เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
ผลสำรวจ หอการค้าไทย สำรวจ "ผู้ซื้อรถคันแรก" พบอย่างน่าตกใจว่า..??? ทำไม Jagger ไม่เอาโพลล์อย่างนี้มาลง มันเป็นจริงมาก จนรับไม่ได้เหรอ!!
โดย redfrog53, 6 กุมภาพันธ์ 2556 14:32
88 ความเห็นในกระทู้นี้
#52
redfrog53
-
- Members
-
- 25,221 posts
เกิดที่รัสเซีย มาโตที่ สรท.
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 11:37
เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
ไม่ อ่อนใจ อย่างเดียว งง กะตรรกะที่พี่ท่านยกมาด้วย
#53
Bookmarks
-
- Members
-
- 33,617 posts
มหาเมพ
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 12:17
อ่าน mebeam โพสต์มา ถ้าอย่างนั้น ทุกโครงการของทุกรัฐบาล ถึงฮั้วประมูลกันก็ถือว่า ทำให้ประเทศไทยรวย ทำให้คนไทยมีงานทำเพิ่มมากขึ้นเช่นกัน เพราะแม้จะฮั้วประมูลกัน กำไรมาก ก็จ้างคนมาทำงานได้มากขึ้นเ่ช่นกัน
เรื่่องฮั้้วประมูล ไว้คุยกันกระทู้อื่นดีกว่า รถคันแรก ไม่น่ามีการฮั้ว
กระทู้ นี้ผมแค่อยาก แสดงให้เห็นมุมมองอื่น หรือ ข้อดีของนโยบายนี้ ในกระทู้นี้บ้าง
ไม่ใช่อัดแต่ข้อเสีย กันหมด
ข้อดีอีกเรื่อง คือ
หลังโครงการนี้ น้ำมันเบนซิน91แก๊สโซฮอล์ E20 เกิดเต็มตัวทันที
เบนซิน 91 นี่ยกเลิกไปแล้วไม่ใช่หรือ
#54
Bookmarks
-
- Members
-
- 33,617 posts
มหาเมพ
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 12:18
มันบังคับกลายๆครับ ด้วยการออกนโยบายให้มีผลแค่ปีเดียว หลังจากนั้นก็จะไม่มีโอกาสอีกรถคันแรกเนี่ย เค้าบังคับให้ซื้อหรือป่าวครับ...
กับเงินคืนภาษีเรือนแสนสำหรับรถ 1 คันที่ราคา 6 แสนถึง 1 ล้านบาท
สำหรับคนชั้นกลาง คุณคิดว่าเงินขนาดนี้เป็นเงินน้อยหรือมากล่ะ เงินขนาดนี้ บางคนต้องเก็บกันเป็นปีๆเลยนะ
ก็เท่ากับบีบทางอ้อมให้ซื้อทั้งๆที่หลายๆคนยังไม่มีความพร้อม เพราะเสียดายโอกาส
แต่ถ้าออกนโยบายแล้วให้มีผลไปเรื่อยๆ ก็จะมีหลายๆคนที่รอให้ตัวเองพร้อมก่อนแล้วค่อยซื้อ ถึงจะเป็นประชานิยม
ก็ยังไม่ก่อปัญหาย้อนหลังหนักขนาดนี้
เห็นด้วยจริงๆ ครับ บังคับกลายๆ ให้รีบซื้อ
#55
Bookmarks
-
- Members
-
- 33,617 posts
มหาเมพ
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 12:22
อ่าน mebeam โพสต์มา ถ้าอย่างนั้น ทุกโครงการของทุกรัฐบาล ถึงฮั้วประมูลกันก็ถือว่า ทำให้ประเทศไทยรวย ทำให้คนไทยมีงานทำเพิ่มมากขึ้นเช่นกัน เพราะแม้จะฮั้วประมูลกัน กำไรมาก ก็จ้างคนมาทำงานได้มากขึ้นเ่ช่นกัน
เรื่่องฮั้้วประมูล ไว้คุยกันกระทู้อื่นดีกว่า รถคันแรก ไม่น่ามีการฮั้ว
กระทู้ นี้ผมแค่อยาก แสดงให้เห็นมุมมองอื่น หรือ ข้อดีของนโยบายนี้ ในกระทู้นี้บ้าง
ไม่ใช่อัดแต่ข้อเสีย กันหมด
ข้อดีอีกเรื่อง คือ
หลังโครงการนี้ น้ำมันเบนซิน91แก๊สโซฮอล์ E20 เกิดเต็มตัวทันที
ผมก็บอกว่า ทุกนโยบายของทุกรัฐบาล มันก็ต้องมีผลดีของมัน และผลเสียอยู่ในตัวอยู่แล้วล่ะคุณ แต่ถ้าผลเสียมันมากกว่าผลดี ผลเสียมันเกิดกับประชาชนมากกว่า แล้วยกเอาผลดีมาเป็นข้อแก้ตัว มันฟังไม่ขึ้น เหมือน โกงชาติบ้านเมือง แล้วเอาเงินมาให้คนจน แบบนี้ มันก็คนที่ได้รับผลประโยชน์ แต่ก็มีส่วนหนึ่งเสียผลประโยชน์เช่นกัน
#56
nunoi
-
- Members
-
- 5,745 posts
เด็กข้างถนน
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 12:52
รถคันแรกเนี่ย เค้าบังคับให้ซื้อหรือป่าวครับ...
ถ้าบอกว่าต้องซื้อ นะ ไม่งั้นมีความผิด ก็ถือว่าไม่บังคับครับ
แต่ถ้าบอกว่า สงเสริม หรือใช้ความอยากเป็นการบังคับก็น่าใช่
เหมือนขนมแถมตุ๊กตาตอนเด็กๆนั้นล่ะ
งั้น สรุปว่า นโยบายนี้ ช่วยอะไรบ้างครับ แล้วมีผลดีอย่างไร กับประเทศ ในแง่ของความเหมาะสมบ้าง
สำหรับผม ถือว่าเป็นการสร้างความต้องการเทียมครับ
นโยบายนี้ ผมว่าเป็นการกิน สามต่อเข้า ฮอส.... ข้อเสียมีแน่ครับ... แต่ ผมว่าท่านๆคงคิดกันได้.. ผมไม่เพิ่มละกัน..
ในเมื่อท่านถามถึงข้อดี... ผมก็จะลองร่ายดู...
ต่อที่ 1) ในทางการเมือง.. ผมว่าอันนี้คงไม่ต้องอธิบายมาก ถ้าคิดว่าไม่สำคัญ คอยดูผลการเลือกตั้งครั้งหน้า เพราะ เป็นการแข่งระหว่าง
"พูดแล้วทำ" กับ "ดีแต่พูด"
ต่อที่ 2) บริษัทรถ... และ อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง...ปีก่อนน้ำท่วมนะครับ.. ถ้าใจไม่แข็งและเห็นรัฐบาลมัวชั่งไข่ เคารพธงชาติ ป่านนี้ หนีไปหมดแล้ว
จริงๆแล้ว ต่อให้รัฐบาลไม่มี นโยบายนี้ คนก็ ซื้อรถเยอะกว่าทุกปีอยู่แล้ว เพราะ มันอั้นมา... นโยบายนี้ สงสัญญานว่า...
"คุณมีปัญหาเราช่วย".. แล้วผลคืออะไรครับ.. มีใครจะหนีไปไหน แบบที่ พวกเอาเท้าราน้ำ แช่งเช้าแช่งเย็นหรือไม่... ตอนนี้ ผลิดไม่ทัน custom made to order นี่ไม่รับเป็นแถบ...
อย่าดัดจริต ว่าทำไม ไม่ให้ใช้รถเมล์... ถ้าท่านยังซื้อรถ เพราะ ไม่งั้นท่านซื้อทำไม..
ต่อที่ 3) แบ่งเบาภาระ คนที่อยากมีรถ.. แบบที่ผมบอกไปแล้ว... ยังไงเค้าก็ซื้อ... จำนวนรถจดทะเบียนใหม่ปีละ หลายแสนคัน วางเรียงเหนือจดใต้ได้หลายรอบ เป็นอยู่แล้วทุกปี
ไม่ใช่เพิ่งเป็น... รถเหล่านี้ ราคามันสูงเกินไปเพราะภาษี... .. ทำให้เป็นภาระค่าใช้จ่าย คนที่ซื้อ ต้อง ผ่อนนาน ผ่อนเยอะ.. รัฐบาล ลดภาษีให้ ภาระของประชาชนก็น้อยลง..
ต้องเอาใจเค้ามาใส่ใจเรา คิดถึง ท่านจบใหม่ อยากมีรถ ในการเดินทาง แทนที่ต้อง เบียดขึ้นรถสาธาณะ...
ถามว่า เอาเงินไปทำอย่างอื่นไม่ดีกว่าหรือ.. ไม่ใช่ประเด็น เงินช่วยชาติ 2000 บาท สามารถถูกตั้งคำถามเดียวกันได้เ่ช่นกัน..
ถามว่า ควรส่งเสริม ขนส่งมวลชนหรือไม่ ... นโยบายนี้ ไม่ได้ออกมาเพื่อแก้ปัญหาจราจร...
เคยถามคนมี รถหกคัน หรือไม่ว่า... ไม่คิดจะใช้ ระบบขนส่งมวลชนหรือ
นโยบาย ส่งเสริมนะมี... สารพัดรถไฟฟ้า รถไฟที่กำลังสร้าง... ท่านไม่พูดถึง... คำถามคือ อีกกี่ปี... น้ำไกลไม่สามารถดับไฟใกล้... ผมต้องใช้รถไปทำงานวันนี้
อย่า บอกว่า รออีก 5 ปีแล้ว ค่อยทำงาน...
ถามว่า ภาษีควรลดหรือ ทำไมไม่เพิ่ม... รัฐบาลต้องทำตามเสียงประชาชนครับ... ถ้าท่านคิดว่าประชาชนต้องการให้รถแพง..
บอกพรรคที่ชอบ หรือ ตั้งพรรคเองเลย แล้ว บอกว่า ขึ้นถาษีแล้วดี แล้ว มาแข่งกันครับ...
ประเด็นคือ มันไม่มีอะไร ดีหรือไม่ดี อย่าง absolute มันแล้วแต่การมองของแต่ละท่าน...
ถ้ามองในมุมนึง มีดก็เป็นอาวุธ ควรห้ามซื้อขายละจดทะเบียนหรือไม่.. ผมบอกแค่นี้ คงเข้าใจ...
ถามว่า ทำไมรัฐบาลส่งเสริมให้คนเป็นหนี้... อย่างที่บอกละครับ ไม่มีใครบังคับให้ซื้อ...
ลอง apply ตรรกเดียวกับอัตราดอกเบี้ย
ถามว่า ถ้ารัฐออกนโยบายดอกเบี้ยต่ำเพือ XXX... แสดงว่า รัฐบาลส่งเสริมให้คนเป็นหนี้... หรือไม่... ไม่มีใครบังคับให้ท่านต้องไปกู้ bank เล่นๆ..
เค้าออกมาช่วยคนที่ คิดจะกู้เพื่อ XXX อยู่แล้ว... ถ้าท่านเห็นว่า ดอกเบี้ยลด เห็นโอกาศ.. แล้วฉวยโอกาศ แต่พลาด ถามว่าเป็นความผิดรัฐบาลหรือ...
ในเรื่องที่ ตัดสินใจเอง... ควรโทษตัวเองครับ.. อย่าโทษคนอื่น หรือ อย่าชวนเพื่อนโทษคนอื่น...
ช่วงนี้งานเข้า ขออภัย.. ถ้าไม่ตอบเร็วทันใจเหมือนก่อน...
อันอื่นด้านบนเห็นด้วยครับ
แต่ส่วนเรื่องบังคับซื้อ ไม่เห้นด้วย บอกว่าควรโทษตัวเอง ก็สมควรแล้วครับ
แต่ รัฐบาลไม่ผิดเหรอ รัฐออกนโยบายนี้มา รัฐมีมาตรการณ์ควบคุมหรือเปล่าครับ ในการเกิดปัญหา
อย่าโทษแต่ คนซื้อ ยังไงรัฐก็มีส่วนผิดที่ทำให้คนซื้อ เกิดอาการ อยากได้ ก็เหมือนขนมหลอกเด็ก ที่มีของแถม
ถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้ กับผู้ซื้อ ท่านจะโทษตัวเอง เต็มร้อยเลยไหม ที่ออกนโยบาย แบบนี้มาให้คนที่ไม่พร้อม
พอเกิดปัญหา ก็โทษแต่ว่า โง่เอง นิ ที่ซื้อ รัฐไม่ผิดสักกะนิด อย่างนั้นผมว่าก็พูดหมาๆ ไม่หน่อยครับ
ถ้านโยบายของคุณ ส่งผลเสีย คุณก็ควรรับผิดชอบบ้าง ไม่ใช่โทษแต่คนอื่น ว่าโง่เอง ไม่พิจารณาเอง
สุดท้ายแค่จะบอกว่า ถึงคนซื้อจะผิด รัฐ ก็ต้องมีส่วนรับผิดด้วยครับ ในอัตราเท่าไรก็แล้วแต่ ไม่ใช่ลอยตัวว่า นโยบายมันดี แต่คนใช้ไม่พร้อมเอง
กฎหมายมันก็แค่สิงที่สร้างมาอย่างมีเป้าหมาย แต่หาก เอาแต่บอกว่ากฎหมายเป็นแบบนี้ แบบนั้น โดยไม่สนใจว่าเป้าหมายจริงๆ นันคืออะไร ก็คงไม่ใช่
#57
mebeam
-
- Members
-
- 775 posts
ขาประจำ
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 12:58
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
Fear can hold you prisoner. Hope can set you free.
