78 ความเห็นในกระทู้นี้

[ข้ามศพกูไปก่อน]

มีแต่ควายฺแดงนั่นแหละที่หลงกับนโยบายของมัน

[ต้นกล้า]

มันเป็นโลกของทุนนิยม เรื่องบัตรเครดิด เรื่องทวงหนี้ เรื่องหนี้เน่า ในเมื่อเราอยู่ในสังคมอย่างนี้ ก็ต้องทนหล่ะครับ

ไครมีสมอง ก็วางแผนการเงินได้ ถ้าคนไม่มีสมอง ส่วนมากพวกควายแดง ก็จะลำบากหล่ะครับ ...     

[ขุนพลไร้พ่าย]

คนจนไม่ใช่ไม่มีสิทธิ์ซื้อรถ แต่ไม่ใช่เอาต้องเอาเงินคนส่วนใหญ่มาสนองความอยาก แล้วสุดท้ายก็รับผิดชอบไม่ไหว ภาษีสูญเปล่า

[แอบดูที่รูเดิม]

ใครสนใจรถใหม่บ้างครับ แถวบ้านเพื่อนเค้ามาทาบทามจะขายต่อ สนใจกันไหมครับ

 

ตอนออกอ่ะไม่คิด แต่ตอนนี้เริ่มส่งไม่ไหวแล้ว เพราะไม่มีเงินจะแดร๊ก ไหนจะค่ารถ ค่าน้ำมัน ภาษี ค่าบำรุงรักษา

นี่ยังไม่รวมค่าน้ำค่าไฟค่าบ้านและอื่นๆอีกบานตะเกียง

 

จะมีก็มีได้ ไม่ได้ว่า แต่ถ้าไม่ประมาณตนแล้วอยากมี อันนี้ต้องสมน้ำหน้าครับ

 

นโยบายเค้าออกมาล่อใจ แต่ก็ต้องคิดตามด้วย ค.ว.ย น่ะมีไหม?

ไม่ใช่เฮละโลไปตามเค้า แล้วมานั่งปวดหัวเอาตอนนี้

[galaxy]

มีแต่ควายฺแดงนั่นแหละที่หลงกับนโยบายของมัน

ควายแดงไม่ได้หลงประชานิยมครับ...แต่ โง่ จน อายที่เลือกมา กลับตัวลำบาก ต้อง ออก พ.ร.บ.อภัยให้ควายแดงกลับตัวกลับใจไม่เลือก พรรคเผาไทยอีกต่อไปครับ

[Thai4u]

ตอนแรกที่มีคนเตือนๆกันก็หาว่าสลิ่ม ขี้อิจฉา คนที่จะมีรถ เพราะตัวเองมีแล้วเลยไม่อยากให้คนอื่นมี

 

เป็นไงละ แถมยังจะมาเอาภาษีของคนส่วนใหญ่ที่เค้าจ่ายเพื่อให้นำไปพัฒนาประเทศ เช่นการศึกษา สาธารณสุข

 

เพื่อให้คนส่วนใหญ่ได้เข้าถึงแบบพอเพียง

 

นโบบายเลวๆ ผลลัพธ์มันก็เลยเลวได้ใจ นี่แค่ระยะแรกแค่ 2000 คันยังจิ๊บๆ คอยดูหลังสงกรานต์ฮะพ่อแม่พี่น้อง

 

ความชิหายจะมาเยือน เราๆท่านๆก็ต้องระวังตัวเองด้วยนะฮะ ....!!!!!

[นายตัวเกร็ง]

ผมล่ะชอบจริงๆไอ้วาทกรรมคนจนไม่มีสิทธิซื้อรถเหรอ?

