38 ความเห็นในกระทู้นี้

[tonythebest]

เห็นกระทู้เกี่ยวกับผู้ว่าหลายๆ กระทู้

รวมถึงเริ่มเห็นนโยบายสำหรับหาเสียงของผุ้สมัครหลายคน

ผมไม่คาดหวังถึงขั้นที่ ผู้ว่าคนใหม่จะสามารถเปลี่ยนแปลง กทม ได้แบบหน้ามือเป็นหลังมือ

แต่ผมก็อยากเห็นนโยบายที่เป็นรูปธรรม จับต้องได้ และสามารถปฏิบัติจริงได้

 

อยากให้เพื่อนสมาชิก ลองคิดนโยบายที่ต้องการดูครับ

ว่าอยากเห็นการเปลี่ยนแปลงอะไร การรักษาอะไร การแก้ไขอะไร

ลองเสนอกันมาดูครับ 

 

 

เอาผมก่อน

ผมเคยพูดไปหลายๆ กระทู้เหมือนกัน 

เรื่องของการเอาจริงเอาจังกับการควบคุมวินัยจราจร

และการควบคุม เอาจริงเอาจัง กับผู้รักษากฏหมาย

 

ผมไม่ทราบว่า กทม มีอำนาจแค่ไหนต่อตำรวจ โดยเฉพาะตำรวจจราจร

ถ้าสามารถยกตำรวจจราจรมาสังกัด กทม ได้ 

ปรับเปลี่ยนอะไรที่ควรและไม่ควร

เช่น ตั้งหน่วยควบคุมวินัยผู้ปฏิบัติงานอีกชั้น

เพื่อคุมตำรวจไม่ให้ออกนอกลู่ และทำหน้าที่อย่างสมบูรณ์

ตำรวจจับจริง ไม่มียัดเงิน ไม่ละเว้น เอาจริงกับการจราจร

ไม่ปล่อยให้จอดในที่ห้ามจอด ไม่จอดกระพริบไฟเพื่อกินข้าว

วิ่งในเลนของตนเอง ควบคุมการรับส่งผู้โดยสารของรถเมล์

ดูแลไม่ให้รถตู้ รถแทกซี่ สองแถวจอดคาป้ายรถเมล์ ทำให้รถเมล์ต้องมาจอดเลนอื่น

เพิ่มโทษสำกรับเจ้าหน้าที่ที่มิชอบต่อหน้าที่

เพิ่มรายได้เจ้าหน้าที่จากใบสั่ง รวมทั้งเพิ่มค่าปรับผิดวินัยจราจรขึ้นเยอะๆ

 

ถ้าทำได้ ผมเชื่อว่า กทม รถจะไม่ติดครับ

ความจริง การที่ผมเดินทางไปหลายๆ จังหวัด

ผมพูดได้เลยว่า คนขับรถโดยทั่วไปของ กทม ค่อนข้างขับมีวินัยมาก

รู้จักกฏจราจรและฝ่าฝืนน้อยกว่าคนต่างจังหวัด (ถ้าเทียบกันเป็นเปอร์เซ็นต์)

เพียงแต่คนส่วนหนึ่ง ที่ใช้รถใช้ถนนแบบเห็นแก่ตัว

จึงเป็นปัญหาให้รถติดขัดอย่างทุกวันนี้

 

 

 

 

ข้างบน คือนโยบายของผมครับ

เพื่อนสมาชิกท่านใดมีนโยบายดีๆ เชิญนำเสนอครับ

[นายตัวเกร็ง]

เอาในอำนาจของผู้ว่าดีกว่าเอาแค่เรื่องแผงลอยที่เกลื่อนทางเท้าก่อนดีกว่าครับ

ไม่มีทางเดิน แถมพวกพี่ๆแกก็ลงไปตั้งขายกันในขอบถนนมันซะเลย
เสียพื้นผิวจราจรโดยใช่เหตุนโยบายใหม่ๆยังไม่ต้องก็ได้ เอาเรื่องที่อยู่ในอำนาจให้ดีที่สุดก่อน

[Moo3storey]

ผมไม่ใช่คนกรุงเทพฯครับ แต่ถ้าเสนอได้ผมอยากให้มีโครงการ "ทำหมันเสื้อแดงฟรี" ครับ



 

 

แต่เอาจริงๆ ถ้าไม่พูดถึงนโยบายบ้านเมืองสะอาด, จราจร ฯลฯ ผมว่าออกนโยบายให้กทม.ปลอดขอทานเด็กก็ดีนะครับ ให้ทั้งเจ้าหน้าที่เทศกิจ ทั้งจนท.ตร.เอาจริงกับเรื่องนี้ ไม่ชอบพวกเอาเด็กมาทารุณมาหากินแบบนี้อ่ะครับ ไม่ว่าจะเป็นเด็กต่างด้าวหรือเด็กไทยก็ต้องไม่ให้มีครับ คือเป็นขอทานผู้ใหญ่ยังพอว่านะครับ บางคนพิการไม่มีที่อยู่อาศัยก็เลยจำเป็นต้องประกอบอาชีพนี้แบบนี้เข้าใจครับ แต่ประเภทที่เอาเด็กมาขอทานนี่รับไม่ได้ครับ เด็กต้องอยู่กับผู้ปกครองต้องได้ไปโรงเรียนครับ

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

สร้างระบบ park and ride ครับ มี shuttle bus บริการฟรีด้วย 

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

เพื่อนเสรีไทยหลายคนบ่นเรื่องการขายของทางเท้ากันมาก

ตัวผมเองไม่ค่อยมีโอกาสได้เดินผ่านทุกวัน เลยไม่รู้สึกรำคาญมากนัก  นานๆผ่านทีก็รู้สึกตื่นเต้นดีคับ

(คุณชายเหลือเกิน ขอบอก  )

 

ผมกลับซีเรียสเรื่องการทำ กรุงเทพบ้านเกิดของเราให้เป็น เมืองน่าอยู่ ครับ

ผมรู้ว่าบ้านเราเป็นเมืองน่าเที่ยวอันดับท็อปของโลกหลายปีซ้อน

แต่...มันไม่น่าอยู่เอาซะเลย

เพื่อนผมหลายคนบ่นพร้อมๆกันว่ากำลังออมเงินเพื่อไปซื้อบ้านต่างจว.อยู่เมื่อถึงวัยกลางคน

เพราะอยู่กทม.ไม่ไหวแล้ว

 

กรุงเทพเมืองน่าอยู่คือ ท่ามกลางความเจริญ เราควรมี

 

