Jump to content


Photo
- - - - -

อยากถาม ปตท ว่า ทำไมคนไทยใช้น้ำมันแพง ที่ ๆ ส่งออกขนาดนี้


  • Please log in to reply
5 ความเห็นในกระทู้นี้

#1 พอล คุง

พอล คุง

    มหาเมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,014 posts

ตอบ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - 09:57

กระทรวงพลังงาน และ ปตท.อ้างว่าเราต้องใช้ราคาน้ำมันสำเร็จรูปอิงราคาสิงคโปร์ เพราะสิงคโปร์เป็นศูนย์กลางค้าขายน้ำมัน จึงต้องใช้ราคาอิงสิงคโปร์ แต่ราคาน้ำมันสำเร็จรูปหน้าโรงกลั่นในไทย เป็นราคานำเข้าจากสิงคโปร์ ซึ่งบวกค่าขนส่ง ค่าประกันภัย ค่าน้ามันหกระหว่างขนส่ง และค่าปรับออกเทน รวมแล้วลิตรละ 2-3บาท 

ตลกร้ายไหม? เมื่อดูตัวเลขส่งออกน้ำมันดีเซลของไทย เราเป็นประเทศส่งออกน้ำมันดีเซลไปทุกประเทศในอาเซียน และสิงคโปร์เป็นประเทศที่นำเข้าน้ำมันจากไทยเป็นอันดับหนึ่ง แต่เราขายคนไทยในราคานำเข้าจากสิงคโปร์ 

ยิ่งกว่านั้นมาเลเซียนำเข้าน้ำมันดีเซลจากไทยเป็นอันดับ2 รองจากสิงคโปร์ แต่ขายดีเซลในประเทศราคาลิตรละ 18บาท ส่วนประเทศไทยขายลิตรละ 30 บาท!

แม้แต่ประเทศซาอุดิอารเบีย เจ้าของบ่อน้ำมัน ก็ยังเป็นลูกค้าของไทย

แล้วเหตุใดคนไทยจึงใช้ราคาน้ำมันแพงกว่าประเทศอื่น!?!

ถึงเวลาหรือยังที่จะเรียกร้องให้ ปตท.หยุดกอบโกยจากธุรกิจพลังงาน ใครเห็นด้วยช่วยติดริบบิ้น สีขาวเเละเขียวเพื่อเป็นสัญญลักษณ์

 

เครดิต เพจ รสนา โตสิตระกูล

Attached Images

  • 60419_433398740070028_1407210175_n.jpg

Edited by พอล คุง, 30 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - 09:58.

ถึงตรูจะเลวยังไง ตรูก้อไม่ได้ขายชาติ เหมือนเสื้อแดงว่ะ เข้าใจนะ

 


#2 Majestic

Majestic

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 1,509 posts

ตอบ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - 10:07

เรื่องส่งออกมาก เค้าอ้างว่า นำเข้าน้ำมันดิบมาก โรงกลั่นมีประสิทธิภาพมาก เลยกลั่นมา ใช้ในประเทศ และส่งออกด้วย



#3 พระฤๅษี

พระฤๅษี

    มหาเมพ

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10,127 posts

ตอบ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - 10:25

>>> ถามมันทำไม  แหล่งน้ำมัน ฯ อ่าวไทย มันก็พากัน จ้อง ตาเป็นมัน

 

แถมรวมหัวต่างชาติอีกด้วย. เพื่อส่วนรวมเหรอ  มันไม่คิดถึงข้อนี้หรอก

 

เพราะถ้ามันคิดถึงบ้านเมือง เพื่อส่วนรวม  มันก็คงไม่ทำ แบบนี้....