#58
นายตัวเกร็ง
-
- Members
-
- 5,901 posts
Monkey Godfather Lv.3
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 13:13
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
- อ้างว่าช่วยอุตสาหกรรมรถยนต์หลังน้ำท่วม? ตายห่านและพึ่งรู้นะเนี่ยว่าน้ำท่วมก่อนเลือกตั้ง
- ดราม่าคนต่างจังหวัดอีกแล้ว อยากรู้จริงๆว่าใครมันออกรถคันแรกมากกว่ากันระหว่างคนต่างจังหวัดกันดารกับคนกรุง หัวเมืองใหญ่?
- ควรส่งเสริมรถไฟทั่วทั้งประเทศโน่น รถไฟรางคู่ รถไฟวิ่งระหว่าอำเภอ มันดีกว่าเสียเงินเปล่าแบบนี้
เขียนเรื่องการเมือง : ดราม่า ,เขียนเรื่องสังคม : ดราม่า เขียนเรื่องบันเทิง : ดราม่า
แต่พอโพสเรื่องหื่น : มีความเห็นเป็นไปทางเดียวกันเสมอ >3<
#59
ช่อมัลลิกา
-
- Members
-
- 1,773 posts
ขาประจำ
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 17:55
รถคันแรกเนี่ย เค้าบังคับให้ซื้อหรือป่าวครับ...
ต๊าย คุณเฮ็นไต ออกมาถามแบบนี้ ดิฉันอึ้ง ขำแกมสมเพชร เลยอะค่ะ
ถามเหมือนเด็กอมมือ
รัฐออกนโยบายแบบนี้มีเจตนาล่อลวงประชากรที่ด้อยปัญญา และขาดการไตร่ตรองแบบรอบคอบแบบที่เลือกเค้าเข้ามานั่นแหล่ะ
อยากมีอยากได้ ลืมตาอ้าปากเหมือนคนอื่นๆ เค้าใครๆก้สามารถมีรถ มีบ้านได้ เท่าเทียมกัน...และไม่สนใจให้ข้อมูล
อนาคตว่าจะเกิดอะไรขึ้นบ้าง เหมือนหยอดคำหวานแล้วลาจาก แต่ไม่เตือนผลของมัน คือพูดง่ายๆ ว่าไม่รับผิดชอบใดๆ
และไม่ป้อนข้อมูลถึงผลกระทบด้วยนะ..
นี่คือตัวอย่างหนึ่งของนโยบายประชานิยมที่รัฐไม่ศึกษาอย่างรอบคอบและไม่รับผิดชอบผลของมันที่จะเกิดในอนาคตของคุณภาพประชากรที่เค้าก็รู้ดีว่ามีแค่ไหน นี่ไม่นับรวมนโยบายจำนำข้าวที่นับวันจะก่อปัญญาในอนาคตขึ้นมาอีกแน่ๆ..และหวังว่าคุณคงไม่ถามกลับมาอีกนะคะว่า
แล้วใครบังคับให้ขายข้าวกะรัฐบาลหล่ะ...ดิฉันหล่ะจะฮากลิ้งเลย
Edited by ช่อมัลลิกา, 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 17:56.
- Grimmy and ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่ like this
#60
Et tu Brute?
-
- Members
-
- 3,529 posts
สมาชิกขั้นสูง
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 18:46
ต่อไปก็อนุญาติให้ขายยาบ้าได้เลยครับ
ติดยาก็อย่าไปโทษรัฐบาล เพราะรััฐไม่ได้บังคับให้เสพซะหน่อย
- Grimmy, พ่อไอ้ร้อยล็อคอิน, pooyong and 2 others like this
It's us against the world
#61
Nye Po
-
- Members
-
- 82 posts
น้องเก่า
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 22:41
รถคันแรกเนี่ย เค้าบังคับให้ซื้อหรือป่าวครับ...
ยาเสพติดเขาก็ไม่บังคับให้ซื้อ
การพนันเขาก็ไม่บังคับให้เล่น
มีวิธีเถียงที่ดีกว่านี้ไหม
#62
promotion
-
- Members
-
- 2,761 posts
ขาประจำ
ตอบ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 22:43
รัฐบาลที่สนับสนุนให้คนบริโภคฟุ้งเฟ้อถือเป็นรัฐบาลที่แย่มากค่ะ
เรื่องรถก็เหมือนกันมันเป็นแค่ตัวเลขหลอกๆเท่านั้น พอผ่านช่วงที่คนแห่ซื้อรถไปละ คนอาจจะตกงานเยอะขึ้นเพราะออเดอร์ลดลงไปเยอะมากแล้ว รอช่วงปลายๆปีสิคะน่าจะเห็นกันชัดขึ้น
การมาอ้างว่าคนผ่อนไม่ไหว ไม่ใช่ความผิดรัฐบาลมันเป็นอะไรที่มองผิดประเด็นไปนะคะ คือหลักๆรัฐบาลต้องออกนโยบายที่ทำให้คนเป็นหนี้ลดลง สามารถหาเลี้ยงชีพด้วยเงินของตัวเองได้ พูดง่ายๆคือไม่สนับสนุนให้ประชาชนไปบริโภคฟุ้งเฟ้อจนเกินขีดความสามารถของตัวเองค่ะ ไม่งั้นจะเกิดปัญหาตามมามากมาย หลายๆประเทศก็แทบล่มจมจากนโยบายประชานิยมกันมาเยอะแยะ นั้นเป็นตัวอย่างที่ชัดที่สุดละค่ะ
จริงครับเจ๊ แบบนี้หายนะรออยู่ข้างหน้า เหมือนกรณีซับไพรม์ใน U.S. ครับ
#63
kim
-
- Members
-
- 1,724 posts
ขาประจำ
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 00:15
เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า "การ์ตูนวิปริต" อย่าไปต่อล้อต่อเถียงกับคนโรคจิตเลย เดี่ยวมันจะได้ใจใหญ่เข้าไป
นายคนนี้กำลังใช้ Defense Mechanism
1. Denial
2. Repression
3. Rationalization
ยิ่งใช้หลายข้อมากเข้าและใช้หลายๆครั้งมากขึ้น สุดท้ายแล้วเค้าจะกลายเป็น Psychosis อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เอวัง.....
- Bookmarks likes this
#64
นายตัวเกร็ง
-
- Members
-
- 5,901 posts
Monkey Godfather Lv.3
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 00:30
เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า "การ์ตูนวิปริต" อย่าไปต่อล้อต่อเถียงกับคนโรคจิตเลย เดี่ยวมันจะได้ใจใหญ่เข้าไป
นายคนนี้กำลังใช้ Defense Mechanism
1. Denial
2. Repression
3. Rationalization
ยิ่งใช้หลายข้อมากเข้าและใช้หลายๆครั้งมากขึ้น สุดท้ายแล้วเค้าจะกลายเป็น Psychosis อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เอวัง.....
ขอทำความเข้าใจอีกครั้งกับชื่อ Login Hentai คำว่า 変態 [へんたい, hentai] ในภาษาญี่ปุ่นมีความหมายทั้งดีและไม่ดี
มันมีความหมายได้ว่า "การเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ ,ความผิดปรกติ ,พวกกามวิตถาร"
ในภาษาจีนออกเสียงว่า Bian4 tai4 เปี้ยน ไถ่ ความหมายก็ยังคงเหมือนเดิมแต่ตัดความหมายที่ว่า "กามวิตถาร" ออกไป
หวังว่าทุกคนจะเข้าใจว่าเขาตั้งชื่อ Log in ออกมาได้เป็นตัวเองได้ดีที่สุดแล้ว 
- Grimmy and ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่ like this
เขียนเรื่องการเมือง : ดราม่า ,เขียนเรื่องสังคม : ดราม่า เขียนเรื่องบันเทิง : ดราม่า
แต่พอโพสเรื่องหื่น : มีความเห็นเป็นไปทางเดียวกันเสมอ >3<
#65
Lucy Van Pelt
-
- Members
-
- 525 posts
ขาประจำ
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 01:21
สีสันของบอร์ดน่ะครับ ถือว่าเลี้ยงไว้ดูเล่นละกัน
#66
BearFamily
-
- Members
-
- 849 posts
ขาประจำ
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 01:24
รถคันแรกเนี่ย เค้าบังคับให้ซื้อหรือป่าวครับ...
โง่ซื้อกันเองขอรับ เห็นว่ารัฐฯบอกจะช่วยให้ได้รถดีราคาถูกด้วยการลดราคาภาษีให้จากภาษีของพวกกรู พวกเมิงนั่นแหละขอรับ... แม่มโคตรโง่จริงๆ โง่แกมหนักแผ่นดินด้วยขอรับ เค้าไม่ได้บังคับซะหน่อย เจื่อกโง๊โง่... ถรุ๊ยยยยย...
ชอบมากครับ โง่ซื้อกันเองเนี่ย อยากให้อีกซัก 10 ลิเก......
#67
turbora
-
- Members
-
- 314 posts
ขาประจำ
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 01:37
ถ้าดีแล้วจะเลิกทำไมครับ ทำทุกปีดีกว่า คนก็มีงานทำไปตลอด บริษัทรถก็ชอบ ถ้ากลัวกทม.รถติดก็ให้เฉพาะ ตจว.ไปแล้วกัน "นโยบายรถคันแรกสำหรับชาว ตจว."
จะได้เตรียมครอบครัวให้พร้อมย้ายซะที ให้มันชัดๆไปเลย
จะได้เตรียมครอบครัวให้พร้อมย้ายซะที ให้มันชัดๆไปเลย
- Bookmarks, voodoo and blackdragon like this
#68
samin
-
- Members
-
- 323 posts
ขาประจำ
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 09:18
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
ควายแดงนี่ก็แปลกนะครับ การร์ตูนวิตถาร Hentai โดนถล่มคนเดียวไม่พอ คุณยังโง่อยากจะโดนถล่มไปพร้อมกับมันด้วย
ได้เลยครับ จัดให้ตามความต้องการ
ข้อ 1.ถ้าผมจะอ้างตรรกะแบบควายๆที่พวก ควายแดง ชอบใช้กันนะครับ ผมอยากจะถามว่าในประเทศนี้อุตสาหกรรมรถยนต์ก็ไม่ใช่อุตสาหกรรมหลักที่มีการจ้างงานเยอะเพียงอย่างเดียวนะครับ
อุตสาหกรรมแถวนั้นที่มีจำนวนไม่น้อยกว่ากันและก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเช่นกันก็คือ พวกธุรกิจอุตสาหกรรมชิ้นส่วน Computer
คำถามก็คือ ถ้าคุณบอกว่า กลัวเรื่องการย้ายฐานการผลิต ทำไมรัฐบาลไม่ดูแลเยียวยาทุกภาคอุตสาหกรรมให้มีความเท่าเทียมกันครับ ทำอย่างนี้ Double Standard อย่างที่พวกควายแดงชอบกล่าวหาผู้อื่นใช่หรือไม่
ออกนโยบายมาเลยสิครับ ลดราคาคอมพิวเตอร์เครื่องแรกเพื่อการศึกษา รู้สึกว่ามันปัญญาอ่ออนไหมล่ะครับ
ไหนๆก็พูดมาถึงจุดนี้แล้วเลยอยากจะถามเพิ่มอีก 2 ข้อย่อย
1.1 ตอนน้ำท่วม โรงงานรถยนต์ที่โนท่วมมีกี่ยี่ห้อหรือครับ ใช่หมดทุกยี่ห้อหรือไม่ มีความจำเป็นอะไรต้องไปช่วยเยียวยา Toyota Nissan Ford Chevrolet Mitsubishi Mazda ด้วยครับ
1.2 ช่วยสำเหนียกไว้ด้วยนะครับว่าเพื่อไทยนำเสนอนโยบายนี้ก่อนเกิดเหตุน้ำท่วมครับ ตอนนี้น้ำในประเทศไม่ท่วมแล้วครับ น้ำที่ท่วมคือน้ำที่เกิดจากจินตนาการน้ำแตกของท่านในบอร์ดนี้นี่แหละครับ เพราะท่านกำลังจินตนาการน้ำแตกว่า อีปูหน้าโง่มันมีญาณพิเศษรู้เหตุการณ์น้ำท่วมล่วงหน้าแต่เสือกไม่หาทางป้องกัน ปล่อยท่วมไป แล้วเสือกออกนโยบายมาเยียวยาบริษัทรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบอยู่แทบจะบริษัทเดียวอย่าง Honda ได้
โอ้โห ถ้าจินตนาการได้ล้ำเลิศขนาดนี้ แนะนำให้ไปอยู่ดาวอังคารดีกว่าครับ บางทีโลกมนุษย์อาจจะตามจินตนาการพวกคุณไม่ทันจริงๆ
ที่ผมจะบอกอีกก็คือว่า การเยียวยาทางอื่นที่ทำอยู่นั้นมันใช้ได้อยู่แล้ว เช่นทำระบบป้องกันน้ำอย่างถาวรแข็งแรง ลดการจัดเก็บภาษีพวกบริษัทที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก และลดหรือคิดดอกเบี้ยเงินกู้เป็น 0% สำหรับผู้ที่ที่จะนำเงินมาฟื้นฟูโรงงาน หรือรัฐอาจช่วยออกค่าใช้จ่ายครึ่งนึงเลยก็ได้ แต่ไม่จำเป็นต้องมาผลาญงบเป็นเงินเกือบแสนล้านด้วยนโยบายโง่ๆแบบนี้
ข้อ 2.นั่นไงครับที่คุณพูดถูกต้องเลย ก็แล้วทำไมไม่ส่งเสริมให้มีรถโดยสารเยอะๆและมีประสิทธิภาพในต่างจังหวัดล่ะครับ แต่ก็แอบเห็นด้วยนะครับว่ามันส่งผลดีกับคนต่างจังหวัดจริงๆ แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียด้านการก่อหนี้ให้กับคนต่างจังหวัดอย่างร้ายกาจเช่นเดียวกัน คนที่ไม่เคยคิดจะซื้อรถก้เลยคิดจะซื้อทั้งที่ไม่จำเป็นเพราะกลัวจะเสียสิทธิ์ คนที่จะซื่อแค่ Eco Car ก็เลยเปลี่ยนใจไปซื้อ Subcompact Car ทั้งที่อาจจะไม่มีศักยภาพเพียงพอในการผ่อน เห็นผลเสียอย่างร้ายกาจของนโยบายนี้บ้างไหมล่ะครับ
ข้อ3. ใครขัดขวางหรือครับการสร้างรถไฟฟ้า ใครที่โง่ออกมาขัดขวาง ผมว่าโดนเหยียบจมธรณีแน่ครับ อย่าคิดว่าตัวเองโง่แล้วคนอื่นหรือฝ่ายตรงข้ามเขาจะต้องโง่แบบเดียวกับพวกควายแดงสิครับ คุณรู้ไม่จริงแต่ดันออกมาดักคอชาวบ้าน ไม่กลัวโดนด่าว่า โง่ บ้างหรีอครับ ไหนๆก็พูดเรื่องนี้แล้ว เลยมีคำถามดังนี้ครับ
3.1 คุณรู้ไหมครับว่ารถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงคือ สะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ และ อ่อนนุช-แบริ่ง ใครเป็นคนต้นคิดและพยายามดิ้นรนหางบมาดำเนินการครับ ใช่รัฐบาลขี้ข้าของลิ่วล้อไอ้ชาตหมามอนเตรเนโกร หรือ ทีมงานของ กทม. ภายใต้กานำของผู้บริหารจากประชาธิปัตย์ครับ