1. พื้นที่สีเขียวให้มากกว่านี้  

2. ทำสายไฟลงใต้ดินให้หมด เพื่อทัศนียภาพสะอาดตา

3. ทางเดินฟุตปาธทุกพื้นที่ต้องเรียบ ไร้อิฐแตกตะปุ่มตะป่ำได้แล้ว

4. สะอาดปราศจากขยะ (หมายความว่าต้องรณรงค์คนกทม.ให้เลิกทิ้งเศษขยะเรี่ยราดด้วย)

5. มีสิ่งบำรุงจิตใจและสมองในอัตราที่ใกล้เคียงกับศูนย์การค้า

เช่น ห้องสมุด/ แกลอรี่/ ดนตรี/ พิพิธภัณฑ์/ ตลาดนัดที่เชิงอนุรักษ์หรือศิลปะ ซึ่งนำเสนอความเป็นกรุงเทพได้ดีที่สุด

6. กิจกรรมของกทม.ที่คนกรุงเทพมีส่วนร่วมทุกปี เพื่อให้เราผูกพันกับกรุงเทพ

(อย่างสมัยคุณอภิรักษ์จะมีรถรางกับเรือเลียบเกาะรัตนโกสินทร์ เป็นต้น)

7. เป็นเจ้าภาพในการจัดกิจกรรมระดับโลกบ่อยๆ 

เช่น World Expo เป็นต้น

-ผมจำได้ว่าสิบกว่าปีมาแล้ว เกียวโตนาราจัดคอนเสิรตมหาร็อคระดับโลก

ดวลกัน 10 วงระดับอภิมหาเทพในวัดเกียวโตนารา  (เท่าที่จำได้มีบองโจวี เมทัลลิก้า roger taylor จากควีน X-Japan etc.)

ผมจำเมืองเกียวโตได้ติดตาตั้งแต่ดูเทปการแสดงทางช่อง 3 เลยง่ะครับ

ใฝ่ฝันว่าสักวันต้องไปเยี่ยมเกียวโตให้ได้  และพอได้ไปจริงๆแทบกราบ...มันซึ้งสุดๆ

-หรือที่ผมเคยไปที่ Chiba เมืองทันสมัยชายทะเลของญี่ปุ่น จัดงานเอ๊กซ์โปด้านดนตรี

คนเข้าชมคอนเสริตประมาณแสนกว่าคน  โห อลังการงานช้างมาก

 

ยามเช้าและง่วงมาก นึกออกได้แค่นี้ก่อนนะครับ

Edited by ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่, 21 มกราคม พ.ศ. 2556 - 10:11.

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

ที่คุณผึ้งน้อยคิด มันใกล้เคียงกับของสุหฤทเลยครับ เพิ่งอ่านเจอเขาให้สัมภาษณ์จากไทยรัฐออนไลน์

[Leeporter ขี้แพ้]

ผมไม่ขอมาก ขอแค่ครึ่งหนึ่งของที่ทำได้ในคลิปนี้พอ   

 

[dreamcometo]

ขอช่องทางสำหรับรถจักรยานครับ

เดวนี้คนหันมาใช้รถจักรยานกันมากขึ้น ควรแบ่งพื้นที่ให้รถจักรยานเพื่อความปลอดภัยของประชาชนครับ

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

ที่คุณผึ้งน้อยคิด มันใกล้เคียงกับของสุหฤทเลยครับ เพิ่งอ่านเจอเขาให้สัมภาษณ์จากไทยรัฐออนไลน์

 

 

อะโหท่านเรื่อยฯครับ  ถ้าผู้สมัครกทม.คิดได้เท่ากับคนกทม.เดินดินกินข้าวแกงแบบผม  ผมว่าแย่แล้วเน้อ

 

เพราะคนที่เป็นถึงระดับผู้บริหาร...น่าจะจับประเด็นที่ประชาชนต้องการ แล้วใส่วิสัยทัศน์มากไปกว่านี้เน้อออ

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

ขอช่องทางสำหรับรถจักรยานครับ

เดวนี้คนหันมาใช้รถจักรยานกันมากขึ้น ควรแบ่งพื้นที่ให้รถจักรยานเพื่อความปลอดภัยของประชาชนครับ

 

เอ็งเข็ดกับนโยบายรถคันแรกแล้วดิ ใจดี

ทำไมไม่บอกให้กทม.ทำช่องมอไซค์ดูคาติล่ะ เห็นบอกบิดเต็มที่ได้ 100 นึงไม่ใช่เหยอ

 

Edited by ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่, 21 มกราคม พ.ศ. 2556 - 10:10.

[ผู้พิชิตสนามบิน]

อยากให้ผู้ว่าคนใหม่ใช้กล้อง cctv จริงทุกตัว

ไม่ใช่ใช้กล้องกลวง เหมือนหัวคนบางพรรค ที่กลวงกัน หัวยันหางครับ

[Ballbk]

กระทืบคนที่ไม่ใช่คน กทม. ที่มันมาเผาบ้านเมืองของคน กทม. โดยไม่มีความผิดทางกฎหมาย

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

อยากให้ผู้ว่าคนใหม่ใช้กล้อง cctv จริงทุกตัว

ไม่ใช่ใช้กล้องกลวง เหมือนหัวคนบางพรรค ที่กลวงกัน หัวยันหางครับ

 

[เกลียดคุณแม้วจังครับ]

ยกเลิกไม่ให้มีตำรวจในกรุงเทพฯ

ให้เอาทหารมาปฏิบัติหน้าที่แทน

[itsorachai]

เห็นกระทู้เกี่ยวกับผู้ว่าหลายๆ กระทู้

รวมถึงเริ่มเห็นนโยบายสำหรับหาเสียงของผุ้สมัครหลายคน

ผมไม่คาดหวังถึงขั้นที่ ผู้ว่าคนใหม่จะสามารถเปลี่ยนแปลง กทม ได้แบบหน้ามือเป็นหลังมือ

แต่ผมก็อยากเห็นนโยบายที่เป็นรูปธรรม จับต้องได้ และสามารถปฏิบัติจริงได้

 

อยากให้เพื่อนสมาชิก ลองคิดนโยบายที่ต้องการดูครับ

ว่าอยากเห็นการเปลี่ยนแปลงอะไร การรักษาอะไร การแก้ไขอะไร

ลองเสนอกันมาดูครับ 

 

 

เอาผมก่อน

ผมเคยพูดไปหลายๆ กระทู้เหมือนกัน 

เรื่องของการเอาจริงเอาจังกับการควบคุมวินัยจราจร

และการควบคุม เอาจริงเอาจัง กับผู้รักษากฏหมาย

 

