ตั้งคำถามตามหัวข้อ ข่าวแปะ(อิอิ)
http://www.manager.c...D=9570000033532
"ชัชชาติ"รุดตรวจเหตุรถทัวร์2 ชั้น ตกเหวที่ จ.ตาก ชี้จุดเกิดเหตุถนนเป็นเส้นทางลาดชันลงเขา รถคันเกิดเหตุแซงรถตรงทางโค้งซ้าย ทำให้เสียหลักตกเหว สั่ง ขบ.ส่งวิศวกรและชุดสืบสวนอุบัติเหตุ ลงพื้นที่เกิดเหตุ พร้อมตรวจสอบกรณีบรรทุกผู้โดยสารเกินหรือไม่และประกันภัย ระบุทางดังกล่าวมีแผนขยายเป็น4 เลนโดยใช้เงินในพ.ร.บ.2 ลล.
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนารมเปิดเผยภายหลังตรวจพื้นที่จุดเกิดเหตุ รถทัวร์ตกเหวบริเวณดอยรวก ถ.สายตาก-แม่สอด ต.แม่ท้อ อ.แม่สอด จ.ตาก ทางหลวง ตาก-แม่สอดว่า จุดเกิดเหตุอยู่ห่างจากจังหวัดตากประมาณ 17 กิโลเมตร ห่างจากแยกไปแม่สอด(สาย 1ตัดสาย 12ที่ กม 80 ) ประมาณ 10 กิโลเมตร ( ที่เกิดเหตุ กม 69+700 ) ช่วงเกิดเหตุเป็นทางลงเขา โดยรถทัวร์ดังกล่าวรับผู้โดยสารของเทศบาลท่าสายลวด จ.ตาก เพื่อเดินทางไปประเทศลาว จำนวน 4 คัน เวลาประมาณ 20.00 น. ถึงหลักกมที่67-68 (ทล.12 ตาก-แม่สอด กม.69+700) บริเวณดอยลวกซึ่งเป็นเส้นทางลาดชันลงเขา รถคันที่4 ในขบวนเสียหลักตกเหว เบื้องต้นเสียชีวิต27ราย บาดเจ็บ 24 ราย (คนขับบาดเจ็บ)
โดยข้อมูลเบื้องต้น เป็นรถโดยสารไม่ประจำทาง หมายเลขทะเบียน 31-5633 กทม. ยี่ห้อ IZUZU ลักษณะรถ เป็นรถโดยสาร 2 ชั้นปรับอากาศ จดทะเบียนเมื่อ 26 ตุลาคม 2548ตรวจสภาพครั้งล่าสุดเมื่อ 25 กันยายน 2556 โดยมีบริษัท จงเจริญแคปปิตอล จำกัด เป็นผู้ถืออกรรมสิทธิ์
ส่วนผู้ประกอบการ คือ หจก.มิ้ง แอนด์ ม้อ ทราเวล ที่อยู่ มีนบุรี กทม. ใบอนุญาตเลขที่ กท 311/2553 สิ้นอายุวันที่ 7 สิงหาคม 2558 คนขับรถชื่อผู้ขับรถ นายธรรมนูน ขัดโพธิ์ อายุ 41 ปี มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ เลขที่ 1072/2556 สิ้นอายุ 26 พฤษภาคม 2559 ออกโดย สขพ.2
สรุปสาเหตุ ว่า เกิดจากสภาพทางซึ่งเป็นเส้นทางลาดชันลงเขา และจากการสอบถามในที่เกิดเหตุแจ้งว่ารถคันเกิดเหตุ(คันที่4)แซงรถชาวบ้านตรง ทางโค้งซ้าย ทำให้หลุดโค้ง และเสียหลักตกเหว โดยขณะนี้ทางกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ส่งวิศวกรและชุดสืบสวนอุบัติเหตุจาก ขบ. ลงพื้นที่เกิดเหตุแล้ว และอยู่ระหว่างตรวจสอบเรื่องการประกันภัย และตรวจสอบเรื่องการบรรทุกผู้โดยสารเกินหรือไม่ด้วย
นายชัชชาติกล่าวว่า ถนนสาย 12 แม่สอด - ตาก เป็น 4 เลน แล้ว จากแม่สอด 22 กิโลเมตร จาก กม 22-กม 73 (ช่วงที่เกิดเหตุ กม 69+700) เป็น 2 เลนโครงการขยายเป็น 4 เลนตั้งไว้เป็นโครงการลำดับต้นใน พ.ร.บ. 2 ล้านล้านบาท ซึ่งกรมทางหลวงจะได้ปรับแผนเสนอรัฐบาลใหม่ต่อไปจาก กม 73 ถึงตาก 4 เลนแล้ว ช่วงเกิดเหตุเป็นทางโค้งลงเขาได้ปรับปรุงทำ Climbing Lane รวม เป็น 3 เลน ทิศทางไปแม่สอด 2 เลน มาตากทางลง 1 เลน
