Jump to content


Photo
- - - - -

พนง.แอร์พอร์ตลิงก์ระส่ำ ตังค์หมดพอจ่ายเงินเดือน พ.ค.นี้ แจงเหตุร.ฟ.ท.ไม่แบ่งรายได้ให้...


  • Please log in to reply
15 ความเห็นในกระทู้นี้

#1 wat

wat

    เนตังมะมะ เนโสหะมัสมิ นะเมโสอัตตา.

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 5,542 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 12:22

1.jpg

 

พนักงาน ′แอร์พอร์ตลิงก์′ ระส่ำ เอ็มดีเผยเหลือเงินจ่ายแค่สิ้น พ.ค.นี้ เหตุต้องนำรายได้ทั้งหมดให้ ร.ฟ.ท. ′พีรกันต์′ โต้ข่าวยุบบริษัทรถไฟฟ้า รวมการรถไฟ แค่แนวคิด ′ประภัสร์′ คนเดียว เชื่อทำไม่ได้ มติ ครม.ชัดเจนให้แยกบริษัท

 

นายพีรกันต์ แก้ววงศ์วัฒนา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัทไม่เหลือเงินงบประมาณที่จะจ่ายให้กับพนักงานในเดือนมิถุนายนนี้แล้ว หลังจากได้นำทุนจดทะเบียนการจัดตั้งบริษัทจำนวน 140 ล้านบาท จ่ายให้กับพนักงานตลอดระยะเวลาที่ดำเนินงานมาประมาณ 2 ปี 8 เดือน โดยในเดือนพฤษภาคมนี้จะเป็นเดือนสุดท้ายที่บริษัทสามารถจ่ายเงินให้กับพนักงานได้ สาเหตุเพราะต้องนำรายได้ทั้งหมดประมาณ 600 ล้านบาทต่อปี ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) แต่ ร.ฟ.ท.ไม่เคยแบ่งเงินให้บริษัทเพื่อจ่ายเงินเดือนให้พนักงานที่มีอยู่ 400 คนเลย "หาก ร.ฟ.ท.ไม่ให้เงิน ยังไม่ทราบว่าอนาคตของพนักงานจะเป็นอย่างไร" นายพีรกันต์กล่าว และว่า ตั้งแต่เปิดบริษัทปี 2553 ร.ฟ.ท.จ่ายเงินเดือนให้บริษัทแค่ 3 เดือนเท่านั้น จึงต้องนำทุนจดทะเบียนมาจ่ายให้พนักงานแทน

นายพีรกันต์ กล่าวถึงกรณีมีข่าวว่าจะยุบบริษัทเป็นหน่วยธุรกิจของ ร.ฟ.ท.ว่า แนวคิดนี้เป็นของนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เพียงคนเดียว คณะกรรมการ (บอร์ด) ยังไม่มีใครทราบเรื่องดังกล่าว อีกทั้งคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติให้ศึกษาเรื่องการแยกบริษัทออกจาก ร.ฟ.ท.เพื่อให้เกิดความคล่องตัวมากขึ้น โดยข้อสรุปจะมีขึ้นในเร็วๆ นี้ "การจะยุบหรือแยกบริษัทเป็นเรื่องของระดับนโยบาย คือ กระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคม และรัฐบาล ส่วนตัวเห็นว่าระดับนโยบายคงไม่ต้องการให้ยุบ เพราะหากยุบจะกลับไปสู่สภาพเดิมอย่างแน่นอน" นายพีรกันต์กล่าว

นายพีรกันต์ กล่าวว่า วันที่ 31 พฤษภาคม จะหารือกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เพื่อดึงผู้โดยสารที่ใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิให้ใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ในการเดินทางมากยิ่งขึ้น โดยจะเสนอ 3 ข้อ คือ 1.การตั้งเคาน์เตอร์ไว้บริเวณจุดรับสัมภาระของผู้โดยสาร เพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์เข้าเมือง 2.ขอความร่วมมือกับ ทอท.จัดทำป้ายบอกทางไปใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ให้มากขึ้น และ 3.จัดทำตั๋วราคาพิเศษให้พนักงานในท่าอากาศยาน เพื่อกระตุ้นให้เกิดการใช้บริการมากขึ้น ซึ่งที่ผ่านมาได้ร่วมมือกับพนักงานของการบินไทยโดยให้ส่วนลด 50% ของผู้ที่ใช้บริการรถด่วน (เอ็กซเพรสไลน์) ซึ่งจะขยายไปยังสายการบินอื่น และผู้โดยสารทั่วไปในอนาคตด้วย

 

 

http://news.sanook.c...ค.นี้-แจงเหตุร/

 

<_<  ดีๆท๊างน๊านนนน... ตะล่ะข่าว... เฮ้ออออออ


:) Sometime...Sun shine through the rain...