3.2 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 4 สัญญา ซึ่งมีความคุ้มค่าทางการเงินมากกว่าสีและสายอื่นๆ ควรจะต้องก่อสร้างก่อนสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ แต่ไอ้รัฐมนตรีคลังหน้าโง่ตัวไหนก็ไม่รู้ถ่อไปขอเงินกู้ Jica ถึงญี่ปุ่นเพื่อขอก่อสร้างสายสีม่วงก่อน ทำเอา Jica ถึงกับงงกับตรรกะคนไทยว่า ทำไมมรึงไม่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรและใช้ประโยชน์ได้มากกว่าอย่างสีน้ำเงินก่อนก่อนที่จะเอางบไปก่อสร้างสายสีม่วงเพื่อจะได้นำเงินที่ได้จากการดำเนินการไปช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างสายอื่นๆในอนาคต
3.3 ไอ้ ส.ส. ชั่วชาติแถบมีนบุรีตัวไหนก็ไม่รู้ครับ แบบและเอกสารสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เขาทำกันมาเกือบจะเสร็จ 100% แล้ว แต่ไอ้ห่ารากนี่มันอยากปั่นราคาที่ดินตัวเอง เลยค้านการก่อสร้างและบอกให้แก้แบบใหม่เพื่อขยายเส้นทางโดยทำเป็นอ้างประชาชน ทั้งที่จริงๆแบบก่อสร้างนี้ก็เป็นไปตามแผนแม่บทฯ และการเดินทางของประชาชนก็ไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าอย่างเดียว model ที่มีให้เห็นก็คือให้รถไฟฟ้าเป็นระบบหลัก และอาจใช้รถโดยสารประจำทางเป็น Feeder ก็ได้ ดูยังไงก็ยังไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องขยายแนวรถไฟฟ้าไปถึงสุวินทวงศ์ในช่วงเวลานี้เลย และหาต้องขยายไปจริง ต้องเสียเวลาในการทำแบบเพิ่มเติมและเสียเวลาในการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอีกเท่าไร แนะนำให้ดูลิงค์นี้นะครับว่าใครกันแน่ที่ขัดขวาง http://www.mcot.net/...50ba04d4f0000ee
3.4 หากท่านมีคนรู้จักเป็นผู้บริหารระดับสูงหรือพนักงานระดับอาวุโสของ รฟม. ก็ลองถามคนพวกนี้ดูนะครับว่า รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเสร็จตั้งแต่ปี 2547 เสือกทิ้งเวลาไปทำไมตั้ง 5 ปี แล้วค่อยมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เท่าที่ผมรู้ รัฐบาลสมัยนั้นนำโดย เสี่ย พ. นามสกุล .......ไพศาล มันเป็นคนบอกให้เน้นทำรถเมล์ BRT โง่ๆ และบอกให้หยุดการก่อสร้างรถไฟฟ้า กะจะเลียนแบบอังกฤษว่างั้น แต่เสือกลืมไปว่ากายภาพและพฤติกรรมคนไทยไม่เหมือนในลอนดอนประเทศสหราชอาณาจักร ก็เลยเละเทะไม่เป็นท่า และควายที่ไม่รู้ก็ด่าแต่ กทม. ซึ่งเป็นผู้ได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างมาอยู่ทุกวันนี้
คำชี้แจงพวกนี้ชัดเจนพอไหมครับ
- isa, Grimmy, พ่อไอ้ร้อยล็อคอิน and 6 others like this
#69
sanskrit_shower
-
- Members
-
- 3,741 posts
สมาชิกขั้นสูง
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 09:20
เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า "การ์ตูนวิปริต" อย่าไปต่อล้อต่อเถียงกับคนโรคจิตเลย เดี่ยวมันจะได้ใจใหญ่เข้าไป
นายคนนี้กำลังใช้ Defense Mechanism
1. Denial
2. Repression
3. Rationalization
ยิ่งใช้หลายข้อมากเข้าและใช้หลายๆครั้งมากขึ้น สุดท้ายแล้วเค้าจะกลายเป็น Psychosis อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เอวัง.....
ขอทำความเข้าใจอีกครั้งกับชื่อ Login Hentai คำว่า 変態 [へんたい, hentai] ในภาษาญี่ปุ่นมีความหมายทั้งดีและไม่ดี
มันมีความหมายได้ว่า "การเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ ,ความผิดปรกติ ,พวกกามวิตถาร"
ในภาษาจีนออกเสียงว่า Bian4 tai4 เปี้ยน ไถ่ ความหมายก็ยังคงเหมือนเดิมแต่ตัดความหมายที่ว่า "กามวิตถาร" ออกไป
หวังว่าทุกคนจะเข้าใจว่าเขาตั้งชื่อ Log in ออกมาได้เป็นตัวเองได้ดีที่สุดแล้ว
จริงแฮะ เพราะ avatar ที่เป็นรูป อายานามิ เรย์ จากเรื่องเอวานเกเลี่ยน ก็ไม่เห็นจะวิตถารตรงไหน น่าจะเกี่ยวกับการเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ มากกว่า
#70
นายตัวเกร็ง
-
- Members
-
- 5,901 posts
Monkey Godfather Lv.3
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 10:03
เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า "การ์ตูนวิปริต" อย่าไปต่อล้อต่อเถียงกับคนโรคจิตเลย เดี่ยวมันจะได้ใจใหญ่เข้าไป
นายคนนี้กำลังใช้ Defense Mechanism
1. Denial
2. Repression
3. Rationalization
ยิ่งใช้หลายข้อมากเข้าและใช้หลายๆครั้งมากขึ้น สุดท้ายแล้วเค้าจะกลายเป็น Psychosis อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เอวัง.....
ขอทำความเข้าใจอีกครั้งกับชื่อ Login Hentai คำว่า 変態 [へんたい, hentai] ในภาษาญี่ปุ่นมีความหมายทั้งดีและไม่ดี
มันมีความหมายได้ว่า "การเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ ,ความผิดปรกติ ,พวกกามวิตถาร"
ในภาษาจีนออกเสียงว่า Bian4 tai4 เปี้ยน ไถ่ ความหมายก็ยังคงเหมือนเดิมแต่ตัดความหมายที่ว่า "กามวิตถาร" ออกไป
หวังว่าทุกคนจะเข้าใจว่าเขาตั้งชื่อ Log in ออกมาได้เป็นตัวเองได้ดีที่สุดแล้วจริงแฮะ เพราะ avatar ที่เป็นรูป อายานามิ เรย์ จากเรื่องเอวานเกเลี่ยน ก็ไม่เห็นจะวิตถารตรงไหน น่าจะเกี่ยวกับการเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ มากกว่า
อิอิ...H Doujin เรย์จังเยอะนะครับ ไม่แน่ว่าอาจจะมีความชอบจากตรงนั้นก็ได้ 
เขียนเรื่องการเมือง : ดราม่า ,เขียนเรื่องสังคม : ดราม่า เขียนเรื่องบันเทิง : ดราม่า
แต่พอโพสเรื่องหื่น : มีความเห็นเป็นไปทางเดียวกันเสมอ >3<
#71
ปังตอ
-
- Members
-
- 1,229 posts
ขาประจำ
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 10:13
ความพอเพียง....เพียงพอ........ 
ลูกหลานที่รัก จงจำปฏิปทานี้ไว้ “ถ้ามีความจำเป็นเราต้องเสียสละเพื่อชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์ และปวงชนชาวไทย แม้แต่ชีวิตก็ต้องยอม”
#72
sanskrit_shower
-
- Members
-
- 3,741 posts
สมาชิกขั้นสูง
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 10:27
เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า "การ์ตูนวิปริต" อย่าไปต่อล้อต่อเถียงกับคนโรคจิตเลย เดี่ยวมันจะได้ใจใหญ่เข้าไป
นายคนนี้กำลังใช้ Defense Mechanism
1. Denial
2. Repression
3. Rationalization
ยิ่งใช้หลายข้อมากเข้าและใช้หลายๆครั้งมากขึ้น สุดท้ายแล้วเค้าจะกลายเป็น Psychosis อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เอวัง.....
ขอทำความเข้าใจอีกครั้งกับชื่อ Login Hentai คำว่า 変態 [へんたい, hentai] ในภาษาญี่ปุ่นมีความหมายทั้งดีและไม่ดี
มันมีความหมายได้ว่า "การเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ ,ความผิดปรกติ ,พวกกามวิตถาร"
ในภาษาจีนออกเสียงว่า Bian4 tai4 เปี้ยน ไถ่ ความหมายก็ยังคงเหมือนเดิมแต่ตัดความหมายที่ว่า "กามวิตถาร" ออกไป
หวังว่าทุกคนจะเข้าใจว่าเขาตั้งชื่อ Log in ออกมาได้เป็นตัวเองได้ดีที่สุดแล้วจริงแฮะ เพราะ avatar ที่เป็นรูป อายานามิ เรย์ จากเรื่องเอวานเกเลี่ยน ก็ไม่เห็นจะวิตถารตรงไหน น่าจะเกี่ยวกับการเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ มากกว่า
อิอิ...H Doujin เรย์จังเยอะนะครับ ไม่แน่ว่าอาจจะมีความชอบจากตรงนั้นก็ได้
ขอความรู้หน่อยครับว่า คำว่าเฮนไต กับโดจินเนี่ย มันเหมือนรือต่างกันยังไง
ตอนแรกผมเข้าใจว่า เฮนไตคือการ์ตูนลามกที่เขียนขึ้นมาใหม่ ส่วนโดจินเนี่ย คือการ์ตูนลามกที่เอาตัวละครจากการ์ตูนดังๆมาใช้
แต่จากคอมเม้นของคุณตัวเกร็ง ผมเลยเข้าใจว่า โดจินเป็นซับเซ็ทของเฮนไต
ตกลงมันยังไงกันครับ 
#73
ครุฑดำ
-
- Members
-
- 3,056 posts
สมาชิกขั้นสูง
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 10:41
เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
คนไม่มีจริยธรรม ไม่รู้ว่าเกิดมานี่ใครสั่งสอนอิเห็นนะ
ไม่แน่ใจนะว่าเคยสวดมนต์ไหว้พระ เข้าวัดฟังธรรมบ้างหรือเปล่า
- ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่ likes this
เอ็งขอเป็น"ขี้ข้าโจร" ข้าเลือกเป็น"ข้าธุลีพระบาท" เอ็งขอเป็น"ไพร่" ข้าเลือกเป็น"พสกนิกร"
#74
นายตัวเกร็ง
-
- Members
-
- 5,901 posts
Monkey Godfather Lv.3
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 10:43
เห็นเฮนไตตอบและคห......
บอกตรงๆว่าอ่อนใจ
ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า "การ์ตูนวิปริต" อย่าไปต่อล้อต่อเถียงกับคนโรคจิตเลย เดี่ยวมันจะได้ใจใหญ่เข้าไป
นายคนนี้กำลังใช้ Defense Mechanism
1. Denial
2. Repression
3. Rationalization
ยิ่งใช้หลายข้อมากเข้าและใช้หลายๆครั้งมากขึ้น สุดท้ายแล้วเค้าจะกลายเป็น Psychosis อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เอวัง.....
ขอทำความเข้าใจอีกครั้งกับชื่อ Login Hentai คำว่า 変態 [へんたい, hentai] ในภาษาญี่ปุ่นมีความหมายทั้งดีและไม่ดี
มันมีความหมายได้ว่า "การเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ ,ความผิดปรกติ ,พวกกามวิตถาร"
ในภาษาจีนออกเสียงว่า Bian4 tai4 เปี้ยน ไถ่ ความหมายก็ยังคงเหมือนเดิมแต่ตัดความหมายที่ว่า "กามวิตถาร" ออกไป
หวังว่าทุกคนจะเข้าใจว่าเขาตั้งชื่อ Log in ออกมาได้เป็นตัวเองได้ดีที่สุดแล้วจริงแฮะ เพราะ avatar ที่เป็นรูป อายานามิ เรย์ จากเรื่องเอวานเกเลี่ยน ก็ไม่เห็นจะวิตถารตรงไหน น่าจะเกี่ยวกับการเปลี่ยนรูป ,การเปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือลักษณะ มากกว่า
อิอิ...H Doujin เรย์จังเยอะนะครับ ไม่แน่ว่าอาจจะมีความชอบจากตรงนั้นก็ได้ขอความรู้หน่อยครับว่า คำว่าเฮนไต กับโดจินเนี่ย มันเหมือนรือต่างกันยังไง
ตอนแรกผมเข้าใจว่า เฮนไตคือการ์ตูนลามกที่เขียนขึ้นมาใหม่ ส่วนโดจินเนี่ย คือการ์ตูนลามกที่เอาตัวละครจากการ์ตูนดังๆมาใช้
แต่จากคอมเม้นของคุณตัวเกร็ง ผมเลยเข้าใจว่า โดจินเป็นซับเซ็ทของเฮนไต
ตกลงมันยังไงกันครับ
เฮ็นไต - ก็อย่างที่ว่านั่นแหละครับ แปลได้ว่าโรคจิต ,ลามก
โดจิน - คือหนังสือการ์ตูนทำมือครับ วาดเองแต่งเอง พิมพ์จัดจำหน่ายเอง
โดยส่วนมากจะใช้ตัวละครดังมาดำเนินเรื่องราวและที่เข้าใจผิดกันไปว่าโดจิน
นั้นลามกนั่นมันสายมืดครับ โดจินสายสว่างก็มีเยอะกว่าด้วย
เขียนเรื่องการเมือง : ดราม่า ,เขียนเรื่องสังคม : ดราม่า เขียนเรื่องบันเทิง : ดราม่า
แต่พอโพสเรื่องหื่น : มีความเห็นเป็นไปทางเดียวกันเสมอ >3<
#75
annykun
-
- Members
-
- 2,567 posts
ขาประจำ
ตอบ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 14:04
รถคันแรกเนี่ย เค้าบังคับให้ซื้อหรือป่าวครับ...
