138 replies to this topic

[อมพระมาพูด]

'ปู'ฉุนโต้ผ่านเฟซบุ๊กหลังโดนล้อใช้รถไฟความเร็วสูงส่งผัก ยืนยันรถไฟความเร็วสูงทำศก.เติบโตรองรับความเจริญในอนาคต ชี้เอาคำพูดไปบิดเบือนเป็นประเด็นการเมือง
29 มี.ค.56 ผู้สื่อข่าวรายงานจากทำเนียบรัฐบาล ว่า น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เดินทางเข้าทำงานที่ตึกไทยคู่ฟ้า ทำเนียบรัฐบาล โดยเมื่อเวลา 09.30 น.ได้เรียกประชุมเกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดยมีนายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คลัง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในขณะที่วันเดียวกันนี้เป็นวันที่สองของการพิจารณาร่าง พรบ.เงินกู้ 2 ล้านล้านบาทของสภาฯ นั้น น.ส.ยิ่งลักษณ์ ได้โพสต์ข้อความในเฟซบุ๊กส่วนตัว ข้อความว่า “ขอขยายความเข้าใจเพิ่มเติม เรื่องแนวคิดการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 2 ล้านล้านบาท ในการนำประเด็นเรื่องการขนส่งสินค้าเกษตรทางรถไฟความเร็วสูง” หลังจากโดนล้อเลียนคำพูดที่พูดในสภาเมื่อวันที่ 28 มี.ค.นี้ ถึงความจำเป็นในการสร้างรถไฟ ความเร็วสูงเพื่อทำให้ส่งผักได้อย่างรวดเร็วและผักไม่เน่า
โดย น.ส.ยิ่งลักษณ์ ระบุในเฟซบุ๊กว่า “การขนส่งสินค้าโดยรถไฟความเร็วสูงเป็นส่วนหนึ่งในการทำให้เศรษฐกิจเติบโตรองรับอนาคตและความเจริญ นอกจากนั้นยังเป็นการต่อยอดเศรษฐกิจสำหรับสินค้าเกษตร ซึ่งเป็นสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วในการขนส่ง เพื่อให้สินค้ามีคุณภาพที่ดี สามารถจำหน่ายได้ในราคาที่สูง และผู้บริโภคได้รับสินค้าสินค้าที่สดใหม่ ไม่เน่าเสีย ในต่างประเทศถือเป็นเรื่องปกติในการส่งสินค้าเกษตรโดยใช้การขนส่งที่รวดเร็ว ตัวอย่างเช่น การขนส่งดอกไม้ด้วยเครื่องบิน (ซึ่งประเทศไทยทำมานานแล้ว) และในยุโรปก็ได้พัฒนาโครงการ Euro Carex (ยูโร แคเร็กซ์) โดยใช้รถไฟความเร็วสูงสำหรับขนถ่ายสินค้าโดยเฉพาะ ดังนั้น จึงไม่ใช่เป็นการวาดฝัน แต่เป็นจริงในหลาย ๆ ประเทศแล้ว และทำให้เกษตรกรสามารถส่งออกสินค้าเกษตรที่ต้องการมาตรฐานสูง ไม่ว่าจะเป็น ผัก ผลไม้ ดอกไม้ ฯลฯ”
น.ส.ยิ่งลักษณ์ ระบุว่า “รถไฟความเร็วสูงเป็นการเชื่อมโยงแหล่งการผลิตระดับท้องถิ่นภายในประเทศสู่ภูมิภาคอาเซียน ทั้งยังเป็นการเพิ่มมูลค่าของสินค้าอุตสาหกรรมและสินค้าทางการเกษตรในการส่งถึงตลาดและผู้บริโภค ตลอดจนเพื่อให้ผู้โดยสารโดยเฉพาะคนในต่างจังหวัดประหยัดเวลาในการเดินทางมาทำงานจะได้มีเวลาอยู่กับครอบครัวมากขึ้น ดิฉันเห็นว่า การนำคำพูดของดิฉันไปบิดเบือนเพื่อใช้เป็นประเด็นทางการเมือง เหนือประโยชน์ทางเศรษฐกิจของประชาชน เป็นเรื่องที่ไม่สร้างสรรค์ เป็นการดูถูกเกษตรกรที่ควรจะได้ลืมตาอ้าปากเสียที รถไฟความเร็วสูงจึงเป็นเครื่องมือที่ทำให้คนไทยมีโอกาสอย่างเท่าเทียมและทั่วถึง ลดช่องว่างความเหลื่อมล้ำอย่างแท้จริง”

///////////////////////////////////////////

ฉุนโว้ยยยย อิปรู ความรู้สึกช้าาาาาเกิ๊น บ่องตง

[Ballbk]

จะฉุนทำไมฟร่ะ

 

ก็มืงพูดเองอ่ะ.....