ผมไม่ทราบว่า กทม มีอำนาจแค่ไหนต่อตำรวจ โดยเฉพาะตำรวจจราจร

ถ้าสามารถยกตำรวจจราจรมาสังกัด กทม ได้ 

ปรับเปลี่ยนอะไรที่ควรและไม่ควร

เช่น ตั้งหน่วยควบคุมวินัยผู้ปฏิบัติงานอีกชั้น

เพื่อคุมตำรวจไม่ให้ออกนอกลู่ และทำหน้าที่อย่างสมบูรณ์

ตำรวจจับจริง ไม่มียัดเงิน ไม่ละเว้น เอาจริงกับการจราจร

ไม่ปล่อยให้จอดในที่ห้ามจอด ไม่จอดกระพริบไฟเพื่อกินข้าว

วิ่งในเลนของตนเอง ควบคุมการรับส่งผู้โดยสารของรถเมล์

ดูแลไม่ให้รถตู้ รถแทกซี่ สองแถวจอดคาป้ายรถเมล์ ทำให้รถเมล์ต้องมาจอดเลนอื่น

เพิ่มโทษสำกรับเจ้าหน้าที่ที่มิชอบต่อหน้าที่

เพิ่มรายได้เจ้าหน้าที่จากใบสั่ง รวมทั้งเพิ่มค่าปรับผิดวินัยจราจรขึ้นเยอะๆ

 

ถ้าทำได้ ผมเชื่อว่า กทม รถจะไม่ติดครับ

ความจริง การที่ผมเดินทางไปหลายๆ จังหวัด

ผมพูดได้เลยว่า คนขับรถโดยทั่วไปของ กทม ค่อนข้างขับมีวินัยมาก

รู้จักกฏจราจรและฝ่าฝืนน้อยกว่าคนต่างจังหวัด (ถ้าเทียบกันเป็นเปอร์เซ็นต์)

เพียงแต่คนส่วนหนึ่ง ที่ใช้รถใช้ถนนแบบเห็นแก่ตัว

จึงเป็นปัญหาให้รถติดขัดอย่างทุกวันนี้

 

 

 

 

ข้างบน คือนโยบายของผมครับ

เพื่อนสมาชิกท่านใดมีนโยบายดีๆ เชิญนำเสนอครับ

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

[Axis Kernel]

นโยบาย ง่ายทำได้ ไม่ขายฝัน ฉันได้ประโยชน์อย่างสูงสุด

1) การแก้ปัญหาจราจร ฉันเห็นนักการเมืองอาสามาแก้กันให้ยุ่งไปหมด ทั้งรู้จริง รู้ไม่จริง แต่เท่าที่ดูจากสาเหตุและปัญหาการจราจร ก็คือรถยนต์เพิ่มมาก ถนนเพิ่มน้อย ระบบขนส่งมวลชนเพิ่มช้าเกินไป ไม่ทันกับปัญหา ทางแก้หลักๆที่จะได้ผลที่สุด คือการสร้างระบบขนส่งมวลชน ที่เป็นระบบและทั่วถึง ซึ่งจะได้ผลพลอยได้ คือการใช้น้ำมันลดลง และเสียดุลการค้าน้อยลง (แต่บริษัทขายรถ ก็ไม่ค่อย happy)แต่ยังไงเสียก็ต้องใช้ระยะเวลานาน และงบประมาณมาก ประเด็นนี้ ผู้ว่ากทม.จะมีส่วนร่วมพอสมควร กับสจร.ที่เป็นหน่วยงานประจำ ผู้ว่าฯคนเดียวทำอะไรไม่ได้มาก(ถ้ารัฐบาลไม่เอาด้วย) ดูอย่างนโยบาย รถรางริมคลอง รถ BRTฯลฯ

 
2) การทำให้กทม.เป็นเมืองน่าอยู่ ถึงแม้ว่ากทม.ของเราจะได้เป็นเมืองที่น่าเที่ยวที่สุดในโลก เพราะความหลากหลายของวัฒนธรรมและความจริงใจของคนไทย แต่ความเป็นเมืองน่าอยู่ เป็นคนละประเด็นกัน เมืองท่องเที่ยว นักท่องเที่ยวเขาเที่ยวกันไม่กี่วัน ไม่ได้สัมผัสปัญหาของเมือง ก็กลับบ้านกันไปแล้ว แต่เราชาวกทม.อยู่กันมาตั้งแต่เกิด ปัญหาอะไร เราก็ต้องรับและทน จึงอยู่กทม.ได้ ดังนั้นนโยบายที่ทำให้กทม.เป็นเมืองน่าอยู่ ก็มีความสำคัญ แต่ให้ดูรายละเอียดของผู้สมัครแต่ละคน ว่าแก้ตรงประเด็น หรือตรงใจท่านหรือไม่ หรือแค่ชูนโยบายเพียงแค่กลยุทธหาเสียง เช่น โครงการปราบหนู ปราบแมลงสาบ ทำความสะอาดตลาด ฯลฯ นโยบายที่จะทำให้ กทม.เป็นเมืองท่องเที่ยว ก็ไม่จำเป็นนะ แค่นี้เราก็ติดอันดับ 1 อยู่แล้ว แต่ถ้าทำให้กทม.เข้าไปติดอันดับเมืองน่าอยู่ แค่ที่ 10 ได้ ก็ไม่ใช่ง่ายๆนะคะ 

3) การปรับปรุงสภาพแวดล้อม หรือเรื่องคุณภาพชีวิต ที่จริงก็คือการทำให้เมืองน่าอยู่อย่างมีคุณภาพ แต่เรื่องสภาพแวดล้อมเป็นหัวเรื่องใหญ่ ที่ต้องแยกออกมาเน้นเป็นพิเศษ เช่นเรื่องสภาพอากาศฝุ่น-ควัน การสร้างโรงเผาขยะแทนการฝังกลบ เพื่อนำพลังงานที่ได้มาใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าก็ดี สภาพน้ำ แม่น้ำ-ลำคลอง ฯลฯ หรือแม้แต่สภาพทางสายตา(ทัศนอุจาด) ปัญหาป้ายโฆษณาขนาดยักษ์ นโยบายพวกนี้ ไม่ค่อยเห็นพูดกัน 

4) เรื่องที่ทำกิน โดยเฉพาะร้านค้าทางเท้า หรือหาบเร่แผงลอย เอามาเป็นประเด็นหาเสียงกันเกือบทุกคน และเอาใจเสียงแม่ค้ากันมาก โดยเฉพาะนโยบายขาย 7 วัน ไม่มีวันหยุดนี่ เป็นการหาเสียงมากกว่าที่จะเข้ามาแก้ปัญหา แค่ขาย 6 วัน ฉันก็ว่ามากไปแล้ว คนส่วนใหญ่เป็นคนเดินถนน โดนเบียดบังสิทธิพื้นฐานไปหมด และปัญหาอื่นๆก็จะยังตามมาอีกเยอะ นโยบายข้อนี้ฉันไม่สนับสนุนเลย

