Jump to content


Photo
- - - - -

หนังสือถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม : เสนอแนวทางแก้ปัญหารถติด


  • Please log in to reply
19 ความเห็นในกระทู้นี้

#1 TFEX

TFEX

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,704 posts

ตอบ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:45

*
POPULAR

ที่มา : http://www.facebook.com/cyberpolitics
 

.............................................

 

20    มีนาคม   2556

เรื่อง         ขอเสนอแนวทางแก้ปัญหารถติดในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เรียน         รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

                                ข้าพเจ้านายธันวา ไกรฤกษ์  ในฐานะประชาชนไทยคนหนึ่งซึ่งมีความเป็นห่วง และได้รับผลกระทบจากปัญหารถติดหนักในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ขอเสนอแนวทางการแก้ปัญหาดังกล่าว ซึ่งสามารถทำได้ทันที ดังต่อไปนี้

 

      1.  เปิดให้ขึ้นทางด่วนทุกเส้นทางฟรี ในช่วงเวลา 5.00  - 6.00 น. เพื่อจูงใจให้คนออกจากบ้านเร็วขึ้น    

เป็นการลดปริมาณรถยนต์ในช่วงเวลาเร่งด่วน คือ 6.00 – 9.00 น. ลงได้ส่วนหนึ่ง  (แก้ปัญหาในช่วงเช้า)

 

                2.  เปิดให้ขึ้นรถโดยสารปรับอากาศฟรี ในช่วงเวลา 5.00 – 9.00 น. เพื่อจูงใจให้คนขึ้นรถโดยสารมากขึ้น  การให้บริการรถร้อนฟรีในปัจจุบัน ผู้ที่มีรถส่วนตัวไม่อยากใช้บริการ เนื่องจากอากาศร้อนมาก

 

                3.  ให้นำใบเสร็จค่ารถไฟฟ้า มาลดหย่อนภาษีเงินได้  โดยต้องออกบัตรโดยสารเฉพาะขึ้นมาหนึ่งใบ     ผู้ที่จะใช้สิทธิ์จะต้องนำบัตรประชาชนและสำเนาทะเบียนรถมาติดต่อขอซื้อบัตรดังกล่าว ซึ่งเป็นบัตรรายเดือน  จากนั้นเก็บใบเสร็จรับเงินจากการเติมเงินทุกครั้งมารวบรวมไว้ และนำใบยื่นขอลดหย่อนภาษีเงินได้ต่อกรมสรรพากร (วางกรอบตามความเหมาะสมว่าจะให้ลดหย่อนได้ไม่เกินเท่าใด)

 

                4.  จัดสรรที่จอดรถให้เพียงพอต่อจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า  เนื่องจากปัจจุบันคนเป็นจำนวนมากไม่อยากใช้บริการรถไฟฟ้าเพราะไม่รู้จะนำรถไปจอดที่ใด  ในเบื้องต้นอาจใช้ที่ดินที่อยู่ในการดูแลของกระทรวงคมนาคม เช่น พื้นที่ใต้ทางด่วน และที่ดินของการรถไฟ ซึ่งอยู่บริเวณใกล้สถานีรถไฟฟ้า เป็นต้น

 

แนวทางดังกล่าวนี้ไม่ใช่นโยบายประชานิยม แต่เป็นมาตรการจูงใจประชาชน อาจต้องใช้งบประมาณส่วนหนึ่ง ซึ่งหากแก้ปัญหารถติดได้ก็ถือว่าคุ้มค่า เพราะอัตราการใช้น้ำมันน้อยลง ใช้เวลาเดินทางน้อยลง มีเวลาทำประโยชน์อย่างอื่นมากขึ้น

 

จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบ และโปรดพิจารณาแนวทางแก้ปัญหาดังกล่าวซึ่งเป็นปัญหาเร่งด่วน และมีความสำคัญไม่น้อยไปกว่าวาระแห่งชาติอื่นๆ

                                                                                                                                                                                               

ขอแสดงความนับถือ

 

.............................................................

