48 replies to this topic

[a 100]

ผมว่าเจ๊งแน่ๆครับ ถ้าให้การรถไฟมาทำตลาดนัดจตุจักร แค่ทำการรถไฟเองยันเป็นหนี้อยู่เลยรถไฟไทย
เหมือนเดิมทุกอย่างผมขึ้นรถไฟตั้งแต่เด็กปัจจุบันยังเหมือนเดิม สุดยอดคับ การรถไฟไทย

[เพื่อนร่วมชาติ]

มาทำต่อจากที่มันเป็นตลาดใหญ่ขายดีอยู่แล้ว คงจะเจ๊งยากครับ

ยกเว้นจะขึ้นค่าเช่าบ้าเลือด จนคนขายต้องขึ้นราคาสินค้าไปแพง ๆ

หรือมีรายอื่นมาเปิดตลาดใหม่ที่ให้เช่าถูกกว่าเดิม และความหลากหลายเท่า ๆ กัน หรือมากกว่า และการเดินทางสะดวกพอกัน

แบบที่เกิดขึ้นกับไนท์บาซาร์เชียงใหม่ เงียบลงไปเยอะหลังจากมีถนนคนเดินในสี่เหลี่ยมคูเมือง

[sos42]

ตลาดมันไปของมันได้ครับ แตคนที่จะมาบริหารจะไปรอดหรือเปล่า
คงไม่ปล่อยให้เจ๊งหรอกครับ มันเป็นแหล่งหาเงินต่างชาติของไทย ฝรั่งเข้ารู้จักกันหมด

[Majestic]

เจ๊ง คงไม่่เจ็งหรอก แต่จะดีขึ้นหรือแย่ลงมากกว่า

[RiDKuN_user]

ตลาดมันไปของมันได้ครับ แตคนที่จะมาบริหารจะไปรอดหรือเปล่า
คงไม่ปล่อยให้เจ๊งหรอกครับ มันเป็นแหล่งหาเงินต่างชาติของไทย ฝรั่งเข้ารู้จักกันหมด

ก็มองในแง่ดีเกินไป ขนาดรถเมล์ทุกคนต้องขึ้นยังเจ๊งได้ นับประสาอะไร
อย่าดูถูกความสามารถของระบบราชการไทยในด้านการทำลายล้างครับ

[จอมโจรคิด]

ถ้าบริหารไม่ดีก็มีโอกาสพังคามือได้ครับ

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

ก็มองในแง่ดีเกินไป ขนาดรถเมล์ทุกคนต้องขึ้นยังเจ๊งได้ นับประสาอะไร
อย่าดูถูกความสามารถของระบบราชการไทยในด้านการทำลายล้างครับ

เล่นประโยคนี้ ผมไปไม่เป็นเลยครับ แหะแหะ

"อะไรเอ่ย มี Mass Destructive Power สูง สามารถทำลายทุกอย่าง แม้กระทั่งที่เคยดีก็เจ๊งได้
อยากทำอะไรเจ๊ง ไม่ต้องรอผ่านด่านเก็บเลเวล หรือซื้ออาวุธใดๆ มีตัวนี้ตัวเดียวทำลายล้างได้ทั่วไทย"
คำตอบ
รถไฟไทย รถเมล์ไทย ราชการไทย
อิอิ
"

[sigree]

ผมไม่แน่ใจว่าเขา เข้าใจการบริหารไหม?
เมื่อวานดูรายการสรยุทธ์ แม่ค้าที่หนุนการรถไฟยังเชื่อว่า บริหารได้ หากไม่ได้ก็ต้องแก้ไข...........

ไม่มีอะไรง่ายอย่างที่คิดหรอกนะ

[นายตัวเกร็ง]

"ผมอยากให้รถไฟบริหารไปเลยครับ เพราะได้ยินคำว่ากรุงเทพบริหารไม่ดีก็ลองให้รถไฟบริหารดูถ้าไม่ดีค่อยว่ากัน"
มันเป็นประโยคคล้ายๆประชาชนเลือกแล้ว ถ้าบริหารไม่ดีอีก ๔ ปีค่อยว่ากัน (สงสัยเจ๊แกจะแดงตัวแม่) เอาเถอะครับ
รัฐบาลมันเลือกทุกๆ ๔ ปีแต่ตลาดมันบริหารกัน ๓๐ ปีก็อยากเห็นเหมือนกันว่าจะโวยวายอะไรต่อเพราะตัวเองเลือกเอง

[aumstar]

ดูแนวทางแล้ว การรถไฟ คงจ้างบริษัทเอกชนเข้าไปบริหารจัดการ
ถ้าบริหารจัดการไม่ดี ลูกค้าก็จะค่อยๆ หายไปเรื่อยๆ จนเจ๊ง

[wat]

มาทำต่อจากที่มันเป็นตลาดใหญ่ขายดีอยู่แล้ว คงจะเจ๊งยากครับ

ยกเว้นจะขึ้นค่าเช่าบ้าเลือด จนคนขายต้องขึ้นราคาสินค้าไปแพง ๆ

หรือมีรายอื่นมาเปิดตลาดใหม่ที่ให้เช่าถูกกว่าเดิม และความหลากหลายเท่า ๆ กัน หรือมากกว่า และการเดินทางสะดวกพอกัน

แบบที่เกิดขึ้นกับไนท์บาซาร์เชียงใหม่ เงียบลงไปเยอะหลังจากมีถนนคนเดินในสี่เหลี่ยมคูเมือง

แต่คงจะ...โทรม...ไปเรื่อยๆเหมือนรางรถไฟไทยๆแหละคับ เดี๋ยวตกราง, ขบวนที่วิ่งถึงตรงตามกำหนดเวลามีไม่เกินร้อยครั้ง ตั้งแต่มีการรถไฟมา...