5) นโยบายการศึกษา เช่นพัฒนามาตรฐานโรงเรียน โรงเรียน 2 ภาษา ฉันเองคิดว่า เรื่องการพัฒนาการศึกษาเป็นเรื่องระดับชาติ และต้องพัฒนาให้เท่าเทียมกันหมด ไปพร้อมๆกัน นโยบายการพัฒนาเฉพาะกทม.จึงเป็นนโยบายที่เพิ่มประเด็นการพัฒนามากกว่า ที่จริงนโยบายการศึกษานี่ฉันว่ามันต้องแก้ไขลึกไปกว่านั้น หรือแทบจะยกเครื่องก็ว่าได้ แต่ถ้าเอาแบบง่ายๆ ฉันชอบนโยบายโรงเรียนวิถีพุทธ ที่สุด จะมีใครมาทำบ้างไหม? 

6) นโยบายพัฒนาสลัม นี่ก็หาเสียงกับคนจน การปรับปรุงแหล่งเสื่อมโทรมนี่ เป็นเรื่องละเอียดอ่อน และไม่ใช่ง่ายๆ ไม่รู้เรื่องก็พูดได้เป็นคุ้งเป็นแคว แต่พอรู้ข้อมูลจริง ก็ใบ้รับประทาน ทำอะไรไม่ถูก ใครออกมาหาเสียงปรับปรุงสลัม มันแค่แก้ปลายเหตุ ต้นเหตุต้องควบคุมให้ได้ก่อน เพราะส่วนใหญ่มักบุกรุกที่สาธารณะ ไม่ถูกต้อง ไล่ก็ลำบาก ถ้าพูดถึงเรื่องมนุษยธรรมแล้ว การแก้ต้องจัดเตรียมที่ใหม่ให้เขาก่อน ที่ที่เขาอยู่ได้ ทำมาหากินได้ ไม่ใช่ไล่เขาออกไปนอกเมือง ถ้าเขาอยากอยู่นอกเมือง เขากลับบ้านเขาดีกว่า ไม่ต้องไปหวังดีกับเขาหรอก แต่ที่ส่วนใหญ่ที่เขาเลือกอยู่กัน มันเกี่ยวกับปากท้องเขามากกว่า 


นโยบายอื่นๆ ที่จริงก็มีอีกหลายประเด็น แต่พูดมาก จะปวดหัวเสียเปล่าๆ เอาประเด็นหลักๆแค่นี้ ก็พอชี้ชะตากันได้แล้วนะ ที่สำคัญ เราดูผู้สมัครด้วยว่า การที่จะมาบริหารจัดการงานหลักๆดังกล่าว ใครมีความพร้อมกว่าเพื่อน ทั้งในความสามารถส่วนตัว วิสัยทัศน์ และที่สำคัญผู้สนับสนุน (เครือข่าย) ทั้งหลาย ที่จะต้องคอยแบ็คอัพอยู่ข้างหลัง ช่วยผลักดันให้ฝันนี้เป็นจริง 

[plunk]

กทม ไม่สามารถไปยุ่ง กับ แหล่งทำเงินที่ใหญ่ที่สุด ของ ตำรวจได้ครับ อยากมากก็ได้แค่ ติดกล้อง ตรวจสอบการทำงาน ว่า มี ประสิทธิภาพไหม ในแต่ละแยกไฟแดง

[bluetoffee]

บ้านหลังแรก ลดภาษีหลังละล้าน

รถคันแรกสำหรับผู้ที่มีรถอายุ 10 ปีขึ้นไป ลดภาษีคันละแสน

รถไฟ รถเมล์ รถไฟฟ้า วินมอเตอร์ไซด์ รถตู้ ตุ๊กๆ แท็กซี่ฟรี

น้ำมัน + แก็สฟรี

ไฟฟ้า น้ำประปาฟรี

ข้าวสวยฟรี 3 มื้อ

ค่าเทอมฟรีตั้งแต่อนุบาล ปริญญาเอก แปะเจี๊ยะฟรี เครื่องแต่งกายชุดนักเรียน ชุดพละ ชุดลูกเสือเนตรนารีฟรี

ทีวีดิจิตอลฟรี

โทรมือถือฟรี

[tonythebest]

เห็นกระทู้เกี่ยวกับผู้ว่าหลายๆ กระทู้

รวมถึงเริ่มเห็นนโยบายสำหรับหาเสียงของผุ้สมัครหลายคน

ผมไม่คาดหวังถึงขั้นที่ ผู้ว่าคนใหม่จะสามารถเปลี่ยนแปลง กทม ได้แบบหน้ามือเป็นหลังมือ

แต่ผมก็อยากเห็นนโยบายที่เป็นรูปธรรม จับต้องได้ และสามารถปฏิบัติจริงได้

 

อยากให้เพื่อนสมาชิก ลองคิดนโยบายที่ต้องการดูครับ

ว่าอยากเห็นการเปลี่ยนแปลงอะไร การรักษาอะไร การแก้ไขอะไร

ลองเสนอกันมาดูครับ 

 

 

เอาผมก่อน

ผมเคยพูดไปหลายๆ กระทู้เหมือนกัน 

เรื่องของการเอาจริงเอาจังกับการควบคุมวินัยจราจร

และการควบคุม เอาจริงเอาจัง กับผู้รักษากฏหมาย

 

ผมไม่ทราบว่า กทม มีอำนาจแค่ไหนต่อตำรวจ โดยเฉพาะตำรวจจราจร

ถ้าสามารถยกตำรวจจราจรมาสังกัด กทม ได้ 

ปรับเปลี่ยนอะไรที่ควรและไม่ควร

เช่น ตั้งหน่วยควบคุมวินัยผู้ปฏิบัติงานอีกชั้น

เพื่อคุมตำรวจไม่ให้ออกนอกลู่ และทำหน้าที่อย่างสมบูรณ์

ตำรวจจับจริง ไม่มียัดเงิน ไม่ละเว้น เอาจริงกับการจราจร

ไม่ปล่อยให้จอดในที่ห้ามจอด ไม่จอดกระพริบไฟเพื่อกินข้าว

วิ่งในเลนของตนเอง ควบคุมการรับส่งผู้โดยสารของรถเมล์

ดูแลไม่ให้รถตู้ รถแทกซี่ สองแถวจอดคาป้ายรถเมล์ ทำให้รถเมล์ต้องมาจอดเลนอื่น

เพิ่มโทษสำกรับเจ้าหน้าที่ที่มิชอบต่อหน้าที่

เพิ่มรายได้เจ้าหน้าที่จากใบสั่ง รวมทั้งเพิ่มค่าปรับผิดวินัยจราจรขึ้นเยอะๆ

 

