Jump to content


Photo
- - - - -

ระทึก! สี่คนแม่ลูกปทุมธานี หนีตาย หลังรถเก๋งติดแก๊สแอลพีจี มาได้ 2 ปี เกิดไฟลุกไหม้ขณะรถติดไฟแดง [ภัยใกล้ตัวจริงๆ]


  • Please log in to reply
15 ความเห็นในกระทู้นี้

#1 redfrog53

redfrog53

    เกิดที่รัสเซีย มาโตที่ สรท.

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 25,221 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 16:05

581935_554695591231816_1616312831_n.jpg
 
เก๋งติดแก๊สไฟไหม้ถ.ปทุมฯ4แม่ลูกหนีตายวุ่น
ระทึก! สี่คนแม่ลูกปทุมธานี หนีตาย หลังรถเก๋งติดแก๊สแอลพีจี เกิดไฟลุกไหม้ ขณะรถติดไฟแดง
บริเวณสี่แยกปทุมธานี มีรถเก๋งไฟไหม้ห้องเครื่องหน้ารถขณะรถจอดติดไฟแดงขาเข้าปทุมธานี เจ้าหน้าที่ตำรวจจึงได้ประสานรถดับเพลิงเทศบาลเมืองปทุมธานี เข้าควบคุมเพลิง ที่เกิดเหตุพบว่าเพลิงลุกไหม้ห้องเครื่องหน้ารถยี่ห้อออดี้ ซึ่งติดตั้งแก๊สแอลพีจีด้วย หมายเลขทะเบียน 5ศ-5365 กรุงเทพฯ ขณะเพลิงโหมลุกไหม้ได้มีแม่ลูก 4 คน นั่งมาในรถรีบเปิดประตูหนีออกมาทันที พร้อมทั้งได้เก็บสิ่งของจำเป็นออกมาได้ เจ้าหน้าที่ดับเพลิงเทศบาลเมืองปทุมธานี ได้ฉีดน้ำดับไฟได้ ทำให้เครื่องรถยนต์และหน้าปัดรถช่วงคนขับถูกไฟไหม้เสียหาย พร้อมทั้งยางหน้าขวาแตกใช้การไม่ได้
 
จากการสอบถาม นางทิพย์สินี พิทักษ์เมธี อายุ 54 ปี กล่าวว่า ขับรถคันดังกล่าวที่ติดตั้งแก๊สแอลพีจี มาได้ 2 ปี เพื่อที่จะพาลูกๆ อีก 3 คน ไปทานข้าวกันในตลาด ขณะจอดรถติดไฟแดงได้กลิ่นแก๊สฟุ้งออกมาเต็มรถและเห็นเพลิงลุกไหม้ขึ้นที่เครื่องหน้ารถ จึงให้ลูกๆ เปิดประตูหนีออกจากรถก่อน เพราะกลัวว่าแก๊สจะระเบิดใส่เอา และเพลิงยิงโหมไหม้ลุกแรงมากขึ้น จนเจ้าหน้าที่ดับเพลิงมาดับทัน ก่อนที่รถจะไหม้หมดทั้งคัน

Posted Image

#2 Moon

Moon

    เมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 9,256 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 16:12

รถลูกชายผมติดแก็ส เริ่มเสียวๆ แล้วเหมือนกันแฮะ


[color=#000080;]จันทร์เอ๋ย จันทร์เจ้า ขอข้าวขอแกง[/color]

 

 ผมเป็นกลางนะครับ[color=#000080;]  :)[/color]


#3 redfrog53

redfrog53

    เกิดที่รัสเซีย มาโตที่ สรท.

