24 replies to this topic

[thaicirc20]

รมต เฟซบุ๊ค หลังจากทำทุกอย่าง ทั้งนั่งรถไฟ ไปแอรพอรตลิงค์ ปั่นจักรยาน ดูรถตู้ ดูแท๊กซี่ ล่าสุดไปนั่งเรือคลองแสนแสบอีกแล้ว พร้อมลงเฟซบุ๊คเหมือนเดิม

เมื่อวันที่ 3 กันยายน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้โพสต์ข้อความและรูปภาพในเฟซบุ๊กชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ว่า เมื่อเช้า ผมนั่งเรือคลองแสนแสบมากระทรวง ก็เห็นการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น ถึงแม้จะเป็นเรื่องเล็กๆ ก็คือการเตรียมชูชีพมาตรฐานไว้ทุกท่า แทนกระป๋องน้ำมันเครื่องใบเล็กๆ ที่ผมเคยบอกว่าน้ำหนักอย่างผมต้องใช้สัก 10 ใบ

คุยกับคนเรือ เขาบอกว่าต้องเก็บทุกคืน ไม่งั้นหายหมด เพราะกลางคืนจะมีเด็กมาเล่นน้ำแล้วเอาไปเล่น ฟังแล้วใจหายครับ ไม่ใช่เสียดายของแต่นึกถึงเด็กๆ ที่ต้องใช้คลองแสนแสบเป็นที่ว่ายน้ำเล่น

เรือคลองแสนแสบต้องพัฒนาต่อไป ท่านอธิบดีเจ้าท่ามีแผนจะปรับปรุงท่าให้ปลอดภัยและสะดวกขึ้น ท่าที่มีความยาวน้อย ขึ้น-ลงลำบากก็จะขยายให้ยาวขึ้้น ติดไฟแสงสว่าง รวมถึงการพัฒนารูปแบบเรือให้ดีขึ้นครับ"

ทำทุกอย่างขนาดนี้ ทำไมผลงานไม่มีนะ เลียนแบบนายกชัดๆ
ให้ไปแก้ปัญหาแท๊กซี่ไม่รับผู้โดยสาร ก็จะแก้โดยการขึ้นค่าแท๊กซี่บอกเป็นแรงจูงใจ
ให้แก้มาเฟียแท๊กซี่สนามบิน พ่อท่านก็แก้โดยการจะแบ่งแท๊กซี่เป็นไกล กลาง ใกล้ บอกสงสารแท๊กซี่
แอรพอรตลิงค์เจ๊ง ท่านก็จะให้แยกบริษัท หลังจากตอนแรกเป็นสองบริษัทดีๆ ปีที่แล้วมติครม ดันให้กลับมารวม ตอนนี้รมต จะให้แยกอีกแล้ว
สรุปรมต.เฟซบุ๊คจริงๆ ไม่มีไรเป็นชิ้นเป็นอัน วันดีคืนดีก็เดินสายบรรยายขอกู้สองล้านล้านต่อ
นี่ดีสุดของคณะรัฐมนตรีแล้วหรือครับ

[คนทุกที่]

จะว่าไป ทักษิณก็เคยใช้วิธีนี้บริหารประเทศนะ เน้นเอาใจคนดู แต่เอาเข้าจริงก็ไม่มีผลงาน

[ฮิตเด้อ]

เคยฟังสัมภาษณ์ความคิด รมต ดีครับแต่จะทำได้รึเปล่าอีกเรื่องนึงเพราะอาจจะไปเหยียบสัมปทานใครบางคนด้วย

[Bookmarks]

   โป๊ะคลองแสนแสบ มีส้วมสาธารณะมั้ยครับ ชัชชาติ จะได้เลิกเก็บตังค์ เริ่มเห็นเค้าเลียนแบบนายกพริตตี้แล้ว ชัชชาติคงอยากเป็นนายแบบพริตตี้มั่ง

[HiddenMan]

ต่อไปมอเตอร์ไซต์รับจ้าง...