ถ้าทำได้ ผมเชื่อว่า กทม รถจะไม่ติดครับ

ความจริง การที่ผมเดินทางไปหลายๆ จังหวัด

ผมพูดได้เลยว่า คนขับรถโดยทั่วไปของ กทม ค่อนข้างขับมีวินัยมาก

รู้จักกฏจราจรและฝ่าฝืนน้อยกว่าคนต่างจังหวัด (ถ้าเทียบกันเป็นเปอร์เซ็นต์)

เพียงแต่คนส่วนหนึ่ง ที่ใช้รถใช้ถนนแบบเห็นแก่ตัว

จึงเป็นปัญหาให้รถติดขัดอย่างทุกวันนี้

 

 

 

 

ข้างบน คือนโยบายของผมครับ

เพื่อนสมาชิกท่านใดมีนโยบายดีๆ เชิญนำเสนอครับ

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

[ทรงธรรม]

ขอช่องทางสำหรับรถจักรยานครับ

เดวนี้คนหันมาใช้รถจักรยานกันมากขึ้น ควรแบ่งพื้นที่ให้รถจักรยานเพื่อความปลอดภัยของประชาชนครับ

 

วันนี้ เห็นด้วย กับคุณ (ใจดี หรือเปล่าน้า ฮะ ๆ ) เต็มที่ครับ

 

ผมขี่จักรยาน มาทำงานตั้งแต่ ปี 2542 ได้มั้ง รู้สึกว่า อยากได้ ความปลอดภัยนะครับ

 

ทุกวันนี้ ยังรู้สึก เสี่ยง ๆ อยู่เลย เวลาขี่ ที่ ถนน เจริญราษฎร์ (ถนน เหนือใต้) เพราะ มันเสี่ยงจะโดนรถที่ ความเร็วสูงมาก เฉี่ยวเอานะครับ

 

ขอวอน หม่อม สุขุมพันธ์  ช่วยพิจารณาที นะครับ จะขอบคุณมาก

 

ปล. ขอวอน ท่านสมาชิก ที่ขับรถ ผ่าน ถนนเจริญราษฎร์ ตอนประมาณ 16.50-17.10 น. รบกวน ระวังเฉี่ยว ไอ้หน้าตี๋ ที่ขี่จักรยาน แถวนั้น ด้วยนะคร้าบ ขอบพระคุณ

Edited by ทรงธรรม, 21 มกราคม พ.ศ. 2556 - 11:35.

[tonythebest]

อยากให้ผู้ว่าคนใหม่ใช้กล้อง cctv จริงทุกตัว

ไม่ใช่ใช้กล้องกลวง เหมือนหัวคนบางพรรค ที่กลวงกัน หัวยันหางครับ

 

จะมีประโยชน์อะไรล่ะครับ ถ้ามีแล้วโดนพวกโจรมันคลุมถุงดำ

[tonythebest]

เอานโยบายที่พวกท่านอยากได้กันจริงๆ

และช่วยคิดด้วย ว่ามันน่าจะเป็นไปได้

ประเภท แ ด ก ดั น เชิญตั้งกระทู้ แ ด ก ดั น ของท่านเองครับ

[itsorachai]

เห็นกระทู้เกี่ยวกับผู้ว่าหลายๆ กระทู้

รวมถึงเริ่มเห็นนโยบายสำหรับหาเสียงของผุ้สมัครหลายคน

ผมไม่คาดหวังถึงขั้นที่ ผู้ว่าคนใหม่จะสามารถเปลี่ยนแปลง กทม ได้แบบหน้ามือเป็นหลังมือ

แต่ผมก็อยากเห็นนโยบายที่เป็นรูปธรรม จับต้องได้ และสามารถปฏิบัติจริงได้

 

อยากให้เพื่อนสมาชิก ลองคิดนโยบายที่ต้องการดูครับ

ว่าอยากเห็นการเปลี่ยนแปลงอะไร การรักษาอะไร การแก้ไขอะไร

ลองเสนอกันมาดูครับ 

 

 

เอาผมก่อน

ผมเคยพูดไปหลายๆ กระทู้เหมือนกัน 

เรื่องของการเอาจริงเอาจังกับการควบคุมวินัยจราจร

และการควบคุม เอาจริงเอาจัง กับผู้รักษากฏหมาย

 

ผมไม่ทราบว่า กทม มีอำนาจแค่ไหนต่อตำรวจ โดยเฉพาะตำรวจจราจร

ถ้าสามารถยกตำรวจจราจรมาสังกัด กทม ได้ 

ปรับเปลี่ยนอะไรที่ควรและไม่ควร

เช่น ตั้งหน่วยควบคุมวินัยผู้ปฏิบัติงานอีกชั้น

เพื่อคุมตำรวจไม่ให้ออกนอกลู่ และทำหน้าที่อย่างสมบูรณ์

ตำรวจจับจริง ไม่มียัดเงิน ไม่ละเว้น เอาจริงกับการจราจร

ไม่ปล่อยให้จอดในที่ห้ามจอด ไม่จอดกระพริบไฟเพื่อกินข้าว

วิ่งในเลนของตนเอง ควบคุมการรับส่งผู้โดยสารของรถเมล์

ดูแลไม่ให้รถตู้ รถแทกซี่ สองแถวจอดคาป้ายรถเมล์ ทำให้รถเมล์ต้องมาจอดเลนอื่น

เพิ่มโทษสำกรับเจ้าหน้าที่ที่มิชอบต่อหน้าที่

เพิ่มรายได้เจ้าหน้าที่จากใบสั่ง รวมทั้งเพิ่มค่าปรับผิดวินัยจราจรขึ้นเยอะๆ

 

ถ้าทำได้ ผมเชื่อว่า กทม รถจะไม่ติดครับ

ความจริง การที่ผมเดินทางไปหลายๆ จังหวัด

ผมพูดได้เลยว่า คนขับรถโดยทั่วไปของ กทม ค่อนข้างขับมีวินัยมาก

รู้จักกฏจราจรและฝ่าฝืนน้อยกว่าคนต่างจังหวัด (ถ้าเทียบกันเป็นเปอร์เซ็นต์)