ธันวา  ไกรฤกษ์

Attached Images

  • หนังสือ คมนาคม.jpg

Edited by TFEX, 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:47.


#2 โจโฉ นายกตลอดกาล

โจโฉ นายกตลอดกาล

    น้องใหม่

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 5,795 posts

ตอบ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:48

เจอไวกว่านี้สักสิบปี น่าชวนไปทำงานการเมืองด้วยนะ นายคนนี้
เชื่อเถอะ อีกไม่ช้า นายเวร จะเสียฉายา "ร้อยล๊อกอิน" ไปในไม่กีอึดใจนี้

#3 hentai

hentai

    เมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 6,046 posts

ตอบ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:49

ผม สนับสนุนการเสนอความคิดอย่าง สร้างสรร เพื่อประโยชน์ของประชาชน ตามกรอบและกติกา ของสังคม..

 

like.png

:D


Edited by hentai, 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:49.

"คนโง่มักจะชอบว่าคนอื่นว่าโง่"

"ถ้าคนเราคิดเหมือนกันหมด ก็ไม่มีเลือกตั้งซิครับ"

"ผมไม่พูด เรื่อง 112 แล้ว นะครับ กรุณาอย่าถาม (17 พค 2012)"


#4 ทรงธรรม

ทรงธรรม

    ต่อให้ต้องเรียนจนแก่ ก็จะเรียนต่อไป คนเราพัฒนาได้ทุกคน

  • Members
  • PipPipPip
  • 2,157 posts

ตอบ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:53

แหะ ๆ คุณ TFEX เมื่อวันก่อน ผมเพิ่งบอก พี่ที่ทำงาน ที่อยู่ดอนเมือง ไปหยก ๆ

 

ว่า มีเพื่อนที่บอร์ด เค้าจะ ไปเสนอ ให้ รมต คมนาคม

 

ได้ทำให้พี่เค้า ได้นั่ง รถเมล์ฟรี ช่วงเช้ามืดแล้ว แบบนี้ ผมก็ได้คะแนน ในสายตาพี่เค้าเพิ่มแล้วล่ะ

 

ฮะ ๆ พี่เค้ายังย้อนถาม ผมเลย ว่าจริงอะ ทำได้ จริงเหรอ

 

 

แบบนี้ ผมมีหลักฐาน ยืนยันแล้วอะ

 

คราวหลัง ผมบอกอะไรใครในที่ทำงาน จะได้เชื่อถือ ผมมากขึ้น

 

ฮะ ๆ ผมเอาเครดิต ไปเต็ม ๆ


ขอให้พวกเรา ชาวหลากสี และพันธมิตร จงมีชีวิตรอด จากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ ฝีมือปูนา ไปตลอดรอดฝั่งด้วยครับ

 

PEMDAS ย่อมาจาก ลำดับการคำนวณ Parentheses , Exponentials , Multiply , Divide , Add , Subtract

 

FWGHSO ย่อมาจาก ลำดับการประเมินผลของ query  FROM, WHERE, GROUP BY, HAVING, SELECT, ORDER BY


#5 plunk

plunk

    สลิปงินเดือนอยู่ไหนอ่ะ ไอ้คางครูด?

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10,862 posts

ตอบ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:54

ง่ายที่สุด ในการแก้รถติด คือ ปิดแยกศูนย์วิจัย กับ พร้อมพงษ์ เท่านี้ รถในเมือง ก็จะระบายออกแล้ว
ทำได้ทันที ไม่ต้องกู้ พรรคไหนเห่าไว้ตอนหาเสียงวะ?และกระทู้ในตำนานของ คนขี้โกหก http://webboard.seri...้สลิปเงินเดือน/

#6 plunk

plunk

    สลิปงินเดือนอยู่ไหนอ่ะ ไอ้คางครูด?