555....

[อ่านตลอดล่ะ]

อะหึมม จะเอา รถไฟฟ้าความเร็วสูง ขนผัก ไม่จ้างเครื่ิองบิท เจ๊ต ให้รู้แล้วรู้รอดไปเลยวะ

[Familie]

ระดับนี้พูดอะไรออกมา ย่อมได้ยินไปทั้งประเทศ
ก่อนที่จะพูด น่าจะคิดและไตร่ตรองให้รอบคอบ
จะได้ไม่ฉุน

[notcomeng]

สื่อสารไม่ดีเอง     

[Kyubey]

มันมีในกรณีที่เอาผักและผลไม้ขึ้นเครื่องบินนะครับ แต่พอรวมค่าขนส่งแล้วแพงมากๆ

ผมยกตัวอย่าง ส้มกิโลกรัมละ 30 บาท ส่งทางเครื่องบินจะกลายเป็น 1 ลูก 100 บาท

ผมว่าการเอารถไฟความเร็วสูงขนส่งสินค้าเกษตร ผมว่า "บ้า" ครับ

／人◕ ‿‿ ◕人＼

[พ่อไอ้ร้อยล็อคอิน]

ทีตอนพูดล่ะไม่คิด ... หรือปกติก็ไม่เคยคิดอะไรเองอยู่แล้ว ???

[อาวุโสโอเค]

เฮ้อ.... กระทบกระเทียบหน่อยทำฉุน ทีกุจะต้องมาแบกหนี้อีก 50 ปียังไม่ฉุนเลย เห็นป่ะหน้าระรื่นเลย

[antiseptic]

"รถไฟความเร็วสูงจึงเป็นเครื่องมือที่ทำให้คนไทยมีโอกาสอย่างเท่าเทียมและทั่วถึง ลดช่องว่างความเหลื่อมล้ำอย่างแท้จริง”

ช่างเป็นรถไฟที่เมพขิงๆ

[Robin]

อย่าว่าเจ๊แกเลย แกอ่านตามโพย เขาเขียนอะไรให้แกก็อ่านเรื่อยเปื่อย ไม่ได้รู้เรื่องหรอก ต้องโทษไอ้คนเขียนโพยนั่นแหละ

[ramboboy26]

ที่ญี่ปุ่นเค้าก็มีครับ ที่ผมไปทำงานเค้าก็เคยใช้บริการส่งอาหารทะเลสดๆอย่างปู กุ้ง หอยทางรถไฟเนี่ย

แต่แบบว่ารวมราคาเบ็ดเสร็จ ปูขายาวตัวละหมื่นกว่าเยน (เกือบสี่พันบาท) ท่านกินกันลงป่าวล่ะครับ 

[RaRa]

อย่าว่าเจ๊แกเลย แกอ่านตามโพย เขาเขียนอะไรให้แกก็อ่านเรื่อยเปื่อย ไม่ได้รู้เรื่องหรอก ต้องโทษไอ้คนเขียนโพยนั่นแหละ

 

ผมว่างานนี้ "ทงไช" คงไม่มีเวลาเขียนให้หน่ะครับ..

 

"อีโพย" คงจะ "คิดเอง-เขียนเอง" มาจากบ้าน...!!!!

 

เพราะเห็นบอกมีการซ้อม แถ-ลง ก่อนการประชุมด้วยนี่ครับ...

[ปุถุชน]

มันมีในกรณีที่เอาผักและผลไม้ขึ้นเครื่องบินนะครับ แต่พอรวมค่าขนส่งแล้วแพงมากๆ

ผมยกตัวอย่าง ส้มกิโลกรัมละ 30 บาท ส่งทางเครื่องบินจะกลายเป็น 1 ลูก 100 บาท

ผมว่าการเอารถไฟความเร็วสูงขนส่งสินค้าเกษตร ผมว่า "บ้า" ครับ

／人◕ ‿‿ ◕人＼

 

 

 

อย่าไปเดาว่าค่าขนส่งผักชี กก.ละเท่าใด....

