“ลูกค้าที่มีเงินเดือนระดับ 2 หมื่นบาทเป็นกลุ่มที่ถูกปฏิเสธการกู้ซื้อบ้านมากที่สุด และกลุ่มที่ต้องการมีบ้านหลังแรกจะเป็นกลุ่มเดียวกันกับที่ไปซื้อรถในโครงการรถคันแรก ปกติธนาคารจะไม่ต้องการให้ลูกหนี้มีภาระหนี้เกินกว่า 40% ของรายได้ ดังนั้นถ้าซื้อบ้านราคา 1 ล้านบาทก็จะมีอัตราผ่อนอยู่ที่ประมาณ 8,000บาท ซึ่งก็เท่ากับ 40% ของ 2 หมื่น ถ้าลูกค้าคนไหนไปกู้ซื้อรถคันแรกมา ก็จะหมดสิทธิในการกู้ซื้อบ้านทันที”
Facebook Korn Chatikavanij
20 มิ.ย.56 น.ส.อนุตตมา อมรวิวัฒน์ รองโฆษกพรรคเพื่อไทย เปิดเผยถึงกรณีที่ นายกรณ์ จาติกวณิช ส.ส.ระบบบัญชีรายชื่อ และรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ได้โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัววิจารณ์นโยบายรถคันแรกของรัฐบาลว่าเป็นกับดักหนี้ว่า ไม่เป็นความจริง โดยมี 4 ประเด็นความจริงที่ขอฝากไปยังพี่น้องประชาชนว่า
1. โครงการรถคันแรกเป็นการช่วยเหลือ ให้โอกาสคนที่เพิ่งจบใหม่ๆ และเพิ่งเริ่มทำงานให้มีรถยนต์เป็นของตัวเอง
2. เป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจ ให้มีการจับจ่ายใช้สอย สนับสนุนให้มีการบริโภคในประเทศ มีเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจมากขึ้น ปี 2555 อัตราการขยายตัวจีดีพีอยู่ที่ 6.4 เป็นการกระตุ้นการจับจ่ายใช้สอยในขณะที่สถานการณ์เศรษฐกิจโลกมีความผันผวน
3. ช่วยอุตสาหกรรมรถยนต์ให้มีการกระตุ้นการผลิต ซึ่งอาจมีผลกระทบจากเรื่องน้ำ ซึ่งประเทศไทยเป็นแหล่งลงทุนด้านการผลิตรถยนต์ที่สำคัญแห่งหนึ่งในภูมิภาค
4. โครงการนี้เป็นมาตรการระยะสั้นเท่านั้น และประเทศไทยกำลังรอแผนพัฒนาด้านคมนาคมพื้นฐานที่กำลังจะเป็นรูปธรรมเร็วๆ นี้ เนื่องจากขณะนี้ระบบรางยังไม่ครอบคลุมทั่วถึง หากแผนพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งดังกล่าวสำเร็จ ก็จะมีมาตรการอื่นมารองรับต่อไป
... การที่นายกรณ์กล่าวว่าเป็นกับดักหนี้จึงไม่เป็นความจริง เพราะผู้เข้าร่วมโครงการมาด้วยความสมัครใจ ผู้ใช้สิทธิ์ก็มีไม่มาก ส่วนใหญ่จะเป็นคนที่จบใหม่ ขอให้เห็นใจคนที่ไม่เคยมีรถเป็นของตนเองบ้างว่าเดินทางยากลำบากอย่างไร...
http://www.naewna.com/politic/56473