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

ผมไม่แน่ใจว่าเขา เข้าใจการบริหารไหม?
เมื่อวานดูรายการสรยุทธ์ แม่ค้าที่หนุนการรถไฟยังเชื่อว่า บริหารได้ หากไม่ได้ก็ต้องแก้ไข...........

ไม่มีอะไรง่ายอย่างที่คิดหรอกนะ

ผมเปิดทีวีทิ้งไว้แต่ไม่ได้ดูครับ ตกลงสอยุดเขาถามผู้ค้าฝั่งที่อยากให้กทม.บริหารด้วยหรือเปล่า จะได้สมดุลกันทั้ง 2 ฝั่งน่ะครับ?
ถ้าเขาคุยทั้ง 2 ฝ่ายก็ถือว่าโอเค แต่ถ้าถามเจ๊แม่ค้าที่เชียร์การรถไฟอย่างเดียว...ก็ไม่ไหวนะครับ เหมือนแกเป็นโฆษกรัฐบาลมาหลายครั้งแล้วยังไงไม่ทราบ

[Thai4u]

ขอเปรียบเทียบนิดนึงสังเกตุดูแอร์พอร์ตลิงค์นี่ การรถไฟบริหารด้วยหรือเปล่าไม่แน่ใจ

แต่รู้สึกว่าไม่ค่อยประทับใจกับการต้องหอบหิ้วกระเป๋าหนักหลายสิบกิโล

กับการต้องต่อรถ BTS จนเดี๋ยวนี้ขึ้นแท๊กซี่สะดวกกว่า ดังนั้นจึงไม่ค่อยมั่นใจกับประสบกราณ์ของรฟท.

กับการต้องเข้ามาบริหารตลาดจตุจักร กับผลประโยชน์หลายร้อยล้านบาท

โดยส่วนตัวชอบไปเดินมาก มีทุกอย่างที่ต้องการจริงๆ

ดังนั้นต้องจับตาดูกันต่อไป

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

ขอเปรียบเทียบนิดนึงสังเกตุดูแอร์พอร์ตลิงค์นี่ การรถไฟบริหารด้วยหรือเปล่าไม่แน่ใจ

แต่รู้สึกว่าไม่ค่อยประทับใจกับการต้องหอบหิ้วกระเป๋าหนักหลายสิบกิโล

กับการต้องต่อรถ BTS จนเดี๋ยวนี้ขึ้นแท๊กซี่สะดวกกว่า ดังนั้นจึงไม่ค่อยมั่นใจกับประสบกราณ์ของรฟท.

กับการต้องเข้ามาบริหารตลาดจตุจักร กับผลประโยชน์หลายร้อยล้านบาท

โดยส่วนตัวชอบไปเดินมาก มีทุกอย่างที่ต้องการจริงๆ

ดังนั้นต้องจับตาดูกันต่อไป

แอร์พอร์ตลิงค์ของการรถไฟครับ
เพราะนายชัจจ์เองก็ยกตัวอย่างการเข้ามาบริหารเจเจของการรถไฟว่า "ก็เหมือนกับที่บริหารแอร์พอร์ตลิงค์"
ผมดูข่าวยังนึกในใจเลย ว่านี่มันไม่ได้สำเหนียกเสียงบ่นกของประชาชนผู้ใช้บริการกับความล้มเหลวของแอร์พอร์ตลิงค์เลยจริงๆหรือ ถึงได้จะมาทำเจเจให้เป็นแบบที่รถไฟบริหารแอร์พอร์ตลิงค์?

[MIXIM55]

มันคือเกมส์การเมืองคับ ถ้าผู้ว่ากทม.เป็นพท. กทม.ก็คงบริหารจตุจักรได้ต่อดูจากมติครม.เข้าข้างการรถไฟน่าดูเหมื่อนจะแกล้งกทม.มันคงลืมว่าจะใครบริหารก็เป็นราชการเหมื่อนกันนำเงินเข้ารัฐเหมือนกัน/ขึ้นค่าเช่าสัญญาจาก46ล้าน/ปี เป็น 400ล้าน/ปี แล้วคุณคิดว่าค่าเช่าที่แม่ค้าจะขึ้นอีกเท่าไหร่ถ้ากรฟ.มาบริหาร

Edited by MIXIM55, 28 December 2011 - 10:42.

