นิทานหลอกเด็ก Logistic กับรถไฟฟ้าความเร็วสูง
Posted by 4BANK
14 มีนาคม 2557
ฮา กลิ้ง เมื่อรัฐบาลกู้เงิน 2.2 ล้านล้านบาทไม่ได้
แต่ก็ได้ยินเสียงนกเสียงกาว่า "เสียดายโอกาศดีๆ ประเทศไทยเหมาะเป็น Logistic ???"
ผมว่าคนคิดว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูงเป็น Logistic นี่บ้ามาก
แล้วโครงสร้างพื้นฐาน มันไปเกี่ยวอะไรกับ Logistic ละ ไม่มี Logistic ประเทศจะไม่เจริญหรือไง
Logistic คืออะไร
Logistic คือการขนส่ง ย้ายสินค้า จากผู้ผลิตไปสู้บริโภค
Logistic ทีีดีคือ ขนสินค้าได้เร็ว และถูก
โดยมากจะเน้นการขนส่งทางเรือ รถบรรทุก เครื่องบิน
ใช่ รถไฟเคยเป็นพระเอก ในการขนส่งยุคก่อน แต่ตอนนี้บทบาทรถไฟลดลงไปเรื่อยๆ ใช่หรือไม่
สมัยนี้การขนส่งทางอากาศน่าจะสำคัญที่สุด เพราะโลกเราเล็กลงมาก การค้าขายระหว่างประเทศทำได้สะดวกมาก
ก็เพราะเราขนส่งทางอากาศแทนเรือไง สมัยก่อนขนส่งทางเรือ กว่าจะได้สินค้ารอเป็นเดือน
ทราบหรือไม่ว่าประเทศไทยส่งดอกไม้ไปขายที่ Holland ทางอากาศ คุ้มหรือ ?? น่าจะคุ้มเพราะเขามี order สั่งเข้ามามาก
ดอกไม้ทั่วโลกถูกส่งไป Holland ทางเครื่องบิน รับรองรถไฟฟ้าความเร็วสูงไปส่งดอกไม้ที่ Holland ไม่ได้หรอก
ผลไม้ก็น่าจะเช่นกัน ขึ้นเครื่่องบินไปเลย ผลไม้ไทยไปถึงเมืองนอกราคาแพงมาก มังคุดเพื่อนผมบอกว่า ขายเป็นลูก
ลูกละ 100 บาท งง..... แพงจัง
ที่บอกว่าเป็นนิทานหลอกเด็กคือ รถไฟฟ้าความเร็วสูง จะมาขนอะไรละ ถ้าบอกว่าเป็น Logistic
ขนดอกไม้ทางเหนือขึ้นเครื่องบินหรือ ปัจจุบันเขาก็ขนด้วยรถยนต์แล้วไปสนามบินนี่ ไม่มีรถไฟฟ้าความเร็วสูงก็ค้าขายได้
ประเทศไทยอยู่ภูมิศาสตร์ที่ดี ติดประเทศ 4 ประเทศคือ พม่า มาเลเซีย ลาว เขมร นี่คือ concept ของ Logistic หรือ
ผมว่ามันพื้นๆๆ ไปนะ จะขนอะไรไปขายละ
1. ขนสินค้าจากเขมรไปขายพม่าหรือ ขนเสื้อผ้าเก่าๆ รองเท้า ไปขายพม่า ????
2. ขนของจากมาเลเซียไปขายลาวหรือ ลาวมีกำลังซื้อหรือไม่
3. ปัจจุบันไทยก็ค้าขายกับประเทศพวกนี้อยู่แล้วนี่ ยอดขายจะคุ้มกับการลงทุนหรือไม่
4. รถไฟฟ้าเขาเอาไว้บรรทุกคน ไม่ใช่สินค้านี่ ผมไม่ทราบว่ารถไฟฟ้าความเร็วสูงมีตู้ คาร์โก ด้วย ???
เพราะเราส่งสินค้าขายไปทั่วโลกเลยนะ ทางอากาศและทางเรือ
Logistic ทางอากาศ ทำไมเราไม่เน้น ไปเน้นทางรถไฟ ที่ต้องลงทุนหนักมาก
การบินไทย ขาดทุนยับ ไม่คิดจะทำอะไรหรือ หรือจะรอให้ต่างชาติมาซื้อไป
Low cost ต่างชาติขนเงินกลับประเทศไปผ่านการชำระเงินแบบบัตรเครดิตปีละหลายร้อยล้านบาท ???
