเจอมาแล้ว  พอดีพี่เค้ามีลูกเล็ก ครบ 2 ปีปั๊บ ก็เปลี่ยนทันที

 

ส่วนผม จะสลับยางเอา แล้วใช้ประมาณ 3 ปี

 

 

กรณี รถคันแรก คนที่ไม่มีกำลังพอแต่มีโอกาสซื้อตามโปรโมชั่นที่รัฐให้  คงซัก 10 ปีเปลี่ยนที รอจนยางโล้นก่อน คงไม่มีใครว่า  ถ้าไม่ขับไปชนกับรถคันอื่นด้วย

 

 

เฮนไตล่ะครับ  ใช้กี่ปีเปลี่ยน

 

4-5 ขึ้นอยู่กับว่า ลืมหรือไม่... วิ่งแค่ไหน...  หน้าตา ยาง พังไปเยอะยัง...   

เวลาเค้าออกแบบยาง เค้า ทดสอบกันที่ วิ่งกันเต็มที่.... ถ้าวิ่งช้าๆหน่อย...    ถึงที่หมายช้าลงนิด... ยางจะเสื่อมหน่อย..  ไม่ใช่ปัญหา.. 

 

เค้าออกแบบมาใช้ 10 ปี...    ใช้ปกติ 4-6 ปี... จะใช้ปีเดียว กลัวพังแล้วซื้อ... ไม่มีใครว่าอะไร.... 

 แต่ "กูรู้คนเดียว" ไปแนะนำให้รากหญ้า ท ำเป็นอำมาตย์ สองปีเปลี่ยน... แบบนั้น...   เหอๆ คิดเอาเอง...  

^

^

ยางรถยนต์มันมีอายุครับ..ถึงไม่ใช้งานมันก้อจะเสื่อมสภาพเองตามธรรมชาติ

อย่าว่าแต่นำมาใช้งานแล้วเล้ย จอดรถเฉยๆ แรมเดือน(เพราะน้ำท่วม)แล้วไม่

ยอมเปลี่ยนอัตราเสี่ยงตายโหงมีค่อนข้างมาก โดยเฉพาะหากวิ่งทางไกลและ

ใช้ความเร็วสูงอุณภูมิความร้อนภายในดอกยางจะเพิ่มขึ้นและอาจดันให้ยางระเบิด

ให้ คคห.เฮงซวยโดยพยายามเอาสีข้างเข้าถูเพื่ออวยรัฐบาลเอ็งโดยไม่อิงฐานความ

เป็นจริงคนที่ไม่รู้ความอาจเข้าใจผิดพาลจะพาครอบตัวเองตายห่านทั้งครอบครัวได้

ไอ้ควายเอ้ย..จะอวยห่านอะไรขอให้คิดถึงคนส่วนรวมด้วย เอ็งจะตายห่านก้อเชิญไป

ตายคนเดียวแต่อย่าบิดเบือนความเป็นจริงเกิดมีคนบ้าคิดตามเอ็งตายโหงขึ้นมามันบาป

กรรมหัดรู้จักยั้งคิดก่อนจิ้มแป้นคีย์บอร์ดหน่อยเถิดวะ..

 

ก่อนจะสำรอกอะไรออกมา...  ไปหาความรู้มาก่อนว่า ...

ทั้งโลกเค้าใช้ยางกันกี่ปี...   

 

ไม่ใช่ 

-  กูรู้ บอกว่า 2 ปี..   (รายการ กูรู้ ได้ sponsor...)

-  คนขายยาง  บอกว่า 2 ปี..    

-  ช่างที่ ศูนย์ บอกว่า 2 ปี.. (ช่างได้ %การขาย)

 

ผมเอา quote ของ NHTSA  , JATMA มาให้อ่าน... อ่านหรืิอยัง...  

กรุณาอ่านก่อนเห่า...

 

ทั้งโลกเค้าใช้กันแบบนี้...  ท่านจะใช้น้อยกว่านี้ ... ไม่เป็นไร... แต่ 

กรุณา อย่าให้ ข้อมูลผิดๆ ตามความเชื่อของ คนขายยาง...  

[sanskrit_shower]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

[คนบูรพา]

 

 

 

 

บางคนเค้าเลือก ความสบายใจ ความปลอดภัย ในชีวิตครอบครัว เค้าก็เปลี่ยนครับ ผมเจอมาแล้ว  พอดีพี่เค้ามีลูกเล็ก ครบ 2 ปีปั๊บ ก็เปลี่ยนทันที
 
ส่วนผม จะสลับยางเอา แล้วใช้ประมาณ 3 ปี
 
 
กรณี รถคันแรก คนที่ไม่มีกำลังพอแต่มีโอกาสซื้อตามโปรโมชั่นที่รัฐให้  คงซัก 10 ปีเปลี่ยนที รอจนยางโล้นก่อน คงไม่มีใครว่า  ถ้าไม่ขับไปชนกับรถคันอื่นด้วย
 
 
เฮนไตล่ะครับ  ใช้กี่ปีเปลี่ยน

 

 
4-5 ขึ้นอยู่กับว่า ลืมหรือไม่... วิ่งแค่ไหน...  หน้าตา ยาง พังไปเยอะยัง...   
เวลาเค้าออกแบบยาง เค้า ทดสอบกันที่ วิ่งกันเต็มที่.... ถ้าวิ่งช้าๆหน่อย...    ถึงที่หมายช้าลงนิด... ยางจะเสื่อมหน่อย..  ไม่ใช่ปัญหา.. 
 
เค้าออกแบบมาใช้ 10 ปี...    ใช้ปกติ 4-6 ปี... จะใช้ปีเดียว กลัวพังแล้วซื้อ... ไม่มีใครว่าอะไร.... 
 แต่ "กูรู้คนเดียว" ไปแนะนำให้รากหญ้า ท ำเป็นอำมาตย์ สองปีเปลี่ยน... แบบนั้น...   เหอๆ คิดเอาเอง...  

เค้าแนะนำให้เปลี่ยนตรงไหนหรอครับ

 

"พอเข้าปีที่สองคุณจะเปลี่ยนยาง 4 เส้น"...      เป็นการบอกว่า โดยปกติ 2 ปี เปลี่ยน.. (ในความเห็นของ กูรู้)

ถ้าผม แดงกลางกลวงล้มเจ้าไร้ความคิด พูด...  ท่านคงไม่เปลี่ยน...  

แต่  

ถ้าผู้พูดเป็นถึง อภิมหาผู้เชี่ยวชาญทางยนตรกรรม...        

คิดเอาเอง...  

 

เข้าพูดตามหลักวิชาการทางวิศวกรรม.........ยางที่วิ่งมาประมาณ 2 ปี จะเฉลี่ยอยู่ที่ 50,000 กม.  ซึ่งค่าความสึกหรอ คือค่าความปลอดภัยของยางมันไม่ได้แล้ว

 

หรือต่อให้ไม่ค่อยวิ่งไปไหน.........มันก็จะมี ค่าความเสื่อมสภาพ ของเนื้อยาง เช่นความหยืดหยุ่นของเนื้อยาง.........ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละบุคคล

 

แต่ที่เขาพูด เขาหมายถึง ค่ามาตรฐานโดยเฉลี่ยทั่วไป......ของอายุการใช้งานของยาง...........ในการใช้งานรถโดยสภาวะปกติ ตามหลักวิชาการ

 

ใครจะมาอ้างเป็น "แดงกลวง หรือแดงไม่กลวง" ก็ไม่เห็นจะเกี่ยวกันเลย..........ความปลอดภัยในชีวิตบนท้องถนน......มันไม่ใช่เรื่องการเมือง

 

อย่างว่า.........เหมือนอธิบาย ให้เด็ก "ปัญญาอ่อน"......ฟังอยู่ยังไงก็ไม่รู้...........มันถึงไม่มีหัวคิดอะไรได้เลย

[Shariff]

"พอเข้าปีที่สองคุณจะเปลี่ยนยาง 4 เส้น" 

ไม่รู้ว่า...    แดง หรือ สลิ่ม วิชาการ จะเปลี่ยนยางตอนปีที่สอง...    อ่านแล้ว อย่างฮา... ไอ้พวกนี้เนี่ยได้ค่าโฆษณาจากบริษัทยาง...