 

ถ้าทำดี เพื่อแก้ปัญหาประชาชน...ก็ขอให้ทำต่อไปครับ อย่าทำเพียงเพื่อโปรโมทนะครับ

[แอบดูที่รูเดิม]

ลองไปแบบไม่มีคนติดตามสิครับท่านรมต.

รับรองว่าท่านต้องรีบกลับมาแก้ปัญหาแน่ๆ เชื่อผมสิครับท่าน...

[อาบังคนเหนือ]

กระผมไม่มีอคติกับรัฐมนตรีท่านนี้ครับ.....เพราะถือว่าอย่างน้อยคนของรัฐบาลชุดนี้ที่คิดจะทำงานก้อยังมีอยู่ การที่ท่านจะลงไปขึ้นรถ ลงเรือ ขึ้นรถไฟ อะไรนั่นอย่างน้อยก้อยังได้เห็นสภาพความเป็นจริงร่วมกับชาวบ้าน ซึ่งหากต้องเอาข้อมูลไปใช้ทำงานจริง ก้อต้องใช้ข้อมูลทีื่ได้รับมาจากที่ต่างๆเหล่านี้ประกอบ ดีกว่าได้ขอ้มูลมั่วๆมาจากราชการที่หมกเม็ด หากว่าจะเป็นการสร้างภาพก้อยังดีกว่ารัฐมนตรีบางคนที่ไม่ทำงานอะไรเลยนอกจากเดินสายตัดริบบิ้นเพื่อเอาหน้า

[Kyubey]

ผมว่าการเดินทางให้เห็นสภาพความเป็นจริงเป็นเรื่องที่ดีครับ แต่เรื่องเรือคลองแสนแสบเนี่ยยาก

ผมว่าเอกชนไม่อยากซื้อเรือใหม่หรอก ถ้าให้ซื้อก็ขึ้นค่าโดยสารเพิ่มอีกเยอะ

／人◕ ‿‿ ◕人＼

[Wuddy]

อยากให้ไปลองเรียก ตุ๊กๆ กะtaxi ที่จอดแช่อยู่หน้า มาบุญครอง จัง

[Novice]

เอาจริง ๆ นะครับ อันนี้ผมพูดแบบจริงใจเลยนะ คุณชัชชาติ แก้ปัญหารถเมล์สายแปด ให้ได้อย่างที่เคยโม้ไว้ก่อนหน้าผมว่าผลงานคุณชัชชาติก็ดีกว่า รมต คมนาคม ในอดีตรวมกันทั้งหมดแล้วครับ

[plunk]

งานนี้ ปรับ ครม. คราวหน้า ขาเก้าอี้ยังเหนียวแน่นอน

Edited by plunk, 3 September 2013 - 16:33.

[ต้นหอม]

ชูจักกะแร้เชียร์อ.ชัชชาติ เมื่อวานได้มีโอกาสฟังสัมภาษณ์ข่าวเช้าเนชั่น ถามอะไรแกตอบได้หมดด้วยความรวดเร็ว(แสดงว่าสนใจในปัญหา ไม่ใช่แค่สร้างภาพว่าไปถ่ายรูปเฉยๆ) แต่เรื่องจะแก้ได้หรือไม่อันนี้จนใจจริงๆ เพราะเงื่อนไขไม่อำนวย ดันมาอยู่กับคนมีความสามารถทางการคลัง(น้อย)อย่างโต้ง แนวคิดดีแต่ทำให้เป็นรูปธรรมยากเพราะไม่มีเงิน

[อีโง่ Google]

เขาตั้งใจทำจริงครับ ผมดูได้จากการ ตอบคำถาม แม้จะอยู่ รัฐบาล พท. แต่ถ้าตั้งใจทำางนจริงๆก็ สู้ๆนะครับ ผมคอยให้กำลังใจ

[อีโง่ Google]

รอไอ้นัฐวุฒิ มันลองไปปลูกข้าว กรีดยาง ดูบ้างจะได้รู้ว่ามันเป็นอย่างไร

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

ตอนแรกก็ชื่นชม  พอหลังๆชักพรีเซนต์ถี่แต่ไม่มีแผนปฏิบัติเป็นรูปธรรม

 