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

01 August 2011 - 02:07 PM
http://www.hflight.n...B9%8C%E0%B8%95/

อะไหล่ขาด-บริหารแย่ 'แอร์พอร์ตลิงค์'ส่อเจ๊ง
อีก2เดือนไม่แก้-หยุดวิ่ง คนกรุงสวดยับ10จุดอ่อน ชง'รฟท.-พท.'สางปัญหา

แหล่งข่าวคมนาคมเปิดเผยเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคมว่า โครงการระบบขนส่งมวลชนทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และสถานีรับ-ส่งผู้โดยสารอากาศยานกรุงเทพมหานคร (แอร์พอร์ต เรล ลิงก์) เปิดให้บริการเต็มรูปแบบวันแรกเมื่อ วันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ.2553 เป็นต้นมาจนถึงขณะนี้เกือบจะครบหนึ่งเต็ม แต่ปรากฏว่าปัญหาต่างๆ ได้เกิดขึ้นตามมาอย่างมากมายโดยเฉพาะเงินทุนหมุนไม่มีทำให้ขาดสภาพคล่อง

แหล่งข่าวระบุว่า ในการตรวจสอบด้านบริหารจัดการภายในบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด บริษัทลูกของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และเป็นบริษัทดูแลโครงการดังกล่าวพบปัญหาสภาพคล่องทางการเงิน โดยที่ ผ่านมา บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จะต้องได้รับ เงินในวงเงิน 2,000 ล้านบาท เพื่อใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนภายในบริษัท ล่าสุดเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคมที่ผ่านมา ได้รับงบฯมาเพียง 140 ล้านบาท

แหล่งข่าวระบุว่า เงินส่วนที่เหลืออีกประมาณ 1,860 ล้านบาทนั้น ทางนายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. ในฐานะกรรมการผู้จัดการบริษัทหารือกับกระทรวงการคลังมาโดยตลอด แต่ได้รับการปฏิเสธ กระทรวงการคลังอ้างว่าจะต้องพิจารณาผลการดำเนินการก่อนที่จะอนุมัติวงเงินให้

"ก่อนหน้านี้วงเงินที่จะมาใช้ภายในบริษัท ต้องผ่านทางสถาบันศศินทร์ผู้รับช่วงดำเนินงาน ทำให้ขาดความคล่องตัว และสิ้นเดือนกรกฎาคมนี้สถาบันศศินทร์จะหมดสัญญา งานต่างๆ ต้องโอนเข้าไปยัง ร.ฟ.ท. ทำให้เกรงว่าการทำงานของโครงการนี้อาจจะขาดความคล่องตัวเหมือนกับการบริหารงานใน ร.ฟ.ท.ที่ยังมีความล่าช้า และอาจจะถูกมองว่ามีความไม่โปร่งใส" แหล่งข่าวระบุ

สาเหตุที่ทำให้เกิดปัญหามีอยู่ 4 ประการคือ
1.อัตรากำลังไม่เพียงพอเพราะที่ผ่านมาพนักงานลาออกไปประมาณ 80-90 คนและยังไม่รับพนักงานเพิ่มเนื่องจากไม่มีความมั่นใจถึงความมั่นคงของการทำงานในอนาคต
2.ขาดงบประมาณสนับสนุน
3.การบริหารจัดการที่ไม่มีความสามารถและไม่มีระเบียบวิธีปฏิบัติเป็นของ ตัวเองในการรองรับการปฏิบัติหน้าที่
4.ขาดแคลนวัสดุอุปกรณ์ในการปฏิบัติหน้าที่ โดยเฉพาะปัญหาขาดแคลนอะไหล่สำรองและอะไหล่สิ้นเปลืองต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับรถไฟฟ้า ส่งผลทำให้การปฏิบัติหน้าที่เป็นไปด้วยความยากลำบากและไม่สามารถบำรุงรักษาได้เพียงพอ

แหล่งข่าวระบุว่า ตามหลักการทำงานจะต้องสำรองอะไหล่ต่างๆ ไว้ประมาณ 10% เผื่อกรณีฉุกเฉินที่อะไหล่บางส่วนชำรุดเสียหายจะเปลี่ยนซ่อมแซมได้ทันที แต่ไม่มีการสำรองเอาไว้เพราะไม่มีงบประมาณ ที่ผ่านมาหากอะไหล่ชิ้นไหนขาดจะดึงมาจากรถไฟฟ้าขบวนสำรองมาเปลี่ยนเพื่อให้บริการได้ แต่หากขาดแคลนจริงๆ จะทำเรื่องเสนอไปทาง ร.ฟ.ท. ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 8 เดือนกว่า

"หากเป็นเช่นนี้ต่อไปจะเกิดผลกระทบ ต่อการให้บริการของแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เพราะการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าคือการนำอะไหล่ในรถไฟฟ้าอีกคัน
มาเปลี่ยนกับรถไฟฟ้าที่จะให้บริการ แต่หากเสียหายพร้อมกันรถไฟฟ้าไม่สามารถให้บริการได้ หากไม่เร่งแก้ปัญหา คาดว่าภายในระยะเวลา 1-2 เดือนโครงการนี้อาจต้องหยุดให้บริการเพราะกระทบต่อความปลอดภัยของประชาชน"

Edited by little bee, 28 December 2011 - 10:51.