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 25,221 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 16:19

รถลูกชายผมติดแก็ส เริ่มเสียวๆ แล้วเหมือนกันแฮะ

ถอดเก็บเถิด ค่าติดตั้งไม่ต้องเสียดายหรอก เกิดรัยขึ้น มันไม่คุ้มหรอก อย่าคิดแค่ประหยัด 


Posted Image

#4 Moon

Moon

    เมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 9,256 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 16:26

รถลูกชายผมติดแก็ส เริ่มเสียวๆ แล้วเหมือนกันแฮะ

ถอดเก็บเถิด ค่าติดตั้งไม่ต้องเสียดายหรอก เกิดรัยขึ้น มันไม่คุ้มหรอก อย่าคิดแค่ประหยัด 

 

ขอบคุณครับ จะลองปรึกษาพ่อลูกชายสุดหล่อดู


[color=#000080;]จันทร์เอ๋ย จันทร์เจ้า ขอข้าวขอแกง[/color]

 

 ผมเป็นกลางนะครับ[color=#000080;]  :)[/color]


#5 หาเพื่อนหยิงคุยแก้เหงา

หาเพื่อนหยิงคุยแก้เหงา

    น้องเก่า

  • Members
  • PipPip
  • 51 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 17:53

แก๊ส รุ่นใหม่ๆ จะถูกติดตั้ง มาเป็น ชุดมาตฐาน  เป็น ชุดๆ ไป ระบบ ความปลอดภัยเต็มที่  เว้นเสียแต่ว่า

 

เจ้าของรถ ไม่มีกำลังทรัพย์มากพอในการที่จะใช้ สินค้าที่มีคุณภาพ เลยเลือกที่จะตัด เอาของบางอย่างออก หรือ

ไม่ก็ เอาสินค้าเทียบเคียง เช่น หม้อต้มเอาของยี่ห้อนี่ อีซียูเอาของยี่ห้อ นั้น  หัวฉีดเอาของยี่ห้อนี้ เพื่อให้ได้ ราคาที่ถูกที่สุด ฯลฯ  (แก๊สรถยนต์นะครับไม่ใช่คอมพิวเตอร์มายำกันมั่วแบบนี้)

 

ต้องเข้าเช็กเปลี่ยน อะไหล่ ทุก3-4หมื่นกิโลเมตร ต้องเปลี่ยน แม้มันจะใช้งานได้ก็ตาม เพื่อความปลอดภัย

 

ผมใช้ lancer 2005 มา สองแสนหกหมื่นกว่าโล ไม่เคยมีปัญหา fiesta 1.6 หกหมื่นกว่าโล ก็ไม่เคยมีปัญหา

:P


หาเพื่อนหยิงคุยแก้เหงาครับ

#6 คนกรุงธน

คนกรุงธน

    เมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 6,129 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 18:06

รถลูกชายผมติดแก็ส เริ่มเสียวๆ แล้วเหมือนกันแฮะ

หมั่นตรวจสอบ ข้อต่อต่างๆในห้องเครื่องครับ

กรณีนี้ ผมว่ามาจากท่อส่งแก๊สที่มาจากท้ายรถรั่ว จึงได้กลิ่นก่อน ย้ำว่ารั่ว...เพราะว่าถ้าหลุดขาดวาวนิรภัยจะตัดการจ่ายแก๊สเอง

 

แก๊สไม่มีกลิ่นครับ แต่ใส่กลิ่นลงไปเพื่อให้รู้ว่ามีการรั่ว

ท่านที่ขับรถติดแก๊ส ถ้าได้กลิ่นแก๊สโชยมาในรถ

ให้รีบหยุดรถดับเครื่องยนต์ทันที ห้ามไปต่อเด็ดขาด

แล้วรีบไปปิดวาล์วท้ายรถ


Edited by คนกรุงธน, 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 18:08.

"น้อมส่งเสด็จสู่พระนิพพาน"


#7 redfrog53

redfrog53

    เกิดที่รัสเซีย มาโตที่ สรท.

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 25,221 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 18:24

แก๊ส รุ่นใหม่ๆ จะถูกติดตั้ง มาเป็น ชุดมาตฐาน  เป็น ชุดๆ ไป ระบบ ความปลอดภัยเต็มที่  เว้นเสียแต่ว่า

 

เจ้าของรถ ไม่มีกำลังทรัพย์มากพอในการที่จะใช้ สินค้าที่มีคุณภาพ เลยเลือกที่จะตัด เอาของบางอย่างออก หรือ