ผมเริ่มคิดแล้วว่าแกเหมือนทำงานผ่านเฟซบุ๊ก  คล้ายชูวิทย์เข้าไปทุกวัน

[ปุถุชน]

   โป๊ะคลองแสนแสบ มีส้วมสาธารณะมั้ยครับ ชัชชาติ จะได้เลิกเก็บตังค์ เริ่มเห็นเค้าเลียนแบบนายกพริตตี้แล้ว ชัชชาติคงอยากเป็นนายแบบพริตตี้มั่ง

 

 

 

ถ้าทักษิณ"ปลด"ยิ่งลักษณ์.....

"ชัชชาติ" อาจจะได้เป็นต่อ....

[ปุถุชน]

อยากให้ไปลองเรียก ตุ๊กๆ กะtaxi ที่จอดแช่อยู่หน้า มาบุญครอง  ปากซอยสยามสแควร์ จัง

[ชายน้ำ]

ความจริงแกก็ดูดีที่สุดในรฐบาลปูกี้นะ

 

ยิ่งเมื่อเอาไปเปรียบกับไอ้ปึ้ง

 

ไอ้นี่เหมือนซาเล้งตามตรอกซอกซอยที่คอยให้เจ้าของบ้านเผลอ

[เสือน้อย]

เห็นคนอื่นๆ เขากินปู กินข้าว โชว์ ตัวเองจะกินรถ กินถนน โชว์ก็คงไม่ได้

[ประชาธิปด]

 

[tabbar]

 ลงเรือ !!!

ลางร้ายป่าวเนี่ย

 

อย่าบอกนะว่าจะขึ้นค่าเรือ

[กากจริงไรจริง]

เอารูปมาแปะ จิ้นน้ำแตกอยู่คนเดียว อธิบายกันบ้างสิเพ่

[ประชาธิปด]

 

เอารูปมาแปะ จิ้นน้ำแตกอยู่คนเดียว อธิบายกันบ้างสิเพ่

 

 

 

คำอธิบายภาพ

 

ไม่คิดว่าจะหน้ามืดทำจริง มรว. หมูฟิตจัด ขึ้นเรือแสนแสบสำรวจเส้นทาง! 

Edited by ประชาธิปด, 4 September 2013 - 15:32.

[HiddenMan]

 

 

เอารูปมาแปะ จิ้นน้ำแตกอยู่คนเดียว อธิบายกันบ้างสิเพ่

 

 

 

คำอธิบายภาพ

 

ไม่คิดว่าจะหน้ามืดทำจริง มรว. หมูฟิตจัด ขึ้นเรือแสนแสบสำรวจเส้นทาง! 

 

 

 

บิดเบือนประจำ...

 

http://www.naewna.com/local/29603

 

เมื่อเช้าวันที่ 10 พย. ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานแถลงข่าว โครงการทดลองเดินเรือในคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย (เส้นทางจากท่าเทียบเรือวัดศรีบุญเรืองถึงสำนักงานเขตมีนบุรี) เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางแก่ประชาชนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั่วโมงเร่งด่วน

[Octavarium]