[a 100]

"ผมอยากให้รถไฟบริหารไปเลยครับ เพราะได้ยินคำว่ากรุงเทพบริหารไม่ดีก็ลองให้รถไฟบริหารดูถ้าไม่ดีค่อยว่ากัน"
มันเป็นประโยคคล้ายๆประชาชนเลือกแล้ว ถ้าบริหารไม่ดีอีก ๔ ปีค่อยว่ากัน (สงสัยเจ๊แกจะแดงตัวแม่) เอาเถอะครับ
รัฐบาลมันเลือกทุกๆ ๔ ปีแต่ตลาดมันบริหารกัน ๓๐ ปีก็อยากเห็นเหมือนกันว่าจะโวยวายอะไรต่อเพราะตัวเองเลือกเอง

ผมกลัวมันจะไปไม่รอดดิครับ

[a 100]

ผมว่าให้ กทม ทำนะดีอยู่แล้ว เรื่องขยะ กทม ก็มีรถมาเก็บทุกวันแล้วถ้าการรถไฟมาทำจะทำอย่างไงกับขยะละคับคงไม่พ้นจ้างเอกชนอีกละค่าแผงคงขึ้นแน่ราคาสินค้าก็ขึ้นอีกนี้เป็นนโยบายกระซากราคาสิ้นค้าของรัฐบาล กระดองปูแดงหรือเปล่าครับ

[MIRO]

เป็นไปได้ไหม ที่ รฟท. จะเปิดประมูลให้เอกชนเอาไปบริหารจัดการ ?

[Novice]

เป็นไปได้ไหม ที่ รฟท. จะเปิดประมูลให้เอกชนเอาไปบริหารจัดการ ?

ผมว่า ยังไงก็ต้องเป็นแบบนั้นแหละฮะ

[อมพระมาพูด]

ดูการบริหารรถไฟไทย กะ แอร์พอร์ตลิ้งค์ เป็นหนังตัวอย่าง


รุ่ง...............................................................................................................ริ่งแน่ๆ

[คืนหมาหอน]

" จตุจักร..หรือ....JJ Market " แบรนด์นี้มันขายตัวมันเองได้อยู่แล้ว ไม่ว่าใครจะเข้ามาบริหารก็ตาม

แต่ก็ต้องให้เครดิต กทม. ที่สร้างตลาดนี้ขึ้นมา........และที่วุ่นวายอยู่ตอนนี้มันผลประโยชน์ล้วนๆ

แต่ถ้า รฟท. ตั้งบริษัทลูกขึ้นมาบริหาร (และกรรมการตามที่เป็นข่าว).........ก็นับถอยหลังเจ๊งได้เลยครับ

[a 100]

เป็นไปได้ไหม ที่ รฟท. จะเปิดประมูลให้เอกชนเอาไปบริหารจัดการ ?

บริหารใกล้จะเจ๊งก็เปิดให้เอกชนมาประมูลละคับแล้วบริษัทที่จะประมูลก็พวกรัฐบาลทั้งนั้น จบตำนานตลาดนัดจตุจักร ไม่แน่อาจจะเปลี่ยนชื่อ เป็นตลาดชินวัตร เอานะคับพี่น้องเอ้ยๆๆๆๆๆ

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

" จตุจักร..หรือ....JJ Market " แบรนด์นี้มันขายตัวมันเองได้อยู่แล้ว ไม่ว่าใครจะเข้ามาบริหารก็ตาม

แต่ก็ต้องให้เครดิต กทม. ที่สร้างตลาดนี้ขึ้นมา........และที่วุ่นวายอยู่ตอนนี้มันผลประโยชน์ล้วนๆ

แต่ถ้า รฟท. ตั้งบริษัทลูกขึ้นมาบริหาร (และกรรมการตามที่เป็นข่าว).........ก็นับถอยหลังเจ๊งได้เลยครับ

ทางคุณชายหมูบอกแล้วว่า...จะไม่ให้ใช้ชื่อตลาดนัดจตุจักรอีกครับ ต้องเปลี่ยนใหม่

[ใจหมาอำมหิต`]

เป็นไปได้ไหม ที่ รฟท. จะเปิดประมูลให้เอกชนเอาไปบริหารจัดการ ?

บริหารใกล้จะเจ๊งก็เปิดให้เอกชนมาประมูลละคับแล้วบริษัทที่จะประมูลก็พวกรัฐบาลทั้งนั้น จบตำนานตลาดนัดจตุจักร ไม่แน่อาจจะเปลี่ยนชื่อ เป็นตลาดชินวัตร เอานะคับพี่น้องเอ้ยๆๆๆๆๆ

" จตุจักร..หรือ....JJ Market " แบรนด์นี้มันขายตัวมันเองได้อยู่แล้ว ไม่ว่าใครจะเข้ามาบริหารก็ตาม

แต่ก็ต้องให้เครดิต กทม. ที่สร้างตลาดนี้ขึ้นมา........และที่วุ่นวายอยู่ตอนนี้มันผลประโยชน์ล้วนๆ

แต่ถ้า รฟท. ตั้งบริษัทลูกขึ้นมาบริหาร (และกรรมการตามที่เป็นข่าว).........ก็นับถอยหลังเจ๊งได้เลยครับ