จริงๆแล้วมันอยู่ที่โครงสร้างของบ้านเรามันบิดเบี้ยว

รัฐไม่ได้ส่งเสริมและสร้างขนส่งสาธารณะอย่างจริงจัง

 

ประเทศที่เป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์ดันต้องขอใบอนุญาติซื้อรถและเสียภาษีแพงมาก

เรียกได้ว่าไม่รวยจริงๆไม่ต้องซื้อ ไหนจะต้องมีที่จอดเป็นหลักเป็นแหล่งไม่มามั่วจอดริมถนน

คนรวยแต่ไม่มีที่จอดรถก็อดซื้อได้เหมือนกัน

 

[Suraphan07]

ผมคิดในแง่บวกว่า เรื่องนี้มีส่วนดีอยู่บ้าง

อย่างน้อย เวลาอธิบายความหมายของ

"ลิงแก้แห" ให้กับวัยรุ่น หรือเด็กๆ ที่ไม่รู้จักแห

ไม่ค่อยได้มีโอกาสเห็นลิง แล้วนึกภาพไม่ออกว่าเป็นยังไง

พอยกตัวอย่างนี้เข้า เชื่อว่าพวกเขาจะ "เห็นภาพ" มากขึ้น...

 

ก.คลังตั้งคณะทำงานแก้ปมคืนรถคันแรก

ก.คลังเตรียมตั้งคณะทำงานแก้ปัญหาผู้ขอคืนรถคันแรก ทนุศักดิ์ยันไม่ห่วงแค่ขาดการจ่ายเงินสินเชื่อ   

 

http://www.posttoday...ก้ปมคืนรถคันแรก

 

โบราณเปรียบ "ลิงแก้แห" นั้นแย่มาก
แสนลำบาก หนักหนา พาสับสน
ยิ่งอยากแก้ ยิ่งยุ่ง ใหญ่ ให้วกวน
แหพันตน แก้ไม่สุด หลุดสักที ...  

คำกลอนจากอินเตอร์เน็ต

Edited by Suraphan07, 18 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 16:48.

[VOOTH]

รถคันแรกทำให้คนขยัน รับผิดชอบขึ้น
ใครพูดเอ่ย

[ชายน้ำ]

คนที่ได้ประโยชน์จากนโยบายรถคันแรกน่ะอำมาตย์ทั้งนั้น

 

เพื่อนๆผมมันอาศัยชื่อเด็กที่เข้าเกณฑ์ซื้อรถแจกลูกแจกหลานกันขนานใหญ่

 

มันบอกว่าเสียภาษีเลี้ยงควายมาเยอะแล้ว  ได้เวลาเอาคืน

 

รากหญ้าแท้ๆไม่มีกำลังไปซื้อหรอกครับ

 

พวกที่พยายามฝืนก็ต้องจบด้วยการขายทิ้งหรือถูกยึดรถในที่สุด

 

นโยบายโง่ๆถูกคนผิดกลุ่มเอาไปใช้ประโยชน์

 

ก็ช่วยไม่ได้  ไปเสนอให้เขาเอง

[DarkSwan]

ใครสนใจรถใหม่บ้างครับ แถวบ้านเพื่อนเค้ามาทาบทามจะขายต่อ สนใจกันไหมครับ

 

ตอนออกอ่ะไม่คิด แต่ตอนนี้เริ่มส่งไม่ไหวแล้ว เพราะไม่มีเงินจะแดร๊ก ไหนจะค่ารถ ค่าน้ำมัน ภาษี ค่าบำรุงรักษา

นี่ยังไม่รวมค่าน้ำค่าไฟค่าบ้านและอื่นๆอีกบานตะเกียง

 

จะมีก็มีได้ ไม่ได้ว่า แต่ถ้าไม่ประมาณตนแล้วอยากมี อันนี้ต้องสมน้ำหน้าครับ

 

นโยบายเค้าออกมาล่อใจ แต่ก็ต้องคิดตามด้วย ค.ว.ย น่ะมีไหม?