ประมาณว่านึกอะไรไม่ออก กูหาเรื่่องให้มันแย่ไว้ก่อน....  

 

คุณ Hentai ครับ เขาหมายถึงคนที่มีรายได้ 9000 ถึง 10000 ต้นๆ ครับ

มีเยอะซะด้วย ใกล้ตัวเลยน้องเมียผมเอง ทั้งสองคนออกป้ายแดง (ไม่แน่ใจว่าใช้สิทธิรถคันแรกได้หรือเปล่า

คือ ford เฟียสต้า กับอีกคันใช้สิทธิรถคันแรกแน่นอน นิสสัน อะมีร่า)

 

ถ้ามีภาระต้องผ่อนรถเดือน 6000 บาท + ค่าน้ำมัน แล้วยังต้องมาผ่อนยางอีก

เอาเถอะปีที่สองอาจจะไม่มีใครเปลี่ยนยาง หรือจะใช้มันจนโล้นไปเลย

ยังไงเงินเดือนขนาดนี้มีโอกาสที่จะโดนยึดรถสูงมาก แต่ถ้าจะโทษรัฐบาล

อาจจะหาช่องแถไปได้ว่า ก็ไม่รู้จักประมาณตัวเองเองนี่หว่า

ฮ่าๆๆ ก็รัฐเปิดโอกาสเองนี่ครับใครก็อยากมีรถแถมไฟแนนซ์ก็ปล่อย

ให้ผ่านกันง่ายๆ นั่งรถตู้ผู้โดยสารก็คุยกันให้ฟังเงินเดือน 9000 บาทก็ได้แล้ว

ไม่ถึงสองอาทิตย์ก็ผ่าน

 

แสดงว่า ยาง เข้าใจตรงกัน.. จบไป...     

 

ผมถามว่า..    การที่เราไปเป็นหนี้ โดยไม่ดูความสามารถของตัวเอง... เป็นความผิดของ

คนเป็นหนี้ หรือ คนให้กู้ หรือ คนที่โทรศัพท์มาบอกว่ามี สินเชื่อส่วนบุคคล ครับ...

 

เค้าบังคับหรือป่าวครับ... ว่าต้องไปซือ...   

 

ปัญหาบ้านเราจะลดลง... ถ้าลองพยายาม โทษตัวเองบ้าง...     

 

 

 

เอามาฉายอีกรอบ  

 

อ่านแล้วคิดกันดูครับ

 

ผมว่าคนแนะำนำให้เปลี่ยนยางทุก 2ปี

 

เค้าไม่ผิดนะ   เค้าบังคับรึเปล่าว่าให้เปลี่ยนทุก 2ปี

[zeed~ko]

 

บางคนเค้าเลือก ความสบายใจ ความปลอดภัย ในชีวิตครอบครัว เค้าก็เปลี่ยนครับ ผมเจอมาแล้ว  พอดีพี่เค้ามีลูกเล็ก ครบ 2 ปีปั๊บ ก็เปลี่ยนทันที

 

ส่วนผม จะสลับยางเอา แล้วใช้ประมาณ 3 ปี

 

 

กรณี รถคันแรก คนที่ไม่มีกำลังพอแต่มีโอกาสซื้อตามโปรโมชั่นที่รัฐให้  คงซัก 10 ปีเปลี่ยนที รอจนยางโล้นก่อน คงไม่มีใครว่า  ถ้าไม่ขับไปชนกับรถคันอื่นด้วย

 

 

เฮนไตล่ะครับ  ใช้กี่ปีเปลี่ยน

 

4-5 ขึ้นอยู่กับว่า ลืมหรือไม่... วิ่งแค่ไหน...  หน้าตา ยาง พังไปเยอะยัง...   

เวลาเค้าออกแบบยาง เค้า ทดสอบกันที่ วิ่งกันเต็มที่.... ถ้าวิ่งช้าๆหน่อย...    ถึงที่หมายช้าลงนิด... ยางจะเสื่อมหน่อย..  ไม่ใช่ปัญหา.. 

 

เค้าออกแบบมาใช้ 10 ปี...    ใช้ปกติ 4-6 ปี... จะใช้ปีเดียว กลัวพังแล้วซื้อ... ไม่มีใครว่าอะไร.... 

 แต่ "กูรู้คนเดียว" ไปแนะนำให้รากหญ้า ท ำเป็นอำมาตย์ สองปีเปลี่ยน... แบบนั้น...   เหอๆ คิดเอาเอง...  

^

^

ยางรถยนต์มันมีอายุครับ..ถึงไม่ใช้งานมันก้อจะเสื่อมสภาพเองตามธรรมชาติ

อย่าว่าแต่นำมาใช้งานแล้วเล้ย จอดรถเฉยๆ แรมเดือน(เพราะน้ำท่วม)แล้วไม่

ยอมเปลี่ยนอัตราเสี่ยงตายโหงมีค่อนข้างมาก โดยเฉพาะหากวิ่งทางไกลและ

ใช้ความเร็วสูงอุณภูมิความร้อนภายในดอกยางจะเพิ่มขึ้นและอาจดันให้ยางระเบิด

ให้ คคห.เฮงซวยโดยพยายามเอาสีข้างเข้าถูเพื่ออวยรัฐบาลเอ็งโดยไม่อิงฐานความ

เป็นจริงคนที่ไม่รู้ความอาจเข้าใจผิดพาลจะพาครอบตัวเองตายห่านทั้งครอบครัวได้

ไอ้ควายเอ้ย..จะอวยห่านอะไรขอให้คิดถึงคนส่วนรวมด้วย เอ็งจะตายห่านก้อเชิญไป

ตายคนเดียวแต่อย่าบิดเบือนความเป็นจริงเกิดมีคนบ้าคิดตามเอ็งตายโหงขึ้นมามันบาป

กรรมหัดรู้จักยั้งคิดก่อนจิ้มแป้นคีย์บอร์ดหน่อยเถิดวะ..

 

ก่อนจะสำรอกอะไรออกมา...  ไปหาความรู้มาก่อนว่า ...

ทั้งโลกเค้าใช้ยางกันกี่ปี...   

 

ไม่ใช่ 

-  กูรู้ บอกว่า 2 ปี..   (รายการ กูรู้ ได้ sponsor...)

-  คนขายยาง  บอกว่า 2 ปี..    

-  ช่างที่ ศูนย์ บอกว่า 2 ปี.. (ช่างได้ %การขาย)

 

ผมเอา quote ของ NHTSA  , JATMA มาให้อ่าน... อ่านหรืิอยัง...  

กรุณาอ่านก่อนเห่า...