เพียงแต่คนส่วนหนึ่ง ที่ใช้รถใช้ถนนแบบเห็นแก่ตัว

จึงเป็นปัญหาให้รถติดขัดอย่างทุกวันนี้

 

 

 

 

ข้างบน คือนโยบายของผมครับ

เพื่อนสมาชิกท่านใดมีนโยบายดีๆ เชิญนำเสนอครับ

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

เฉลิมฯร.9 ครับ

[tonythebest]

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

เฉลิมฯร.9 ครับ

 

 

โอ้...ขออภัยจริงๆ ครับ แต่..แหะๆ ซอย 7 กะ 9 นี่มันช่วงไหนครับ

ผมจำไม่ได้จริงๆ ผมอยู่ซอย 14 ครับ 

[Nong Adis]

ฝากกรุงเทพไว้กับพวกเสื้อแดง ก็คือนโยบายฝากโจรให้เฝ้าบ้าน นั่นเอง

[puggi]

 ผมอยากให้ กลับไปใส่ใจ ดูแล นโยบายเดิมๆครับ เอาให้มันเป็นเหมือนกิจวัตรประจำวัน

 

อย่างเรื่อง สวนแนวตั้ง นี่ ผมว่าดี แต่ทุกวันนี้เละเทะ  เรื่องจุดจอดรถแท็กซี่ อัจฉริยะ ก็ไปจัดการให้เข้ารูปเข้ารอย

 

ไม่ใช่ให้ใครก็ไม่รู้เอาไปจอด

 

ที่ำสำคัญ เรื่องฟุตบาท ขอให้เอามาให้คนเดินถนน    เลนจักรยาน  ความสะอาด

 

ทำกทมแค่นี้ก็พอแล้วครับ

[itsorachai]

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

เฉลิมฯร.9 ครับ

 

 

โอ้...ขออภัยจริงๆ ครับ แต่..แหะๆ ซอย 7 กะ 9 นี่มันช่วงไหนครับ

ผมจำไม่ได้จริงๆ ผมอยู่ซอย 14 ครับ 

ระหว่าง บางจาก กับท๊อปอ่ะครับ แถมตรงข้ามเป็น ป.ต.ทอีก ลงจากสะพานศรีอุดมติดเลี้ยวเข้าเลี้ยวออกประจำ เซ็ง

[พ่อไอ้ร้อยล็อคอิน]

เอาในอำนาจของผู้ว่าดีกว่าเอาแค่เรื่องแผงลอยที่เกลื่อนทางเท้าก่อนดีกว่าครับ
ไม่มีทางเดิน แถมพวกพี่ๆแกก็ลงไปตั้งขายกันในขอบถนนมันซะเลย
เสียพื้นผิวจราจรโดยใช่เหตุนโยบายใหม่ๆยังไม่ต้องก็ได้ เอาเรื่องที่อยู่ในอำนาจให้ดีที่สุดก่อน

ดูเหมือนง่าย แต่ยาก ... พอดำเนินการตามนโยบายก็ออกมาประท้วง แถมขู่อีกว่าจะไม่เลือก ... ผู้ว่าฯบ้าจี้ตามก็ยกเลิกนโยบาย

ถามจริงๆ หาบเร่แผงลอยส่วนใหญ่ เป็นคน กทม.หรือ ???

[tonythebest]

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

เฉลิมฯร.9 ครับ

 

 

โอ้...ขออภัยจริงๆ ครับ แต่..แหะๆ ซอย 7 กะ 9 นี่มันช่วงไหนครับ

ผมจำไม่ได้จริงๆ ผมอยู่ซอย 14 ครับ 

ระหว่าง บางจาก กับท๊อปอ่ะครับ แถมตรงข้ามเป็น ป.ต.ทอีก ลงจากสะพานศรีอุดมติดเลี้ยวเข้าเลี้ยวออกประจำ เซ็ง

 

อ้อ 

เดี๋ยวนี้ ผมเลี่ยงมาใช้ซอยโคขุนแล้วครับ (ไม่ทราบว่าเป็นซอยอะไรนะครับ)

เวลาจะไปสวนหลวงหรือพาราไดซ์ เพราะตรงนั้นชุลมุนมาก

ยังไม่นับว่า บางเวลา มักมีด่านโจร เอ๊ย เจ้าหน้าที่ดักปล้นรถมอเตอร์ไซด์อยู่บ่อยครั้ง

ตรงทางลงสะพานนะครับ

 

ด่านตรงนี้ เมื่อมีมักทำให้รถติดหนัก รวมไปถึงนิรันทร์ คอนโด

ติดยัน 3-4 ทุ่ม เพียงเพราะมีรถจอดในเวลาห้ามจอด

(รถพ่อค้าแม่ค้าจอดขนของลงรถหรือขึ้นรถ ทั้งที่ด้านหลังตลาดก็มีที่จอดอย่างดีให้)

[itsorachai]

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

เฉลิมฯร.9 ครับ

 

 

โอ้...ขออภัยจริงๆ ครับ แต่..แหะๆ ซอย 7 กะ 9 นี่มันช่วงไหนครับ

ผมจำไม่ได้จริงๆ ผมอยู่ซอย 14 ครับ 

ระหว่าง บางจาก กับท๊อปอ่ะครับ แถมตรงข้ามเป็น ป.ต.ทอีก ลงจากสะพานศรีอุดมติดเลี้ยวเข้าเลี้ยวออกประจำ เซ็ง

 

อ้อ 

เดี๋ยวนี้ ผมเลี่ยงมาใช้ซอยโคขุนแล้วครับ (ไม่ทราบว่าเป็นซอยอะไรนะครับ)

เวลาจะไปสวนหลวงหรือพาราไดซ์ เพราะตรงนั้นชุลมุนมาก

ยังไม่นับว่า บางเวลา มักมีด่านโจร เอ๊ย เจ้าหน้าที่ดักปล้นรถมอเตอร์ไซด์อยู่บ่อยครั้ง

ตรงทางลงสะพานนะครับ

 

ด่านตรงนี้ เมื่อมีมักทำให้รถติดหนัก รวมไปถึงนิรันทร์ คอนโด

ติดยัน 3-4 ทุ่ม เพียงเพราะมีรถจอดในเวลาห้ามจอด

(รถพ่อค้าแม่ค้าจอดขนของลงรถหรือขึ้นรถ ทั้งที่ด้านหลังตลาดก็มีที่จอดอย่างดีให้)

นั่นล่ะครับท่านซอย 9 ความคิดผมให้ซ. 9 เลี้ยวเข้า-ออกได้ตามปกติ ส่วนซ.7 เข้าอย่างเดียวอ่ะครับ จะช่วยทางตรงได้ดีทีเดียว