ไอ้คนที่ซื้อมันโง่เองด้วย ป่าวประกาศให้ก้อง ตบหน้าสลิ่มเลยครับ
คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของผู้ชนะสงคราม คือ ความแข็งแกร่ง และ อุดมการณ์ที่สอดคล้องกับความเป็นจริง
คุณธรรมที่พร้ำสอน ล้วนเป็นสิ่งที่จำเป็นรองลงมา ส่วน ประชาธิปไตยน่ะรึ เอาเข้าจริงๆ สำคัญอันใด??
#76
promotion
-
- Members
-
- 2,761 posts
ขาประจำ
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 00:36
ไม่มีใครบังคับใครซื้อหรอกนะ แต่มันควรไหมที่ออกนโยบายมาส่งเสริมให้คนก่อหนี้ ออกนโยบายมาให้คนโลภ และออกนโยบายมาสร้างความไม่เป็นธรรมต่อคนเสียภาษี รัฐบาลที่ดีเขาไม่ทำแบบนี้กันหรอกนะ
#77
พ่อไอ้ร้อยล็อคอิน
-
- Members
-
- 6,450 posts
เมพ
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 00:49
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
ควายแดงนี่ก็แปลกนะครับ การร์ตูนวิตถาร Hentai โดนถล่มคนเดียวไม่พอ คุณยังโง่อยากจะโดนถล่มไปพร้อมกับมันด้วย
ได้เลยครับ จัดให้ตามความต้องการ
ข้อ 1.ถ้าผมจะอ้างตรรกะแบบควายๆที่พวก ควายแดง ชอบใช้กันนะครับ ผมอยากจะถามว่าในประเทศนี้อุตสาหกรรมรถยนต์ก็ไม่ใช่อุตสาหกรรมหลักที่มีการจ้างงานเยอะเพียงอย่างเดียวนะครับ
อุตสาหกรรมแถวนั้นที่มีจำนวนไม่น้อยกว่ากันและก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเช่นกันก็คือ พวกธุรกิจอุตสาหกรรมชิ้นส่วน Computer
คำถามก็คือ ถ้าคุณบอกว่า กลัวเรื่องการย้ายฐานการผลิต ทำไมรัฐบาลไม่ดูแลเยียวยาทุกภาคอุตสาหกรรมให้มีความเท่าเทียมกันครับ ทำอย่างนี้ Double Standard อย่างที่พวกควายแดงชอบกล่าวหาผู้อื่นใช่หรือไม่
ออกนโยบายมาเลยสิครับ ลดราคาคอมพิวเตอร์เครื่องแรกเพื่อการศึกษา รู้สึกว่ามันปัญญาอ่ออนไหมล่ะครับ
ไหนๆก็พูดมาถึงจุดนี้แล้วเลยอยากจะถามเพิ่มอีก 2 ข้อย่อย
1.1 ตอนน้ำท่วม โรงงานรถยนต์ที่โนท่วมมีกี่ยี่ห้อหรือครับ ใช่หมดทุกยี่ห้อหรือไม่ มีความจำเป็นอะไรต้องไปช่วยเยียวยา Toyota Nissan Ford Chevrolet Mitsubishi Mazda ด้วยครับ
1.2 ช่วยสำเหนียกไว้ด้วยนะครับว่าเพื่อไทยนำเสนอนโยบายนี้ก่อนเกิดเหตุน้ำท่วมครับ ตอนนี้น้ำในประเทศไม่ท่วมแล้วครับ น้ำที่ท่วมคือน้ำที่เกิดจากจินตนาการน้ำแตกของท่านในบอร์ดนี้นี่แหละครับ เพราะท่านกำลังจินตนาการน้ำแตกว่า อีปูหน้าโง่มันมีญาณพิเศษรู้เหตุการณ์น้ำท่วมล่วงหน้าแต่เสือกไม่หาทางป้องกัน ปล่อยท่วมไป แล้วเสือกออกนโยบายมาเยียวยาบริษัทรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบอยู่แทบจะบริษัทเดียวอย่าง Honda ได้
โอ้โห ถ้าจินตนาการได้ล้ำเลิศขนาดนี้ แนะนำให้ไปอยู่ดาวอังคารดีกว่าครับ บางทีโลกมนุษย์อาจจะตามจินตนาการพวกคุณไม่ทันจริงๆ
ที่ผมจะบอกอีกก็คือว่า การเยียวยาทางอื่นที่ทำอยู่นั้นมันใช้ได้อยู่แล้ว เช่นทำระบบป้องกันน้ำอย่างถาวรแข็งแรง ลดการจัดเก็บภาษีพวกบริษัทที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก และลดหรือคิดดอกเบี้ยเงินกู้เป็น 0% สำหรับผู้ที่ที่จะนำเงินมาฟื้นฟูโรงงาน หรือรัฐอาจช่วยออกค่าใช้จ่ายครึ่งนึงเลยก็ได้ แต่ไม่จำเป็นต้องมาผลาญงบเป็นเงินเกือบแสนล้านด้วยนโยบายโง่ๆแบบนี้
ข้อ 2.นั่นไงครับที่คุณพูดถูกต้องเลย ก็แล้วทำไมไม่ส่งเสริมให้มีรถโดยสารเยอะๆและมีประสิทธิภาพในต่างจังหวัดล่ะครับ แต่ก็แอบเห็นด้วยนะครับว่ามันส่งผลดีกับคนต่างจังหวัดจริงๆ แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียด้านการก่อหนี้ให้กับคนต่างจังหวัดอย่างร้ายกาจเช่นเดียวกัน คนที่ไม่เคยคิดจะซื้อรถก้เลยคิดจะซื้อทั้งที่ไม่จำเป็นเพราะกลัวจะเสียสิทธิ์ คนที่จะซื่อแค่ Eco Car ก็เลยเปลี่ยนใจไปซื้อ Subcompact Car ทั้งที่อาจจะไม่มีศักยภาพเพียงพอในการผ่อน เห็นผลเสียอย่างร้ายกาจของนโยบายนี้บ้างไหมล่ะครับ
ข้อ3. ใครขัดขวางหรือครับการสร้างรถไฟฟ้า ใครที่โง่ออกมาขัดขวาง ผมว่าโดนเหยียบจมธรณีแน่ครับ อย่าคิดว่าตัวเองโง่แล้วคนอื่นหรือฝ่ายตรงข้ามเขาจะต้องโง่แบบเดียวกับพวกควายแดงสิครับ คุณรู้ไม่จริงแต่ดันออกมาดักคอชาวบ้าน ไม่กลัวโดนด่าว่า โง่ บ้างหรีอครับ ไหนๆก็พูดเรื่องนี้แล้ว เลยมีคำถามดังนี้ครับ
3.1 คุณรู้ไหมครับว่ารถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงคือ สะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ และ อ่อนนุช-แบริ่ง ใครเป็นคนต้นคิดและพยายามดิ้นรนหางบมาดำเนินการครับ ใช่รัฐบาลขี้ข้าของลิ่วล้อไอ้ชาตหมามอนเตรเนโกร หรือ ทีมงานของ กทม. ภายใต้กานำของผู้บริหารจากประชาธิปัตย์ครับ
3.2 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 4 สัญญา ซึ่งมีความคุ้มค่าทางการเงินมากกว่าสีและสายอื่นๆ ควรจะต้องก่อสร้างก่อนสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ แต่ไอ้รัฐมนตรีคลังหน้าโง่ตัวไหนก็ไม่รู้ถ่อไปขอเงินกู้ Jica ถึงญี่ปุ่นเพื่อขอก่อสร้างสายสีม่วงก่อน ทำเอา Jica ถึงกับงงกับตรรกะคนไทยว่า ทำไมมรึงไม่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรและใช้ประโยชน์ได้มากกว่าอย่างสีน้ำเงินก่อนก่อนที่จะเอางบไปก่อสร้างสายสีม่วงเพื่อจะได้นำเงินที่ได้จากการดำเนินการไปช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างสายอื่นๆในอนาคต
3.3 ไอ้ ส.ส. ชั่วชาติแถบมีนบุรีตัวไหนก็ไม่รู้ครับ แบบและเอกสารสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เขาทำกันมาเกือบจะเสร็จ 100% แล้ว แต่ไอ้ห่ารากนี่มันอยากปั่นราคาที่ดินตัวเอง เลยค้านการก่อสร้างและบอกให้แก้แบบใหม่เพื่อขยายเส้นทางโดยทำเป็นอ้างประชาชน ทั้งที่จริงๆแบบก่อสร้างนี้ก็เป็นไปตามแผนแม่บทฯ และการเดินทางของประชาชนก็ไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าอย่างเดียว model ที่มีให้เห็นก็คือให้รถไฟฟ้าเป็นระบบหลัก และอาจใช้รถโดยสารประจำทางเป็น Feeder ก็ได้ ดูยังไงก็ยังไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องขยายแนวรถไฟฟ้าไปถึงสุวินทวงศ์ในช่วงเวลานี้เลย และหาต้องขยายไปจริง ต้องเสียเวลาในการทำแบบเพิ่มเติมและเสียเวลาในการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอีกเท่าไร แนะนำให้ดูลิงค์นี้นะครับว่าใครกันแน่ที่ขัดขวาง http://www.mcot.net/...50ba04d4f0000ee
3.4 หากท่านมีคนรู้จักเป็นผู้บริหารระดับสูงหรือพนักงานระดับอาวุโสของ รฟม. ก็ลองถามคนพวกนี้ดูนะครับว่า รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเสร็จตั้งแต่ปี 2547 เสือกทิ้งเวลาไปทำไมตั้ง 5 ปี แล้วค่อยมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เท่าที่ผมรู้ รัฐบาลสมัยนั้นนำโดย เสี่ย พ. นามสกุล .......ไพศาล มันเป็นคนบอกให้เน้นทำรถเมล์ BRT โง่ๆ และบอกให้หยุดการก่อสร้างรถไฟฟ้า กะจะเลียนแบบอังกฤษว่างั้น แต่เสือกลืมไปว่ากายภาพและพฤติกรรมคนไทยไม่เหมือนในลอนดอนประเทศสหราชอาณาจักร ก็เลยเละเทะไม่เป็นท่า และควายที่ไม่รู้ก็ด่าแต่ กทม. ซึ่งเป็นผู้ได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างมาอยู่ทุกวันนี้
คำชี้แจงพวกนี้ชัดเจนพอไหมครับ
เกิน 3 บรรทัด ควายไม่อ่านครับ 
อยากรู้ว่าประชาธิปไตยไทยเป็นแบบไหน ให้ดูการใช้รถใช้ถนนรู้จักกันแต่สิทธิ แต่ไม่เคยรู้จักหน้าที่ ในการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่วางไว้
#78
Kyubey
-
- Members
-
- 4,482 posts
รับสมัครสาวน้อยเวทมนตร์หลายอัตรา
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 00:54
คุณ samin ตอบกระทู้สุดยอดมากๆ ครับ
／人◕ ‿‿ ◕人＼
╱/(っ◕ ‿‿◕)っ Hello, I'm a Kyubey ／人◕ ‿‿ ◕人＼
╱/(っ◕ ‿‿◕)っ Please Make a contract with me and become a Magical girl! ／人◕ ‿‿ <人＼
ข้าพเจ้าขอสนับสนุนท่านผู้นำที่น่ารักที่สุดในประวัติศาสตร์มนุษยชาติ!!! Heil Lertih Adolf!! Heil Lertih Adolf!! Heil Lertih Adolf!!
