.jpg)
งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2013 บรรดาบริษัทค่ายรถแข่งกันเสนอแคมเปญส่งเสริมการขายอย่างดุเดือด หวังดึงดูดใจลูกค้า แถมสรรหาพริตตี้สาวสวยมาช่วยเพิ่มสีสันในงานอย่างคับคั่ง
ฮือฮาไม่แพ้ปีไหนๆ
แต่ปรากฏว่า สรุปยอดจองรถจากการจัดงานปีนี้ ต่ำกว่าเป้าหมายเป็นอันมาก
ไม่ใช่เพราะพริตตี้มอเตอร์โชว์ไม่สวย แต่เป็นเพราะอะไร?
1) เดิม ผู้ประกอบการตั้งเป้ายอดจองรถยนต์ภายในงานครั้งนี้ไว้ที่ 60,000 คัน
แต่ประเมินจากยอดจองที่ไม่กระเตื้อง จึงปรับลดยอดเป้าหมายลงมาเหลือ 40,000 คัน
แถมอัดข้อเสนอกระตุ้นยอดจองภายในงานอย่างดุเดือด เช่น บางราย ดอกเบี้ย 0% ผ่อน 48 เดือน หรือบางรายให้ดาวน์ต่ำ เริ่มต้น 38,000 บาท หรือเลือกผ่อนเริ่มต้น 3,999 บาท หรือจะเอาประเภทรับบัตรเติมน้ำมันฟรี 10,000-15,000 บาท ก็มี เป็นต้น
นาทีสุดท้ายก่อนจะปิดงาน ยอดจองจึงได้พอดีเป้าอย่างชนิดเต็มกลืน
2) สาเหตุที่ยอดจองรถตกต่ำในงานมอเตอร์โชว์ตกต่ำ ไม่ใช่เพราะบริษัทรถยนต์ใจไม่ถึง ไม่มีเงื่อนไขลดแลกแจกแถม หรือไม่มีพริตตี้สวยๆ มาดึงดูด
แต่เป็นเพราะผู้บริโภคจำนวนมากได้เร่งรีบตัดสินใจซื้อรถยนต์ เพื่อเข้าร่วมโครงการรถคันแรกของรัฐบาลยิ่งลักษณ์ไปก่อนหน้านั้นแล้ว
โครงการรถคันแรกที่ภูมิใจนำเสนอโดยพริตตี้ประเทศ คนเดียวคนเดิม
เอาเงินภาษีอากรแผ่นดินมาจัดการส่งเสริมการขายให้กับบริษัทรถยนต์เอกชน
เพราะฉะนั้น ถึงพริตตี้ประเทศจะสวยสู้พริตตี้มอเตอร์โชว์ไม่ได้ แต่ผลประโยชน์จากการได้คืนภาษีมันเร้าใจกว่าในงานมอเตอร์โชว์เสียอีก คนจึงแห่กันไปเข้าโครงการถคันแรก
เรียกว่า พริตตี้มอเตอร์โชว์นับร้อย ก็ไม่สู้พริตตี้ประเทศคนเดียวที่เอาเงินแผ่นดินมาลดแลกแจกแถม
บางคน ต้องมนต์พริตตี้รถคันแรก ถึงกับลืมประเมินกำลังซื้อ-กำลังผ่อนของตนเอง รีบตัดสินใจไปโดยไม่ทันพิจารณาเงื่อนไขประกอบต่างๆ นานา
ยอมเป็นหนี้เพราะกลัวจะเสียโอกาสได้รับผลประโยชน์จากภาษี
ตอนหลัง เป็นข่าวเป็นคราวว่าผ่อนไม่ไหว สละสิทธิ์ ทำผิดเงื่อนไข ก็มีไม่น้อย
3) สวยสู้ไม่ได้ แต่เร้าใจกว่า...
จะไม่เร้าใจได้อย่างไร ก็พริตตี้ประเทศเล่นเอาเงินภาษีอากรแผ่นดินมาจัดส่งเสริมการขายรถยนต์ แบบชนิดที่บริษัทรถยนต์ยิ้มแก้มตุ่ย
พ่อค้ารถไม่ต้องเมื่อยลดกำไรของตัวเอง
รัฐบาลใจดี ลดรายได้ของแผ่นดิน ช่วยขายรถให้เอกชนสบายเฉิบ
งานนี้ ไม่ใช่ “เสี่ยสั่งลุย” แต่เป็น “เตี่ย(ใคร)สั่งลุย”
ปรากฏว่า ยอดผู้เข้าร่วมโครงการรถคันแรกสูงถึง 1,250,000 ราย!
คิดเป็นจำนวนเงินที่ต้องคืนภาษีกว่า 92,000 ล้านบาท!
เรียกว่า ทะลุเป้า กระเป๋าบาน!
เงินภาษีอากรของแผ่นดินเกือบๆ แสนล้านบาท สามารถนำไปสร้างรถไฟฟ้าได้ 2-3 สายเลยทีเดียว
ยิ่งกว่านั้น เมื่อผู้ซื้อรถเข้าร่วมเกินเป้า ก็มีปัญหาเรื่องบประมาณแผ่นดินที่จะนำมาแจกจ่ายคืนให้ประชาชนไม่เพียงพอ รัฐบาลยิ่งลักษณ์ก็อุตส่าห์ล้วงเอา “เงินคงคลัง” ออกมาแจกจ่ายไปก่อนกว่า 31,000 ล้านบาท เพื่อมิให้ประชาชนต้องรอ ไม่เสียอารมณ์ หรือไม่สละสิทธิไปเสียก่อน รัฐบาลก็จะได้ไม่ต้องเสียหน้า
ทำอย่างกับเถ้าแก่ควักเงินในกระเป๋าถือส่วนตัว!
เห็นแล้วใช่ไหม... พริตตี้ประเทศของเรา “รุ่นใหญ่-ใจถึง” ลดแลกแจกแถมถึงใจกว่าพริตตี้มอเตอร์โชว์เยอะ
ยอดจองรถในงานมอเตอร์โชว์ปีนี้จึงตกฮวบฮาบอย่างที่เห็น
งานนี้ ถือว่า พริตตี้มอเตอร์โชว์นับร้อย พ่ายแพ้แก่ “พริตตี้ประเทศ” คนเดียว!
สารส้ม
ที่มา http://www.naewna.co.../columnist/6167