ทางคุณชายหมูบอกแล้วว่า...จะไม่ให้ใช้ชื่อตลาดนัดจตุจักรอีกครับ ต้องเปลี่ยนใหม่

ตลาดชินวัตร

ฮ่า ฮ่า ฮ่า

[นักเรียนตลอดชีพ]

มีเศรษฐี คนหนึ่ง ได้งานประติมากรรมสูงค่ามา ชิ้นหนึ่ง ด้วยความอยากอวดสู่สายตาบุคคลทั่วไปจึงเอาไปตั้งโชว์ไว้ แต่ก็ได้จ้างยาม มาคนหนึ่งมาเฝ้า ประติมากรรม ชิ้นนี้ไว้ เมื่อจ้างยาม ก็ต้องจ่ายเงินเดือน ค่าดูแลรักษา ทำความสะอาด ฯลฯ เศรษฐีจึงจ้างจนท.บัญชีมาคนหนึ่ง เพื่อมาดูแล รายจ่ายตรงส่วนนี้ แต่ด้วยเศรษฐีไม่มีเวลามาดูแล ส่วนนี้ด้วยตัวเอง จึงจ้างหัวหน้าแผนก มาอีก 1คน เพื่อมาดูแลทั้งหมด แทนตัวเศรษฐี เมื่อเวลาผ่านไป เศรษฐี ถึงได้พบว่า คชจ.ในการดูแล ประติมากรรม มีมูลค่าสูงเสียจน เกิน ราคาค่างวด ของประติมากรรมชิ้นนั้น เสียอีก สุดท้าย เศรษฐี จึงยกเลิก เอาประติกรรม มาตั้งโชว์ แล้วยุบหน่วยงาน นั้นเสีย ....


แล้วหลังจากนั้นไม่นาน เศรษฐี ก็ได้เสือตัวใหญ่มา ตัวหนึ่ง .... โดยเศรษฐี ได้ว่าจ้าง คนเลี้ยงมาคนหนึ่ง โดยให้เงินค่าอาหาร ไว้ วันละ 100 บ.สำหรับให้อาหารเสือตัวนี้ โดยให้คนเลี้ยง ซื้ออาหารมาให้เสื้อเอง แต่แล้ว คนเลี้ยงเสือ ก็อมเงินค่าอาหารเสือไว้ 50บาท แล้วให้อาหารเสือเท่าที่เงินเหลือ .... ผ่านไปเศรษฐี กลับมาพบว่า เสือดูผ่ายผอมลง จึงได้จ้างคนมาอีกคนดูแล การให้อาหารคนงานอีกที .... แต่แล้ว คนดูแล ก็ช่วยกันกับ คนเลี้ยงอม ค่าอาหรเสือไปอีก 25 บาท แล้วเอามาแบ่งกัน ทำให้เสือได้กินอาหาร เพียง 25บ. จากเงินที่เศรษฐีให้ .... หลังจากนั้นไม่นาน ***็ตายลง เพราะได้กินอาหารไม่พอ.....


ปล.หาต้นฉบับ นิทาน ไม่เจอ เลยแต่งใหม่ แต่ เค้าเรื่องราว คล้ายของเดิม สื่อความหมาย ได้เหมือนเดิน ครับ ..... ตลาดนัด สวน จัตุจักร ก็คงไม่แคร้วเป็นอย่างใดอย่างหนึ่ง เป็นแน่แท้ ..........

[kim]

รฟท.โกงกันยิ่งกว่ากทม.โกงกันอีก

ประสบการณ์กับผลงานการบริหารงานที่ผ่านมาก็พิสูจน์ได้ว่าใครเหมาะสมกว่ากัน

แต่งานนี้มีนักการเมืองมาล้วงไข่ กทม.เสียเปรียบครับ

[เสือน้อย]

ก็ต้องติดตามกันต่อว่าจะบริหารอย่างไร
ที่แน่ๆ คงจะขึ้นค่าเช่าแพง
และข่าวว่า รฟท. ไม่มีหน้าที่ในการจัดการตลาด
แล้วหากจะให้เอกชนเช่าช่วงต่อนั้นผิดหรือไม่
...

ได้ข่าวจากหน่วยความมั่นคง
ช่วงเทศกาลปีใหม่นี้
ต้องเฝ้าระวังพื้นที่เพิ่มขึ้นอีก 1 คือ
สถานีรถไฟฟ้าจตุจักร

[ริวมะคุง]

ผมว่าไม่เจ๊งหรอกครับที่ออกมาโวยวายกันก็คือพวก
พ่อค้าเก่าที่กลัวเสียผลประโยชน์เรื่องสัญญาเช่าแผงเก่ากลัวว่าการรถไฟจะมารีเซตแผงใหม่
กับ พ่อค้าหน้าใหม่อยากให้รีเซตแผงใหม่เพื่อจะได้เช่าที่ทำเลดีๆ

[thaidotcom]

เป็นไปได้ไหม ที่ รฟท. จะเปิดประมูลให้เอกชนเอาไปบริหารจัดการ ?