ถ้าหล่อนว่า ค่าขนส่ง กก.1.00 บาท

เราต้องการไม่ใช่หรือ........ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

[เสรีไทยรุ่นX]

โอ๊ยยอีปู ค่าขนส่งรถไฟความเร็วสูงเเพงตายห่า ใครเค้าจะเอามาขนผัก ไม่รู้จะด่ามรึงโง่ยังไงเเล้ว

[สิงห์สนามซ้อม]

"รถไฟความเร็วสูงจึงเป็นเครื่องมือที่ทำให้คนไทยมีโอกาสอย่างเท่าเทียมและทั่วถึง ลดช่องว่างความเหลื่อมล้ำอย่างแท้จริง”

ช่างเป็นรถไฟที่เมพขิงๆ

 

ใครได้ขึ้นรถไฟความเร็ว จะกลายจาก ไพร่ เป็น อำมาตย์ ทันที (ก็แม ร่ง ค่าตั๋วแพงซะขนาดนี้)

[Leeporter ขี้แพ้]

อย่าไปเดาว่าค่าขนส่งผักชี กก.ละเท่าใด....
ถ้าหล่อนว่า ค่าขนส่ง กก.1.00 บาท
เราต้องการไม่ใช่หรือ........ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

ผักชีในห้างที่คุณซื้อกิน บางครั้งโลละ 300-400 นะครับ

[Siren]

"รถไฟความเร็วสูงจึงเป็นเครื่องมือที่ทำให้คนไทยมีโอกาสอย่างเท่าเทียมและทั่วถึง ลดช่องว่างความเหลื่อมล้ำอย่างแท้จริง”

ช่างเป็นรถไฟที่เมพขิงๆ

อยากรู้จังว่าถ้าสร้างเสร็จแล้ว  จะมีไพร่ที่ไหนได้ใช้บ้าง

[Leeporter ขี้แพ้]

ผมว่าการเอารถไฟความเร็วสูงขนส่งสินค้าเกษตร ผมว่า "บ้า" ครับ
／人◕ ‿‿ ◕人＼[/size]

ในโลกทุนนิยมไม่บ้าหรอกครับ

[คนบูรพา]

ปู................ต้องโทษคนเขียนสคริป  ให้นะจ๊ะ..............ถึงจะถูก.......     

[อมพระมาพูด]

"รถไฟความเร็วสูงจึงเป็นเครื่องมือที่ทำให้คนไทยมีโอกาสอย่างเท่าเทียมและทั่วถึง ลดช่องว่างความเหลื่อมล้ำอย่างแท้จริง”

ช่างเป็นรถไฟที่เมพขิงๆ

อยากรู้จังว่าถ้าสร้างเสร็จแล้ว  จะมีไพร่ที่ไหนได้ใช้บ้าง

เด๋ว มีติดป้ายคับว่า "รถไฟความเร็วสูง ฟรี จากภาษีประชาชน" ให้ไพร่ๆ ได้ขึ้นฟรีมาก่อม็อบในเมืองได้วันละขบวน แค่นี้ไพร่ก้อพอใจแระ นาโย๊กปรูเก่งจริงๆ

[Ballbk]

อย่าไปเดาว่าค่าขนส่งผักชี กก.ละเท่าใด....
ถ้าหล่อนว่า ค่าขนส่ง กก.1.00 บาท
เราต้องการไม่ใช่หรือ........ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

ผักชีในห้างที่คุณซื้อกิน บางครั้งโลละ 300-400 นะครับ

ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยสิ

[RiDKuN_user]

สนับสนุนรถไฟความเร็วสูงครับ แต่ต้องไม่ใช่การกู้มโหฬารแบบนั้น

และไม่ใช่เอามาขนผักครับ 

[Leeporter ขี้แพ้]

อย่าไปเดาว่าค่าขนส่งผักชี กก.ละเท่าใด....
ถ้าหล่อนว่า ค่าขนส่ง กก.1.00 บาท
เราต้องการไม่ใช่หรือ........ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

ผักชีในห้างที่คุณซื้อกิน บางครั้งโลละ 300-400 นะครับ

ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยสิ

แสดงว่าหลับหูหลับตาซื้ออย่างไร้สติ ลองไปเดินในซูเปอร์มาร์เก็ต หยิบผักชีที่เขาขายเป็นมัดเล็กๆ ไม่กี่กรัมมาดูซะบ้าง แล้วคูณราคาให้ได้ 1 กิโล
โลละ 300-400 นี่ไม่แปลกหรอก บางช่วง 500 ยังมีเลยครับ

[phoosana]

"เป็นการดูถูกเกษตรกรที่ควรจะได้ลืมตาอ้าปากเสียที"

 

เขาดูถูกสติปัญญานายกต่างหาก ท่านนายกอย่าบิดเบือนสิ

[ปุถุชน]

สนับสนุนรถไฟความเร็วสูงครับ แต่ต้องไม่ใช่การกู้มโหฬารแบบนั้น

และไม่ใช่เอามาขนผักครับ 

 

 

 

ถ้าสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงเพื่อใช้เวลาการเดินทางจากที่หนึ่งไปที่หนึ่งโดยใช้เวลาสั้นกว่ารถไฟธรรมดา.....