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10,862 posts

ตอบ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:55

แล้วก็ย้าย หัวลำโพง ไป ดอนเมือง
ทำได้ทันที ไม่ต้องกู้ พรรคไหนเห่าไว้ตอนหาเสียงวะ?และกระทู้ในตำนานของ คนขี้โกหก http://webboard.seri...้สลิปเงินเดือน/

#7 จอมโจรคิด

จอมโจรคิด

    อธรรมผู้น่ารัก

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 3,299 posts

ตอบ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 09:59

นามสกุลท่านคุ้นๆนะครับ


เจตนารมณ์ส่วนตัว
- ไม่ใช้ถ้อยคำที่คำหยาบคาย
- ไม่ต่อล้อต่อเถียงอย่างไม่มีเหตุผล


#8 baboon

baboon

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,801 posts

ตอบ 21 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 10:09

สร้างสรรค์อย่างยิ่งยวด

#9 TFEX

TFEX

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,704 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 01:46

อย่างน้อยถ้าแนวทางที่ผมนำเสนอไปนั้นใช้ไม่ได้  ก็อยากให้รัฐบาลมีมาตรการอะไรซักอย่างเพื่อแก้ปัญหา  เพราะทุกวันนี้มันติดหนักจริงๆครับ ผมเองยังท้อเลย จะไปไหนมาไหนที



#10 whiskypeak

whiskypeak

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,392 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 02:12

ลองเสนอทางกทม.ด้วยก็น่ะจะดีนะครับ เผื่อจะเพิ่มแรงผลักดันขึ้นอีกแรง

เพราะข้อเสนอที่ท่านมี นั้นประโยชน์น่าจะตกแก่คนกรุงซ่ะส่วนใหญ่..


ถูกใจเสื้อแดง ของแพงไม่ว่า โดนโกงไม่ด่า ขอแค่ตระกูลชินนรกเป็น นายก พอ..

 


#11 Jugjig

Jugjig

    น้องเก่า

  • Members
  • PipPip
  • 102 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 15:11

อยากให้เพิ่มการจัดระเบียบรถ taxi รถเมล์ด้วยจังเลยค่ะ  ให้จอดเฉพาะในที่ที่จอดได้เท่านั้น และน่าจะมีกฎหมายบังคับให้คนจะโบกรถโบกได้เฉพาะจุดที่กำหนดไว้เท่านั้น (รบ. หรือ กทม. คงต้องจัดสรรที่ให้)  ที่เห็นแท็กซี่พอเห็นคนโบกก็ต้องตัดหน้ารถคันอื่นเข้าไปจอดข้างทางบางทีก็ไปขวางทางเข้าออก (คนโบกรถก็เอาสะดวกตัวเองไม่ได้คิดว่าตรงไหนควรจอดไม่ควรจอด) กว่าจะเจรจาเสร็จว่าจะไปไม่ไปรถคันหลังก็ต้องมารออีกติดกันเป็นพรื่ด  

    เพราะแท็กซี่ต้องขับวนหาคนนี่แหละที่ทำให้รถติด เปลืองพลังงานอีกต่างหาก  



#12 kaidum

kaidum

    ขาดขา

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4,125 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 15:17

สนับสนุน คุณทีเฟกซ์ ครับ 

น่าจะเห็นผลเร็วกว่านโยบายรถเมล์ฟรี 

และที่สำคัญเป็นมาตรการแก้ปัญหา

รถยนต์คันแรกได้อย่างเป็นรูปธรรม


Edited by kaidum, 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 15:18.