ไม่ก็ เอาสินค้าเทียบเคียง เช่น หม้อต้มเอาของยี่ห้อนี่ อีซียูเอาของยี่ห้อ นั้น  หัวฉีดเอาของยี่ห้อนี้ เพื่อให้ได้ ราคาที่ถูกที่สุด ฯลฯ  (แก๊สรถยนต์นะครับไม่ใช่คอมพิวเตอร์มายำกันมั่วแบบนี้)

 

ต้องเข้าเช็กเปลี่ยน อะไหล่ ทุก3-4หมื่นกิโลเมตร ต้องเปลี่ยน แม้มันจะใช้งานได้ก็ตาม เพื่อความปลอดภัย

 

ผมใช้ lancer 2005 มา สองแสนหกหมื่นกว่าโล ไม่เคยมีปัญหา fiesta 1.6 หกหมื่นกว่าโล ก็ไม่เคยมีปัญหา

:P

เมื่อต้องเปลี่ยนบ่อย อะไหล่ กับค่าน้ำมัน หักลบแ้วยังคุ้มป่าววว ต้องหมั่นตรวจสอบ

ไม่ตรวจได้มั่ย แบบจ่ายครั้งเดียวไม่ต้องเพิ่มภาระนะ ถูกลงประหยัดขึ้นเพิ่มภาระ คุ้มมั่ย

ส่วนที่ว่าไม่มีปัญหา หากเกิดเพียงเสี้ยวก้อไม่คุ้ม บอกว่าไม่เคยมีปัญหา นั้นแหละกำลังจะมีเพราะประมาท


Posted Image

#8 idecon

idecon

    สมาชิกขั้นสูง

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 3,580 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 21:01

เกิดเหตุการณ์แบบนี้
ต้องยื่นเรื่องให้ DSI เอาผิดสุเทพกับอภิสิทธิ์

#9 simba

simba

    สมาชิกขั้นสูง

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 3,804 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 21:32

ตั้งตนอยู่ในความไม่ประมาท 

หมั่นเช็ค ดูแลให้ดีครับ

ผมก็เป็นอีกคนที่ใช้แก๊ซ 

เทียบเปอร์เซ็นต์การเกิดอุบัติเหตุ แบบนี้

กับเปอร์เซ็นต์การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ตามปกติ

เรามิต้องเลิกขับรถกันเลยกระนั้นหรือครับ

;)  ;)  ;)



#10 กากจริงไรจริง

กากจริงไรจริง

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,172 posts

ตอบ 9 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 23:38

ตระหนัก ได้ แต่อย่า ตระหนก ครับ



#11 หาเพื่อนหยิงคุยแก้เหงา

หาเพื่อนหยิงคุยแก้เหงา

    น้องเก่า

  • Members
  • PipPip
  • 51 posts

ตอบ 10 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 02:17

แก๊ส รุ่นใหม่ๆ จะถูกติดตั้ง มาเป็น ชุดมาตฐาน  เป็น ชุดๆ ไป ระบบ ความปลอดภัยเต็มที่  เว้นเสียแต่ว่า

 

เจ้าของรถ ไม่มีกำลังทรัพย์มากพอในการที่จะใช้ สินค้าที่มีคุณภาพ เลยเลือกที่จะตัด เอาของบางอย่างออก หรือ

ไม่ก็ เอาสินค้าเทียบเคียง เช่น หม้อต้มเอาของยี่ห้อนี่ อีซียูเอาของยี่ห้อ นั้น  หัวฉีดเอาของยี่ห้อนี้ เพื่อให้ได้ ราคาที่ถูกที่สุด ฯลฯ  (แก๊สรถยนต์นะครับไม่ใช่คอมพิวเตอร์มายำกันมั่วแบบนี้)

 

ต้องเข้าเช็กเปลี่ยน อะไหล่ ทุก3-4หมื่นกิโลเมตร ต้องเปลี่ยน แม้มันจะใช้งานได้ก็ตาม เพื่อความปลอดภัย

 

ผมใช้ lancer 2005 มา สองแสนหกหมื่นกว่าโล ไม่เคยมีปัญหา fiesta 1.6 หกหมื่นกว่าโล ก็ไม่เคยมีปัญหา