 

ทั้งโลกเค้าใช้กันแบบนี้...  ท่านจะใช้น้อยกว่านี้ ... ไม่เป็นไร... แต่ 

กรุณา อย่าให้ ข้อมูลผิดๆ ตามความเชื่อของ คนขายยาง...  

^

^

ไอ้****..เอ็งเอาข้อมูลนี้ไปถามไอ้ จิรายุ ห่วงทราย ดูสิว่าที่ข้าพูดมามันจริงหรือเท็จ

การจะให้ข้อมูลต่อสาธารณะควรอิงอยู่บนฐานความจริง มิเช่นนั้นเท่ากับเป็นการ

ฆาตกรรมโดยมิได้ตั้งใจ การ "แถ" แบบบ้าๆบอๆ ไร้สติแบบนี้ข้าขอประนามอย่างแรง

ชีวิตคนนะเฮ้ยไม่ใช่หมูหมากว่าจะเกิดมาเป็นคนได้ดันมายุให้คนเขาไปเสี่ยงตายห่าน

กับ คคห.บ้าๆบอๆของเอ็ง..

Edited by zeed~ko, 4 มกราคม พ.ศ. 2556 - 15:22.

[ดอน]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

[hentai]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

[Solidus]

รถผมก็เปลี่ยนยางทุก 2 ปี แปลกมากหรอครับ?

 

ขึ้นอยู่กับการใช้...  ถ้าท่านจะเปลี่ยนไม่มีใครห้าม...

 

 

 

When does NHTSA recommend that tires should be replaced?

While tire life will ultimately depend on the tires’ service conditions and the environment in which they operate, there are some general guidelines. Some vehicle manufacturers recommend that tires be replaced every six years regardless of use.  In addition, a number of tire manufacturers cite 10 years as the maximum service life for tires.  Check the owner’s manual for specific recommendations for your vehicle. Remember, it is always wise to err on the side of caution if you suspect your vehicle has tires that are over six years of age.

http://www.safercar....ting/Tire Aging

 

 

 

 

แถม... อ่านเองคิดเอง อย่าให้ใครหลอกใคร...

 

 

Tires are manufactured by bonding rubber to fabric plies and steel cords. And despite the anti-aging ingredients mixed into the rubber compounds, there is a realization that tires are perishable, as well as a growing awareness that some tires will actually age out before their treads will wear out.

For the most part today's tires deliver more miles and years of service than ever before. In the 1970s, typical bias ply tires lasted less than 20,000 miles and were only expected to be in service for about two years. In the 1980s, early radial ply tires offered a treadwear expectancy of about 40,000 miles during four years of service. And by the turn of the century, many long-life radial tires extended treadwear to about 60,000 miles during four or more years of service. While passenger car and light truck tire technology and American driving conditions in the past resulted in tire treads wearing out before the rest of the tire aged, it may not always be true of today's even longer lasting tires that are approaching 80,000 miles of treadwear.

How many years will tires last before aging out? Unfortunately it's impossible to predict when tires should be replaced based on their calendar age alone.

The U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) and tire manufacturers are currently studying the many variables. Exposure to the elements (sun and atmospheric), regularity of use (frequent or only occasional) and the quality of care (maintaining proper inflation pressure, wheel alignment, etc.) will all influence the answer. So while tire life depends on the service conditions and the environment in which they operate, the difficult task remains how to identify all of the variables that influence a tire's calendar age and attempt to quantify their influence

More recently, The Japan Automobile Tire Manufacturers Association (JATMA) recommended practice issued May, 2005, states "customers are encouraged to have their vehicle tires promptly inspected after five years of use to determine if the tires can continue to be used (recommends spare tires be inspected as well). Furthermore, even when the tires look usable, it is recommended that all tires (including spare tires) that were made more than ten years ago be replaced with new tires. Additionally, because in some cases automobile makers--based on the characteristics of the relevant vehicle--stipulate in the owner's manual the timing of tire inspection and replacement. Please read and confirm the content of the owner's manual."

 

 

Our experience has been that when properly stored and cared for, most street tires have a useful life in service of between six to ten years. And while part of that time is spent as the tire travels from the manufacturing plant to the manufacturer's distribution center, to the retailer and to you, the remainder is the time it spends on your vehicle.

 

 

http://www.tirerack.....jsp?techid=138

 

ยางดอกนึงกว่าจะผลิตและกำจัดได้ ...   ใช้ให้คุ้มอย่าตกเป็นเครื่องมือของผู้ผลิต.. 

 

 

บางคนเค้าเลือก ความสบายใจ ความปลอดภัย ในชีวิตครอบครัว เค้าก็เปลี่ยนครับ ผมเจอมาแล้ว  พอดีพี่เค้ามีลูกเล็ก ครบ 2 ปีปั๊บ ก็เปลี่ยนทันที

 

ส่วนผม จะสลับยางเอา แล้วใช้ประมาณ 3 ปี

 

 

กรณี รถคันแรก คนที่ไม่มีกำลังพอแต่มีโอกาสซื้อตามโปรโมชั่นที่รัฐให้  คงซัก 10 ปีเปลี่ยนที รอจนยางโล้นก่อน คงไม่มีใครว่า  ถ้าไม่ขับไปชนกับรถคันอื่นด้วย

 

 

เฮนไตล่ะครับ  ใช้กี่ปีเปลี่ยน

 

ของผม 3 ปีก็เปลี่ยน สลับยางทุก 6 เดือน ส่วนเรื่องระยะทางนี่ตัดทิ้งเพราะขับไม่ถึง

แล้วอีกอย่างหนึ่งคำแนะนำแต่ละประเทศไม่เหมือนกันเนื่องจากสภาพอากาศมันไม่เหมือนกัน เอาคำแนะนำของประเทศเขตอบอุ่นมาใช้ประเทศเขตร้อนชื้อนี่ก็รักษาตัวให้ดีแล้วกันครับ

[Solidus]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

[sanskrit_shower]

 

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  
 
 
 
 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

 
ก็ถูกแล้ว เค้าได้ประโยชน์เค้าก็เอา แล้วยังไงอ่ะ เลยเชื่อคำพูดเค้าไม่ได้งั้นหรอ

[hentai]

 

บางคนเค้าเลือก ความสบายใจ ความปลอดภัย ในชีวิตครอบครัว เค้าก็เปลี่ยนครับ ผมเจอมาแล้ว  พอดีพี่เค้ามีลูกเล็ก ครบ 2 ปีปั๊บ ก็เปลี่ยนทันที

 

ส่วนผม จะสลับยางเอา แล้วใช้ประมาณ 3 ปี

 

 

กรณี รถคันแรก คนที่ไม่มีกำลังพอแต่มีโอกาสซื้อตามโปรโมชั่นที่รัฐให้  คงซัก 10 ปีเปลี่ยนที รอจนยางโล้นก่อน คงไม่มีใครว่า  ถ้าไม่ขับไปชนกับรถคันอื่นด้วย

 

 

เฮนไตล่ะครับ  ใช้กี่ปีเปลี่ยน

 

4-5 ขึ้นอยู่กับว่า ลืมหรือไม่... วิ่งแค่ไหน...  หน้าตา ยาง พังไปเยอะยัง...   

เวลาเค้าออกแบบยาง เค้า ทดสอบกันที่ วิ่งกันเต็มที่.... ถ้าวิ่งช้าๆหน่อย...    ถึงที่หมายช้าลงนิด... ยางจะเสื่อมหน่อย..  ไม่ใช่ปัญหา.. 