ประชาธิปไตยของผม ไม่ได้เกิดจากอารมณ์และการอุปถัมป์ โดยใคร

#13 วงกบ

วงกบ

    น้องใหม่

  • Banned
  • Pip
  • 26 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 15:20

สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม



#14 พ่อไอ้ร้อยล็อคอิน

พ่อไอ้ร้อยล็อคอิน

    เมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 6,450 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 16:12

อยากให้เพิ่มการจัดระเบียบรถ taxi รถเมล์ด้วยจังเลยค่ะ  ให้จอดเฉพาะในที่ที่จอดได้เท่านั้น และน่าจะมีกฎหมายบังคับให้คนจะโบกรถโบกได้เฉพาะจุดที่กำหนดไว้เท่านั้น (รบ. หรือ กทม. คงต้องจัดสรรที่ให้)  ที่เห็นแท็กซี่พอเห็นคนโบกก็ต้องตัดหน้ารถคันอื่นเข้าไปจอดข้างทางบางทีก็ไปขวางทางเข้าออก (คนโบกรถก็เอาสะดวกตัวเองไม่ได้คิดว่าตรงไหนควรจอดไม่ควรจอด) กว่าจะเจรจาเสร็จว่าจะไปไม่ไปรถคันหลังก็ต้องมารออีกติดกันเป็นพรื่ด  

    เพราะแท็กซี่ต้องขับวนหาคนนี่แหละที่ทำให้รถติด เปลืองพลังงานอีกต่างหาก  

 

ทุกอย่างน่าจะเคยลองทำมาหมดแล้วครับ ... แต่ไม่สำเร็จ เพราะเหตุผลสั้นๆง่ายๆ คือ "สามัญสำนึก"  -_- ... ต่อให้ออกกฏหมายปรับจนสิ้นเนื้อสิ้นตัว แต่สามัญสำนึกของคนไทยยังเป็นอยู่แบบนี้ ทั้งชาตินี้ก็ไม่ได้ผล


อยากรู้ว่าประชาธิปไตยไทยเป็นแบบไหน ให้ดูการใช้รถใช้ถนนรู้จักกันแต่สิทธิ แต่ไม่เคยรู้จักหน้าที่ ในการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่วางไว้

#15 บุคคลทั่วไป

บุคคลทั่วไป

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,880 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 17:00

เยี่ยมครับ


ความพึงพอใจของคนโง่ คือ หายนะ

#16 sun

sun

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,371 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 17:08

ทุกวันนี้ผมเองกำลังคิดว่าจะอพยพไปอยู่จังหวัดข้างเคียงกรุงเทพเเล้ว

 

ติดที่ว่าคนในครอบครัวยังต้องมีภาระกิจในเมืองเท่านั้น

 

ส่วนตัวผมชิวๆ ไม่เดือดร้อนกับภาระกิจในเมือง

 

อีกไม่นานอาจต้องใช้รถทะเบียนคู่คี่ในกรุงเทพเเน่ๆ

 

อัตราความเร็วเฉลี่ยของรถยนต์ในกรุงเทพน่าจะไม่ถึง 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเเล้ว



#17 Majestic

Majestic

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,509 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 17:51

เรื่องรถแอร์ฟรี ตอนเช้า ผมว่ามันจะไม่ได้ประโยชน์เท่าที่ควร
เพราะการจะดึงคนที่ใช้รถยนต์ส่วนตัว มาใช้รถเมล์ จะมีจำนวนไม่คุ้มค่า เงินที่ชดเชยให้คนมาใช้รถแอร์ฟรี
แล้วคนที่ใช้รถเมล์ธรรมดา ก็เปลี่ยนมาขึ้นรถแอร์ฟรี ซึ่งพอคนขึ้นเยอะ ไม่มีที่นั่ง
ก็จะไม่ถึงดูดให้คนใช้รถยนต์ส่วนตัว มาใช้รถแอร์ฟรี
เพราะคนกลุ่มนี้น่าจะรักความสบาย หรือมีภาระรับส่งคนในครอบครัว
ซึ่งยังจำเป็นต้องใช้รถยนต์ส่วนตัวอยู่ดี
 



#18 ของแท้ตราแมวขี่ควายแดง

ของแท้ตราแมวขี่ควายแดง

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 562 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 18:42

อย่างน้อยถ้าแนวทางที่ผมนำเสนอไปนั้นใช้ไม่ได้  ก็อยากให้รัฐบาลมีมาตรการอะไรซักอย่างเพื่อแก้ปัญหา  เพราะทุกวันนี้มันติดหนักจริงๆครับ ผมเองยังท้อเลย จะไปไหนมาไหนที