#79
pooyong
-
- Members
-
- 6,292 posts
สมาชิกขั้นไม่สูง แต่สูงอายุ
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 03:10
ต่อไปก็อนุญาติให้ขายยาบ้าได้เลยครับ
ติดยาก็อย่าไปโทษรัฐบาล เพราะรััฐไม่ได้บังคับให้เสพซะหน่อย
รัฐบาลนี้ มันอาจทำจริงๆก็ด้นะครับ
การรับใช้แผ่นดิน คือความเบิกบาน
#80
nornoo
-
- Members
-
- 1,578 posts
ขาประจำ
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 05:49
คงได้เห็นเศรษฐกิจล้มละลาย คนจน.ส่วนใหญ่เป็นเบี้ยเพราะโดนหลอก
แดงควายอดตาย โดยเฉพาะแม่น้องสาวอ้ายเจ็กเก้อต้องไปขายตัว อนาถสิ้นดี
แดงควายอดตาย โดยเฉพาะแม่น้องสาวอ้ายเจ็กเก้อต้องไปขายตัว อนาถสิ้นดี
#81
Bookmarks
-
- Members
-
- 33,617 posts
มหาเมพ
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 09:54
และ ทำให้ คนไทยมีงาน ประเทศมีรายได้ ไปอีกไม่รู้เท่าไหร่
นายฮิโรชิ โคบายาชิ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท เอเชี่ยนฮอนด้า
มอเตอร์ จำกัด และ ประธานบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด
เปิดเผยว่า ฮอนด้าประกาศลงทุนเพิ่มกว่า 20,060 ล้านบาทในไทย
แบ่งเป็นการสร้างโรงงานแห่งใหม่ที่จังหวัดปราจีนบุรี ด้วยเงินลงทุนกว่า
17,150 ล้านบาท ด้วยกำลังการผลิต 120,000 คันต่อปี และลงทุนเพิ่มอีก 2,910
ล้านบาท เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตที่โรงงานอยุธยาให้เป็น 300,000 คันต่อปี
ในปี 2557
ช่วยให้บริษัทต่างชาติรวยกลุ่มเดียว โดยการเอาเงินภาษีประชาชนไปทำประชานิยมหรือ
บ้านหลังแรกนี่ช่วยให้ เอสซีเอสเซส ขายบ้านได้มากขึ้นด้วยใช่มั้ย
เป็นความเห็นที่แคบ มาก ถ้าเห็นการมีโรงงานรถยนต์ ขนาดใหญ่ แล้วทำให้บริษัทต่างชาติรวยกลุ่มเดียว
ผมเห็นคู่ภรรยาในหมู่บ้าน มีความเป็นอยู่ดีขึ้นทันที หลังเข้าไปทำงาน ในบริษัทของคนไทย ที่ผลิตเพียง
มือจับหลังคาเก๋ง ส่ง toyota ลองคิดดู รถ1คัน ต้องมีกี่บริษัทของคนไทยที่คอยซัพพอทชิ้นส่วน กี่บริษัท
กี่คนงาน กี่ครอบครัว ที่ได้รับอานิสงฆ์
อย่าว่าแต่บ้านหลังแรกเลย รถคันแรกนี่ก็ช่วยให้ เอสซีเอสเซส ขายบ้านได้มากขี้นด้วยเพราะมันทำให้
เศรษฐกิจไทยดีขึ้น
ตลกดีว่ะ ความคิดแบบคุณนี่แหละที่แคบ ถ้าคิดว่า การทำนโยบายรถคันแรก แล้วจะทำให้ทุกบริษัทได้รับอานิสงค์ มันตรรกะวิบัติว่ะ
ความคิดแบบนี้ไง ไอ้แม้วถึงใช้เป็นเครื่องมือ ในการลดสัมปทานเอไอเอส
#82
Bookmarks
-
- Members
-
- 33,617 posts
มหาเมพ
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 10:01
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
ควายแดงนี่ก็แปลกนะครับ การร์ตูนวิตถาร Hentai โดนถล่มคนเดียวไม่พอ คุณยังโง่อยากจะโดนถล่มไปพร้อมกับมันด้วย
ได้เลยครับ จัดให้ตามความต้องการ
ข้อ 1.ถ้าผมจะอ้างตรรกะแบบควายๆที่พวก ควายแดง ชอบใช้กันนะครับ ผมอยากจะถามว่าในประเทศนี้อุตสาหกรรมรถยนต์ก็ไม่ใช่อุตสาหกรรมหลักที่มีการจ้างงานเยอะเพียงอย่างเดียวนะครับ
อุตสาหกรรมแถวนั้นที่มีจำนวนไม่น้อยกว่ากันและก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเช่นกันก็คือ พวกธุรกิจอุตสาหกรรมชิ้นส่วน Computer
คำถามก็คือ ถ้าคุณบอกว่า กลัวเรื่องการย้ายฐานการผลิต ทำไมรัฐบาลไม่ดูแลเยียวยาทุกภาคอุตสาหกรรมให้มีความเท่าเทียมกันครับ ทำอย่างนี้ Double Standard อย่างที่พวกควายแดงชอบกล่าวหาผู้อื่นใช่หรือไม่
ออกนโยบายมาเลยสิครับ ลดราคาคอมพิวเตอร์เครื่องแรกเพื่อการศึกษา รู้สึกว่ามันปัญญาอ่ออนไหมล่ะครับ
ไหนๆก็พูดมาถึงจุดนี้แล้วเลยอยากจะถามเพิ่มอีก 2 ข้อย่อย
1.1 ตอนน้ำท่วม โรงงานรถยนต์ที่โนท่วมมีกี่ยี่ห้อหรือครับ ใช่หมดทุกยี่ห้อหรือไม่ มีความจำเป็นอะไรต้องไปช่วยเยียวยา Toyota Nissan Ford Chevrolet Mitsubishi Mazda ด้วยครับ
1.2 ช่วยสำเหนียกไว้ด้วยนะครับว่าเพื่อไทยนำเสนอนโยบายนี้ก่อนเกิดเหตุน้ำท่วมครับ ตอนนี้น้ำในประเทศไม่ท่วมแล้วครับ น้ำที่ท่วมคือน้ำที่เกิดจากจินตนาการน้ำแตกของท่านในบอร์ดนี้นี่แหละครับ เพราะท่านกำลังจินตนาการน้ำแตกว่า อีปูหน้าโง่มันมีญาณพิเศษรู้เหตุการณ์น้ำท่วมล่วงหน้าแต่เสือกไม่หาทางป้องกัน ปล่อยท่วมไป แล้วเสือกออกนโยบายมาเยียวยาบริษัทรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบอยู่แทบจะบริษัทเดียวอย่าง Honda ได้
โอ้โห ถ้าจินตนาการได้ล้ำเลิศขนาดนี้ แนะนำให้ไปอยู่ดาวอังคารดีกว่าครับ บางทีโลกมนุษย์อาจจะตามจินตนาการพวกคุณไม่ทันจริงๆ
ที่ผมจะบอกอีกก็คือว่า การเยียวยาทางอื่นที่ทำอยู่นั้นมันใช้ได้อยู่แล้ว เช่นทำระบบป้องกันน้ำอย่างถาวรแข็งแรง ลดการจัดเก็บภาษีพวกบริษัทที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก และลดหรือคิดดอกเบี้ยเงินกู้เป็น 0% สำหรับผู้ที่ที่จะนำเงินมาฟื้นฟูโรงงาน หรือรัฐอาจช่วยออกค่าใช้จ่ายครึ่งนึงเลยก็ได้ แต่ไม่จำเป็นต้องมาผลาญงบเป็นเงินเกือบแสนล้านด้วยนโยบายโง่ๆแบบนี้
ข้อ 2.นั่นไงครับที่คุณพูดถูกต้องเลย ก็แล้วทำไมไม่ส่งเสริมให้มีรถโดยสารเยอะๆและมีประสิทธิภาพในต่างจังหวัดล่ะครับ แต่ก็แอบเห็นด้วยนะครับว่ามันส่งผลดีกับคนต่างจังหวัดจริงๆ แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียด้านการก่อหนี้ให้กับคนต่างจังหวัดอย่างร้ายกาจเช่นเดียวกัน คนที่ไม่เคยคิดจะซื้อรถก้เลยคิดจะซื้อทั้งที่ไม่จำเป็นเพราะกลัวจะเสียสิทธิ์ คนที่จะซื่อแค่ Eco Car ก็เลยเปลี่ยนใจไปซื้อ Subcompact Car ทั้งที่อาจจะไม่มีศักยภาพเพียงพอในการผ่อน เห็นผลเสียอย่างร้ายกาจของนโยบายนี้บ้างไหมล่ะครับ
ข้อ3. ใครขัดขวางหรือครับการสร้างรถไฟฟ้า ใครที่โง่ออกมาขัดขวาง ผมว่าโดนเหยียบจมธรณีแน่ครับ อย่าคิดว่าตัวเองโง่แล้วคนอื่นหรือฝ่ายตรงข้ามเขาจะต้องโง่แบบเดียวกับพวกควายแดงสิครับ คุณรู้ไม่จริงแต่ดันออกมาดักคอชาวบ้าน ไม่กลัวโดนด่าว่า โง่ บ้างหรีอครับ ไหนๆก็พูดเรื่องนี้แล้ว เลยมีคำถามดังนี้ครับ
3.1 คุณรู้ไหมครับว่ารถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงคือ สะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ และ อ่อนนุช-แบริ่ง ใครเป็นคนต้นคิดและพยายามดิ้นรนหางบมาดำเนินการครับ ใช่รัฐบาลขี้ข้าของลิ่วล้อไอ้ชาตหมามอนเตรเนโกร หรือ ทีมงานของ กทม. ภายใต้กานำของผู้บริหารจากประชาธิปัตย์ครับ
3.2 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 4 สัญญา ซึ่งมีความคุ้มค่าทางการเงินมากกว่าสีและสายอื่นๆ ควรจะต้องก่อสร้างก่อนสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ แต่ไอ้รัฐมนตรีคลังหน้าโง่ตัวไหนก็ไม่รู้ถ่อไปขอเงินกู้ Jica ถึงญี่ปุ่นเพื่อขอก่อสร้างสายสีม่วงก่อน ทำเอา Jica ถึงกับงงกับตรรกะคนไทยว่า ทำไมมรึงไม่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรและใช้ประโยชน์ได้มากกว่าอย่างสีน้ำเงินก่อนก่อนที่จะเอางบไปก่อสร้างสายสีม่วงเพื่อจะได้นำเงินที่ได้จากการดำเนินการไปช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างสายอื่นๆในอนาคต
3.3 ไอ้ ส.ส. ชั่วชาติแถบมีนบุรีตัวไหนก็ไม่รู้ครับ แบบและเอกสารสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เขาทำกันมาเกือบจะเสร็จ 100% แล้ว แต่ไอ้ห่ารากนี่มันอยากปั่นราคาที่ดินตัวเอง เลยค้านการก่อสร้างและบอกให้แก้แบบใหม่เพื่อขยายเส้นทางโดยทำเป็นอ้างประชาชน ทั้งที่จริงๆแบบก่อสร้างนี้ก็เป็นไปตามแผนแม่บทฯ และการเดินทางของประชาชนก็ไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าอย่างเดียว model ที่มีให้เห็นก็คือให้รถไฟฟ้าเป็นระบบหลัก และอาจใช้รถโดยสารประจำทางเป็น Feeder ก็ได้ ดูยังไงก็ยังไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องขยายแนวรถไฟฟ้าไปถึงสุวินทวงศ์ในช่วงเวลานี้เลย และหาต้องขยายไปจริง ต้องเสียเวลาในการทำแบบเพิ่มเติมและเสียเวลาในการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอีกเท่าไร แนะนำให้ดูลิงค์นี้นะครับว่าใครกันแน่ที่ขัดขวาง http://www.mcot.net/...50ba04d4f0000ee
3.4 หากท่านมีคนรู้จักเป็นผู้บริหารระดับสูงหรือพนักงานระดับอาวุโสของ รฟม. ก็ลองถามคนพวกนี้ดูนะครับว่า รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเสร็จตั้งแต่ปี 2547 เสือกทิ้งเวลาไปทำไมตั้ง 5 ปี แล้วค่อยมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เท่าที่ผมรู้ รัฐบาลสมัยนั้นนำโดย เสี่ย พ. นามสกุล .......ไพศาล มันเป็นคนบอกให้เน้นทำรถเมล์ BRT โง่ๆ และบอกให้หยุดการก่อสร้างรถไฟฟ้า กะจะเลียนแบบอังกฤษว่างั้น แต่เสือกลืมไปว่ากายภาพและพฤติกรรมคนไทยไม่เหมือนในลอนดอนประเทศสหราชอาณาจักร ก็เลยเละเทะไม่เป็นท่า และควายที่ไม่รู้ก็ด่าแต่ กทม. ซึ่งเป็นผู้ได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างมาอยู่ทุกวันนี้
คำชี้แจงพวกนี้ชัดเจนพอไหมครับ
นโยบายรถคันแรก เป็นนโยบายหาเสียงของพรรคเพื่อไทย mebeam โพสต์แบบนี้ แสดงว่ารัฐบาลนี้จงใจให้เิกิดน้ำท่วมแหล่งผลิตรถยนต์สินะ เพื่อจะได้เอานโยบายนี้ มาอ้างว่าช่วยเหลือบริษัทรถยนต์ บอกตามตรงรัฐบาลนี้เลวว่ะ
#83
MuuSang
-
- Members
-
- 5,604 posts
เมพ
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 10:05
โดด
รถคันแรกเนี่ย เค้าบังคับให้ซื้อหรือป่าวครับ...
โดดประชุมไป 4ss เนี่ย เค้าบังคับให้ไปหรือป่าวครับ... 