ส่วนการขนส่งผักสด การขนส่งศพกลับมาตุภูมิ เป็นผลพลอยได้....

หรือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนะครับ.......ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

[Leeporter ขี้แพ้]

สนับสนุนรถไฟความเร็วสูงครับ แต่ต้องไม่ใช่การกู้มโหฬารแบบนั้น
และไม่ใช่เอามาขนผักครับ 

กรุงเทพเป็นเมืองที่ไม่มีความมั่นคงทางด้านอาหาร ผักแทบทุกอย่างต้องนำเข้ามาจากต่างจังหวัดครับ
หากสร้างรถไฟความเร็วสูงเพื่อรองรับธุรกิจ/ขนส่งคน ยังมีตู้รถไฟเหลือก็สามารถนำมาใช้ขนส่งสินค้าทางการเกษตรได้ครับ ไม่แปลกแต่อย่างใด
แค่ตั้งราคาให้เท่าๆ กับการขนส่งด้วยรถกระบะหรือสูงกว่าเล็กน้อย ก็สามารถทำได้แล้วครับ

[notcomeng]

คนกรุงเทพไม่เคยกินผักสด เพราะยังไม่มีรถไฟความเร็วสูง     

[nunoi]

ผมว่าการเอารถไฟความเร็วสูงขนส่งสินค้าเกษตร ผมว่า "บ้า" ครับ
／人◕ ‿‿ ◕人＼[/size]

ในโลกทุนนิยมไม่บ้าหรอกครับ

บ้าครับ 

 

เพราะมีขั้นตอนอื่นที่ลดต้นทุนได้มากกว่านี้ 

พี่จะเอาเครื่องบินเจ็ตบินเอาผักไปขายป่ะล่ะ

[nnnn43]

มารค์ชั่งไข่ ยังใช้เงินเสียหายมากกว่า

รถไฟความเร็วสูงขนผัก แมงสาปทำเป็นโง่

[Leeporter ขี้แพ้]

ผมไม่รู้ว่าต้นทุนการขนส่งผักอยู่ที่เ่ท่าใด แต่ต้นทุนการขนส่งสินค้าการเกษตรผ่านทางถนนมันแพงกว่าทางรางอยู่แล้ัว

เช่น จากข่าวนี้
"จากการรวบรวมต้นทุนโลจิสติกส์ ปี 2552 ระบุว่า การขนส่งข้าว ต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.51 บาท/กิโลเมตร(ก.ม.) ทางรถไฟ หรือทางรางตันละ 0.97 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.62 บาท/ก.ม. การขนส่งมันสำปะหลัง ต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.52 บาท/ก.ม. ทางรางตันละ 1.04 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.51 บาท/ก.ม. และยางพารา มีต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.52 บาท/ก.ม. ทางรางตันละ 0.83 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.46 บาท/ก.ม."

จะเห็นว่าต่อให้ต้นทุนทางรางสูงขึ้นอีก 20% มันก็ยังถูกกว่าทางถนนอยู่ดี หากตั้งราคาค่าขนส่งให้เหมาะสม และต้นทุนจากสินค้าเน่าเสียออก มันทำได้อยู่แล้วในโลกทุนนิยม

เพียงแต่พวกคุณคอยแต่จะค้านเขา

ปัญหามันไม่ใช่เรื่องนี้หรอก ปัญหามันอยู่ที่จะทำยังไงไม่ให้มีการโกงกินต่างหาก

จะค้านก็ค้านให้ถูกเรื่องครับ

[แมวน้อยสีน้ำเงิน]

พวกสลิ่มแมงวาปกดขี่ชนชั้น...