ก็เรารูดบัตรเครดิตทาง Internet ตัวเลขก็ไปโผล่ที่เมืองนอกเลย ด้วย visa
สนามบินในเมืองไทยก็ีมีเยอะมาก ในขณะที่ ฮ่องกง และสิงคโปร์ ต้องถมทะเลสร้างสนามบิน
แต่เขาบริหารสนามบินได้เก่งกว่าคนไทย Terminal 2 ยังไม่ได้สร้างเลยนี่่
ไม่คิดจะทำทางเชื่อมพิเศษสนามบินดอนเมืองกับสุวรรณภูมิ เลยหรือ
ปากบอก Logistic แต่ไม่เน้นการขนส่งทางอากาศ ที่เราได้เปรียบอยู่แล้ว เพื่อนบ้านเรามีสายการบินดีกว่าการบินไทยหรือไม่
พม่า ลาว เขมร ??????? การขนส่งทางอากาศไปได้ไกลกว่าบนบกมาก และมีความคล่องตัวสูงมาก
แต่ละปี มีคนต่างชาิติบินมาภูเก็ตจำนวนมาก และส่วนใหญ่บินไปสิงคโปร์ก่อนแล้วจึงบินมาภูเก็ต
ก็เพราะสิงคโปร์เขาดูด ลูกค้าเราไปไง ด้วย Hub การบิน เราจะไม่สู้เขาเลยหรือไง
เอกชนหลายรายก็ cheer รถไฟฟ้าความเร็วสูง เพราะบริษัทตัวเองจะได้ผลประโยชน์ไง
งบประมาณแผ่นดินจะเทเข้ามาซื้อของ คิดได้แค่นี้เองว่าบริษัทตัวเองจะได้เงินจากภาษี
โธ่ หากินเก่งมาก เอาเงินจากแผ่นดินเลย ในขณะที่เอกชนต่างชาติเขาออกไปนอกประเทศหาเงินเข้าประเทศ
ในโลกใบนี้ มีกี่ประเทศที่มีรถไฟฟ้าความเร็วสูง ????
ทวีปอเมริกาเหนือและใต้ ไม่มีเลย แต่จีนกำลังเสนอให้สหรัฐสร้าง เพราะจีนอยากขายของ
ทวีปออสเตรเลีย ก็ไม่มีรถไฟฟ้าความเร็วสูง เหมือนกัน จีนก็ไปนำเสนอ ใครๆ ก็สนใจเพราะราคาต่ำกว่าคู่แข่ง
คือ ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น เยอรมัน เกือบ 3 เท่าตัว ก็เลยมีหลายประเทศสนใจ ถ้าราคาแพงแบบเดิมๆ ไม่ไหว
ทวีปแอฟริกา ไม่มีรถไฟฟ้าความเร็วสูงเลย
ในเอเซีย มีที่ ญี่ปุ่น ซึ่งไม่ได้ใช้รถไฟฟ้าความเร็วสูงเป็น Logistic เลยนะ เขาใช้ในประเทศเท่านั้น
เกาหลีใต้ก็มีรถไฟฟ้าความเร็วสูง เขาก็ไม่ได้ใช้เป็นโครงสร้างพื้นฐาน ที่เราเหมาว่าเป็น Logistic
จีน นี่แหละที่มาทีหลัง สร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง มาพัฒนาประเทศ เนื่องจากประเทศเขาใหญ่มาก
ประชากรมากมาย เขาคุ้ม และยังพยายามส่งออกรถไฟฟ้าความเร็วสูงราคาต่ำไปขายทั่วโลก
ล่าสุดเขาทำรถไฟฟ้าความเร็วสูงไปออกยุโรปแล้ว นอกนั้นในทวีปเอเซียก็ไม่มีนะ ตะวันออกกลางก็ไม่มี
ยุโรปไม่ถึงครึ่งที่มีรถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่ผมจำได้ มีที่ ฝรั่งเศส อังกฤษ เยอรมัน เบลเยี่ยม สเปน (วิกฤตการเงิน)
รัสเซีย ผมไม่แน่ใจว่ามีหรือไม่
ที่ UK เขาก็ต่อต้านครับ