#2 JUR1ST

JUR1ST

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 2,803 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 12:26

*
POPULAR

ลองคิดดูว่าหากสร้างรถไฟความเร็วสูงแล้วขาดทุน มันจะเละตุ้มเป๊ะขนาดไหน



#3 Gop

Gop

    สมาชิกขั้นสูง

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4,450 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 12:29

แปลกใจกับวิธีการบริหารรายได้ ทำไมต้องเอาเงินรายได้ทั้งหมดให้ รฟท ก่อน

หักค่าใช้จ่ายแล้วค่อยส่งให้ รฟท ไม่ได้หรือ?

Edited by Gop, 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 13:36.

หลักฐานไม่เคยโกหก (Gilbert Grissom C.S.I.)<p>Beneath this mask there is more than flesh. Beneath this mask there is an idea, Mr. Creedy, and ideas are bulletproof.

 


#4 idecon

idecon

    สมาชิกขั้นสูง

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 3,580 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 12:45

เงินอยู่ในมือท่าน เท่ากับมีอำนาจต่อรอง
เอาเงินให้มันไป มันก็เอาไปใช้หมดดิ
หนี้มันยิ่งเยอะๆอยู่

#5 JUR1ST

JUR1ST

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 2,803 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 12:46

แปลกใจกับวิธีการบริหารรายได้ ทำไมต้องเอาเงินรายได้ทั้งหมดให้ รฟท ก่อน

หักค่าใช้จ่ายแล้วค่อยส่งให้ ฟรท ไม่ได้หรือ?

 

คิดว่าตามโมเดลปัจจุบัน รฟท. ในฐานะรัฐวิสาหกิจคงจ้าง บจก. รถไฟฟ้าฯ บริหารการเดินรถ เมื่อเก็บเงินได้แล้วก็ต้องส่งให้ผู้ว่าจ้างทั้งหมด และวาง invoice ไปเก็บค่าบริหารจาก รฟท. ภายหลัง

 

โดยทั่วไปหากผู้ว่าจ้างเบี้ยว ผู้รับจ้างก็ฟ้องเรียกเงินได้ แต่คราวนี้ บจก. รถไฟฟ้าฯ ก็เหมือนบริษัทภายใต้การกำกับดูแลของ รฟท. จะฟ้องก็ไม่ได้ จึงต้องเอาเงินลงทุนตั้งต้นมาจ่ายไปพลางๆ ครั้นจะรอให้จ่ายเงินจำนวนสูงๆ ก็อาจต้องรอให้ รฟท. ตั้งงบประมาณและขออนุมัติจาก ครม. อีก

 

ขอให้จับตาดูดีๆ ว่าจะมีการอ้างเหตุขาดทุนแล้วแปรรูปในส่วนรถไฟฟ้าหรือเปล่า ใครได้สัมปทานไปแล้วก็สบายเพราะไม่ต้องลงทุน facility เพิ่มเพราะพร้อมหมดแล้ว แค่ลงทุนเฉพาะค่าบริหารจัดการเท่านั้น และร่วมมือกับรัฐบาลในการออกนโยบายชักจูงให้คนเข้ามาใช้แอร์พอร์ตลิงค์เยอะๆ 

 



#6 ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่

ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่

    หน้าตาดี มีอุดมการณ์

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 21,670 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 12:52

อีกทั้งคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติให้ศึกษาเรื่องการแยกบริษัทออกจาก ร.ฟ.ท.เพื่อให้เกิดความคล่องตัวมากขึ้น

 

แหม่งๆ


gladiator 1.jpg

 

 

 

 

 

 


#7 eAT

eAT

    ผมเป็นเสื้อแดงฮับ

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10,589 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 12:56

ผมสงสัยเงินรายได้ 600 ล้านให้จนหมด

แล้วค่าไฟฟ้าและอะไหล่ต่างๆ ละ บอกว่า

แค่ 140 ล้านพอหรือ?

 

ละครแหกตา เพื่อจะได้แยกออกมา แล้วมาขายทอด

ตลาดในราคาถูกๆ ????



#8 ppneer

ppneer

    เมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 7,201 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 13:01

ทั้งหมดทั้งมวล เป็นเพราะ พธม.ปิดสนามบิน แน่นอน

 

และต้องแก้ รธน.ให้ มาร์คเลิกชั่งไข่


ขวานทอง บรรพบุรุษ เป็นคนสร้างให้เราทุกวันนี้ ตัวกูจะปกปักรักษาเท่าชีวิตเพื่อ พ่อหลวง กูถวายชีวิตใอ้แม้ว ออกไปๆๆๆ กูเกลียดใอ้แม้ว

#9 Nish

Nish

    น้องเก่า

  • Members
  • PipPip
  • 181 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 13:02

ดูข่าว การขาดทุน airport link แล้วลองคิดเล่นๆ ว่าถ้าทำไม ทั้งๆทีหลายประเทศก็มีรถไฟฟ้าเชื่อมสนามบิน ทำไมของเราจึงเละไม่เป็นท่า
 
คงเพราะสายนี้เป็นสายเดี๋ยวๆ ไม่เชื่อมต่ออะไร สถานนีปลายทางก็ไปลงกลางเมือง (พญาไท)
 
ถ้าเกิดผมจะแก้ปัญหา ผมเสนอให้ ทำสถานนีมักกะสันใหม่ เป็น ใต้ดิน เชื่อมกับ BRT เพชรบุรี คือเดินจาก BRT ลงไปอีกชั้นก็เป็น airport link