 

จาก 'ผักไพร่' ขนขึ้นรถไฟความเร็วสูงมาถึงกรุงเทพฯก็ได้เป็น 'ผักอำมาตย์' ไง

[Leeporter ขี้แพ้]

บ้าครับ 
 
เพราะมีขั้นตอนอื่นที่ลดต้นทุนได้มากกว่านี้ 
พี่จะเอาเครื่องบินเจ็ตบินเอาผักไปขายป่ะล่ะ

หากย้อนกลับไป 200 ปีก่อน คนกรุงเทพคงหาว่าคุณบ้าที่ต้องเอารถกระบะขนผักจากราชบุรีมาขายในกรุงเทพ

ฉันใดฉันนั้น

[nunoi]

ผมไม่รู้ว่าต้นทุนการขนส่งผักอยู่ที่เ่ท่าใด แต่ต้นทุนการขนส่งสินค้าการเกษตรผ่านทางถนนมันแพงกว่าทางรางอยู่แล้ัว

เช่น จากข่าวนี้
"จากการรวบรวมต้นทุนโลจิสติกส์ ปี 2552 ระบุว่า การขนส่งข้าว ต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.51 บาท/กิโลเมตร(ก.ม.) ทางรถไฟ หรือทางรางตันละ 0.97 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.62 บาท/ก.ม. การขนส่งมันสำปะหลัง ต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.52 บาท/ก.ม. ทางรางตันละ 1.04 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.51 บาท/ก.ม. และยางพารา มีต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.52 บาท/ก.ม. ทางรางตันละ 0.83 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.46 บาท/ก.ม."

จะเห็นว่าต่อให้ต้นทุนทางรางสูงขึ้นอีก 20% มันก็ยังถูกกว่าทางถนนอยู่ดี หากตั้งราคาค่าขนส่งให้เหมาะสม และต้นทุนจากสินค้าเน่าเสียออก มันทำได้อยู่แล้วในโลกทุนนิยม

เพียงแต่พวกคุณคอยแต่จะค้านเขา

ปัญหามันไม่ใช่เรื่องนี้หรอก ปัญหามันอยู่ที่จะทำยังไงไม่ให้มีการโกงกินต่างหาก

จะค้านก็ค้านให้ถูกเรื่องครับ

รถไฟแบบไหนครับ 

 

รถไฟสำหครับการขนส่งสินค้านะ คงไม่ต้องแบบความเร็วสูงมั่ง เอาเครืองบินเจ็ตขนเลยไหมครับ

 

ผมไม่ได้ค้านเรื่องรถไฟนะ มีก็ดี แต่มีที่ล่ะหน่อยดีกว่าไหม กู้มามีอะไรบอกได้ไหมว่าจะใช้หนี้แค่ไหน อย่างไร มีวิธีอื่นที่ดีกว่าไหม

 

ไม่ใช่ เห็นคนอื่นค้าน ก็มีค้านคนอื่นอีกที่ครับ

 

ส่วนเรื่องการโกง อันนั้นก็ต้องคุยกันอยู่แล้ว

[ปุถุชน]

 

 

อย่าไปเดาว่าค่าขนส่งผักชี กก.ละเท่าใด....
ถ้าหล่อนว่า ค่าขนส่ง กก.1.00 บาท
เราต้องการไม่ใช่หรือ........ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

ผักชีในห้างที่คุณซื้อกิน บางครั้งโลละ 300-400 นะครับ

 

ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยสิ

 

แสดงว่าหลับหูหลับตาซื้ออย่างไร้สติ ลองไปเดินในซูเปอร์มาร์เก็ต หยิบผักชีที่เขาขายเป็นมัดเล็กๆ ไม่กี่กรัมมาดูซะบ้าง แล้วคูณราคาให้ได้ 1 กิโล
โลละ 300-400 นี่ไม่แปลกหรอก บางช่วง 500 ยังมีเลยครับ

 

 

 

ผมมั่นใจว่าผมเป็นคนหนึ่งเดินในซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่มากที่สุดคนหนึ่ง

แล้วเกี่ยวข้องอะไรเหรอ..........ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

 

 

ถ้าหล่อนโม้ว่า กก. 1 บาท

ผมจะสนับสนุน....

ถ้าหล่อนบอกว่า กก. 1,000 บาท

ผมไม่เอาแน่นอน เพราะ'Leeporter'บอกว่าบางช่วงแค่ 500 บาทเท่านั้น......ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

 

สส.พรรคประชาธิปัตย์ สส.ภูมิใจไทยบางคน นักเศรษฐศาสตร์ นักธุรกิจ นักกฏหมาย นักประชาธิปไตย และ นักอาชญาวิทยากังวลโครงการที่ส่อทุจริตนั้นจะทำให้การขนส่งคน สินค้า สิ่งของ ผักชี ศพ ไม่คุ้มค่ากับเวลาที่ประหยัด...