:P

เมื่อต้องเปลี่ยนบ่อย อะไหล่ กับค่าน้ำมัน หักลบแ้วยังคุ้มป่าววว ต้องหมั่นตรวจสอบ

ไม่ตรวจได้มั่ย แบบจ่ายครั้งเดียวไม่ต้องเพิ่มภาระนะ ถูกลงประหยัดขึ้นเพิ่มภาระ คุ้มมั่ย

ส่วนที่ว่าไม่มีปัญหา หากเกิดเพียงเสี้ยวก้อไม่คุ้ม บอกว่าไม่เคยมีปัญหา นั้นแหละกำลังจะมีเพราะประมาท

 

ของที่เปลี่ยน มันไม่แพง มากหรอกครับ พวก ท่อยาง  กรองแก๊ส  สายส่งแก๊ส  ของพวกนี้ ราคามันไม่แพงหรอก ห้าร้อยถึงพันนึง ตามราคาแต่ละร้าน ส่วนพวก หม้อต้ม หัวฉีด ก็ปาเข้าไปที่ เจ็ดหมื่นถึงแสนโล

ถ้าถามผมว่าคุ้มมัย  เดือนๆนึง ผมใช้รถ ต่ำๆ2500กิโล เฟียสต้า 500บาท วิ่งได้ 300 กิโล ใน กทม ถ้าเป็นน้ำมัน 1500บาท ได้300กิโล ในกทม ลอง+-ดูว่าคุ้มมั้ย   ไอพวกท่อยาง สายส่งแก๊สเนี่ย ส่วนใหญ่ บอกได้เลยนะ 60เปอร์เซนของรถที่วิ่งใน กทม ไม่ค่อยมีคนเปลี่ยน เคยคุยกับเจ้าของร้าน เค้าบอกมีมาเปลี่ยน น้อยมากๆ  ทั้งๆที่ราคามันไม่ได้แพงเลย ผมประมาท ผมจะเปลี่ยนของพวกนี้ทำไมเล่า  :P

 

 

แหม บางคนกลัวติดเอดส์ ไม่กล้าไปเที่ยวอาบอบนวด 

แต่มาโหลดหนังเอ็กช่วยตัวเองหน้าคอมพิวเตอร์ ช็อคตาเหลือกหัวใจวายตาย เลยก็มีนะครับ 555


หาเพื่อนหยิงคุยแก้เหงาครับ

#12 redfrog53

redfrog53

    เกิดที่รัสเซีย มาโตที่ สรท.

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 25,221 posts

ตอบ 10 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 07:00

 

แก๊ส รุ่นใหม่ๆ จะถูกติดตั้ง มาเป็น ชุดมาตฐาน  เป็น ชุดๆ ไป ระบบ ความปลอดภัยเต็มที่  เว้นเสียแต่ว่า

 

เจ้าของรถ ไม่มีกำลังทรัพย์มากพอในการที่จะใช้ สินค้าที่มีคุณภาพ เลยเลือกที่จะตัด เอาของบางอย่างออก หรือ

ไม่ก็ เอาสินค้าเทียบเคียง เช่น หม้อต้มเอาของยี่ห้อนี่ อีซียูเอาของยี่ห้อ นั้น  หัวฉีดเอาของยี่ห้อนี้ เพื่อให้ได้ ราคาที่ถูกที่สุด ฯลฯ  (แก๊สรถยนต์นะครับไม่ใช่คอมพิวเตอร์มายำกันมั่วแบบนี้)

 

ต้องเข้าเช็กเปลี่ยน อะไหล่ ทุก3-4หมื่นกิโลเมตร ต้องเปลี่ยน แม้มันจะใช้งานได้ก็ตาม เพื่อความปลอดภัย

 

ผมใช้ lancer 2005 มา สองแสนหกหมื่นกว่าโล ไม่เคยมีปัญหา fiesta 1.6 หกหมื่นกว่าโล ก็ไม่เคยมีปัญหา

:P

เมื่อต้องเปลี่ยนบ่อย อะไหล่ กับค่าน้ำมัน หักลบแ้วยังคุ้มป่าววว ต้องหมั่นตรวจสอบ

ไม่ตรวจได้มั่ย แบบจ่ายครั้งเดียวไม่ต้องเพิ่มภาระนะ ถูกลงประหยัดขึ้นเพิ่มภาระ คุ้มมั่ย