[อาตี๋]

เรื่องแผงลอย คงแก้ไขยากอย่างที่มีคนบอกลองยกเลิกหรือไล่ที่เดี๋ยวก็มีคนมาประท้วงบีบน้ำตากันอีก

 

เรื่องรถติด การจราจร ป้ายแท็กซี่อัจฉริยะ เรื่องพวกนี้แก้ยาก มันต้องถึงระดับตำรวจต้องเข้มงวดเรื่องกฎจราจร ซึ่งอาจจะต้องเลือกพงศพัศ (ถ้าตั้งใจทำจริงๆ) เพื่อให้ไม่มีรอยต่อกับตร. (ถ้าหม่อมเป็นและตั้งใจทำโอกาสปฏิบัติงานแบบมีรอยต่อมีความเป็นไปได้สูง)

 

และผมว่าเรื่องขยะมีความเป็นไปได้มากสุด อย่างเรื่องจำนวนถังขยะตามที่สาธารณะมีน้อยเกินไป(ไม่รู้ทำไมมันมีน้อยลง) ทุกวันนี้ต้องพึงเซเว่นที่ส่วนมากมักจะมีถังขยะหน้าร้าน (แต่บางสาขาก็ไม่มี) บางครั้งต้องพกไปทิ้งที่บ้าน หรือกล้าหน่อยก็ขอทิ้งตามร้านค้าหรือบ้านชาวบ้านแถวนั้น ซึ่งบางครั้งรก็ำคาญทิ้งตามโคนต้นไม้ริมทางซะเลย (ผมว่าอาจเป็นอีกสาหตุหนึ่งที่ทำให้คนทิ้งขยะไม่เป็นที่ เพราะเริ่มทำบ่อยจนเริ่มชิน แถมเด็กเห็นก็ปฏิบัติตามกันไปอีก) ซึ่งผมว่าอย่างน้อยควรจัดถังขยะเพิ่มขึ้นตามป้ายรถเมล์ควรจะมีทุกป้าย

[HiddenMan]

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

เฉลิมฯร.9 ครับ

 

 

โอ้...ขออภัยจริงๆ ครับ แต่..แหะๆ ซอย 7 กะ 9 นี่มันช่วงไหนครับ

ผมจำไม่ได้จริงๆ ผมอยู่ซอย 14 ครับ 

ระหว่าง บางจาก กับท๊อปอ่ะครับ แถมตรงข้ามเป็น ป.ต.ทอีก ลงจากสะพานศรีอุดมติดเลี้ยวเข้าเลี้ยวออกประจำ เซ็ง

 

อ้อ 

เดี๋ยวนี้ ผมเลี่ยงมาใช้ซอยโคขุนแล้วครับ (ไม่ทราบว่าเป็นซอยอะไรนะครับ)

เวลาจะไปสวนหลวงหรือพาราไดซ์ เพราะตรงนั้นชุลมุนมาก

ยังไม่นับว่า บางเวลา มักมีด่านโจร เอ๊ย เจ้าหน้าที่ดักปล้นรถมอเตอร์ไซด์อยู่บ่อยครั้ง

ตรงทางลงสะพานนะครับ

 

ด่านตรงนี้ เมื่อมีมักทำให้รถติดหนัก รวมไปถึงนิรันทร์ คอนโด

ติดยัน 3-4 ทุ่ม เพียงเพราะมีรถจอดในเวลาห้ามจอด

(รถพ่อค้าแม่ค้าจอดขนของลงรถหรือขึ้นรถ ทั้งที่ด้านหลังตลาดก็มีที่จอดอย่างดีให้)

นั่นล่ะครับท่านซอย 9 ความคิดผมให้ซ. 9 เลี้ยวเข้า-ออกได้ตามปกติ ส่วนซ.7 เข้าอย่างเดียวอ่ะครับ จะช่วยทางตรงได้ดีทีเดียว

 

 ตรงทางลงสะพานมาจากอุดมสุขเลยครับ ลงมาปุ๊ปเลี้ยวขวาเข้าซอยกันเลย ตามหลังมามีเบรคหัวทิ่ม

แล้วก็ ซอย 28 ครับอุตส่าห์ขยายถนนใหม่ทั้งที กลายเป็นที่จอดรถ 2 ข้างทางซะงั้น

[tonythebest]

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

เฉลิมฯร.9 ครับ

 

 

โอ้...ขออภัยจริงๆ ครับ แต่..แหะๆ ซอย 7 กะ 9 นี่มันช่วงไหนครับ

ผมจำไม่ได้จริงๆ ผมอยู่ซอย 14 ครับ 

ระหว่าง บางจาก กับท๊อปอ่ะครับ แถมตรงข้ามเป็น ป.ต.ทอีก ลงจากสะพานศรีอุดมติดเลี้ยวเข้าเลี้ยวออกประจำ เซ็ง

 

อ้อ 

เดี๋ยวนี้ ผมเลี่ยงมาใช้ซอยโคขุนแล้วครับ (ไม่ทราบว่าเป็นซอยอะไรนะครับ)

เวลาจะไปสวนหลวงหรือพาราไดซ์ เพราะตรงนั้นชุลมุนมาก

ยังไม่นับว่า บางเวลา มักมีด่านโจร เอ๊ย เจ้าหน้าที่ดักปล้นรถมอเตอร์ไซด์อยู่บ่อยครั้ง

ตรงทางลงสะพานนะครับ

 

ด่านตรงนี้ เมื่อมีมักทำให้รถติดหนัก รวมไปถึงนิรันทร์ คอนโด

ติดยัน 3-4 ทุ่ม เพียงเพราะมีรถจอดในเวลาห้ามจอด

(รถพ่อค้าแม่ค้าจอดขนของลงรถหรือขึ้นรถ ทั้งที่ด้านหลังตลาดก็มีที่จอดอย่างดีให้)

นั่นล่ะครับท่านซอย 9 ความคิดผมให้ซ. 9 เลี้ยวเข้า-ออกได้ตามปกติ ส่วนซ.7 เข้าอย่างเดียวอ่ะครับ จะช่วยทางตรงได้ดีทีเดียว

 

ตรงนั้น เป็นช่วงที่มีปัญหามากนะครับ

ไหนรถจะเลี้ยวเข้า ไหนจะออกจากซอยแล้วเลี้ยวขวา

ไหนจะรถทางตรงเลี้ยวขวาเจ้าปั๊ม ปตท

ไหนจะรถจาก ปตท เลี้ยวขวา

ชุลมุนมากๆ

 

หลังๆ ผมไม่ใช้ซอยนั้นเลย เพราะซอยแคบด้วยครับ 

บางช่วงมีรถจอด ทำให้สวนกันไม่ได้

 

ไม่นับการตั้งด่านก่อนถึง

[karasu]

ผมชอบนโยบายข้าวเช้าของ รร สังกัด กทม นะ จำชื่อไม่ได้เรียกโครงการอะไร แต่อยากให้นำหลักสูตร มานีมานะ กลับมาสอนใน รร สังกัด กทม ทั้งหมด แล้วเพิ่มวิชาภาษาอังกฤษเข้าไปตั้งแต่ระดับชั้นอนุบาล แล้วก็ต่อต้านการใช้แทบเล็ทในห้องเรียน(ถ้ารัฐจะแจกมาให้เอากลับไปเล่นที่บ้านห้ามนำมาใช้สอนในห้องเรียนโดยเด็ดขาด) ขอแค่นี้พอ^^

Edited by karasu, 21 มกราคม พ.ศ. 2556 - 14:05.