 

เค้าออกแบบมาใช้ 10 ปี...    ใช้ปกติ 4-6 ปี... จะใช้ปีเดียว กลัวพังแล้วซื้อ... ไม่มีใครว่าอะไร.... 

 แต่ "กูรู้คนเดียว" ไปแนะนำให้รากหญ้า ท ำเป็นอำมาตย์ สองปีเปลี่ยน... แบบนั้น...   เหอๆ คิดเอาเอง...  

^

^

ยางรถยนต์มันมีอายุครับ..ถึงไม่ใช้งานมันก้อจะเสื่อมสภาพเองตามธรรมชาติ

อย่าว่าแต่นำมาใช้งานแล้วเล้ย จอดรถเฉยๆ แรมเดือน(เพราะน้ำท่วม)แล้วไม่

ยอมเปลี่ยนอัตราเสี่ยงตายโหงมีค่อนข้างมาก โดยเฉพาะหากวิ่งทางไกลและ

ใช้ความเร็วสูงอุณภูมิความร้อนภายในดอกยางจะเพิ่มขึ้นและอาจดันให้ยางระเบิด

ให้ คคห.เฮงซวยโดยพยายามเอาสีข้างเข้าถูเพื่ออวยรัฐบาลเอ็งโดยไม่อิงฐานความ

เป็นจริงคนที่ไม่รู้ความอาจเข้าใจผิดพาลจะพาครอบตัวเองตายห่านทั้งครอบครัวได้

ไอ้ควายเอ้ย..จะอวยห่านอะไรขอให้คิดถึงคนส่วนรวมด้วย เอ็งจะตายห่านก้อเชิญไป

ตายคนเดียวแต่อย่าบิดเบือนความเป็นจริงเกิดมีคนบ้าคิดตามเอ็งตายโหงขึ้นมามันบาป

กรรมหัดรู้จักยั้งคิดก่อนจิ้มแป้นคีย์บอร์ดหน่อยเถิดวะ..

 

ก่อนจะสำรอกอะไรออกมา...  ไปหาความรู้มาก่อนว่า ...

ทั้งโลกเค้าใช้ยางกันกี่ปี...   

 

ไม่ใช่ 

-  กูรู้ บอกว่า 2 ปี..   (รายการ กูรู้ ได้ sponsor...)

-  คนขายยาง  บอกว่า 2 ปี..    

-  ช่างที่ ศูนย์ บอกว่า 2 ปี.. (ช่างได้ %การขาย)

 

ผมเอา quote ของ NHTSA  , JATMA มาให้อ่าน... อ่านหรืิอยัง...  

กรุณาอ่านก่อนเห่า...

 

ทั้งโลกเค้าใช้กันแบบนี้...  ท่านจะใช้น้อยกว่านี้ ... ไม่เป็นไร... แต่ 

กรุณา อย่าให้ ข้อมูลผิดๆ ตามความเชื่อของ คนขายยาง...  

^

^

ไอ้****..เอ็งเอาข้อมูลนี้ไปถามไอ้ จิรายุ ห่วงทราย ดูสิว่าที่ข้าพูดมามันจริงหรือเท็จ

การจะให้ข้อมูลต่อสาธารณะควรอิงอยู่บนฐานความจริง มิเช่นนั้นเท่ากับเป็นการ

ฆาตกรรมโดยมิได้ตั้งใจ การ "แถ" แบบบ้าๆบอๆ ไร้สติแบบนี้ข้าขอประนามอย่างแรง

ชีวิตคนนะเฮ้ยไม่ใช่หมูหมากว่าจะเกิดมาเป็นคนได้ดันมายุให้คนเขาไปเสี่ยงตายห่าน

กับ คคห.บ้าๆบอๆของเอ็ง..

อาการไปไม่เป็นออกมาแล้ว....

ผมมีทั้งข้อมูล อ้างอิง... จาก สถาบันที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลก...

ท่าน รวมทั้งพวกที่ แถๆๆ  มี...  ปากปล่าว... คิดเอาเอง... คนขายบอกมา...   ตอนไปซื้อยาง... 5555

 

 

จิรายุ ห่วงทราย  กับ  NHTSA  , JATMA

หรือเอาใหม่ ...

น้าเดช กูรู้ ที่ มี sponsor เป็น บริษัทยาง กับ  NHTSA  , JATMA

ท่านจะเชื่อใคร....     ถามเองตอบเอง...   

[sanskrit_shower]

 

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 
"10 years as the maximum service life for tires"   
ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    
 
หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  
พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      
 
ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...
มาเถี่ยงกับ...    
 
2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

 ตกลงเค้าออกแบบให้ใช้ 10 ปี รึปล่าวครับ

[zeed~ko]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

[กากจริงไรจริง]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

ถามไม่ตรง จริต คนตอบ

 

 

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

[hentai]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

 

กะแล้ว... ยังดีครับ... มีคนใช้เหตุผลในการเถียงอยู่บ้าง...

 

US เนี่ย ใหญ่นะครับ...    กฏที่ออกใช้กันทั้งประเทศ...

รวมทั้ง.. ์Nevada, Arizona Floraida,  รัฐทางใต้เนี่ย... ร้อนกว่า บ้านเราอีกนะครับ... 

[zeed~ko]

 

บางคนเค้าเลือก ความสบายใจ ความปลอดภัย ในชีวิตครอบครัว เค้าก็เปลี่ยนครับ ผมเจอมาแล้ว  พอดีพี่เค้ามีลูกเล็ก ครบ 2 ปีปั๊บ ก็เปลี่ยนทันที

 

ส่วนผม จะสลับยางเอา แล้วใช้ประมาณ 3 ปี

 

 

กรณี รถคันแรก คนที่ไม่มีกำลังพอแต่มีโอกาสซื้อตามโปรโมชั่นที่รัฐให้  คงซัก 10 ปีเปลี่ยนที รอจนยางโล้นก่อน คงไม่มีใครว่า  ถ้าไม่ขับไปชนกับรถคันอื่นด้วย

 

 

เฮนไตล่ะครับ  ใช้กี่ปีเปลี่ยน

 

4-5 ขึ้นอยู่กับว่า ลืมหรือไม่... วิ่งแค่ไหน...  หน้าตา ยาง พังไปเยอะยัง...   

เวลาเค้าออกแบบยาง เค้า ทดสอบกันที่ วิ่งกันเต็มที่.... ถ้าวิ่งช้าๆหน่อย...    ถึงที่หมายช้าลงนิด... ยางจะเสื่อมหน่อย..  ไม่ใช่ปัญหา.. 

 

เค้าออกแบบมาใช้ 10 ปี...    ใช้ปกติ 4-6 ปี... จะใช้ปีเดียว กลัวพังแล้วซื้อ... ไม่มีใครว่าอะไร.... 

 แต่ "กูรู้คนเดียว" ไปแนะนำให้รากหญ้า ท ำเป็นอำมาตย์ สองปีเปลี่ยน... แบบนั้น...   เหอๆ คิดเอาเอง...  