 

(((((((( รวมหัวกัน  รีด เข้ากระเป๋า )))))))))  แค่เนี้ยยยยยยยยย



#4 จูกัดขงเบ้ง

จูกัดขงเบ้ง

    ขาประจำ

  • Members
  • PipPipPip
  • 2,226 posts

ตอบ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - 10:42

น้าฤาษีพูดถูก

คำถามนี้ใครจะตอบล่ะ

ในเมื่อ ผู้มีอำนาจ ต่างก็ได้รับประทานกันถ้วนหน้า

ปตท.เขาก็เลยคิดว่าจะทำอะไรก็ได้

วันที่ 9 นี้ จะมีชุมนุมใหญ่อีกรอบนะครับ

เชิญทุกๆท่านด้วยนะครับ


แผ่นดินนี้ศักดิ์สิทธิ์ยิ่งนัก ทั้งกษัตริย์ยังทรงคุณธรรมอันสูงส่ง

จำคำนี้ไว้ไปบอกยมบาลเวลาเจ้าลงนรกก็แล้วกัน


#5 pooyong

pooyong

    สมาชิกขั้นไม่สูง แต่สูงอายุ

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 6,292 posts

ตอบ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - 11:23

AcbE5I.JPG


การรับใช้แผ่นดิน คือความเบิกบาน

#6 Stargate-1

Stargate-1

    SG-1

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 8,578 posts

ตอบ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - 22:04

คำถาม

ไทยส่งออกเบนซิน-ดีเซลขายกัมพูชาและลาวลิตรละ  24-25 บาท แล้วทำไมคนไทยต้องจ่ายลิตรละ 40 บาท  

ความจริง

ราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศของแต่ละประเทศไม่เหมือนกัน  ราคาส่งออกเป็นราคาที่ยังไม่รวมภาษี กองทุน และอัตราการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ  ซึ่งผู้นำเข้าแต่ละประเทศมีนโยบายด้านภาษีและกองทุนต่างกัน การคำนวณราคาขายปลีกจึงต่างกัน  

ขณะที่ราคาที่จำหน่ายในประเทศที่นำมาเปรียบเทียบนั้นเป็นราคาขายปลีกซึ่งรวมภาษีและกองทุนต่าง ๆ แล้ว  ( ปัจจุบันภาษีและกองทุนที่เรียกเก็บของไทยอยู่ที่ประมาณ 14.80 บาทต่อลิตรสำหรับเบนซิน  91  และ 12  บาทต่อลิตรสำหรับแก๊สโซฮอล์  95 และ 2.95 บาทต่อลิตรสำหรับน้ำมันดัเซล  ณ  ราคาวันที่  19 เม.ย. 2555 )

ฉะนั้น เมื่อรวมภาษีและกองทุนที่แต่ละประเทศเรียกเก็บแล้ว  ราคาน้ำมันที่กัมพูชาและลาวไม่ได้ถูกกว่าไทย  โดยราคาเบนซินของกัมพูชาและลาวอยู่ที่  43 บาท  ขณะที่พม่าอยู่ที่  33  บาทต่อลิตรเพราะเก็บภาษีต่ำกว่า  

ขณะที่ราคาน้ำมันดีเซลซึ่งเป็นน้ำมันที่ใช้ในการขนส่งและผลิต ประเทศไทยยังมีราคาต่ำกว่าเพื่อนบ้าน   

 

ประเทศ ราคาดีเซล (บาท/ลิตร) ไทย 32 กัมพูชา 39.9 ลาว 38.7 พม่า 34.4

อย่างไรก็ตาม ราคาส่งออกก็เปลี่ยนแปลงขึ้นลงตามราคาน้ำมันในตลาดโลก  ณ  ปัจจุบันราคาส่งออกซึ่งไม่รวมภาษีและกองทุนจะอยู่ที่ประมาณ  28  บาทต่อลิตร  ใกล้เคียงกับราคา  ณ  โรงกลั่นที่โรงกลั่นไทยจำหน่าย

ประเทศไทยไม่สามารถผลิตน้ำมันดิบได้เพียงพอต่อความต้องการใช้  ดังนั้น  เราต้องนำเข้าน้ำมันดิบทั้งจากแหล่งต่างๆ  ไม่ว่าจะเป็นตะวันออกกลาง  ตะวันออกไกล  และแหล่งอื่นๆ  กว่า  85%  ของการใช้  โดยอีก 15% เราใช้น้ำมันดิบที่ผลิตได้จากแหล่งในประเทศ  เมื่อหักลบต้นทุนจากน้ำมันดิบที่เราต้องนำเข้าแล้ว  รายได้ของประเทศไทยจะได้เพียงค่าการกลั่นซึ่งประมาณลิตรละบาทกว่าๆ  เท่านั้น   