ไม่ใช่เฮละโลไปตามเค้า แล้วมานั่งปวดหัวเอาตอนนี้

 

ผมอยากจะบอกว่า ตอนออกออกได้ ใครเตือนก็ไม่ฟัง ก็ตามใจ

จะรวยจะจน อยากมีรถ ไม่ได้ว่า (เพราะตูไม่ได้ผ่อนด้วย)  ตามสบาย ไม่ได้กีดกัน

แต่!

 

"แน่จริงผ่อนต่อให้ครบสิ

ไอ้อ่อน เอ๊ย  อย่าดูถูกการมีรถยนต์นะเฟ้ย! มันไม่ง่ายอย่างที่คิด ใจไม่ถึง! เงินไม่ถึง! อย่าลอง!"

 

(แค่รถคันเดียวผมก็แกลบแล้วครับ ขนาดวางแผนทำบัญชีรายรับรายจ่ายทุกเดือนนะ)

 

ถ้าทำไม่ได้ ก็สมควรให้เขาสมน้ำหน้าแล้วครับ

ไม่มีคำว่าสงสาร

Edited by ดาร์ค สวอน, 18 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 17:30.

[RiDKuN_user]

คนกลางกะจะแถยัน exit poll อีกใช่ไหมครับเรื่อง NPL 

สัญญาณมันมีแล้ว ยอดก็ขึ้น พวกลีสซิ่งก็ออกมาแสดงความเป็นห่วง

ต้องรอให้มันฉิบหายก่อนหรือครับถึงจะยอมรับว่ามันฉิบหาย

ยอมรับว่าคนอื่นถูกบ้าง มันก็ไม่เสียหายหรอกครับ 

[ต้นกล้า]

ค่าเมนเทนเน้น รถใหม่ ต่อเดือน ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนใส้กรอง ก็ตกไปเดือนละ สองสามพันบาทแล้ว ยังไม่รวมค่าประกัน
ค่าน้ำหอมในรถ ค่าน้ำมันเติม วันละไม่ต่ำกว่า สองสามร้อยบาท นี่ค่าใช้จ่ายพื้นฐาน นอกจากค่ผ่อนนะครับ ฮุฮุ สรุปถ้ามีรายได้
ต่ำกว่า สามหมื่นบาทต่อเดือน ก็เอวังหล่ะครับ รอโดนยึดอย่างเดียว ...         

[-เจ๊ม้าม-]

มีคนรอซื้อรถมือสองราคาไม่แพงเพียบเลยค่ะ คนกลางไม่สนใจบ้างรึ?

[ant]

ใครสนใจรถใหม่บ้างครับ แถวบ้านเพื่อนเค้ามาทาบทามจะขายต่อ สนใจกันไหมครับ

 

ตอนออกอ่ะไม่คิด แต่ตอนนี้เริ่มส่งไม่ไหวแล้ว เพราะไม่มีเงินจะแดร๊ก ไหนจะค่ารถ ค่าน้ำมัน ภาษี ค่าบำรุงรักษา

นี่ยังไม่รวมค่าน้ำค่าไฟค่าบ้านและอื่นๆอีกบานตะเกียง

 

จะมีก็มีได้ ไม่ได้ว่า แต่ถ้าไม่ประมาณตนแล้วอยากมี อันนี้ต้องสมน้ำหน้าครับ

 

นโยบายเค้าออกมาล่อใจ แต่ก็ต้องคิดตามด้วย ค.ว.ย น่ะมีไหม?

ไม่ใช่เฮละโลไปตามเค้า แล้วมานั่งปวดหัวเอาตอนนี้

ปิคอัพ น่าสนครับ กำลังอยากได้เพิ่มไปใช้กิจการสวนยาง

ส่วนรถเก๋งคงไม่สน ผมเป็นคนใจร้อน ขับเครื่อง 1500 ใจจะขาด

[RiDKuN_user]

มีคนรอซื้อรถมือสองราคาไม่แพงเพียบเลยค่ะ คนกลางไม่สนใจบ้างรึ?