 

นอกจากนั้นจะเสียรู้นักธุรกิจการเมืองไทย นักธุรกิจต่างด้าว.......ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

[จอมโจรคิด]

สนับสนุนรถไฟความเร็วสูงครับ แต่ต้องไม่ใช่การกู้มโหฬารแบบนั้น
และไม่ใช่เอามาขนผักครับ 

กรุงเทพเป็นเมืองที่ไม่มีความมั่นคงทางด้านอาหาร ผักแทบทุกอย่างต้องนำเข้ามาจากต่างจังหวัดครับ
หากสร้างรถไฟความเร็วสูงเพื่อรองรับธุรกิจ/ขนส่งคน ยังมีตู้รถไฟเหลือก็สามารถนำมาใช้ขนส่งสินค้าทางการเกษตรได้ครับ ไม่แปลกแต่อย่างใด
แค่ตั้งราคาให้เท่าๆ กับการขนส่งด้วยรถกระบะหรือสูงกว่าเล็กน้อย ก็สามารถทำได้แล้วครับ

 

คนทั้งประเทศเป็นหนี้เพื่อคนกรุงเทพมีผักถูกๆกิน?

Edited by จอมโจรคิด, 29 March 2013 - 16:45.

[ปุถุชน]

บ้าครับ 
 
เพราะมีขั้นตอนอื่นที่ลดต้นทุนได้มากกว่านี้ 
พี่จะเอาเครื่องบินเจ็ตบินเอาผักไปขายป่ะล่ะ

หากย้อนกลับไป 200 ปีก่อน คนกรุงเทพคงหาว่าคุณบ้าที่ต้องเอารถกระบะขนผักจากราชบุรีมาขายในกรุงเทพ

ฉันใดฉันนั้น

 

 

ถวิลหาอดีต......ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

[nunoi]

บ้าครับ 
 
เพราะมีขั้นตอนอื่นที่ลดต้นทุนได้มากกว่านี้ 
พี่จะเอาเครื่องบินเจ็ตบินเอาผักไปขายป่ะล่ะ

หากย้อนกลับไป 200 ปีก่อน คนกรุงเทพคงหาว่าคุณบ้าที่ต้องเอารถกระบะขนผักจากราชบุรีมาขายในกรุงเทพ

ฉันใดฉันนั้น

 

คงล่ะอย่างครับ 

 

เรามีวิธีการที่ดีกว่านั้นเยอะ

 

แล้วตอนนี้มีใครใช้ฮอ ขนส่งสินค้าเพื่อการลงทุนบ้างครับ

 

เราไม่ได้ดูว่ามันคุ้มทุนหรือเปล่า

 

ที่บอกว่าขนโดนรถ

 

ถ้ามันมีกำไร ใครจะด่าว่าบ้าครับ 

[Leeporter ขี้แพ้]

คนทั้งประเทศเป็นหนี้เพื่อคนกรุงเทพมีผักถูกๆกิน?

คนเมืองที่มารายได้สูงจ่ายภาษีเพิ่มขึ้นเพื่อช่วยให้ตัวเองมีผักซึ่งตัวเองไม่สามารถปลูกเองได้มากิน
เกษตรกรเขาแทบไม่ได้จ่ายภาษีอยู่แล้ว แต่เขาจะได้ขายผักให้คนในเมืองกินได้มากขึ้น แพงขึ้น

[namtanbood]

ผมไม่รู้ว่าต้นทุนการขนส่งผักอยู่ที่เ่ท่าใด แต่ต้นทุนการขนส่งสินค้าการเกษตรผ่านทางถนนมันแพงกว่าทางรางอยู่แล้ัว

เช่น จากข่าวนี้
"จากการรวบรวมต้นทุนโลจิสติกส์ ปี 2552 ระบุว่า การขนส่งข้าว ต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.51 บาท/กิโลเมตร(ก.ม.) ทางรถไฟ หรือทางรางตันละ 0.97 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.62 บาท/ก.ม. การขนส่งมันสำปะหลัง ต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.52 บาท/ก.ม. ทางรางตันละ 1.04 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.51 บาท/ก.ม. และยางพารา มีต้นทุนการขนส่งทางถนนอยู่ที่ตันละ 1.52 บาท/ก.ม. ทางรางตันละ 0.83 บาท/ก.ม. ทางน้ำตันละ 0.46 บาท/ก.ม."