^

^

ยางรถยนต์มันมีอายุครับ..ถึงไม่ใช้งานมันก้อจะเสื่อมสภาพเองตามธรรมชาติ

อย่าว่าแต่นำมาใช้งานแล้วเล้ย จอดรถเฉยๆ แรมเดือน(เพราะน้ำท่วม)แล้วไม่

ยอมเปลี่ยนอัตราเสี่ยงตายโหงมีค่อนข้างมาก โดยเฉพาะหากวิ่งทางไกลและ

ใช้ความเร็วสูงอุณภูมิความร้อนภายในดอกยางจะเพิ่มขึ้นและอาจดันให้ยางระเบิด

ให้ คคห.เฮงซวยโดยพยายามเอาสีข้างเข้าถูเพื่ออวยรัฐบาลเอ็งโดยไม่อิงฐานความ

เป็นจริงคนที่ไม่รู้ความอาจเข้าใจผิดพาลจะพาครอบตัวเองตายห่านทั้งครอบครัวได้

ไอ้ควายเอ้ย..จะอวยห่านอะไรขอให้คิดถึงคนส่วนรวมด้วย เอ็งจะตายห่านก้อเชิญไป

ตายคนเดียวแต่อย่าบิดเบือนความเป็นจริงเกิดมีคนบ้าคิดตามเอ็งตายโหงขึ้นมามันบาป

กรรมหัดรู้จักยั้งคิดก่อนจิ้มแป้นคีย์บอร์ดหน่อยเถิดวะ..

 

ก่อนจะสำรอกอะไรออกมา...  ไปหาความรู้มาก่อนว่า ...

ทั้งโลกเค้าใช้ยางกันกี่ปี...   

 

ไม่ใช่ 

-  กูรู้ บอกว่า 2 ปี..   (รายการ กูรู้ ได้ sponsor...)

-  คนขายยาง  บอกว่า 2 ปี..    

-  ช่างที่ ศูนย์ บอกว่า 2 ปี.. (ช่างได้ %การขาย)

 

ผมเอา quote ของ NHTSA  , JATMA มาให้อ่าน... อ่านหรืิอยัง...  

กรุณาอ่านก่อนเห่า...

 

ทั้งโลกเค้าใช้กันแบบนี้...  ท่านจะใช้น้อยกว่านี้ ... ไม่เป็นไร... แต่ 

กรุณา อย่าให้ ข้อมูลผิดๆ ตามความเชื่อของ คนขายยาง...  

^

^

ไอ้****..เอ็งเอาข้อมูลนี้ไปถามไอ้ จิรายุ ห่วงทราย ดูสิว่าที่ข้าพูดมามันจริงหรือเท็จ

การจะให้ข้อมูลต่อสาธารณะควรอิงอยู่บนฐานความจริง มิเช่นนั้นเท่ากับเป็นการ

ฆาตกรรมโดยมิได้ตั้งใจ การ "แถ" แบบบ้าๆบอๆ ไร้สติแบบนี้ข้าขอประนามอย่างแรง

ชีวิตคนนะเฮ้ยไม่ใช่หมูหมากว่าจะเกิดมาเป็นคนได้ดันมายุให้คนเขาไปเสี่ยงตายห่าน

กับ คคห.บ้าๆบอๆของเอ็ง..

อาการไปไม่เป็นออกมาแล้ว....

ผมมีทั้งข้อมูล อ้างอิง... จาก สถาบันที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลก...

ท่าน รวมทั้งพวกที่ แถๆๆ  มี...  ปากปล่าว... คิดเอาเอง... คนขายบอกมา...   ตอนไปซื้อยาง... 5555

 

 

จิรายุ ห่วงทราย  กับ  NHTSA  , JATMA

หรือเอาใหม่ ...

น้าเดช กูรู้ ที่ มี sponsor เป็น บริษัทยาง กับ  NHTSA  , JATMA

ท่านจะเชื่อใคร....     ถามเองตอบเอง...   

***..สมแล้วกับที่เขาเรียกเอ็งว่ากระบือ..

มาตราฐานยางยุโรป เมก้า แอฟริกา เอเชีย มันเหมือนกันที่ไหน..

ไอ้ควายเอ้ยยยยย...              

[กากจริงไรจริง]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

 

กะแล้ว... ยังดีครับ... มีคนใช้เหตุผลในการเถียงอยู่บ้าง...

 

US เนี่ย ใหญ่นะครับ...    กฏที่ออกใช้กันทั้งประเทศ...

รวมทั้ง.. ์Nevada, Arizona Floraida,  รัฐทางใต้เนี่ย... ร้อนกว่า บ้านเราอีกนะครับ... 

ตกลงเวลาน้าจะเปลี่ยนยางนี่ น้าเชื่อคนอื่นอย่างเดียวเหรอครับ น้าไม่ดูสภาพยางที่อยู่ที่ล้อรถน้าเหรอ ว่าสมควรเปลี่ยนหรือไม่สมควรเปลี่ยน

 

[Solidus]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

 

กะแล้ว... ยังดีครับ... มีคนใช้เหตุผลในการเถียงอยู่บ้าง...

 

US เนี่ย ใหญ่นะครับ...    กฏที่ออกใช้กันทั้งประเทศ...

รวมทั้ง.. ์Nevada, Arizona Floraida,  รัฐทางใต้เนี่ย... ร้อนกว่า บ้านเราอีกนะครับ... 

ออกกฎใช้ทั้งประเทศแล้วความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยของอเมริกาเท่าไหร่ ไทยเท่าไหร่ อุณหภูมิเฉลี่ยอเมริกาเท่าไหร่ ไทยเท่าไหร่ครับ

[hentai]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

 

กะแล้ว... ยังดีครับ... มีคนใช้เหตุผลในการเถียงอยู่บ้าง...

 

US เนี่ย ใหญ่นะครับ...    กฏที่ออกใช้กันทั้งประเทศ...

รวมทั้ง.. ์Nevada, Arizona Floraida,  รัฐทางใต้เนี่ย... ร้อนกว่า บ้านเราอีกนะครับ... 

ตกลงเวลาน้าจะเปลี่ยนยางนี่ น้าเชื่อคนอื่นอย่างเดียวเหรอครับ น้าไม่ดูสภาพยางที่อยู่ที่ล้อรถน้าเหรอ ว่าสมควรเปลี่ยนหรือไม่สมควรเปลี่ยน

 

 

ผมบอกไปแล้ว ว่าผมเปลี่ยนเมื่อไร... ไปหาเอาเอง... แล้วคิดว่า ผมเชื่อเค้า โดนไม่ดู สภาพหรือไม่...    

อย่าถามสิ่งที่ตอบไปแล้วครับ...    มันทำให้รูั้ว่า..  ท่านไม่ได้อ่านหมดทุกความเห็น... ของคนที่ท่านจะแย้ง...  

[Solidus]

 

ทดสอบยางค้างสต็อกนะครับ อย่าไปสับสนกับยางที่ใช้งานมาแล้ว 2 ปี

[karasu]

วัดแค่นั้นไม่ได้หรอกครับ ต้องวัดอุณหภูมิบนถนน และระยะเวลาที่รถจอดนิ่งๆอยู่บนถนนนั้นด้วยว่าต่อเนื่องแค่ไหน ต้องไม่ลืมว่า ล้อสึกด้านเดียว มันก็ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งล้อ ไม่ใช่รอให้ล้อสึกหมดทั้งยวงแล้วค่อยเปลี่ยน ด้วยความเป็นห่วง ^^

[sanskrit_shower]

เอ๊ะ ผมมองอีกมุมนะ

ถึงยังไง คนใช้สิทธิ์รถคันแรก หากถึงเวลาเปลี่ยนยาง เค้าก็ไปหาซื้อยาง% ถูกๆตามข้างทางอยู่แล้วล่ะน่า


คงไม่มีผลกระทบเท่าไหร่หรอก

[sanskrit_shower]

เอ้า ใครจะตอบ เร่งมือหน่อย จะกลับบ้านแล้ว

[hentai]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

 

กะแล้ว... ยังดีครับ... มีคนใช้เหตุผลในการเถียงอยู่บ้าง...