ชูวิทย์ I'm No.5

เมื่อไหร่จะเลิกโง่เสียที?
วันนี้ รมว.กระทรวงคมนาคม นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ชี้แจงในเฟสบุ๊คกรณีขึ้น "ค่าทางด่วน" โดยบอกว่า ทางด่วนขั้นที่ 1 รัฐลงทุนเอง และขั้นที่ 2 เอกชนลงทุน ส่วนที่เอกชนลงทุนนั้น มีสัญญาว่า จะต้องปรับราคาทุก 5 ปี ครบกำหนด 1 กันยายน 2556 นี้
ท่านบอกอีกว่า "ถึงรัฐบาลต้องการตรึงราคาเท่าใด ก็ไม่สามารถทำได้ เพราะมีข้อผูกพันด้านสัญญา เช่นเดียวกันกับ BTS และ รถไฟใต้ดิน ที่ไม่สามารถควบคุมค่าโดยสารได้ เพราะต้องทำตามสัญญา"
ดูเอาเถอะครับ ว่าเรามี "กระทรวงคมนาคม" ไว้ทำไม? เมื่อโครงการใหญ่ๆทุกโครงการ มักจะทำแบบ "คนละครึ่งทาง" ทางด่วนมี 2 ขั้น ขั้นที่ 1 รัฐลงทุนเอง แต่พอถึงขั้นที่ 2 ดันให้เอกชนลงทุน ในเมื่อทำเองได้ตั้งแต่ขั้นที่ 1 แล้วทำไมขั้นที่ 2 ต้องไปให้เอกชนทำ?
เมื่อเอกชนเห็นว่ามีกำไรชัดๆ เลย "ยืมมือ" รัฐ สานต่อในขั้นที่ 2 เป็นเรื่อง "โง่" ของรัฐเอง ที่ดันไปให้เอกชนทำแล้วระบุในสัญญา "น้ำท่วมปาก" ตอบกันแบบ "กำปั้นทุบดิน" ไม่น่าจะเป็นระดับ "รองศาสตราจารย์" อย่างนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ พูด
การไปยก "ข้ออ้าง" ว่ารัฐบาลในอดีตทำสัญญา แล้วรัฐบาลปัจจุบันไม่แก้ไข จะมีรัฐบาลไปทำไม?
หรือจะ "โบ้ย" อยู่อย่างเดียวว่าระบุในสัญญา อย่างนี้จะมี รมว.คมนาคม ไปทำไม?
เช่นเดียวกับ "รถไฟฟ้า BTS” โครงการ "ช่วงแรก" เอกชนลงทุน พอถึง "ช่วงต่อขยาย" กทม. กลับไปลงทุนเอง แล้วยกให้เอกชนบริหาร ฟาดกำไรเข้ากระเป๋า
BTS รู้ดีว่า ไม่มีใครกล้า "แหยม" เพราะไม่มี "อู่รถไฟฟ้า" แบบที่จตุจักร ทำให้เอกชนรายอื่น "หดหัว" แบบนี้เท่ากับไป "ต่อยอดธุรกิจ" ให้ BTS
ทั้งสอง "อภิมหาอมตะโครงการ" ล้วนอยู่ในวงจร "ธุรกิจการเมือง" ทั้งสิ้น ไม่ว่า "รูปแบบของโครงการ การลงทุน และสัมปทาน" ประชาชนยังคงเป็น "หมาหัวเน่า" มีปาก แต่ไม่มีเสียง เมื่อเขาจะขึ้น เราก็ได้แค่บ่น เพราะสัญญามัดตัวไว้
ส่วน "อีซี่พาส" ที่เราใช้อยู่ ระบบ "ห่วยแตก" อย่างสุดบรรยาย เทียบกับประเทศอื่นไม่ได้ ของเราเติมเงินแล้วใช้ไม่ได้ในทันที ต้องรอหลายชั่วโมงกว่าจะ "อัพเดทยอดเงิน" แล้วไม่รู้ว่าจะเติมไปทำไม? เพราะใส่เงินแล้วเครื่องไม่อ่าน ขับเข้าช่องอีซี่พาสต้องชะลอ บางครั้งต้องถอยหลัง ยิ่งช้ากันไปใหญ่ เสียเวลามากกว่าจ่ายเงินสดเสียอีก
ของประเทศอื่น ช่องอีซี่พาสวิ่งฉิว ระดับ 80 กม./ชม. ไม่ต้องชะลอให้เสียเวลา เติมเงินที่ไหนก็ได้ ซุปเปอร์มาเก็ต หรือ ปั๊มน้ำมัน
อย่างนี้สิครับเรียกว่า "อีซี่" พาส ของเรามัน "เครซี่" พาส บ้าไปแล้ว

 

 

ตกลงใครโง่  ใครจริง ใครเก๊  แต่ที่แน่ๆสร้างภาพทั้งคู่