เปิดให้เอกชนประมูลเอาไปบริหารจัดการ ก็แปรว่าให้เอกชนมาแบ่งรายได้ที่รัฐควรจะได้หรือเปล่านี่ ช่างหาเงินกันเก่งจริงๆ

[ริวมะคุง]

เป็นไปได้ครับให้เอกชนมาจัดการตัวอย่างก็ตลาดจตุจักรซันเดย์ ที่ตอนแรกรถไฟมาบริหารแล้วไปไม่รอดเลยให้เอกชนมาสวมสิทธิบริหาร
เลยทำให้เกิดกรณีไล่ที่ผู้เช่าจองเก่าตอนรถไฟบริหาร กับเอกชนมาบริหารแต่เปิดให้จองใหม่ให้รายใหม่มาจอง ที่แผงเลยทับกัน

ส่วนตัวให้เลย80%เปิดสัมปทานให้เอกชนมาบริหารชัวร์ กินหัวคิวสบายกว่าเยอะ

Edited by ริวมะคุง, 29 December 2011 - 09:41.

[butadad]

รุ้แต่ว่า ค่าเช่าช่วง มันต้องมีการ ขึ้นแน่นอน
แล้วก็พวกเสือนอนกินตะก่อนก็กลัวจะไม่ได้เหมือนเก่า

[เพลิงสีนิล]

ดูตลาดคลองเตยเป็นตัวอย่างครับ

ไ่ม่แน่อาจคล้ายๆ กันในอนาคต

[eAT]

ดู ASSTV ในข่าวนี้แล้ว ได้โอกาสด่า กทม. เป็นชุด ว่าค่าตอบแทนต้องเป็นพันล้านแล้ว
ให้เขาเช่า 450 แต่ตอนนี้เช่ากันเป็นหมื่นบาท บลาๆๆๆ

ดูไปแล้วนึกถึง สยามสแควร์ ของจุฬา กับ มาบุญครอง ของเอกชน ต่างก็มีปัญหาของการ
ให้เช่าช่วงแล้วโขกราคาแพงไปเป็นเท่าตัว ถึงหลายเท่าตัว มีข่าวเป็น 10-20 ปี จนป่านนี้
ยังไม่รู้ว่าแก้ไขได้หรือเปล่า มันแก้กันได้ง่ายๆ อย่างนั้นเลยหรือ? เอกชนยังปวดหัวเลย
พวกนี้ก็ได้แต่เลีย "ยิ่งลัก" ไปเรื่อยๆ กลับกรอกสิ้นดี

[ดราม่า]

ค่าเช่าที่แพงขึ้น (อย่าลืมว่าขายแค่3วันต่อสัปดาห์) จะทำให้ของราคาแพงขึ้น ความหลากหลายของสินค้าจะหมดไป

เหลือแต่สินค้าที่ขายดีและกำไรสูง สุดท้ายจะเหมือนกับตลาดที่มีค่าเช่าแพงทั่วๆไปคือ ผู้ค้าจะเลียนแบบสินค้าของร้านค้าที่ขายดีเพื่อความอยู่รอด

ของแพง + ความหลากหลายน้อย + อากาศที่ร้อนอบ = ยอดขายขายปลีกลดลง

ส่วนพวกขายส่ง จากที่สถาพแย่อยู่แล้วจะผู้ผลิตไปขายส่งเองถึงแหล่งท่องเที่ยว(ในรูปแบบแคตตาล๊อกสินค้า) พอเจอค่าเช่าที่แพงขึ้นก็ทำให้ต้อง +กำไรมากขึ้น จากกำไร5% ขึ้นไปเป็น10% ลูกค้าส่งก็หนีหมดแล้ว...



สรุปบริหารแบบกทม.ที่ไม่เอากำไรเน้นพัฒนาเป็นแหล่งท่องเที่ยวผมว่าดีกว่า

พัฒนาแบบรถไฟที่เน้นกำไรสูงๆจากค่าเช่า สุดท้ายเสนห์มันจะกลายเป็นสเนียด ทั้งร้อนทั้งอบของก็แพงและเหมือนๆกันหมด....

Edited by ดราม่า, 29 December 2011 - 10:16.

[Thai4u]

ข่าวแว่วมาว่า ตามสัญญาภายในหกเดือนนี้ ก่อนที่กทม จะส่งคืนตลาดนัดจตุจักร จะต้องรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างออกให้หมด
โดยส่งให้เฉพาะที่ดิน อันนี้กทม เค้ากำลังปรึกษาหารือประชุมกันว่า อาจจะต้องรื้อสิ่งปลูกสร้างของกทม.ออก
โอ จตุจักรของข้าพเจ้าที่มีชื่อเสียงไปทั่วโลก จะมีอันเป็นไปขนาดไหนหนอ
มีเพื่อนฝรั่งคนหนึ่งมันใฝ่ฝันจะมาเมืองไทยเพราะตลาดนัดจตุจักรของเมืองไทย

[ผึ้งน้อยตุหรัดตุเหร่]

รายการ NBT เมื่อคืนเอาพวกแม่ค้าเจเจมาด่ากทม.ว่ามีการโกงกิน
เจ๊แม่ค้าคนนึงฉอดๆว่ากทม.ให้รฟท.79 ล้าน เจ๊จะให้ร้อยล้านเลย เพราะรายได้ใต้โต๊ะที่กทม.ได้มันมากกว่านั้น
จนพิธีกรต้องเบรคเลยง่ะครับ

ขำๆ

[ด๋อยแทง]