 

US เนี่ย ใหญ่นะครับ...    กฏที่ออกใช้กันทั้งประเทศ...

รวมทั้ง.. ์Nevada, Arizona Floraida,  รัฐทางใต้เนี่ย... ร้อนกว่า บ้านเราอีกนะครับ... 

ออกกฎใช้ทั้งประเทศแล้วความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยของอเมริกาเท่าไหร่ ไทยเท่าไหร่ อุณหภูมิเฉลี่ยอเมริกาเท่าไหร่ ไทยเท่าไหร่ครับ

 

ผมว่า Florida เนี่ย ไม่น้อยกว่าเราเลยทั้งสองอย่าง...

NHTSA  จำไว้นะ...   ว่า ต้องบอกด้วยว่า ที่คุณบอกมา มันใช้กับ Florida ไม่ได้....       

สู้ ผู้รู้ จากเมืองไทยไม่ได้...   

ตกลงว่า Tire ของเมกาเนี่ย...   เวลาเอาไปใช้ที่ Florida ต้องเปลี่ยนทุกๆ สองปี...  เพราะ... มันร้อน... มันชื้น... 

[raffy]

ถูกต้องแล้วครับ

กำลังเงินเป็นสิ่งสำคัญ

มีเงินมากอยากเปลี่ยนตามกำหนดก็เปลี่ยน

มีเงินน้อยแต่ยางใช้ได้อยู่ก็ใช้ไป แต่ถ้าต้องเปลี่ยนก็ยาง%ก็ว่ากันไป

เอาเงินในกระเป๋าเป็นหลักดีกว่าครับ ดีกว่าทษฏี

[hentai]

เอ้า ใครจะตอบ เร่งมือหน่อย จะกลับบ้านแล้ว

 

รู้ใจจังเลย...   ไว้นัดทานข้าวได้ไหมเนี่ย...  

ลาละครับ...  

[ดอน]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน

หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 

[sanskrit_shower]

 

เอ้า ใครจะตอบ เร่งมือหน่อย จะกลับบ้านแล้ว

 
รู้ใจจังเลย...   ไว้นัดทานข้าวได้ไหมเนี่ย...  
ลาละครับ...  

 
ขอให้จริงเหอะ

[คนบูรพา]

พอเถอะครับ......พี่ๆน้องๆทุกท่าน...........มันคิดยังไง.................ก็ปล่อยให้มันคิดไปอย่างนั้น....เถอะครับ

 

ทฤษฎีใคร....ทฤษฎีมัน.........เถียงกันอีก 10 ปี ก็ไม่จบหรอกครับ

 

แล้วใครจะเปลี่ยนยาง 2 ปี หรือ 10 ปี...........ก็แล้วแต่ครับ......รถใครรถมัน........แล้วแต่สะดวกเถอะครับ..........

 

ต่อให้ยางสึกจนโล้นแล้ว........ถ้าไม่อยากเปลี่ยน......มันก็สิทธิของแต่ละบุคคลครับ......

 

ไม่มีกฏหมายไหนมาบังคับได้.........ถ้ายางของคุณวิ่งไปแล้วไม่ระเบิด........จนเกิดอุบัติเหตุต่อชีวิต....และทรัพย์สินของผู้อื่น.....ก็รอดไปครับ

 

Thank you 3 time  

[Solidus]

เอ๊ะ ผมมองอีกมุมนะ

ถึงยังไง คนใช้สิทธิ์รถคันแรก หากถึงเวลาเปลี่ยนยาง เค้าก็ไปหาซื้อยาง% ถูกๆตามข้างทางอยู่แล้วล่ะน่า


คงไม่มีผลกระทบเท่าไหร่หรอก

ถ้าวางแผนดี ๆ เก็บเงินไว้เปลี่ยนยางเส้นละไม่ถึง 3000 บาท มันก็พอครับ

[กากจริงไรจริง]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

 

กะแล้ว... ยังดีครับ... มีคนใช้เหตุผลในการเถียงอยู่บ้าง...

 

US เนี่ย ใหญ่นะครับ...    กฏที่ออกใช้กันทั้งประเทศ...

รวมทั้ง.. ์Nevada, Arizona Floraida,  รัฐทางใต้เนี่ย... ร้อนกว่า บ้านเราอีกนะครับ... 

ตกลงเวลาน้าจะเปลี่ยนยางนี่ น้าเชื่อคนอื่นอย่างเดียวเหรอครับ น้าไม่ดูสภาพยางที่อยู่ที่ล้อรถน้าเหรอ ว่าสมควรเปลี่ยนหรือไม่สมควรเปลี่ยน

 

 

ผมบอกไปแล้ว ว่าผมเปลี่ยนเมื่อไร... ไปหาเอาเอง... แล้วคิดว่า ผมเชื่อเค้า โดนไม่ดู สภาพหรือไม่...    

อย่าถามสิ่งที่ตอบไปแล้วครับ...    มันทำให้รูั้ว่า..  ท่านไม่ได้อ่านหมดทุกความเห็น... ของคนที่ท่านจะแย้ง...  

น้าก็   ค

== ข้อความถูกระงับโดยผู้ดูแล == อ่านยากอะ แถมไปรูดๆดูที่โคเต้กันไปมา หาไม่เจอจริงๆว่าตรงไหน

ก็ช่วยโคเต้ตรงนั้นมาให้ดูก็จบแล้ว จะตบเกรียนผมก็ช่วยเฉลยด้วย

Edited by คนกวาดขยะ, 4 มกราคม พ.ศ. 2556 - 16:17.

[sanskrit_shower]

 

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  
 
 
 
 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน
เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 
ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน
หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 
ตกลงกูรูยนตกรรมเชื่อถือไม่ได้เพราะใช้สิทธิ งั้นหรอ

[Solidus]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

 

กะแล้ว... ยังดีครับ... มีคนใช้เหตุผลในการเถียงอยู่บ้าง...

 

US เนี่ย ใหญ่นะครับ...    กฏที่ออกใช้กันทั้งประเทศ...

รวมทั้ง.. ์Nevada, Arizona Floraida,  รัฐทางใต้เนี่ย... ร้อนกว่า บ้านเราอีกนะครับ... 

ออกกฎใช้ทั้งประเทศแล้วความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยของอเมริกาเท่าไหร่ ไทยเท่าไหร่ อุณหภูมิเฉลี่ยอเมริกาเท่าไหร่ ไทยเท่าไหร่ครับ

 

ผมว่า Florida เนี่ย ไม่น้อยกว่าเราเลยทั้งสองอย่าง...

NHTSA  จำไว้นะ...   ว่า ต้องบอกด้วยว่า ที่คุณบอกมา มันใช้กับ Florida ไม่ได้....       

สู้ ผู้รู้ จากเมืองไทยไม่ได้...   

ตกลงว่า Tire ของเมกาเนี่ย...   เวลาเอาไปใช้ที่ Florida ต้องเปลี่ยนทุกๆ สองปี...  เพราะ... มันร้อน... มันชื้น... 