อยากถามสักนิดนะครับ ยังเล่นการเมืองอยู่ไหม 

ถ้ายังเล่นอยู่ขยันลงพื้นที่ด้วยนะครับ ไปบอกชาวบ้านให้รู้ว่ายังมีอีกคนที่ยังห่วงพวกเขาจริงๆ อยู่ ไปหาเขาบอกแนวคิด และความพยายามที่จะทำของคุณ ไม่ได้สอนนะ.... แนะนำเฉยๆๆ  :P  :P

ปล. ย้ายพรรคได้ปะ


ขอให้สันติสุข จงหวลคืนมาสู่ผื่น แผ่นดินไทย

#19 pop2518

pop2518

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 941 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 19:49

ส่วนตัวแล้ว ผมคิดว่า ถ้ายอมหักดิบ กระแทกใจคนใช้รถ แล้วทำ BRT ให้ทั่ว กทม ไปเลย คือ แย่งเลนส์ ไปเลย 1 เลนส์ แล้วทำให้ทั่วกรุงไปเลย อาจจะดีก็ได้นะครับ

บ้านผมตอนนี้ จะไปขึ้นรถไฟฟ้า ก็ไม่มีที่จะจอด จากบ้านไปก็ไม่มีรถเมล์ที่มันแบบว่า เข้าถึงสะดวก คือ มันติดทุกสายเลย ส่วนไอ้เส้นที่รถไม่ค่อยติด ก็ไม่มีรถเมล์วิ่ง

ถ้าทำแบบ BRT ไปเลย ให้ทั่ว ผมว่าคนอาจจะจอดรถไว้บ้านขึ้นรถเมล์มากขึ้นก็เป็นได้นะครับ



#20 Kyubey

Kyubey

    รับสมัครสาวน้อยเวทมนตร์หลายอัตรา

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4,482 posts

ตอบ 22 มีนาคม พ.ศ. 2556 - 20:29

ข้อแรกเห็นด้วยครับ แต่ข้อที่สอง รถเมล์แอร์ฟรี ผมไม่เห็นด้วยเพราะค่าใช้จ่ายมันสูงกว่ารถเมล์ร้อน ต้องชดเชยด้วยจำนวนเงินที่มากกว่าเดิม

และรถเมล์แอร์เนี่ย ถ้าช่วงเวลาเร่งด่วน คนแน่นยิ่งกว่าปลากระป๋องอีกครับ ผมเคยขึ้นหลายสาย ไม่ค่อยมีสายไหนมีที่นั่งว่างกันเลยครับ

ส่วนใบเสร็จค่ารถไฟฟ้า ถ้าจะทำจริงๆ ทำได้แค่ตั๋วเดือนและการลดภาษีได้ไม่เกินพันบาทแน่ๆ ถ้าจะทำจริงๆ

ส่วนที่จอดรถ ผมว่าทำเป็นอาคารที่จอดรถไปเลยครับ แต่เก็บเงินราคาถูกหน่อย เดือนหนึ่งเก็บ 300-600 บาทก็ว่าไป ผมเห็นด้วยครับ

/人◕ ‿‿ ◕人\


╱/(っ◕ ‿‿◕)っ Hello, I'm a Kyubey /人◕ ‿‿ ◕人\

╱/(っ◕ ‿‿◕)っ Please Make a contract with me and become a Magical girl! /人◕ ‿‿ <人\

ข้าพเจ้าขอสนับสนุนท่านผู้นำที่น่ารักที่สุดในประวัติศาสตร์มนุษยชาติ!!! Heil Lertih Adolf!! Heil Lertih Adolf!! Heil Lertih Adolf!!





ผู้ใช้ 0 ท่านกำลังอ่านกระทู้นี้

สมาชิก 0 ท่าน, ผู้เยี่ยมชมทั่วไป 0 ท่าน และไม่เปิดเผยตัวตน 0 ท่าน