คงให้รายอื่นเช่้าทำต่อ

รฟท ทำรถไฟขาดทุนทุกปี แต่เงินเดือนก็ขึ้นกันทุกปี เอ๊ะ ยังไง

ทำเองก็เจ๊ง ให้นายทุนเช่าเจ้าตัวก็คงกำไร นายทุนก็ไปโขกเอากับแม่ค้า แม่ค้าก็ไปโขกกับลูกค้า

[a 100]

กทม น่าจะรื้อสิ่งก่อสร้างออกให้หมดนะครับ จะได้ให้การรถไฟสร้างใหม่ทั้งหมดไม่ต้องมาชุบมือเปิบบริหารเองดูสิว่าการรถไฟจะทำอย่างไง ไม่งั้นก็ขายสิ่งก่อสร้างให้ รฟท ไปเลยครับ ผมว่ารื้อทั้งหมดนะจะสะใจผมมากกง่านะครับ

[ดราม่า]

เป็นไปตามคาด ยังไม่ทันเริ่มบริหารก็มีมาเฟียแล้ว

เลวชาติหมาจริงๆ ต่อไปนี้คงไม่มีของราคาถูกที่จตุจักรต่อไปแล้ว มีแต่เน่า เน่า เน่า

http://goo.gl/lUxbH

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งตรวจสอบข่าวกลุ่มมาเฟียเข้าไปเรียกเก็บเงินจากผู้ค้าในตลาดนัดจตุจักรแล้ว มั่นใจบ่ายนี้น่าจะรู้ตัว พร้อมยืนยันยุคนี้ต้องไม่มีมาเฟีย

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุถึงกรณีที่มีข่าวว่ามีกลุ่มผู้มีอิทธิพล 3กลุ่ม เข้าไปเรียกเก็บเงินจากกลุ่มผู้ค้าในตลาดนัดจตุจักร ว่าเพิ่งทราบข่าวเมื่อช่วงเช้าวันนี้ ทั้งนี้เชื่อว่าจะเช็คได้ไม่ยากว่าเป็นกลุ่มไหน ขณะเดียวกันก่อนหน้านี้ได้สั่งการให้รองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 2 จัดกำลังเจ้าหน้าที่เข้าไปดูแลความสงบเรียบร้อย ทั้งนี้ยอมรับว่าได้ส่งลูกน้องเข้าไปหาข่าวและดูแลความสงบเรียบร้อย เพราะผู้ค้ากังวลที่จะเกิดเหตุเผาร้าน หรือการขโมยของ ซึ่งก็มีรายงานเข้ามาเป็นจำนวนมาก และกังวลการกล่าวหาว่าจะใช้ชื่อตนเองแอบอ้างผลประโยชน์ แต่ขอให้ความมั่นใจว่าจะไม่มีกลุ่มผู้มีอิทธิพลในช่วงที่ตนเองกำกับดูแล

อย่างไรก็ตาม เมื่อช่วงเช้าได้รับรายงานว่ามีการเจรจา 4 ครั้งในเรื่องของการจัดระเบียบการค้า ส่วนรายได้จำนวน 420 ล้านบาทต่อปีนั้น ยืนยันว่าไม่เกี่ยวกับการปรับราคาค่าเช่า และจะไม่ให้เอกชนเข้ามารับสัมปทานอย่างแน่นอน

นอกจากนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าได้ตรวจสอบข้อกฎหมายแล้ว มั่นใจว่ากฎหมายเปิดช่องให้รฟท. เข้าไปดูแลตลาดนัดจตุจักรได้ ส่วนแผนการปรับปรุงหลังจากนี้จะดำเนินการในหลายด้าน เช่น การจัดระเบียบ และซ่อมแซมถนนให้มีสภาพดีขึ้น

Edited by ดราม่า, 4 January 2012 - 14:32.

[a 100]

เป็นไปตามคาด ยังไม่ทันเริ่มบริหารก็มีมาเฟียแล้ว

เลวชาติหมาจริงๆ ต่อไปนี้คงไม่มีของราคาถูกที่จตุจักรต่อไปแล้ว มีแต่เน่า เน่า เน่า

http://goo.gl/lUxbH

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งตรวจสอบข่าวกลุ่มมาเฟียเข้าไปเรียกเก็บเงินจากผู้ค้าในตลาดนัดจตุจักรแล้ว มั่นใจบ่ายนี้น่าจะรู้ตัว พร้อมยืนยันยุคนี้ต้องไม่มีมาเฟีย

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุถึงกรณีที่มีข่าวว่ามีกลุ่มผู้มีอิทธิพล 3กลุ่ม เข้าไปเรียกเก็บเงินจากกลุ่มผู้ค้าในตลาดนัดจตุจักร ว่าเพิ่งทราบข่าวเมื่อช่วงเช้าวันนี้ ทั้งนี้เชื่อว่าจะเช็คได้ไม่ยากว่าเป็นกลุ่มไหน ขณะเดียวกันก่อนหน้านี้ได้สั่งการให้รองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 2 จัดกำลังเจ้าหน้าที่เข้าไปดูแลความสงบเรียบร้อย ทั้งนี้ยอมรับว่าได้ส่งลูกน้องเข้าไปหาข่าวและดูแลความสงบเรียบร้อย เพราะผู้ค้ากังวลที่จะเกิดเหตุเผาร้าน หรือการขโมยของ ซึ่งก็มีรายงานเข้ามาเป็นจำนวนมาก และกังวลการกล่าวหาว่าจะใช้ชื่อตนเองแอบอ้างผลประโยชน์ แต่ขอให้ความมั่นใจว่าจะไม่มีกลุ่มผู้มีอิทธิพลในช่วงที่ตนเองกำกับดูแล