 

ตอนนี้ถ้าเอารถไปขาย ราคาต่ำมากครับ เพราะพวกรับซื้อกำลังรอของใหม่ราคาถูกกันหมด 

[novem]

เดี่๋ยวอาจมีโครงการยกหนี้ให้ก็ได้ ใครจะไปรู้

[IFai]

NPL

Nang Poo Log

[awhile]

รัฐบมลไม่ผิดครับ
นโยบาย ไม่ได่เอาปืนไปจ่อหัวให้ซื้อรถ

[HiddenMan]

 

http://www.manager.c...D=9560000033595

 

แห่เลื่อนรับรถคันแรก! ดันสต๊อกโชว์รูมพุ่ง จับตาอาจยกเลิก

 

กลุ่มอุตฯ ยานยนต์ ส.อ.ท.แหยงยังไม่กล้าปรับเป้าการผลิตรถยนต์ปีนี้ไปสู่ระดับ 2.8 ล้านคัน หลังผู้ประกอบการโชว์รูมรถยนต์บ่นอุบรถค้างสต๊อกพุ่ง พบคนจองรถคันแรกส่วนหนึ่งแจ้งเลื่อนรับรถ หวั่นที่สุดจะยกเลิกหรือไม่ หากยกเลิกไม่เกิน 10% คาด พ.ค.จะเคาะปรับเป้าผลิตได้ใหม่
               
       นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท.ยังคงเป้าหมายการผลิตรถยนต์ปี 2556 อยู่ที่ระดับ 2.55 ล้านคัน เนื่องจากจะขอพิจารณาแนวโน้มยอดการจำหน่ายรถยนต์ โดยเฉพาะโครงการรถยนต์คันแรกของรัฐบาลว่าจะมีการยกเลิกขอรับรถมากน้อยเพียงใด โดยหากมีการยกเลิกในระดับไม่เกิน 10% ของยอดจองที่ 1.25 ล้านคัน ก็จะปรับเป้าหมายเพิ่มเป็นการผลิตทั้งปีเพิ่มขึ้นที่ระดับ 2.8 ล้านคันได้
       
       “เราเองยังไม่มั่นใจเนื่องจากขณะนี้พบว่าโชว์รูมที่ขายรถบ่นว่ามีสต๊อกรถยนต์อยู่มาก โดยบางส่วนมีการแจ้งเลื่อนขอรับรถออกไป และส่วนหนึ่งเป็นรถยนต์คันแรกซึ่งคาดว่าน่าจะมีการจองไว้หลายรุ่น ก็อาจเป็นไปได้ที่จะรอรุ่นใหม่ก่อน ส่วนหนึ่งก็ไม่มีเงินดาวน์พอ ซึ่งทำให้โชว์รูมรถยนต์บางแห่งเริ่มที่จะกำหนดเวลามารับรถเพราะถ้าช้าเขาก็ต้องแบกรับภาระดอกเบี้ย ถ้าไม่มารับก็จะให้คนอื่นทีนี้เราเองก็ไม่แน่ใจว่าที่ไม่มารับที่สุดจะยกเลิกเลยหรือไม่” นายสุรพงษ์กล่าว
       
       สำหรับการผลิตรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ในเดือน ก.พ.56 มีทั้งสิ้น 229,204 คัน เพิ่มขึ้นจาก ก.พ. 55 จำนวน 36.35% แต่ลดลงจาก ม.ค. 56 จำนวน 2.89% เนื่องจาก ก.พ.มีวันทำงานน้อยกว่า และจำนวนรถที่ผลิตได้ตั้งแต่ ม.ค.-ก.พ. 56 มีทั้งสิ้น 465,229 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 50.74% ส่วนยอดขายรถในประเทศ ม.ค.-ก.พ. 56 อยู่ที่ 255,727 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 51.9%
       
       ส่วนการส่งออกรถยนต์สำเร็จเดือน ม.ค.-ก.พ. 56 อยู่ที่ 181,224 คัน โดยส่งออกเพิ่มขึ้นจากปี 2555 ในระยะเวลาเดียวกัน 38.44% เนื่องจากปีที่แล้วยังผลิตเพื่อส่งออกได้ไม่เต็มที่ มีมูลค่าการส่งออก 81,093.08 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 33.83%

[เพลิงสีนิล]

ติดทั้งเครดิต แถมเป็นหนี้เพิ่ม น่าดีใจ...............