[tonythebest]

 ตรงทางลงสะพานมาจากอุดมสุขเลยครับ ลงมาปุ๊ปเลี้ยวขวาเข้าซอยกันเลย ตามหลังมามีเบรคหัวทิ่ม

แล้วก็ ซอย 28 ครับอุตส่าห์ขยายถนนใหม่ทั้งที กลายเป็นที่จอดรถ 2 ข้างทางซะงั้น

 

ก่อนหน้านี้ ช่วงทำอุโมงค์

รถเลี้ยวขวาเข้าซอยอุดมสุขไม่ได้ ต้องเลี้ยวซ้าย

รถหลายคัน กลับรถตรงคอสะพานเลยทีเดียวครับ

 

แต่ทีแบบนี้ ไม่ยักเห็นตำรวจ

[tonythebest]

อ้อ มีอีกปัญหา ที่ผมเห็นบ่อยๆ

คือการก่อสร้างต่างๆ โดยเฉพาะถนนครับ

ผมอยากให้ท่านผู้ว่ามาดูแลเรื่องนี้ให้มากกว่านี้

ถนนสร้างใหม่จำนวนมาก ทำแบบลวกๆ ทำได้ไม่นานก็พัง

แต่กลับใช้เวลานานมาก รถติดกันเยอะ แต่สร้างเสร็จไม่กี่วัน ก็พังซะงั้น

ถนนศรีนครินทร์แถวบ้านผม ทำมาเป็นปีๆ แล้ว

บางช่วงเวลา มีคนงานทำนับหัวได้เลย ทั้งที่เป็นโครงการใหญ่

น่าจะระดมกำลังคนเร่งวันเร่งคืน

เพื่อไม่ให้เป็นที่เดื่อดร้อนกับประชาชน

ไม่ใช่ทำกันข้ามชาติ

[ยิ่งรัก(โพย)]

ผมคงไม่เสนอนโยบายอะไรเพิ่ม แต่จะเสนอเป็นโครงการที่ทำได้จริง หรือที่เคยทำมาแล้ว ให้มันสำเร็จและยั่งยืน

 

เพราะนโยบายบางส่วนมันทำแล้ว สำเร็จเสร็จแล้ว แต่ไม่ได้รับการดูแล สุดท้ายก็ไร้ประโยชน์อยู่ดี ตอนนี้ขอแค่เท่านี้ก่อนซึ่งน่าจะทำได้ไม่ยาก

[พระฤๅษี]

 สำหรับผม  สั้น ง่าย..ในเมื่อใครได้มีโอกาศดูแล กทม.

 (ก็ทำให้ กทม ดีขึ้น.ทำให้คน กทม ได้อยู่อย่างปกติสุข

ทำมาหากินด้วยความสะดวกสบาย  อย่าให้..อันธพาล.

มาเกะกะระราญ.คน กทม.ได้....ขอแค่นี้แหละ...

           

[itsorachai]

ท่านเจ้าของกระทู้ใช้ถนนเส้นเดียวกับผม  ไม่ทราบว่าท่านด้วยกับผมไหม ให้ซอย 7 และ ซอย 9 เป็นวันเว  7เ้ข้า 9 ออก

 

ไม่แน่ใจว่าท่านจะจำผิดรึปล่าวนะครับ เพราะนึกไม่ออกว่าซอย 7 ซอย 9 คือถนนเส้นไหนครับ  

เฉลิมฯร.9 ครับ

 

 

โอ้...ขออภัยจริงๆ ครับ แต่..แหะๆ ซอย 7 กะ 9 นี่มันช่วงไหนครับ

ผมจำไม่ได้จริงๆ ผมอยู่ซอย 14 ครับ 

ระหว่าง บางจาก กับท๊อปอ่ะครับ แถมตรงข้ามเป็น ป.ต.ทอีก ลงจากสะพานศรีอุดมติดเลี้ยวเข้าเลี้ยวออกประจำ เซ็ง

 

อ้อ 

เดี๋ยวนี้ ผมเลี่ยงมาใช้ซอยโคขุนแล้วครับ (ไม่ทราบว่าเป็นซอยอะไรนะครับ)

เวลาจะไปสวนหลวงหรือพาราไดซ์ เพราะตรงนั้นชุลมุนมาก

ยังไม่นับว่า บางเวลา มักมีด่านโจร เอ๊ย เจ้าหน้าที่ดักปล้นรถมอเตอร์ไซด์อยู่บ่อยครั้ง

ตรงทางลงสะพานนะครับ

 

ด่านตรงนี้ เมื่อมีมักทำให้รถติดหนัก รวมไปถึงนิรันทร์ คอนโด

ติดยัน 3-4 ทุ่ม เพียงเพราะมีรถจอดในเวลาห้ามจอด

(รถพ่อค้าแม่ค้าจอดขนของลงรถหรือขึ้นรถ ทั้งที่ด้านหลังตลาดก็มีที่จอดอย่างดีให้)

นั่นล่ะครับท่านซอย 9 ความคิดผมให้ซ. 9 เลี้ยวเข้า-ออกได้ตามปกติ ส่วนซ.7 เข้าอย่างเดียวอ่ะครับ จะช่วยทางตรงได้ดีทีเดียว

 

 ตรงทางลงสะพานมาจากอุดมสุขเลยครับ ลงมาปุ๊ปเลี้ยวขวาเข้าซอยกันเลย ตามหลังมามีเบรคหัวทิ่ม

แล้วก็ ซอย 28 ครับอุตส่าห์ขยายถนนใหม่ทั้งที กลายเป็นที่จอดรถ 2 ข้างทางซะงั้น

ม้าทองเหรอครับ