อย่างไรก็ตาม เมื่อช่วงเช้าได้รับรายงานว่ามีการเจรจา 4 ครั้งในเรื่องของการจัดระเบียบการค้า ส่วนรายได้จำนวน 420 ล้านบาทต่อปีนั้น ยืนยันว่าไม่เกี่ยวกับการปรับราคาค่าเช่า และจะไม่ให้เอกชนเข้ามารับสัมปทานอย่างแน่นอน

นอกจากนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าได้ตรวจสอบข้อกฎหมายแล้ว มั่นใจว่ากฎหมายเปิดช่องให้รฟท. เข้าไปดูแลตลาดนัดจตุจักรได้ ส่วนแผนการปรับปรุงหลังจากนี้จะดำเนินการในหลายด้าน เช่น การจัดระเบียบ และซ่อมแซมถนนให้มีสภาพดีขึ้น

มาเร็วเกินคาดสำหรับมาเฟียจตุจักรไม่แน่อาจเป็นพวกเดียวกันก็ได้ ไปรีดไถ่พวกที่สนับสนุนเลยครับ ผมสนับสนุนเต็มที่ครับ

[DarkSwan]

ก็แค่เก็บค่าบริการรักษาความปลอดภัยธรรมดานี่นา ผิดตรงไหนเหรอ 555+

"ส่วนแผนการปรับปรุงหลังจากนี้จะดำเนินการในหลายด้าน เช่น การจัดระเบียบและซ่อมแซมถนนให้มีสภาพดีขึ้น"
ว่าแล้วว่าต้องมาเป็นอย่างแรก สุดยอดของการแดกทุกยุค ฮ็อตฮิต ติดเทรนด์ไม่มีเสื่อมคลาย
ใครๆ ก็รู้ครับ

Edited by ดาร์ค สวอน, 4 January 2012 - 17:58.

[redfrog53]

ไม่เจ้ง ขอยืนยัน แต่คนมาขายของ(ไม่ใช่เจ้าที่เจ้าทาง ศาลพระภูมิดั้งเดิม) คงต้องร้องหรือกลืนเลือดเอาเอง
ยี่ปั้ว ซาป้ัว ง้อปั้ว รวยตามลำดับขั้น
มีลูกจ้างก้อขายไป ทำเองขายไม่ได้ก้อกินทุน ขายได้ก้อจ่ายค่าเช่ามา เหลือไรก้อเท่านั้น
หากไม่ได้มากให้ห้างมาทำศูนย์การค้าชนเซ็นต์ทรัลฯ 5555555
เอ้....อ้ายโง่อิโง่ ม้านรู้ป่าววววหว่ะ???

[a 100]

ไม่เจ้ง ขอยืนยัน แต่คนมาขายของ(ไม่ใช่เจ้าที่เจ้าทาง ศาลพระภูมิดั้งเดิม) คงต้องร้องหรือกลืนเลือดเอาเอง
ยี่ปั้ว ซาป้ัว ง้อปั้ว รวยตามลำดับขั้น
มีลูกจ้างก้อขายไป ทำเองขายไม่ได้ก้อกินทุน ขายได้ก้อจ่ายค่าเช่ามา เหลือไรก้อเท่านั้น
หากไม่ได้มากให้ห้างมาทำศูนย์การค้าชนเซ็นต์ทรัลฯ 5555555
เอ้....อ้ายโง่อิโง่ ม้านรู้ป่าววววหว่ะ???

คงไม่รู้หรอกครับท่าน

[redfrog53]

ชัจจ์สะดุ้งข่าวมาเฟียคุม ยึดตลาดนัดจตุจักร3ก๊ก ประกาศมีไม่ได้เด็ดขาด ตกดึกเจอดีวางเพลิงเผา +
SpringNewsTV @SpringNews_TV
เจ้าของคูหาที่เป็นต้นเพลิงคือคูหาที่39-40 ยังอยู่ในอาการช็อค #springnews
จนท.รฟท. เผย ก่อนไฟไหม้มีเสียงระเบิดเกิดขึ้น2ครั้ง #springnews


ขอสันนิษฐาน ว่า เกิดจาก ไฟลัดวงจร

[อสูรนิรนาม]

จบเเล้ว RIP JJ. Market

[a 100]

ตำรวจไทยเก่งสุดครับ ต้องสันนิฐานไว้ก่อนว่า ไฟฟ้าลัดวงจร ปิดคดีครับ ห้าๆๆๆๆๆๆๆ

[-3-]

ไม่เจ๊งหรอกครับ รอให้ กทม เคลียร์ของเสร็จก่อน ต่อไปก็แปรรูป รฟท ครับ

[plunk]

ผมไม่เดินครับ