 

 

shift  หาย   จริงๆ ละท่าน

[เพลิงสีนิล]

ถ้า รอ สอย รถมือสองท่านว่า  ยี่ห้ออะไร รุ่นไหนดีครับ 

[Satan for Vendetta]

นั่งรอซื้อของถูก

 

ม่ายซื้อค่ะ เสนียด ก้นอย่างแรง

[MWM]

ไตรมาสแรกอาการเริ่มออกแล้ว รอดูไตรมาสสองว่ายอดทิ้งจอง+ยึดรถจะพุ่งหรือเปล่า

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

 

http://www.manager.c...D=9560000033595

 

แห่เลื่อนรับรถคันแรก! ดันสต๊อกโชว์รูมพุ่ง จับตาอาจยกเลิก

 

กลุ่มอุตฯ ยานยนต์ ส.อ.ท.แหยงยังไม่กล้าปรับเป้าการผลิตรถยนต์ปีนี้ไปสู่ระดับ 2.8 ล้านคัน หลังผู้ประกอบการโชว์รูมรถยนต์บ่นอุบรถค้างสต๊อกพุ่ง พบคนจองรถคันแรกส่วนหนึ่งแจ้งเลื่อนรับรถ หวั่นที่สุดจะยกเลิกหรือไม่ หากยกเลิกไม่เกิน 10% คาด พ.ค.จะเคาะปรับเป้าผลิตได้ใหม่
               
       นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท.ยังคงเป้าหมายการผลิตรถยนต์ปี 2556 อยู่ที่ระดับ 2.55 ล้านคัน เนื่องจากจะขอพิจารณาแนวโน้มยอดการจำหน่ายรถยนต์ โดยเฉพาะโครงการรถยนต์คันแรกของรัฐบาลว่าจะมีการยกเลิกขอรับรถมากน้อยเพียงใด โดยหากมีการยกเลิกในระดับไม่เกิน 10% ของยอดจองที่ 1.25 ล้านคัน ก็จะปรับเป้าหมายเพิ่มเป็นการผลิตทั้งปีเพิ่มขึ้นที่ระดับ 2.8 ล้านคันได้
       
       “เราเองยังไม่มั่นใจเนื่องจากขณะนี้พบว่าโชว์รูมที่ขายรถบ่นว่ามีสต๊อกรถยนต์อยู่มาก โดยบางส่วนมีการแจ้งเลื่อนขอรับรถออกไป และส่วนหนึ่งเป็นรถยนต์คันแรกซึ่งคาดว่าน่าจะมีการจองไว้หลายรุ่น ก็อาจเป็นไปได้ที่จะรอรุ่นใหม่ก่อน ส่วนหนึ่งก็ไม่มีเงินดาวน์พอ ซึ่งทำให้โชว์รูมรถยนต์บางแห่งเริ่มที่จะกำหนดเวลามารับรถเพราะถ้าช้าเขาก็ต้องแบกรับภาระดอกเบี้ย ถ้าไม่มารับก็จะให้คนอื่นทีนี้เราเองก็ไม่แน่ใจว่าที่ไม่มารับที่สุดจะยกเลิกเลยหรือไม่” นายสุรพงษ์กล่าว
       
       สำหรับการผลิตรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ในเดือน ก.พ.56 มีทั้งสิ้น 229,204 คัน เพิ่มขึ้นจาก ก.พ. 55 จำนวน 36.35% แต่ลดลงจาก ม.ค. 56 จำนวน 2.89% เนื่องจาก ก.พ.มีวันทำงานน้อยกว่า และจำนวนรถที่ผลิตได้ตั้งแต่ ม.ค.-ก.พ. 56 มีทั้งสิ้น 465,229 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 50.74% ส่วนยอดขายรถในประเทศ ม.ค.-ก.พ. 56 อยู่ที่ 255,727 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 51.9%
       