แม้นใครรัก รักมั่ง ชัง ชังตอบ
#85
ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่
-
- Members
-
- 21,670 posts
หน้าตาดี มีอุดมการณ์
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 13:22
ควายแดงนี่ก็แปลกนะครับ การร์ตูนวิตถาร Hentai โดนถล่มคนเดียวไม่พอ คุณยังโง่อยากจะโดนถล่มไปพร้อมกับมันด้วย
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
ได้เลยครับ จัดให้ตามความต้องการ
ข้อ 1.ถ้าผมจะอ้างตรรกะแบบควายๆที่พวก ควายแดง ชอบใช้กันนะครับ ผมอยากจะถามว่าในประเทศนี้อุตสาหกรรมรถยนต์ก็ไม่ใช่อุตสาหกรรมหลักที่มีการจ้างงานเยอะเพียงอย่างเดียวนะครับ
อุตสาหกรรมแถวนั้นที่มีจำนวนไม่น้อยกว่ากันและก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเช่นกันก็คือ พวกธุรกิจอุตสาหกรรมชิ้นส่วน Computer
คำถามก็คือ ถ้าคุณบอกว่า กลัวเรื่องการย้ายฐานการผลิต ทำไมรัฐบาลไม่ดูแลเยียวยาทุกภาคอุตสาหกรรมให้มีความเท่าเทียมกันครับ ทำอย่างนี้ Double Standard อย่างที่พวกควายแดงชอบกล่าวหาผู้อื่นใช่หรือไม่
ออกนโยบายมาเลยสิครับ ลดราคาคอมพิวเตอร์เครื่องแรกเพื่อการศึกษา รู้สึกว่ามันปัญญาอ่ออนไหมล่ะครับ
ไหนๆก็พูดมาถึงจุดนี้แล้วเลยอยากจะถามเพิ่มอีก 2 ข้อย่อย
1.1 ตอนน้ำท่วม โรงงานรถยนต์ที่โนท่วมมีกี่ยี่ห้อหรือครับ ใช่หมดทุกยี่ห้อหรือไม่ มีความจำเป็นอะไรต้องไปช่วยเยียวยา Toyota Nissan Ford Chevrolet Mitsubishi Mazda ด้วยครับ
1.2 ช่วยสำเหนียกไว้ด้วยนะครับว่าเพื่อไทยนำเสนอนโยบายนี้ก่อนเกิดเหตุน้ำท่วมครับ ตอนนี้น้ำในประเทศไม่ท่วมแล้วครับ น้ำที่ท่วมคือน้ำที่เกิดจากจินตนาการน้ำแตกของท่านในบอร์ดนี้นี่แหละครับ เพราะท่านกำลังจินตนาการน้ำแตกว่า อีปูหน้าโง่มันมีญาณพิเศษรู้เหตุการณ์น้ำท่วมล่วงหน้าแต่เสือกไม่หาทางป้องกัน ปล่อยท่วมไป แล้วเสือกออกนโยบายมาเยียวยาบริษัทรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบอยู่แทบจะบริษัทเดียวอย่าง Honda ได้
โอ้โห ถ้าจินตนาการได้ล้ำเลิศขนาดนี้ แนะนำให้ไปอยู่ดาวอังคารดีกว่าครับ บางทีโลกมนุษย์อาจจะตามจินตนาการพวกคุณไม่ทันจริงๆ
ที่ผมจะบอกอีกก็คือว่า การเยียวยาทางอื่นที่ทำอยู่นั้นมันใช้ได้อยู่แล้ว เช่นทำระบบป้องกันน้ำอย่างถาวรแข็งแรง ลดการจัดเก็บภาษีพวกบริษัทที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก และลดหรือคิดดอกเบี้ยเงินกู้เป็น 0% สำหรับผู้ที่ที่จะนำเงินมาฟื้นฟูโรงงาน หรือรัฐอาจช่วยออกค่าใช้จ่ายครึ่งนึงเลยก็ได้ แต่ไม่จำเป็นต้องมาผลาญงบเป็นเงินเกือบแสนล้านด้วยนโยบายโง่ๆแบบนี้
ข้อ 2.นั่นไงครับที่คุณพูดถูกต้องเลย ก็แล้วทำไมไม่ส่งเสริมให้มีรถโดยสารเยอะๆและมีประสิทธิภาพในต่างจังหวัดล่ะครับ แต่ก็แอบเห็นด้วยนะครับว่ามันส่งผลดีกับคนต่างจังหวัดจริงๆ แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียด้านการก่อหนี้ให้กับคนต่างจังหวัดอย่างร้ายกาจเช่นเดียวกัน คนที่ไม่เคยคิดจะซื้อรถก้เลยคิดจะซื้อทั้งที่ไม่จำเป็นเพราะกลัวจะเสียสิทธิ์ คนที่จะซื่อแค่ Eco Car ก็เลยเปลี่ยนใจไปซื้อ Subcompact Car ทั้งที่อาจจะไม่มีศักยภาพเพียงพอในการผ่อน เห็นผลเสียอย่างร้ายกาจของนโยบายนี้บ้างไหมล่ะครับ
ข้อ3. ใครขัดขวางหรือครับการสร้างรถไฟฟ้า ใครที่โง่ออกมาขัดขวาง ผมว่าโดนเหยียบจมธรณีแน่ครับ อย่าคิดว่าตัวเองโง่แล้วคนอื่นหรือฝ่ายตรงข้ามเขาจะต้องโง่แบบเดียวกับพวกควายแดงสิครับ คุณรู้ไม่จริงแต่ดันออกมาดักคอชาวบ้าน ไม่กลัวโดนด่าว่า โง่ บ้างหรีอครับ ไหนๆก็พูดเรื่องนี้แล้ว เลยมีคำถามดังนี้ครับ
3.1 คุณรู้ไหมครับว่ารถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงคือ สะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ และ อ่อนนุช-แบริ่ง ใครเป็นคนต้นคิดและพยายามดิ้นรนหางบมาดำเนินการครับ ใช่รัฐบาลขี้ข้าของลิ่วล้อไอ้ชาตหมามอนเตรเนโกร หรือ ทีมงานของ กทม. ภายใต้กานำของผู้บริหารจากประชาธิปัตย์ครับ
3.2 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 4 สัญญา ซึ่งมีความคุ้มค่าทางการเงินมากกว่าสีและสายอื่นๆ ควรจะต้องก่อสร้างก่อนสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ แต่ไอ้รัฐมนตรีคลังหน้าโง่ตัวไหนก็ไม่รู้ถ่อไปขอเงินกู้ Jica ถึงญี่ปุ่นเพื่อขอก่อสร้างสายสีม่วงก่อน ทำเอา Jica ถึงกับงงกับตรรกะคนไทยว่า ทำไมมรึงไม่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรและใช้ประโยชน์ได้มากกว่าอย่างสีน้ำเงินก่อนก่อนที่จะเอางบไปก่อสร้างสายสีม่วงเพื่อจะได้นำเงินที่ได้จากการดำเนินการไปช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างสายอื่นๆในอนาคต
3.3 ไอ้ ส.ส. ชั่วชาติแถบมีนบุรีตัวไหนก็ไม่รู้ครับ แบบและเอกสารสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เขาทำกันมาเกือบจะเสร็จ 100% แล้ว แต่ไอ้ห่ารากนี่มันอยากปั่นราคาที่ดินตัวเอง เลยค้านการก่อสร้างและบอกให้แก้แบบใหม่เพื่อขยายเส้นทางโดยทำเป็นอ้างประชาชน ทั้งที่จริงๆแบบก่อสร้างนี้ก็เป็นไปตามแผนแม่บทฯ และการเดินทางของประชาชนก็ไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าอย่างเดียว model ที่มีให้เห็นก็คือให้รถไฟฟ้าเป็นระบบหลัก และอาจใช้รถโดยสารประจำทางเป็น Feeder ก็ได้ ดูยังไงก็ยังไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องขยายแนวรถไฟฟ้าไปถึงสุวินทวงศ์ในช่วงเวลานี้เลย และหาต้องขยายไปจริง ต้องเสียเวลาในการทำแบบเพิ่มเติมและเสียเวลาในการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอีกเท่าไร แนะนำให้ดูลิงค์นี้นะครับว่าใครกันแน่ที่ขัดขวาง http://www.mcot.net/...50ba04d4f0000ee
3.4 หากท่านมีคนรู้จักเป็นผู้บริหารระดับสูงหรือพนักงานระดับอาวุโสของ รฟม. ก็ลองถามคนพวกนี้ดูนะครับว่า รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเสร็จตั้งแต่ปี 2547 เสือกทิ้งเวลาไปทำไมตั้ง 5 ปี แล้วค่อยมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เท่าที่ผมรู้ รัฐบาลสมัยนั้นนำโดย เสี่ย พ. นามสกุล .......ไพศาล มันเป็นคนบอกให้เน้นทำรถเมล์ BRT โง่ๆ และบอกให้หยุดการก่อสร้างรถไฟฟ้า กะจะเลียนแบบอังกฤษว่างั้น แต่เสือกลืมไปว่ากายภาพและพฤติกรรมคนไทยไม่เหมือนในลอนดอนประเทศสหราชอาณาจักร ก็เลยเละเทะไม่เป็นท่า และควายที่ไม่รู้ก็ด่าแต่ กทม. ซึ่งเป็นผู้ได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างมาอยู่ทุกวันนี้
คำชี้แจงพวกนี้ชัดเจนพอไหมครับ
อยากรู้ เฮนไตจะแถท่าน samin ยังไง
#86
promotion
-
- Members
-
- 2,761 posts
ขาประจำ
ตอบ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 22:41
โดด
รถคันแรกเนี่ย เค้าบังคับให้ซื้อหรือป่าวครับ...
โดดประชุมไป 4ss เนี่ย เค้าบังคับให้ไปหรือป่าวครับ...
ไม่แน่ใจว่าใครบังคับใครล่ะสิครับ ?
#87
mebeam
-
- Members
-
- 775 posts
ขาประจำ
ตอบ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 15:34
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
ควายแดงนี่ก็แปลกนะครับ การร์ตูนวิตถาร Hentai โดนถล่มคนเดียวไม่พอ คุณยังโง่อยากจะโดนถล่มไปพร้อมกับมันด้วย
ได้เลยครับ จัดให้ตามความต้องการ
ข้อ 1.ถ้าผมจะอ้างตรรกะแบบควายๆที่พวก ควายแดง ชอบใช้กันนะครับ ผมอยากจะถามว่าในประเทศนี้อุตสาหกรรมรถยนต์ก็ไม่ใช่อุตสาหกรรมหลักที่มีการจ้างงานเยอะเพียงอย่างเดียวนะครับ
อุตสาหกรรมแถวนั้นที่มีจำนวนไม่น้อยกว่ากันและก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเช่นกันก็คือ พวกธุรกิจอุตสาหกรรมชิ้นส่วน Computer
คำถามก็คือ ถ้าคุณบอกว่า กลัวเรื่องการย้ายฐานการผลิต ทำไมรัฐบาลไม่ดูแลเยียวยาทุกภาคอุตสาหกรรมให้มีความเท่าเทียมกันครับ ทำอย่างนี้ Double Standard อย่างที่พวกควายแดงชอบกล่าวหาผู้อื่นใช่หรือไม่
ออกนโยบายมาเลยสิครับ ลดราคาคอมพิวเตอร์เครื่องแรกเพื่อการศึกษา รู้สึกว่ามันปัญญาอ่ออนไหมล่ะครับ
ไหนๆก็พูดมาถึงจุดนี้แล้วเลยอยากจะถามเพิ่มอีก 2 ข้อย่อย
1.1 ตอนน้ำท่วม โรงงานรถยนต์ที่โนท่วมมีกี่ยี่ห้อหรือครับ ใช่หมดทุกยี่ห้อหรือไม่ มีความจำเป็นอะไรต้องไปช่วยเยียวยา Toyota Nissan Ford Chevrolet Mitsubishi Mazda ด้วยครับ
1.2 ช่วยสำเหนียกไว้ด้วยนะครับว่าเพื่อไทยนำเสนอนโยบายนี้ก่อนเกิดเหตุน้ำท่วมครับ ตอนนี้น้ำในประเทศไม่ท่วมแล้วครับ น้ำที่ท่วมคือน้ำที่เกิดจากจินตนาการน้ำแตกของท่านในบอร์ดนี้นี่แหละครับ เพราะท่านกำลังจินตนาการน้ำแตกว่า อีปูหน้าโง่มันมีญาณพิเศษรู้เหตุการณ์น้ำท่วมล่วงหน้าแต่เสือกไม่หาทางป้องกัน ปล่อยท่วมไป แล้วเสือกออกนโยบายมาเยียวยาบริษัทรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบอยู่แทบจะบริษัทเดียวอย่าง Honda ได้
โอ้โห ถ้าจินตนาการได้ล้ำเลิศขนาดนี้ แนะนำให้ไปอยู่ดาวอังคารดีกว่าครับ บางทีโลกมนุษย์อาจจะตามจินตนาการพวกคุณไม่ทันจริงๆ
ที่ผมจะบอกอีกก็คือว่า การเยียวยาทางอื่นที่ทำอยู่นั้นมันใช้ได้อยู่แล้ว เช่นทำระบบป้องกันน้ำอย่างถาวรแข็งแรง ลดการจัดเก็บภาษีพวกบริษัทที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก และลดหรือคิดดอกเบี้ยเงินกู้เป็น 0% สำหรับผู้ที่ที่จะนำเงินมาฟื้นฟูโรงงาน หรือรัฐอาจช่วยออกค่าใช้จ่ายครึ่งนึงเลยก็ได้ แต่ไม่จำเป็นต้องมาผลาญงบเป็นเงินเกือบแสนล้านด้วยนโยบายโง่ๆแบบนี้
ข้อ 2.นั่นไงครับที่คุณพูดถูกต้องเลย ก็แล้วทำไมไม่ส่งเสริมให้มีรถโดยสารเยอะๆและมีประสิทธิภาพในต่างจังหวัดล่ะครับ แต่ก็แอบเห็นด้วยนะครับว่ามันส่งผลดีกับคนต่างจังหวัดจริงๆ แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียด้านการก่อหนี้ให้กับคนต่างจังหวัดอย่างร้ายกาจเช่นเดียวกัน คนที่ไม่เคยคิดจะซื้อรถก้เลยคิดจะซื้อทั้งที่ไม่จำเป็นเพราะกลัวจะเสียสิทธิ์ คนที่จะซื่อแค่ Eco Car ก็เลยเปลี่ยนใจไปซื้อ Subcompact Car ทั้งที่อาจจะไม่มีศักยภาพเพียงพอในการผ่อน เห็นผลเสียอย่างร้ายกาจของนโยบายนี้บ้างไหมล่ะครับ
ข้อ3. ใครขัดขวางหรือครับการสร้างรถไฟฟ้า ใครที่โง่ออกมาขัดขวาง ผมว่าโดนเหยียบจมธรณีแน่ครับ อย่าคิดว่าตัวเองโง่แล้วคนอื่นหรือฝ่ายตรงข้ามเขาจะต้องโง่แบบเดียวกับพวกควายแดงสิครับ คุณรู้ไม่จริงแต่ดันออกมาดักคอชาวบ้าน ไม่กลัวโดนด่าว่า โง่ บ้างหรีอครับ ไหนๆก็พูดเรื่องนี้แล้ว เลยมีคำถามดังนี้ครับ
3.1 คุณรู้ไหมครับว่ารถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงคือ สะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ และ อ่อนนุช-แบริ่ง ใครเป็นคนต้นคิดและพยายามดิ้นรนหางบมาดำเนินการครับ ใช่รัฐบาลขี้ข้าของลิ่วล้อไอ้ชาตหมามอนเตรเนโกร หรือ ทีมงานของ กทม. ภายใต้กานำของผู้บริหารจากประชาธิปัตย์ครับ
3.2 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 4 สัญญา ซึ่งมีความคุ้มค่าทางการเงินมากกว่าสีและสายอื่นๆ ควรจะต้องก่อสร้างก่อนสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ แต่ไอ้รัฐมนตรีคลังหน้าโง่ตัวไหนก็ไม่รู้ถ่อไปขอเงินกู้ Jica ถึงญี่ปุ่นเพื่อขอก่อสร้างสายสีม่วงก่อน ทำเอา Jica ถึงกับงงกับตรรกะคนไทยว่า ทำไมมรึงไม่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรและใช้ประโยชน์ได้มากกว่าอย่างสีน้ำเงินก่อนก่อนที่จะเอางบไปก่อสร้างสายสีม่วงเพื่อจะได้นำเงินที่ได้จากการดำเนินการไปช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างสายอื่นๆในอนาคต
3.3 ไอ้ ส.ส. ชั่วชาติแถบมีนบุรีตัวไหนก็ไม่รู้ครับ แบบและเอกสารสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เขาทำกันมาเกือบจะเสร็จ 100% แล้ว แต่ไอ้ห่ารากนี่มันอยากปั่นราคาที่ดินตัวเอง เลยค้านการก่อสร้างและบอกให้แก้แบบใหม่เพื่อขยายเส้นทางโดยทำเป็นอ้างประชาชน ทั้งที่จริงๆแบบก่อสร้างนี้ก็เป็นไปตามแผนแม่บทฯ และการเดินทางของประชาชนก็ไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าอย่างเดียว model ที่มีให้เห็นก็คือให้รถไฟฟ้าเป็นระบบหลัก และอาจใช้รถโดยสารประจำทางเป็น Feeder ก็ได้ ดูยังไงก็ยังไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องขยายแนวรถไฟฟ้าไปถึงสุวินทวงศ์ในช่วงเวลานี้เลย และหาต้องขยายไปจริง ต้องเสียเวลาในการทำแบบเพิ่มเติมและเสียเวลาในการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอีกเท่าไร แนะนำให้ดูลิงค์นี้นะครับว่าใครกันแน่ที่ขัดขวาง http://www.mcot.net/...50ba04d4f0000ee
3.4 หากท่านมีคนรู้จักเป็นผู้บริหารระดับสูงหรือพนักงานระดับอาวุโสของ รฟม. ก็ลองถามคนพวกนี้ดูนะครับว่า รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเสร็จตั้งแต่ปี 2547 เสือกทิ้งเวลาไปทำไมตั้ง 5 ปี แล้วค่อยมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เท่าที่ผมรู้ รัฐบาลสมัยนั้นนำโดย เสี่ย พ. นามสกุล .......ไพศาล มันเป็นคนบอกให้เน้นทำรถเมล์ BRT โง่ๆ และบอกให้หยุดการก่อสร้างรถไฟฟ้า กะจะเลียนแบบอังกฤษว่างั้น แต่เสือกลืมไปว่ากายภาพและพฤติกรรมคนไทยไม่เหมือนในลอนดอนประเทศสหราชอาณาจักร ก็เลยเละเทะไม่เป็นท่า และควายที่ไม่รู้ก็ด่าแต่ กทม. ซึ่งเป็นผู้ได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างมาอยู่ทุกวันนี้
คำชี้แจงพวกนี้ชัดเจนพอไหมครับ
ผมยอมครับ
ไม่รู้ว่าจะอธิบายมุมของผมกลับไปพื่อประโยชน์อะไร เดี๋ยวท่านก็จัดชุดใหญ่กลับมาในมุมของท่าน
ขอแค่พื้นที่แสดงความคิดเห็น ของอีกฝั่งนึงบ้างเท่านั้น
Fear can hold you prisoner. Hope can set you free.