คุณบอกว่าออกมาใช้กันทั้งประเทศ ถ้าจะใช้กันทั้งประเทศมันคือค่าเฉลี่ย ถ้าจะยกมลรัฐมาก็เอาค่าของมลรัฐนั้นแสดงมาครับ

คุณว่าไม่น้อยกว่าเราทั้งสองอย่างก็แสดงค่ามาสิครับ

[ดอกปีบ]

ว้าว!!! จากกระทู้ความฉิบหายจากนโยบายรถคันแรก ...เบี่ยงมาเป็นเรื่องยางรถยนต์...อย่าเลยเถิดไปถึงเรื่องพริตตี้รถนะคะ..เพราะที่เจอนางพริตตี้ประเทศไทย ดิฉันไปไหนก็เอาปี๊บคลุมหัวแล้ว  

[กากจริงไรจริง]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน

หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 

มีตรงไหนบอกว่า่สนับสนุนครับพี่

== ข้อความถูกระงับโดยผู้ดูแล == ผมแค่บอกว่าผมไปใช้สิทธิ์ ผมไม่เคยบอกว่าสนับสนุนนโยบายนี้ นโยบายนี้ออกมาตอนผมจะเปลี่ยนรถพอดี มีสิทธิ์ผมก็ใช้ ชาติเสียหาย ผมก็เป็นหนึ่งในคนที่ต้องร่วมรับกรรมอยู่ดี พี่

== ข้อความถูกระงับโดยผู้ดูแล == ก็ด้วยนะครับ นอกจากพี่จะเป็นขะแมร์ ไม่ใช่คนไทย

Edited by คนกวาดขยะ, 4 มกราคม พ.ศ. 2556 - 16:18.

[ดอน]

 

 

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  
 
 
 
 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน
เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

 

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

 
ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน
หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 
ตกลงกูรูยนตกรรมเชื่อถือไม่ได้เพราะใช้สิทธิ งั้นหรอ

เท่ากับลดน้ำหนักคำพูดตัวเอง

[คุณหนูจินนี่]

 

 

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  
 
 
 
 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน
เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

 

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

 
ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน
หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 
ตกลงกูรูยนตกรรมเชื่อถือไม่ได้เพราะใช้สิทธิ งั้นหรอ

เท่ากับลดน้ำหนักคำพูดตัวเอง

 

จริงด้วย ^^ อิอิ   

[zeed~ko]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน

หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 

แปลกตรงไหน..เสียภาษีเต็มทุกปี..รัฐเก็บเต็มทุกเม็ด ทั้งภาษีโรงเรือนภาษีป้ายภาษีบำรุงท้องที่ ฯลฯ

แต่รัฐกลับจะเอาเงินภาษีไปแจกให้ควายที่เผาบ้านเผาเมือง หรือกับนโยบายเฮงซวย ใครเขายอมก็บ้า

แล้ว..มีโอกาศทวงเงินตัวเองคืนมัน "ผิดตรงไหน" หว่า..ตูไม่ใช่เสี่ยแม้วนี่หว่าที่รวยเอาๆโดยไม่ยอมเสียภาษี

[sanskrit_shower]

 

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  
 
 
 
 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน
เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ
 

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก
 

 
ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน
หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 
ตกลงกูรูยนตกรรมเชื่อถือไม่ได้เพราะใช้สิทธิ งั้นหรอ

เท่ากับลดน้ำหนักคำพูดตัวเอง

 ยังไงอ่ะ เค้าเป็นคนโกหกหรอ

[คนดื่มเบียร์]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน

หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 

แปลกตรงไหน..เสียภาษีเต็มทุกปี..รัฐเก็บเต็มทุกเม็ด ทั้งภาษีโรงเรือนภาษีป้ายภาษีบำรุงท้องที่ ฯลฯ

แต่รัฐกลับจะเอาเงินภาษีไปแจกให้ควายที่เผาบ้านเผาเมือง หรือกับนโยบายเฮงซวย ใครเขายอมก็บ้า

แล้ว..มีโอกาศทวงเงินตัวเองคืนมัน "ผิดตรงไหน" หว่า..ตูไม่ใช่เสี่ยแม้วนี่หว่าที่รวยเอาๆโดยไม่ยอมเสียภาษี

คุยกับพวกเสื้อแดงแล้วเพลีย

[nunoi]

 

 

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  
 
 
 
 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน
เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

 

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

 
ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน
หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 
ตกลงกูรูยนตกรรมเชื่อถือไม่ได้เพราะใช้สิทธิ งั้นหรอ

เท่ากับลดน้ำหนักคำพูดตัวเอง

 

ผมว่าไม่เห็นเกี่ยวเลย ว่าทำให้น้ำหนักความน่าเชื่อถืออะไรลด 

 

กับแค่การใช้สิทธิ ของตัวเองที่พึ่งมีเนี่ยนะ

 

คือประเด่นไม่ใช่ ว่าคนพูดใช้สิทธิ์ ไม่ใช้สิทธิ ประเด่นอยู่ที่ คำพูดนั้น มีข้อเท็จจริงเป็นไปตามนั้นหรือเปล่า

 

หรือว่า คำพูดนั้น มันมีเหตุ มีผล ที่ทำให้เกิดเป็นความจริงดัง ข้อความเหล่านั้นหรือเปล่า 

 

สำหรับผม ไม่ว่าคนพูดนั้นเป็นใคร คนบ้าบอ คนปญอ หรือ คนติ้งต้องพูด ถ้าคำพูดนั้น มันมีเหตุและผล เราก็สมควรเชื่อ จากการวิเคราะห์พิจารณา ของตัวเอง

 

ซึ่งผมดูแล้ว มันก็มีโอกาศเป็นไปตาม การวิเคราะห์ ตามที่ข้อมูลยกอ้างมานี่น่าาา

[Solidus]

 

มีภูมิกาศแบบเดียวกับไทยอยู่ติ่งเดียว บางคนดันคิดว่าค่ามาตรฐานของทั้งประเทศเอามาจากติ่งนั้น

Edited by Jörmungandr, 4 มกราคม พ.ศ. 2556 - 16:16.

[คนบูรพา]

ว้าว!!! จากกระทู้ความฉิบหายจากนโยบายรถคันแรก ...เบี่ยงมาเป็นเรื่องยางรถยนต์...อย่าเลยเถิดไปถึงเรื่องพริตตี้รถนะคะ..เพราะที่เจอนางพริตตี้ประเทศไทย ดิฉันไปไหนก็เอาปี๊บคลุมหัวแล้ว  

 

ตอนนี้ประเด็นเริ่มเบี่ยงไปที่...........ใช้สิทธ์ซื้อรถคันแรก = สนับสนุน นโยบายรัฐ แล้วครับ

 

กระทู้นี้ดีจริง........เถียงกันได้หลายประเด็น.........สงสัยถึงเช้า ก็ไม่จบ     

[ดอน]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน

หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 

แปลกตรงไหน..เสียภาษีเต็มทุกปี..รัฐเก็บเต็มทุกเม็ด ทั้งภาษีโรงเรือนภาษีป้ายภาษีบำรุงท้องที่ ฯลฯ

แต่รัฐกลับจะเอาเงินภาษีไปแจกให้ควายที่เผาบ้านเผาเมือง หรือกับนโยบายเฮงซวย ใครเขายอมก็บ้า

แล้ว..มีโอกาศทวงเงินตัวเองคืนมัน "ผิดตรงไหน" หว่า..ตูไม่ใช่เสี่ยแม้วนี่หว่าที่รวยเอาๆโดยไม่ยอมเสียภาษี

แปลกตรงที่    เงินอยากได้   ได้แล้วยังเจือกโวยวายอีก   หาว่าเอาภาษีตรูมาใช้ไม่ถุกต้อง