ส่วนที่ว่าไม่มีปัญหา หากเกิดเพียงเสี้ยวก้อไม่คุ้ม บอกว่าไม่เคยมีปัญหา นั้นแหละกำลังจะมีเพราะประมาท

 

ของที่เปลี่ยน มันไม่แพง มากหรอกครับ พวก ท่อยาง  กรองแก๊ส  สายส่งแก๊ส  ของพวกนี้ ราคามันไม่แพงหรอก ห้าร้อยถึงพันนึง ตามราคาแต่ละร้าน ส่วนพวก หม้อต้ม หัวฉีด ก็ปาเข้าไปที่ เจ็ดหมื่นถึงแสนโล

ถ้าถามผมว่าคุ้มมัย  เดือนๆนึง ผมใช้รถ ต่ำๆ2500กิโล เฟียสต้า 500บาท วิ่งได้ 300 กิโล ใน กทม ถ้าเป็นน้ำมัน 1500บาท ได้300กิโล ในกทม ลอง+-ดูว่าคุ้มมั้ย   ไอพวกท่อยาง สายส่งแก๊สเนี่ย ส่วนใหญ่ บอกได้เลยนะ 60เปอร์เซนของรถที่วิ่งใน กทม ไม่ค่อยมีคนเปลี่ยน เคยคุยกับเจ้าของร้าน เค้าบอกมีมาเปลี่ยน น้อยมากๆ  ทั้งๆที่ราคามันไม่ได้แพงเลย ผมประมาท ผมจะเปลี่ยนของพวกนี้ทำไมเล่า  :P

 

 

แหม บางคนกลัวติดเอดส์ ไม่กล้าไปเที่ยวอาบอบนวด 

แต่มาโหลดหนังเอ็กช่วยตัวเองหน้าคอมพิวเตอร์ ช็อคตาเหลือกหัวใจวายตาย เลยก็มีนะครับ 555

ใช้งานธุระกิจ ไม่ประมาท ก้อคุ้ม แต่รถบ้านใช้ไม่บ่อย

ครอบครัวทุกคนมีค่ามากกว่าประหยัด คิดไปไกลมากก้อไม่รู้คิดไปทำไม


Posted Image

#13 ขุนพลชิน

ขุนพลชิน

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 2,053 posts

ตอบ 10 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 07:39

จะติดแก๊สก็ต้องสนใจดูแลเป็นพิเศษ  ท่อ ซีลต่างๆจะเสื่อมเร็วเพราะมันร้อนกว่า  เปลี่ยนสะตามกำหนดราคาไม่ได้แพงถ้าเที่ยบกับส่วนต่างค่าน้ำมัน ถ้าคิดว่าแพงก็ต้องวางแผนทะยอยๆเปลี่ยนแต่ไม่ใช้ทะยอยตอนเลยกำหนดนะ  เปลี่ยนสะตั้งแต่ก่อนจะหมดอายุ  แต่ก็นะส่วนมากก็ติดแล้วติดเลย  



#14 PeaceMan

PeaceMan

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 513 posts

ตอบ 10 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 10:15


แก๊ส รุ่นใหม่ๆ จะถูกติดตั้ง มาเป็น ชุดมาตฐาน  เป็น ชุดๆ ไป ระบบ ความปลอดภัยเต็มที่  เว้นเสียแต่ว่า
 
เจ้าของรถ ไม่มีกำลังทรัพย์มากพอในการที่จะใช้ สินค้าที่มีคุณภาพ เลยเลือกที่จะตัด เอาของบางอย่างออก หรือ
ไม่ก็ เอาสินค้าเทียบเคียง เช่น หม้อต้มเอาของยี่ห้อนี่ อีซียูเอาของยี่ห้อ นั้น  หัวฉีดเอาของยี่ห้อนี้ เพื่อให้ได้ ราคาที่ถูกที่สุด ฯลฯ  (แก๊สรถยนต์นะครับไม่ใช่คอมพิวเตอร์มายำกันมั่วแบบนี้)
 