จะเห็นว่าต่อให้ต้นทุนทางรางสูงขึ้นอีก 20% มันก็ยังถูกกว่าทางถนนอยู่ดี หากตั้งราคาค่าขนส่งให้เหมาะสม และต้นทุนจากสินค้าเน่าเสียออก มันทำได้อยู่แล้วในโลกทุนนิยม

เพียงแต่พวกคุณคอยแต่จะค้านเขา

ปัญหามันไม่ใช่เรื่องนี้หรอก ปัญหามันอยู่ที่จะทำยังไงไม่ให้มีการโกงกินต่างหาก

จะค้านก็ค้านให้ถูกเรื่องครับ

 

ต้นทุนทางรางสูงขึ้นแค่ "20%" แน่ใจเหรอ

 

ไอ้รางที่ "ลี" ว่าเนี่ย "รางเก่า" หรือ "รางใหม่"

 

คำนวนใหม่ซิครับ...งง

 

 

คำนวนกับ "เงิน" ที่กู้เค้ามาลงทุนด้วย.... 

[Leeporter ขี้แพ้]

ที่บอกว่าขนโดนรถ
 
ถ้ามันมีกำไร ใครจะด่าว่าบ้าครับ

คนที่จะบอกว่ามันทำได้หรือไม่ได้คือส่วนที่เชาอยู่ภาคการขนส่ง/ค้าส่งครับ ไม่ใช่คุณซึ่งเป็นผู้บริโภค
หากเขาบอกว่าทำได้ และยังมีกำไร รวมทั้งสามารถขายของได้มากขึ้น
คุณเป็นใครจึงไปบอกว่าเขาทำไม่ได้?

ปัจจุบันคนในเมืองกินกาแฟแก้วเป็นร้อย อันนั้นสิครับบ้าของจริง

Edited by Leeporter ขี้แพ้, 29 March 2013 - 16:50.

[Ballbk]

 

 

อย่าไปเดาว่าค่าขนส่งผักชี กก.ละเท่าใด....
ถ้าหล่อนว่า ค่าขนส่ง กก.1.00 บาท
เราต้องการไม่ใช่หรือ........ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

ผักชีในห้างที่คุณซื้อกิน บางครั้งโลละ 300-400 นะครับ

 

ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยสิ

 

แสดงว่าหลับหูหลับตาซื้ออย่างไร้สติ ลองไปเดินในซูเปอร์มาร์เก็ต หยิบผักชีที่เขาขายเป็นมัดเล็กๆ ไม่กี่กรัมมาดูซะบ้าง แล้วคูณราคาให้ได้ 1 กิโล
โลละ 300-400 นี่ไม่แปลกหรอก บางช่วง 500 ยังมีเลยครับ

ถือว่าผมเสียเวลาของผมเองละกัน

[nunoi]

ที่บอกว่าขนโดนรถ
 
ถ้ามันมีกำไร ใครจะด่าว่าบ้าครับ

คนที่จะบอกว่ามันทำได้หรือไม่ได้คือส่วนที่เชาอยู่ภาคการขนส่ง/ค้าส่งครับ ไม่ใช่คุณซึ่งเป็นผู้บริโภค
หากเขาบอกว่าทำได้ และยังมีกำไร รวมทั้งสามารถขายของได้มากขึ้น
คุณเป็นใครจึงไปบอกว่าเขาทำไม่ได้?

 

ใครคือเขาครับ

 

ผมถามอีกที่ พี่จะเอาฮอไปรับผักมาขายในกรุงเทพหรือเปล่าครับ

[จอมโจรคิด]

คนทั้งประเทศเป็นหนี้เพื่อคนกรุงเทพมีผักถูกๆกิน?

คนเมืองที่มารายได้สูงจ่ายภาษีเพิ่มขึ้นเพื่อช่วยให้ตัวเองมีผักซึ่งตัวเองไม่สามารถปลูกเองได้มากิน
เกษตรกรเขาแทบไม่ได้จ่ายภาษีอยู่แล้ว แต่เขาจะได้ขายผักให้คนในเมืองกินได้มากขึ้น แพงขึ้น

 

ผมว่าคนกินน่ะกินเท่าเดิม แต่ปริมาณผักจะมากขึ้นเพราะสูญเสียน้อยลง (ตามที่นายกอ้าง)

 

ผักก็มาไวขึ้น ปริมาณเยอะขึ้น ราคามันจะตกต่ำเอานะท่าน เดี๋ยวจะเดือดร้อน ท่านเต้นอีก