โดยลืมคิดไปว่า   คนอื่นอีกเยอะที่เขาก็เสียภาษีเหมือนกัน  แต่เขาไม่โวยวาย

[zeed~ko]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน

หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 

แปลกตรงไหน..เสียภาษีเต็มทุกปี..รัฐเก็บเต็มทุกเม็ด ทั้งภาษีโรงเรือนภาษีป้ายภาษีบำรุงท้องที่ ฯลฯ

แต่รัฐกลับจะเอาเงินภาษีไปแจกให้ควายที่เผาบ้านเผาเมือง หรือกับนโยบายเฮงซวย ใครเขายอมก็บ้า

แล้ว..มีโอกาศทวงเงินตัวเองคืนมัน "ผิดตรงไหน" หว่า..ตูไม่ใช่เสี่ยแม้วนี่หว่าที่รวยเอาๆโดยไม่ยอมเสียภาษี

แปลกตรงที่    เงินอยากได้   ได้แล้วยังเจือกโวยวายอีก   หาว่าเอาภาษีตรูมาใช้ไม่ถุกต้อง

โดยลืมคิดไปว่า   คนอื่นอีกเยอะที่เขาก็เสียภาษีเหมือนกัน  แต่เขาไม่โวยวาย

ช่ายย..ไม่ "โวยวายแต่เสือกออกมาเผาบ้านเผาเมืองเลย"

ทวงเงินตัวเองที่มีทีท่าว่าจะถูกปล้นไปแจก "ควาย" กลับ

คิดว่าเป็นเรื่องแปลก..หึ หึ แน่ใจนะว่ากำลังใช้สมองคิด...

[nunoi]

   อย่างแรก ใครล่ะจะเชื่อว่า "น้าเดช" ผู้คร่ำหวอดในวงการรถมาหลายสิบปีก็เป็นหนึ่งในผู้ขอใช้สิทธิ์รถคันแรกกับเขาด้วยเช่นกัน เพราะรถ 8 คันของเขาก่อนหน้านี้ซื้อในนามบริษัท แต่รถกระบะป้ายแดงที่เพิ่งถอยออกมาใหม่ล่าสุด ถือเป็นรถคันแรกในนามชื่อตัวเอง ซึ่ง "น้าเดช" บอกอย่างตรงไปตรงมา ว่า "ก็ผมได้คืนเงิน ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ และมีกำลังที่จะซื้อด้วย"  

 

 

 

 เกลียดปลาไหลแต่กินน้ำแกงเว้ยเอ้ย.....กูรูยนตกรรม

ถามใจตัวเองก่อนถ้าไม่ใช้สิทธิก็บ้าแล้ว..นั่นมันเงินภาษีของทุกคน

เรื่องอะไรที่จะยอมให้รัฐบาลเอาไปผลาญเล่นฟรีๆกับนโยบายเฮงซวยแบบนั้นง่ายๆ

ผมก็ใช้สิทธิ์ เพราะผมมีสิทธิ์ คนใช้สิทธิ์ไม่ใช่คนทำชาติเสียหาย คนคิดนโยบายต่างหาก

 

ก็แปลกดี    ถ้ารู้ว่านโยบายทำชาติเสียหาย   แล้วไปสนับสนุนนโยบายนี้ทำไม  แล้วก็ออกมาโวยวายกัน

หรือว่า   ขอให้กูได้ชาติเสียหายช่างมัน

 

แปลกตรงไหน..เสียภาษีเต็มทุกปี..รัฐเก็บเต็มทุกเม็ด ทั้งภาษีโรงเรือนภาษีป้ายภาษีบำรุงท้องที่ ฯลฯ

แต่รัฐกลับจะเอาเงินภาษีไปแจกให้ควายที่เผาบ้านเผาเมือง หรือกับนโยบายเฮงซวย ใครเขายอมก็บ้า

แล้ว..มีโอกาศทวงเงินตัวเองคืนมัน "ผิดตรงไหน" หว่า..ตูไม่ใช่เสี่ยแม้วนี่หว่าที่รวยเอาๆโดยไม่ยอมเสียภาษี

แปลกตรงที่    เงินอยากได้   ได้แล้วยังเจือกโวยวายอีก   หาว่าเอาภาษีตรูมาใช้ไม่ถุกต้อง

โดยลืมคิดไปว่า   คนอื่นอีกเยอะที่เขาก็เสียภาษีเหมือนกัน  แต่เขาไม่โวยวาย

 

แล้วคนเอาใช้นโยบายนี้ เค้าทำผิดอะไรหรือเปล่าครับ

 

แล้วเขามีสิทธิโวยวายหรือเปล่าครับ

 

แล้วคนอีกเยอะที่ไม่โวยวาย เขามีสิทธิโวยวายหรือเปล่า 

 

ผมว่าที่แปลกก็เป็นคุณมากกว่าหรือเปล่า --"

[koong]

ในเมื่อเค้าออกแบบให้ใช้ 10ปี

ถ้างั้นเฮนไตควรจะแนะนำคนที่ใช้สิทธิรถคันแรกใช้ให้ครบ 10 ปี ด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง

 

"10 years as the maximum service life for tires"   

ผมคงแนะนำแบบนั้นไม่ได้ละครับ...     ถ้าตาม NHTSA  , JATMA  คือ 4-6 ปี ตามเห็นสมควร...    

 

หรือ จะเชื่อ กูรู้  + หลักวิชาการทางวิศวกรรม แบบท่านข้างบน คือ 2 ก็ได้...  

พอเอาข้อมูลมาให้ดู มันไม่อ่าน... มันจะเอาตามความเชื่อที่ได้จา กูรู้ กับ คนขายยาง อยู่นั่นแหละ....      

 

ผมไม่ได้นึกเอาเอง.. ตามหลักวิชาการวิศวกรรม...  ผมเอาจาก หน่วยงานที่ทำงานเรื่องนี้ทางด้านความปลอดภัย ทั้ง ของ US และ JP...

มาเถี่ยงกับ...    

 

2ปี เอามาจากไหน.....    คนขายยางครับ....   

US กับ JP อยู่เขตไหน TH อยู่เขตไหน สภาพอากาศเหมือนกันหรือไม่

 

กะแล้ว... ยังดีครับ... มีคนใช้เหตุผลในการเถียงอยู่บ้าง...

 

US เนี่ย ใหญ่นะครับ...    กฏที่ออกใช้กันทั้งประเทศ...

รวมทั้ง.. ์Nevada, Arizona Floraida,  รัฐทางใต้เนี่ย... ร้อนกว่า บ้านเราอีกนะครับ... 

ตกลงเวลาน้าจะเปลี่ยนยางนี่ น้าเชื่อคนอื่นอย่างเดียวเหรอครับ น้าไม่ดูสภาพยางที่อยู่ที่ล้อรถน้าเหรอ ว่าสมควรเปลี่ยนหรือไม่สมควรเปลี่ยน

 

ดอกยางมันสึกหมด ก็อย่าเปลี่ยน เพราะมันยังไม่ถึงกำหนดเปลี่ยนยาง

[best]

ตัวเองก็ใช้สิทธิจากนโยบายนี้ แต่เสือกมีหน้ามาด่านโยบาย หน้าด้านจริงๆ

[คนดื่มเบียร์]

ตัวเองก็ใช้สิทธิจากนโยบายนี้ แต่เสือกมีหน้ามาด่านโยบาย หน้าด้านจริงๆ

มาช่วยพวกเดียวกันเหรอ