#88
ครุฑดำ
-
- Members
-
- 3,056 posts
สมาชิกขั้นสูง
ตอบ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 15:47
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
ควายแดงนี่ก็แปลกนะครับ การร์ตูนวิตถาร Hentai โดนถล่มคนเดียวไม่พอ คุณยังโง่อยากจะโดนถล่มไปพร้อมกับมันด้วย
ได้เลยครับ จัดให้ตามความต้องการ
ข้อ 1.ถ้าผมจะอ้างตรรกะแบบควายๆที่พวก ควายแดง ชอบใช้กันนะครับ ผมอยากจะถามว่าในประเทศนี้อุตสาหกรรมรถยนต์ก็ไม่ใช่อุตสาหกรรมหลักที่มีการจ้างงานเยอะเพียงอย่างเดียวนะครับ
อุตสาหกรรมแถวนั้นที่มีจำนวนไม่น้อยกว่ากันและก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเช่นกันก็คือ พวกธุรกิจอุตสาหกรรมชิ้นส่วน Computer
คำถามก็คือ ถ้าคุณบอกว่า กลัวเรื่องการย้ายฐานการผลิต ทำไมรัฐบาลไม่ดูแลเยียวยาทุกภาคอุตสาหกรรมให้มีความเท่าเทียมกันครับ ทำอย่างนี้ Double Standard อย่างที่พวกควายแดงชอบกล่าวหาผู้อื่นใช่หรือไม่
ออกนโยบายมาเลยสิครับ ลดราคาคอมพิวเตอร์เครื่องแรกเพื่อการศึกษา รู้สึกว่ามันปัญญาอ่ออนไหมล่ะครับ
ไหนๆก็พูดมาถึงจุดนี้แล้วเลยอยากจะถามเพิ่มอีก 2 ข้อย่อย
1.1 ตอนน้ำท่วม โรงงานรถยนต์ที่โนท่วมมีกี่ยี่ห้อหรือครับ ใช่หมดทุกยี่ห้อหรือไม่ มีความจำเป็นอะไรต้องไปช่วยเยียวยา Toyota Nissan Ford Chevrolet Mitsubishi Mazda ด้วยครับ
1.2 ช่วยสำเหนียกไว้ด้วยนะครับว่าเพื่อไทยนำเสนอนโยบายนี้ก่อนเกิดเหตุน้ำท่วมครับ ตอนนี้น้ำในประเทศไม่ท่วมแล้วครับ น้ำที่ท่วมคือน้ำที่เกิดจากจินตนาการน้ำแตกของท่านในบอร์ดนี้นี่แหละครับ เพราะท่านกำลังจินตนาการน้ำแตกว่า อีปูหน้าโง่มันมีญาณพิเศษรู้เหตุการณ์น้ำท่วมล่วงหน้าแต่เสือกไม่หาทางป้องกัน ปล่อยท่วมไป แล้วเสือกออกนโยบายมาเยียวยาบริษัทรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบอยู่แทบจะบริษัทเดียวอย่าง Honda ได้
โอ้โห ถ้าจินตนาการได้ล้ำเลิศขนาดนี้ แนะนำให้ไปอยู่ดาวอังคารดีกว่าครับ บางทีโลกมนุษย์อาจจะตามจินตนาการพวกคุณไม่ทันจริงๆ
ที่ผมจะบอกอีกก็คือว่า การเยียวยาทางอื่นที่ทำอยู่นั้นมันใช้ได้อยู่แล้ว เช่นทำระบบป้องกันน้ำอย่างถาวรแข็งแรง ลดการจัดเก็บภาษีพวกบริษัทที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก และลดหรือคิดดอกเบี้ยเงินกู้เป็น 0% สำหรับผู้ที่ที่จะนำเงินมาฟื้นฟูโรงงาน หรือรัฐอาจช่วยออกค่าใช้จ่ายครึ่งนึงเลยก็ได้ แต่ไม่จำเป็นต้องมาผลาญงบเป็นเงินเกือบแสนล้านด้วยนโยบายโง่ๆแบบนี้
ข้อ 2.นั่นไงครับที่คุณพูดถูกต้องเลย ก็แล้วทำไมไม่ส่งเสริมให้มีรถโดยสารเยอะๆและมีประสิทธิภาพในต่างจังหวัดล่ะครับ แต่ก็แอบเห็นด้วยนะครับว่ามันส่งผลดีกับคนต่างจังหวัดจริงๆ แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียด้านการก่อหนี้ให้กับคนต่างจังหวัดอย่างร้ายกาจเช่นเดียวกัน คนที่ไม่เคยคิดจะซื้อรถก้เลยคิดจะซื้อทั้งที่ไม่จำเป็นเพราะกลัวจะเสียสิทธิ์ คนที่จะซื่อแค่ Eco Car ก็เลยเปลี่ยนใจไปซื้อ Subcompact Car ทั้งที่อาจจะไม่มีศักยภาพเพียงพอในการผ่อน เห็นผลเสียอย่างร้ายกาจของนโยบายนี้บ้างไหมล่ะครับ
ข้อ3. ใครขัดขวางหรือครับการสร้างรถไฟฟ้า ใครที่โง่ออกมาขัดขวาง ผมว่าโดนเหยียบจมธรณีแน่ครับ อย่าคิดว่าตัวเองโง่แล้วคนอื่นหรือฝ่ายตรงข้ามเขาจะต้องโง่แบบเดียวกับพวกควายแดงสิครับ คุณรู้ไม่จริงแต่ดันออกมาดักคอชาวบ้าน ไม่กลัวโดนด่าว่า โง่ บ้างหรีอครับ ไหนๆก็พูดเรื่องนี้แล้ว เลยมีคำถามดังนี้ครับ
3.1 คุณรู้ไหมครับว่ารถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงคือ สะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ และ อ่อนนุช-แบริ่ง ใครเป็นคนต้นคิดและพยายามดิ้นรนหางบมาดำเนินการครับ ใช่รัฐบาลขี้ข้าของลิ่วล้อไอ้ชาตหมามอนเตรเนโกร หรือ ทีมงานของ กทม. ภายใต้กานำของผู้บริหารจากประชาธิปัตย์ครับ
3.2 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 4 สัญญา ซึ่งมีความคุ้มค่าทางการเงินมากกว่าสีและสายอื่นๆ ควรจะต้องก่อสร้างก่อนสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ แต่ไอ้รัฐมนตรีคลังหน้าโง่ตัวไหนก็ไม่รู้ถ่อไปขอเงินกู้ Jica ถึงญี่ปุ่นเพื่อขอก่อสร้างสายสีม่วงก่อน ทำเอา Jica ถึงกับงงกับตรรกะคนไทยว่า ทำไมมรึงไม่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรและใช้ประโยชน์ได้มากกว่าอย่างสีน้ำเงินก่อนก่อนที่จะเอางบไปก่อสร้างสายสีม่วงเพื่อจะได้นำเงินที่ได้จากการดำเนินการไปช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างสายอื่นๆในอนาคต
3.3 ไอ้ ส.ส. ชั่วชาติแถบมีนบุรีตัวไหนก็ไม่รู้ครับ แบบและเอกสารสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เขาทำกันมาเกือบจะเสร็จ 100% แล้ว แต่ไอ้ห่ารากนี่มันอยากปั่นราคาที่ดินตัวเอง เลยค้านการก่อสร้างและบอกให้แก้แบบใหม่เพื่อขยายเส้นทางโดยทำเป็นอ้างประชาชน ทั้งที่จริงๆแบบก่อสร้างนี้ก็เป็นไปตามแผนแม่บทฯ และการเดินทางของประชาชนก็ไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าอย่างเดียว model ที่มีให้เห็นก็คือให้รถไฟฟ้าเป็นระบบหลัก และอาจใช้รถโดยสารประจำทางเป็น Feeder ก็ได้ ดูยังไงก็ยังไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องขยายแนวรถไฟฟ้าไปถึงสุวินทวงศ์ในช่วงเวลานี้เลย และหาต้องขยายไปจริง ต้องเสียเวลาในการทำแบบเพิ่มเติมและเสียเวลาในการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอีกเท่าไร แนะนำให้ดูลิงค์นี้นะครับว่าใครกันแน่ที่ขัดขวาง http://www.mcot.net/...50ba04d4f0000ee
3.4 หากท่านมีคนรู้จักเป็นผู้บริหารระดับสูงหรือพนักงานระดับอาวุโสของ รฟม. ก็ลองถามคนพวกนี้ดูนะครับว่า รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเสร็จตั้งแต่ปี 2547 เสือกทิ้งเวลาไปทำไมตั้ง 5 ปี แล้วค่อยมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เท่าที่ผมรู้ รัฐบาลสมัยนั้นนำโดย เสี่ย พ. นามสกุล .......ไพศาล มันเป็นคนบอกให้เน้นทำรถเมล์ BRT โง่ๆ และบอกให้หยุดการก่อสร้างรถไฟฟ้า กะจะเลียนแบบอังกฤษว่างั้น แต่เสือกลืมไปว่ากายภาพและพฤติกรรมคนไทยไม่เหมือนในลอนดอนประเทศสหราชอาณาจักร ก็เลยเละเทะไม่เป็นท่า และควายที่ไม่รู้ก็ด่าแต่ กทม. ซึ่งเป็นผู้ได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างมาอยู่ทุกวันนี้
คำชี้แจงพวกนี้ชัดเจนพอไหมครับ
ผมยอมครับ
ไม่รู้ว่าจะอธิบายมุมของผมกลับไปพื่อประโยชน์อะไร เดี๋ยวท่านก็จัดชุดใหญ่กลับมาในมุมของท่าน
ขอแค่พื้นที่แสดงความคิดเห็น ของอีกฝั่งนึงบ้างเท่านั้น
ตั้งใจมาแถแทนสินะครับ คงยากหน่อยนะ ถ้าข้อมูลไม่แน่นหรือดริ๊ฟไม่เก่งอย่างคนกลาง 
เอ็งขอเป็น"ขี้ข้าโจร" ข้าเลือกเป็น"ข้าธุลีพระบาท" เอ็งขอเป็น"ไพร่" ข้าเลือกเป็น"พสกนิกร"
#89
samin
-
- Members
-
- 323 posts
ขาประจำ
ตอบ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - 10:36
- สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ดี ไหนลอง ลองดูซิว่าท่านจะมีแนวทางช่วยโรงงานที่ผลกระทบจากน้ำท่วมอย่างไร
ถ้าเหล่าโรงงานประกอบรถยนต์พับฐานกลับบ้าน ท่านก็คงด่ารัฐบาลอีก
- ประเทศไทย ไม่ใช่กรุงเทพ มีแต่คนเสนอให้เน้นทำแต่เรื่องระบบรถราง สีๆ
คนต่างจังหวัด เวลาหน้าฝนจะไปทำงานที ไปหาหมอที มันมีมั๊ยไอ้รถไฟฟ้า รถโดยสารมันยังไม่มีเลย ไปไหนมาไหนต้องเหมารถอย่างเดียว
รู้มั่งเปล่ารถคันแรกช่วยเขาขนาดไหน
- ท่านว่าทำไมรัฐบาลถึงไม่ส่งเสริมระบบขนส่งมวลชลสาธารณะ ท่านไม่ต้องห่วงรัฐบาลเขาก็ไม่ได้ทอดทิ้งทั้งรถเมย์ รถไฟฟ้าสีต่างๆ
เขาเดินหน้าทำเต็มที่ กลัวแต่ว่าเวลาเค้าทำ ท่านก็จะขัดขวางอีกเหมือนกัน
ควายแดงนี่ก็แปลกนะครับ การร์ตูนวิตถาร Hentai โดนถล่มคนเดียวไม่พอ คุณยังโง่อยากจะโดนถล่มไปพร้อมกับมันด้วย