[ชามู]

ปู'ฉุนโต้ผ่านเฟซบุ๊กหลังโดนล้อใช้รถไฟความเร็วสูงส่งผัก ยืนยันรถไฟความเร็วสูงทำศก.เติบโตรองรับความเจริญในอนาคต ชี้เอาคำพูดไปบิดเบือนเป็นประเด็นการเมือง

 

อีห่านเอ๊ย... เอ็งนี่โง่ไม่สร่างซาจริงๆ

 

ใครเขาเอาคำพูดเองมาบิดเป็นประเด็นทางการเมือง

 

เขาเอาคำพูดเองมาแปลงเป็นตลกแบบพระรามเก้าคาเฟ่ต่างหากเล่า

[Raja22]

 

อย่าไปเดาว่าค่าขนส่งผักชี กก.ละเท่าใด....
ถ้าหล่อนว่า ค่าขนส่ง กก.1.00 บาท
เราต้องการไม่ใช่หรือ........ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า

ผักชีในห้างที่คุณซื้อกิน บางครั้งโลละ 300-400 นะครับ

ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยสิ

หลอกเค้าให้เอามาให้ดู ว่าของแพง ชิมิ

[จอมโจรคิด]

จริงๆ ประเด็นมันก็ไม่ได้อยู่ที่ว่า เอามาขนผักหรือขนอะไร

 

แต่ผมว่ามันอยู่เงินที่กู้ 2.2ล้านนั้นมันไม่โปร่งใส ไม่มีความชัดเจนเพียงพอนั่นแหละ

[Raja22]

บ้าครับ 
 
เพราะมีขั้นตอนอื่นที่ลดต้นทุนได้มากกว่านี้ 
พี่จะเอาเครื่องบินเจ็ตบินเอาผักไปขายป่ะล่ะ

หากย้อนกลับไป 200 ปีก่อน คนกรุงเทพคงหาว่าคุณบ้าที่ต้องเอารถกระบะขนผักจากราชบุรีมาขายในกรุงเทพ

ฉันใดฉันนั้น

200 ปีก่อน เอาแค่เกวียน ไหมครับ รถกะบะยังไม่มีขาย

[Raja22]

คนทั้งประเทศเป็นหนี้เพื่อคนกรุงเทพมีผักถูกๆกิน?

คนเมืองที่มารายได้สูงจ่ายภาษีเพิ่มขึ้นเพื่อช่วยให้ตัวเองมีผักซึ่งตัวเองไม่สามารถปลูกเองได้มากิน
เกษตรกรเขาแทบไม่ได้จ่ายภาษีอยู่แล้ว แต่เขาจะได้ขายผักให้คนในเมืองกินได้มากขึ้น แพงขึ้น

ผมว่าเกษตรกร ก็ขายราคาเดิมแหละครับ แถมราคาสินค้าแพงขึ้น คนที่จะซื้อกินก็น้อยลง สุดท้ายคนเมือง ก็จะหันมาปลูกกันเองในกระถาง หรือบ้านที่มีพื้นที่ก็จะทำสวนผักกันเอง.....แล้ว เกษตรกรก็ตายครับ...จบข่าว

[Leeporter ขี้แพ้]

ผมว่าคนกินน่ะกินเท่าเดิม แต่ปริมาณผักจะมากขึ้นเพราะสูญเสียน้อยลง (ตามที่นายกอ้าง)
 
ผักก็มาไวขึ้น ปริมาณเยอะขึ้น ราคามันจะตกต่ำเอานะท่าน เดี๋ยวจะเดือดร้อน ท่านเต้นอีก

โลจิคของคุณคือควรขนส่งให้ช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้ผักเน่ามากขึ้น มีผักในตลาดน้อยลง ราคาจะได้สูง เอางั้นเลยเหรอ? ก๊าก

[จอมโจรคิด]

ผมว่าคนกินน่ะกินเท่าเดิม แต่ปริมาณผักจะมากขึ้นเพราะสูญเสียน้อยลง (ตามที่นายกอ้าง)
 
ผักก็มาไวขึ้น ปริมาณเยอะขึ้น ราคามันจะตกต่ำเอานะท่าน เดี๋ยวจะเดือดร้อน ท่านเต้นอีก

โลจิคของคุณคือควรขนส่งให้ช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้ผักเน่ามากขึ้น มีผักในตลาดน้อยลง ราคาจะได้สูง เอางั้นเลยเหรอ? ก๊าก

 

ไม่ใช่อย่างนั้น โถ่