และอีกสาเหตุที่ทำให้การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปที่เหลือใช้จากโรงกลั่นในประเทศมีปริมาณมากขึ้น  เนื่องจากผู้บริโภคหันมาใช้ LPG ในภาคขนส่งแทนน้ำมันมากยิ่งขึ้น   ประเทศต้องจ่ายเงินชดเชยการนำเข้า LPG เพิ่มขึ้นอีกด้วย 

ในปี 2000 ไทยใช้  LPG  ในภาคขนส่งเพียง  162,000  ตัน  และเพิ่มเป็น  680,000  ตันในปี  2010  เท่ากับเพิ่มขึ้นถึงเฉลี่ยปีละ  15% 

 

     ไทยนำเข้าน้ำมันดิบมาอ้างว่า น้ำมันดิบในอ่าวไทยกลั่นได้ดีเซลน้อย  ไม่พอใช้จึงต้องส่งออกน้ำมันดิบ  การนำเข้าก็เกินกว่าความต้องการของการใช้ในประเทศ ซึ่งปัจจุบันยังมีข้อสงสัยว่าน้ำมันดิบที่นำเข้า มาจากอ่าวไทย หรือเป็นคอนเดนเสทที่ไม่แจ้งปริมาณที่ขุดได้ใช่ไหม   และเป็นที่น่าแปลกที่เรามีโรงกลั่นมากๆ ไว้เพื่ออะไร เพื่อกลั่นน้ำมันเกรดสูงๆเพื่อส่งออกหรือไง      พอจับได้ว่าส่งออกดีเซลด้วย ก็แถว่า ใช้ LPG กันเยอะ แต่ความจริงแล้ว ปริมาณการใช้ของภาคขนส่งน้อยกว่าภาคปิโตรเคมีหลายเท่านัก  ถ้าให้ภาคปิโตรเคมีนำเข้า LPG หรือ แนฟทา (1) เข้ามาใช้เองโดยไม่ต้องชดเชยการนำเข้า ภาคอื่นๆก็จะได้ใช้ LPG ในราคาเดิม โดยไม่ต้องมีกองทุนน้ำมันอีกต่อไป    ราคาน้ำมันและ LPG ก็จะลดลงอย่างมาก    หากได้แก้ไขให้รัฐ สามารถแบ่งรายได้กำไรจากสัมปทานน้ำมัน แทนภาษีต่างๆ ราคาน้ำมันและLPG ก็จะมีราคาใกล้เคียงมาเลเซีย การอุดหนุนภาคปิโตรเคมีให้มีต้นทุนน้อยๆ ก็เป็นการทำให้ราคายางสังเคราะห์ถูกลง   ซึ่งเป็นการซ้ำเติมราคายางธรรมชาติด้วย

(1) แนฟทา
เป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันส่วนเบาที่ได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ มีช่วงการกลั่นเช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน ใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี อุตสาหกรรมน้ำมันและอุตสาหกรรมตัวทำละลาย


Edited by Stargate-1, 31 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - 22:05.

Tam-mic-ra ฟันธง!  คำว่า "โดนพริกไทยมั๊ง" น่ะ แค่นี่เอามาเป็นหลักฐาน ได้ยังไงครับ .....  คิดครับคิด  :lol:   จากกระทู้แก้ข่าวหน้า 2 qoute #96  ใครยิงวสันต์-ภู่ทอง   แอลพีจีทำมาจากซี2ซี3





ผู้ใช้ 1 ท่านกำลังอ่านกระทู้นี้

สมาชิก 0 ท่าน, ผู้เยี่ยมชมทั่วไป 1 ท่าน และไม่เปิดเผยตัวตน 0 ท่าน