จำเอาไว้ วันไหนในอนาคต ตราบจนกระทั่งผมตาย ถ้าผมไปรับตำแหน่งอะไรทางการเมืองแล้ว เจอหน้าที่ไหนถุยน้ำลายใส่หน้าผม ถอดรองเท้าตบหน้าผมได้ทันที ถ้าเมื่อไร เสียงปืนแตกและทหารยิงประชาชนผม จะนำขบวนพาพี่น้องเข้ากรุงเทพทันที ดีแต่เห่า

#10 sanskrit_shower

sanskrit_shower

    สมาชิกขั้นสูง

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 3,741 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 13:04

ทั้งหมดทั้งมวล เป็นเพราะ พธม.ปิดสนามบิน แน่นอน

 

และต้องแก้ รธน.ให้ มาร์คเลิกชั่งไข่

 

พธม ปิดสนามบิน เลยทำให้ลูกค้าสนามบินน้อยลง  จึงทำให้แอร์พอร์ทลิงค์ไม่มีเงินจ่ายพนักงานครับ

 

ทำไมเรื่อง่ายๆแค่นี้แมลงสาบต้องถึงขนาดนำมาตั้งกระทู้ให้รกบอร์ด :angry:



#11 wat

wat

    เนตังมะมะ เนโสหะมัสมิ นะเมโสอัตตา.

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 5,542 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 16:34

ทั้งหมดทั้งมวล เป็นเพราะ พธม.ปิดสนามบิน แน่นอน

 

และต้องแก้ รธน.ให้ มาร์คเลิกชั่งไข่

 

พธม ปิดสนามบิน เลยทำให้ลูกค้าสนามบินน้อยลง  จึงทำให้แอร์พอร์ทลิงค์ไม่มีเงินจ่ายพนักงานครับ

 

ทำไมเรื่อง่ายๆแค่นี้แมลงสาบต้องถึงขนาดนำมาตั้งกระทู้ให้รกบอร์ด :angry:

 

:huh:  ง่า... กระพ๊มไดโนเสาร์เฝ้าแผ่นดิน ไม่ใช่แมลงสาบขอรับ...


:) Sometime...Sun shine through the rain...

#12 plunk

plunk

    สลิปงินเดือนอยู่ไหนอ่ะ ไอ้คางครูด?

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10,862 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 17:01

ลองคิดดูว่า แล้ว ถ้าเป้น รถไฟฟ้า ความเร้วสูงปี๊ด ล่ะ?


ทำได้ทันที ไม่ต้องกู้ พรรคไหนเห่าไว้ตอนหาเสียงวะ?และกระทู้ในตำนานของ คนขี้โกหก http://webboard.seri...้สลิปเงินเดือน/

#13 Kyubey

Kyubey

    รับสมัครสาวน้อยเวทมนตร์หลายอัตรา

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4,482 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 17:28

ผมว่าไอ้เรื่องโฆษณาไม่ต้องโฆษณาหรอกครับ ไร้สาระ

คนใช้บริการอย่างผมขอแค่

- รถไฟฟ้าสาย City Line มาถี่ๆ บ่อยๆ เยอะๆ แบบ BTS

- สถานีแต่ละสถานีเชื่อมต่อกับถนนหรือรถไฟฟ้าได้สะดวก ผมเห็นตรง มศว ทำอยู่ก็ดีครับ 

- ยุบรถไฟฟ้าสายด่วนพิเศษ เพราะคนไม่ค่อยขึ้น แพง ไม่คุ้ม

/人◕ ‿‿ ◕人\


╱/(っ◕ ‿‿◕)っ Hello, I'm a Kyubey /人◕ ‿‿ ◕人\

╱/(っ◕ ‿‿◕)っ Please Make a contract with me and become a Magical girl! /人◕ ‿‿ <人\

ข้าพเจ้าขอสนับสนุนท่านผู้นำที่น่ารักที่สุดในประวัติศาสตร์มนุษยชาติ!!! Heil Lertih Adolf!! Heil Lertih Adolf!! Heil Lertih Adolf!!


#14 sigree

sigree

    มหาเมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10,883 posts

ตอบ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 18:54

เรากำลังดูอะไร

 

จุดเริ่มต้นของการปลดข้าราชการไหม?  ปลดแบบปลดจริงๆแบบที่อเริกาหรืออังกฤษทำเพื่อลดรายจ่ายภาครัฐ



#15 emujack

emujack

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 463 posts

ตอบ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 01:31

อัตราค่าโดยสารเเพงขนาดนั้น ยังไมมีเงินให้พนักงานอีกเหรอ หรือคนใช้บริการไม่มากพอ



#16 galaxy2

galaxy2

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,063 posts

ตอบ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - 10:16

ผลพวง รัฐประหาร ชัวร์






ผู้ใช้ 1 ท่านกำลังอ่านกระทู้นี้

สมาชิก 0 ท่าน, ผู้เยี่ยมชมทั่วไป 1 ท่าน และไม่เปิดเผยตัวตน 0 ท่าน