ต้องเข้าเช็กเปลี่ยน อะไหล่ ทุก3-4หมื่นกิโลเมตร ต้องเปลี่ยน แม้มันจะใช้งานได้ก็ตาม เพื่อความปลอดภัย
 
ผมใช้ lancer 2005 มา สองแสนหกหมื่นกว่าโล ไม่เคยมีปัญหา fiesta 1.6 หกหมื่นกว่าโล ก็ไม่เคยมีปัญหา
:P

เมื่อต้องเปลี่ยนบ่อย อะไหล่ กับค่าน้ำมัน หักลบแ้วยังคุ้มป่าววว ต้องหมั่นตรวจสอบ
ไม่ตรวจได้มั่ย แบบจ่ายครั้งเดียวไม่ต้องเพิ่มภาระนะ ถูกลงประหยัดขึ้นเพิ่มภาระ คุ้มมั่ย
ส่วนที่ว่าไม่มีปัญหา หากเกิดเพียงเสี้ยวก้อไม่คุ้ม บอกว่าไม่เคยมีปัญหา นั้นแหละกำลังจะมีเพราะประมาท
 
ของที่เปลี่ยน มันไม่แพง มากหรอกครับ พวก ท่อยาง  กรองแก๊ส  สายส่งแก๊ส  ของพวกนี้ ราคามันไม่แพงหรอก ห้าร้อยถึงพันนึง ตามราคาแต่ละร้าน ส่วนพวก หม้อต้ม หัวฉีด ก็ปาเข้าไปที่ เจ็ดหมื่นถึงแสนโล
ถ้าถามผมว่าคุ้มมัย  เดือนๆนึง ผมใช้รถ ต่ำๆ2500กิโล เฟียสต้า 500บาท วิ่งได้ 300 กิโล ใน กทม ถ้าเป็นน้ำมัน 1500บาท ได้300กิโล ในกทม ลอง+-ดูว่าคุ้มมั้ย   ไอพวกท่อยาง สายส่งแก๊สเนี่ย ส่วนใหญ่ บอกได้เลยนะ 60เปอร์เซนของรถที่วิ่งใน กทม ไม่ค่อยมีคนเปลี่ยน เคยคุยกับเจ้าของร้าน เค้าบอกมีมาเปลี่ยน น้อยมากๆ  ทั้งๆที่ราคามันไม่ได้แพงเลย ผมประมาท ผมจะเปลี่ยนของพวกนี้ทำไมเล่า  :P
 
 
แหม บางคนกลัวติดเอดส์ ไม่กล้าไปเที่ยวอาบอบนวด 
แต่มาโหลดหนังเอ็กช่วยตัวเองหน้าคอมพิวเตอร์ ช็อคตาเหลือกหัวใจวายตาย เลยก็มีนะครับ 555

ปัญหามันก็อยู่ตรงนี้ล่ะครับ...ถ้าสิ่งที่คุณอ้างอิง จากเจ้าของร้านติดตั้งเเก๊ส เป็นความจริง

ความเสี่ยงที่จะมีอุบัติเหตุเช่นนี้มันก็จะสูงขึ้น เเละถ้ามักง่ายไปจอดตามที่จอดใต้ดินอีก คนอื่นก็มีสิทธิที่จะต้องรับความเสี่ยงไปด้วย...

#15 เสรีไทยรุ่นX

เสรีไทยรุ่นX

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 923 posts

ตอบ 10 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 10:19

โหดดดดดดดดดดด



#16 เกลียดคุณแม้วจังครับ

เกลียดคุณแม้วจังครับ

    สมาชิกขั้นสูง

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 3,190 posts

ตอบ 10 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 20:28

ไปติดกับอู่แก๊ส ห่วยๆ อะดิ

อยู่ดี ๆ จะเกิดไฟไหม้ได้ไง

เฮ้อ อะไรไม่ดีก็โทษ LPG ไว้ก่อน






ผู้ใช้ 2 ท่านกำลังอ่านกระทู้นี้

สมาชิก 0 ท่าน, ผู้เยี่ยมชมทั่วไป 2 ท่าน และไม่เปิดเผยตัวตน 0 ท่าน