       ส่วนการส่งออกรถยนต์สำเร็จเดือน ม.ค.-ก.พ. 56 อยู่ที่ 181,224 คัน โดยส่งออกเพิ่มขึ้นจากปี 2555 ในระยะเวลาเดียวกัน 38.44% เนื่องจากปีที่แล้วยังผลิตเพื่อส่งออกได้ไม่เต็มที่ มีมูลค่าการส่งออก 81,093.08 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 33.83%

 

 

วะหะหะหะฮ่า

 

อยากหัวร่อเป็นภาษาสวาฮิลี

[เสรีไทไชโย]

มีแต่ควายฺแดงนั่นแหละที่หลงกับนโยบายของมัน

จริงหรอครับ เผลอๆในบอร์ดเรานี่ก็มีหลายคันนะครับ

[ปังตอ]

ผมเองก้อซื้อน่ะ...แต่แค่ซื้อในชื่อผมเท่านั้น แต่ตัวรถเป็นของพี่ชาย

ที่ให้พี่ชายซื้อก้อเพราะว่า เมื่อมันมีนโยบายมาแบบนี้ ก้อเอากับมันหน่อยล่ะกัน

 

ยังไงก้อได้คืนมาตั้งแสน ใครจะไม่เอา 5555+

ไม่ได้หลงกับนโยบายครับ เพราะตั้งใจว่าจะซื้ออยู่แล้ว

 

เห็นน้องที่ทำงาน/ที่รู้จักก็บ่นมาบ้างแล้วว่า....กรูไม่น่าซื้อเลย...

จะรอดไหมล่ะนั่น.....

[ควันหลง]

มีแต่ควายฺแดงนั่นแหละที่หลงกับนโยบายของมัน

จริงหรอครับ เผลอๆในบอร์ดเรานี่ก็มีหลายคันนะครับ

 

รถอีคง อีโก้ คาร์ นี่มันกระจอกฮะ กระป๋องตีล้อชัดๆ อำมาตย์แถวนี้ไม่ซื้อมาขับหรอกฮะ นั่งแล้วคันก้น  ต้องพวก แลมโบกี่นี่ อาเวนทาดอร์ อะไรทำนองนี้ฮะ 

Edited by ควันหลง, 20 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 10:53.

[kabokaboh]

ส่วนตัว

 

รถคันแรกคือรถมือสอง ราคาไม่แพงมาก สองแสนนิดๆ เอามาหัดขับ หัดซ่อมจนคล่อง ผ่อนสบายๆ ไม่เป็นภาระมากนัก

 

แล้วค่อยขาย ไปดาวน์ป้ายแดง ในภายหลัง

 

บางคนบอกว่า ขอบคุณนโยบาย ที่ทำให้ซื้อรถได้ในราคาที่ถูก แต่ขอโทษ ถึงจะลดลงแสนนึง แต่ราคาจริงๆก็ยังเกือบๆครึ่งล้าน เป็นอย่างต่ำ

 

พวกปลาซิวปลาซ้อย ก็กินเหยื่อกันเข้าไป ตายกันทั่วหน้า

 

รถคันแรก จำเป็นต้องเป็นป้ายแดงด้วยเหรอ หรือว่า นี่ก็เป็นอีกนโยบาย ซื้อเสียงด้วยเงินภาษี อีกนโยบายนึง

 

ปล ญาติๆผม และผม โดนไปห้าคัน ถามว่า รากหญ้าหรือเปล่า คงไม่ใช่ แต่ก็อย่างว่าอ่ะนะ จัดมาให้ ก็จัดไป ได้เวลาเอาเงินภาษีคืนบ้าง ถึงจะไม่เห็นด้วยกับนโยบายก็ตามที