ได้เลยครับ จัดให้ตามความต้องการ
ข้อ 1.ถ้าผมจะอ้างตรรกะแบบควายๆที่พวก ควายแดง ชอบใช้กันนะครับ ผมอยากจะถามว่าในประเทศนี้อุตสาหกรรมรถยนต์ก็ไม่ใช่อุตสาหกรรมหลักที่มีการจ้างงานเยอะเพียงอย่างเดียวนะครับ
อุตสาหกรรมแถวนั้นที่มีจำนวนไม่น้อยกว่ากันและก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเช่นกันก็คือ พวกธุรกิจอุตสาหกรรมชิ้นส่วน Computer
คำถามก็คือ ถ้าคุณบอกว่า กลัวเรื่องการย้ายฐานการผลิต ทำไมรัฐบาลไม่ดูแลเยียวยาทุกภาคอุตสาหกรรมให้มีความเท่าเทียมกันครับ ทำอย่างนี้ Double Standard อย่างที่พวกควายแดงชอบกล่าวหาผู้อื่นใช่หรือไม่
ออกนโยบายมาเลยสิครับ ลดราคาคอมพิวเตอร์เครื่องแรกเพื่อการศึกษา รู้สึกว่ามันปัญญาอ่ออนไหมล่ะครับ
ไหนๆก็พูดมาถึงจุดนี้แล้วเลยอยากจะถามเพิ่มอีก 2 ข้อย่อย
1.1 ตอนน้ำท่วม โรงงานรถยนต์ที่โนท่วมมีกี่ยี่ห้อหรือครับ ใช่หมดทุกยี่ห้อหรือไม่ มีความจำเป็นอะไรต้องไปช่วยเยียวยา Toyota Nissan Ford Chevrolet Mitsubishi Mazda ด้วยครับ
1.2 ช่วยสำเหนียกไว้ด้วยนะครับว่าเพื่อไทยนำเสนอนโยบายนี้ก่อนเกิดเหตุน้ำท่วมครับ ตอนนี้น้ำในประเทศไม่ท่วมแล้วครับ น้ำที่ท่วมคือน้ำที่เกิดจากจินตนาการน้ำแตกของท่านในบอร์ดนี้นี่แหละครับ เพราะท่านกำลังจินตนาการน้ำแตกว่า อีปูหน้าโง่มันมีญาณพิเศษรู้เหตุการณ์น้ำท่วมล่วงหน้าแต่เสือกไม่หาทางป้องกัน ปล่อยท่วมไป แล้วเสือกออกนโยบายมาเยียวยาบริษัทรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบอยู่แทบจะบริษัทเดียวอย่าง Honda ได้
โอ้โห ถ้าจินตนาการได้ล้ำเลิศขนาดนี้ แนะนำให้ไปอยู่ดาวอังคารดีกว่าครับ บางทีโลกมนุษย์อาจจะตามจินตนาการพวกคุณไม่ทันจริงๆ
ที่ผมจะบอกอีกก็คือว่า การเยียวยาทางอื่นที่ทำอยู่นั้นมันใช้ได้อยู่แล้ว เช่นทำระบบป้องกันน้ำอย่างถาวรแข็งแรง ลดการจัดเก็บภาษีพวกบริษัทที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก และลดหรือคิดดอกเบี้ยเงินกู้เป็น 0% สำหรับผู้ที่ที่จะนำเงินมาฟื้นฟูโรงงาน หรือรัฐอาจช่วยออกค่าใช้จ่ายครึ่งนึงเลยก็ได้ แต่ไม่จำเป็นต้องมาผลาญงบเป็นเงินเกือบแสนล้านด้วยนโยบายโง่ๆแบบนี้
ข้อ 2.นั่นไงครับที่คุณพูดถูกต้องเลย ก็แล้วทำไมไม่ส่งเสริมให้มีรถโดยสารเยอะๆและมีประสิทธิภาพในต่างจังหวัดล่ะครับ แต่ก็แอบเห็นด้วยนะครับว่ามันส่งผลดีกับคนต่างจังหวัดจริงๆ แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียด้านการก่อหนี้ให้กับคนต่างจังหวัดอย่างร้ายกาจเช่นเดียวกัน คนที่ไม่เคยคิดจะซื้อรถก้เลยคิดจะซื้อทั้งที่ไม่จำเป็นเพราะกลัวจะเสียสิทธิ์ คนที่จะซื่อแค่ Eco Car ก็เลยเปลี่ยนใจไปซื้อ Subcompact Car ทั้งที่อาจจะไม่มีศักยภาพเพียงพอในการผ่อน เห็นผลเสียอย่างร้ายกาจของนโยบายนี้บ้างไหมล่ะครับ
ข้อ3. ใครขัดขวางหรือครับการสร้างรถไฟฟ้า ใครที่โง่ออกมาขัดขวาง ผมว่าโดนเหยียบจมธรณีแน่ครับ อย่าคิดว่าตัวเองโง่แล้วคนอื่นหรือฝ่ายตรงข้ามเขาจะต้องโง่แบบเดียวกับพวกควายแดงสิครับ คุณรู้ไม่จริงแต่ดันออกมาดักคอชาวบ้าน ไม่กลัวโดนด่าว่า โง่ บ้างหรีอครับ ไหนๆก็พูดเรื่องนี้แล้ว เลยมีคำถามดังนี้ครับ
3.1 คุณรู้ไหมครับว่ารถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงคือ สะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ และ อ่อนนุช-แบริ่ง ใครเป็นคนต้นคิดและพยายามดิ้นรนหางบมาดำเนินการครับ ใช่รัฐบาลขี้ข้าของลิ่วล้อไอ้ชาตหมามอนเตรเนโกร หรือ ทีมงานของ กทม. ภายใต้กานำของผู้บริหารจากประชาธิปัตย์ครับ
3.2 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 4 สัญญา ซึ่งมีความคุ้มค่าทางการเงินมากกว่าสีและสายอื่นๆ ควรจะต้องก่อสร้างก่อนสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ แต่ไอ้รัฐมนตรีคลังหน้าโง่ตัวไหนก็ไม่รู้ถ่อไปขอเงินกู้ Jica ถึงญี่ปุ่นเพื่อขอก่อสร้างสายสีม่วงก่อน ทำเอา Jica ถึงกับงงกับตรรกะคนไทยว่า ทำไมมรึงไม่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรและใช้ประโยชน์ได้มากกว่าอย่างสีน้ำเงินก่อนก่อนที่จะเอางบไปก่อสร้างสายสีม่วงเพื่อจะได้นำเงินที่ได้จากการดำเนินการไปช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างสายอื่นๆในอนาคต
3.3 ไอ้ ส.ส. ชั่วชาติแถบมีนบุรีตัวไหนก็ไม่รู้ครับ แบบและเอกสารสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เขาทำกันมาเกือบจะเสร็จ 100% แล้ว แต่ไอ้ห่ารากนี่มันอยากปั่นราคาที่ดินตัวเอง เลยค้านการก่อสร้างและบอกให้แก้แบบใหม่เพื่อขยายเส้นทางโดยทำเป็นอ้างประชาชน ทั้งที่จริงๆแบบก่อสร้างนี้ก็เป็นไปตามแผนแม่บทฯ และการเดินทางของประชาชนก็ไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าอย่างเดียว model ที่มีให้เห็นก็คือให้รถไฟฟ้าเป็นระบบหลัก และอาจใช้รถโดยสารประจำทางเป็น Feeder ก็ได้ ดูยังไงก็ยังไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องขยายแนวรถไฟฟ้าไปถึงสุวินทวงศ์ในช่วงเวลานี้เลย และหาต้องขยายไปจริง ต้องเสียเวลาในการทำแบบเพิ่มเติมและเสียเวลาในการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอีกเท่าไร แนะนำให้ดูลิงค์นี้นะครับว่าใครกันแน่ที่ขัดขวาง http://www.mcot.net/...50ba04d4f0000ee
3.4 หากท่านมีคนรู้จักเป็นผู้บริหารระดับสูงหรือพนักงานระดับอาวุโสของ รฟม. ก็ลองถามคนพวกนี้ดูนะครับว่า รฟม. ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเสร็จตั้งแต่ปี 2547 เสือกทิ้งเวลาไปทำไมตั้ง 5 ปี แล้วค่อยมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เท่าที่ผมรู้ รัฐบาลสมัยนั้นนำโดย เสี่ย พ. นามสกุล .......ไพศาล มันเป็นคนบอกให้เน้นทำรถเมล์ BRT โง่ๆ และบอกให้หยุดการก่อสร้างรถไฟฟ้า กะจะเลียนแบบอังกฤษว่างั้น แต่เสือกลืมไปว่ากายภาพและพฤติกรรมคนไทยไม่เหมือนในลอนดอนประเทศสหราชอาณาจักร ก็เลยเละเทะไม่เป็นท่า และควายที่ไม่รู้ก็ด่าแต่ กทม. ซึ่งเป็นผู้ได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างมาอยู่ทุกวันนี้
คำชี้แจงพวกนี้ชัดเจนพอไหมครับ
ผมยอมครับ
ไม่รู้ว่าจะอธิบายมุมของผมกลับไปพื่อประโยชน์อะไร เดี๋ยวท่านก็จัดชุดใหญ่กลับมาในมุมของท่าน
ขอแค่พื้นที่แสดงความคิดเห็น ของอีกฝั่งนึงบ้างเท่านั้น
นี่แหละครับที่ว่าทำไมผมรู้สึกเหนื่อยใจเวลาต้องสนทนากับควายแดง
พอจำนนด้วยหลักฐานหรือข้อเท็จจริง หรือรู้ว่าตรรกะตัวเองผิดพลาด สู้ไม่ได้ แทนที่จะยอมรับความจริง และขอโทษ
ยังมีหน้ามาตะแบงแถว่า นี่เป็นแค่มุมมองของฝั่งคนที่ไม่ชอบทักษิณเท่านั้น
ทำไมหรือครับ มันน่าอายมากเลยหรือที่จะยอมรับว่าแนวคิของคนอื่นในบางเรื่องถูกต้องและดีกว่า
เพราะมีคนแบบนี้เยอะๆไงครับ ประเทศชาติมันเลยไปไหนไม่ได้ไกล เพราะคิดได้แค่ว่า กรูจะไม่ยอมเสียหน้าเด็ดขาด
ถามว่าทำไมผมกล้าพูดแบบนี้ เพราะผมเองถึงแม้จะเกลียดทักษิณแค่ไหน แต่ถ้ามีการกระทำของ ปชป. ที่ไม่ได้เรื่องผมก็ด่าเช็ดเหมือนกัน
บอกไว้เลยว่าผมชอบ กรณ์ มากที่สุดใน ปชป. แต่เมื่อคราวที่เขาให้มีการแจกเช็คช่วยชาติ 2000 บาท หรือจ่ายค่าครองชีพเป็นเงิน 2000 บาทให้พวกข้าราชการตั้ง 9 เดือนผมก็ด่าเช็ดเหมือนกัน
เพราะผลที่แสดงออกมาในทางเศรษฐกิจมันโชว์ให้เห็นแล้วครับว่า เป็นนโยบายที่สูญเงินเปล่า แทบไม่ได้ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจเท่าไรเลย
รึแม้กระทั่งการแปรรูป ปตท. ที่ผมเคยเถียงกับพวกเสื้อแดงผมรู้ไม่จริง ตรรกะผิดพลาดก็ยอมแพ้และยอมรับความจริงก็แค่นั้นเอง
คนเรามันไม่มีใครเกิดมาเป็นพหูสูตรไม่เคยทำผิดหรอกครับ แค่อย่าผิดบ่อย และเมื่อผิดแล้วก็ยอมรับและแก้ไข แค่นั้นเอง
แต่ดูจาก *** คุณแล้ว ผมคงทำได้แค่ สีซอให้...ฟังกระมัง
ผู้ใช้ 1 ท่านกำลังอ่านกระทู้นี้
สมาชิก 0 ท่าน, ผู้เยี่ยมชมทั่วไป 1 ท่าน และไม่เปิดเผยตัวตน 0 ท่าน
