ความจริงก็คือ ผู้ว่ากทม เห็นแก่ประโยชน์ของ คน กทม ไม่ได้นึกถึงภาพรวม
ผมสงสัยว่า ถ้า สมุทรปราการ สมุทรสงคราม สมุทรสาคร เอา Big bag มาวางที่ขอบจังหวัดตัวเอง แล้วสร้างประตูระบายน้ำ
กันไม่ให้น้ำเข้าพื่้นที่ตัวเอง คน กทม ไม่ว่าชั้นในหรือชั้นนอก จะยังใส่ส้นสูงเดินห้างได้หรือปล่าว....
แล้ว ถ้า ผู้ว่าจังหวัดเหล่านั้น พูดเหมือนผู้ว่า กทม ว่า จะต้องปิดเปิดประตูน้ำ ตามความเหมาะสม ละ.... ผู้ว่าเหล่าันั้นทำถูกหรือไม่...
คนกทมจะโวยวายเหมือน พี่น้อง ลำลูกกาหรือไม่ ....
คนที่แบ่งแยกคนคือคนที่ เอา Big Bag มากั้นน้ำ
คนที่แบ่งแยกคนคือคนที่ ทำพนังกันน้ำริมคลองรังสิต มหาสวัสดิ์
คนที่แบ่งแยกคนคือคนที่ ทำประตูน้ำไม่ให้ไหลเข้ากรุ่งเทพมากไป
คนที่แบ่งแยกคนคือคนที่ คิดว่า กรุงเทพชั้นใน เปียกน้ำไม่ได้
@Mr_sumeth Sumeth Somkanae
ดรามา ศปภ.BB1: แนวคิดเรื่องถุงทรายขนาดยักษ์ หรือ BiGBaG เกิดขึ้นในฝ่ายเทคนิค หรือคณะทำงานบริหารจัดการระบายน้ำ ศปภ.ชุด วีระ วงศ์แสงนาค
ดรามา ศปภ.BB2: เป็นเทคนิคที่มีการตกผลึกกับผู้เชี่ยวชาญเรื่องน้ำ ตปท.ที่ช่วยงาน ศปภ.อยู่อย่างเงียบๆ ที่ชั้น 6 ศปภ. ให้ รมว.คมนาคม เป็นแม่งาน
ดรามา ศปภ.BB3: เดิมถุงBiGBaG ขนาด1x1x1.2 เมตรจะมาใช้แค่อุดรอยโหว่แนวคัดกั้นน้ำคลองรังสิตบริเวณปากคลองเปรมประชากรฝั่งใต้ต่อเนื่องหลักหก
ดรามา ศปภ.BB4: ทั้งนี้เพื่อชะลอน้ำเหนือที่ทะลักจากรอยโหว่ดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง และป้องกันน้ำหลากทุ่งไหลลงคลองประปาอีก
ดรามา ศปภ.BB5: ดังนั้นจึงมีการเริ่มต้นวางBiGBaGขนานไปกับทางรถไฟสายเหนือจากบริเวณปากคลองเปรมประชากรฝั่งใต้ไปจนถึงหลักหก ยาว3.5 ก.ม.
ดรามา ศปภ.BB6: แต่เมื่อเริ่มมีการวางบิ๊กแบ็ก ปรากฎว่า บิ๊กแบ็กสามารถชะลอปริมาณไหลของน้ำได้จริงจึงมีการขยายแนวลงทางใต้ตามทางรถไฟอีก2.5 ก.ม.
ดรามา ศปภ.BB7: เมื่อวางแนวบิ๊กแบ็กครบ6ก.ม. ประกอบกับสถานการณ์น้ำส่งสัญญาณดีขึ้น เมื่อระดับน้ำในคลองรังสิตเริ่มลดระดับลงอย่างช้าๆ
ดรามา ศปภ.BB8: คณะทำงานบริหารระบายน้ำ ศปภ. ซึ่งมีผู้บริหาร กทม.ร่วมอยู่ด้วย จึงคิดขยายแนวบิ๊กแบ็กเป็นแนวคันน้ำ ซ้อนแนวคันตามพระราชดำริเดิม
ดรามา ศปภ.BB9: โดยมีการหักมุมแนวบิ๊กแบ็กวางตัดถ.วิภาวดีรังสิต ตรงเข้าถ.จันทรุเบกษา (ถ.หัวสนามบินดอนเมือง) ตัดข้ามถ.พหลโยธิน เข้าถ.สายไหม
ดรามา ศปภ.BB10: จากถ.สายไหม จะหักขึ้นไปตามแนวถ.เลียบคลองสองไปจนถึงคลองหกวาและวางขนานคลองไปจนถึงคลองพระยาสุเรนทร์ รวมระยะทาง18ก.ม.
ดรามา ศปภ.BB11: ฝ่ายเทคนิค ศปภ.เชื่อเมื่อกั้นแนวบิ๊กแบ็กตามแผนได้เสร็จสิ้น ก็จะเริ่มสูบน้ำทางตอนเหนือแนวบิ๊กแ็บ็กลงคลองรังสิต
ดรามา ศปภ.BB12: ฝ่ายเทคนิคศปภ.ยอมรับว่า แนวบิ๊กแบ็กทางตอนเหนือกทม.จะให้ ชุมนุมเหนือแนวจะต้องเจอปริมาณน้ำที่เพิ่มสูงขึ้น ต้องมีการเยียวยาด้วย
ดรามา ศปภ.BB13: ฝ่ายเทคนิค ศปภ.เสนอให้ คณะผู้บริหารศปภ.เร่งดำเนินการเยียวยาชาวบ้านนอกแนวบิ๊กแบ็ก ให้เต็มที่และทั่วถึง ถึงขั้นให้มีการอพยพ
ดรามา ศปภ.BB14: แต่เมื่อถึงเวลาจริงๆ แทบไม่มีการเยียวยาใดๆ จากศปภ.ไปถึงชาวบ้านตอนเหนือบิ๊กแบ็ก การเยียวยาส่วนใหญ่ตามสถานการณ์ก่อม็อบ
ดรามา ศปภ.BB15: ประกอบกับปัญหาทางการเมืองที่รุมเร้า ศปภ. และรัฐบาล ฝ่ายการเมืองในบอร์ด ศปภ.แทบจะลืมชาวบ้านนอกแนวบิ๊กแบ็ก-คลองรังสิต
ดรามา ศปภ.BB16: พื้นที่นอกแนวบิ๊กแบ็กตั้งแต่ดอนเมือง-คลองรังสิต กลายเป็นพื้นที่สูญญากาศ ไร้การเยียวยา เพราะฝั่งรังสิต-ปทุมธานี น้ำก็กำลังลด
ดรามา ศปภ.BB17: ด้วยระดับน้ำสูงขนาด130ซ.ม.นานเป็นเดือน ไม่แปลกที่ชาวบ้านแขวงสนามบินทนไม่ไหวจึงทำหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 9พ.ย.
ดรามา ศปภ.BB18: การเจรจาระหว่าง ศปภ.กับชาวบ้านแขวงสนามบิน เริ่มต้นมาตั้งแต่วันที่ 10พ.ย.54 โดยการุณ โหสกุล เป็นผู้แทนเจรจาฝ่ายศปภ.
ดรามา ศปภ.BB19: เป็นการเจรจาที่เงียบเชียบมากไม่มีข่าว กระทั่งเช้าวันที่12พ.ย. @news1005fm รายงานข่าวผ่านทวิตเตอร์จึงกลายเป็นประเด็นข่าวขึ้น
ดรามา ศปภ.BB20: ข่าวจาก @news1005fm ตอนนั้นระบุว่า มีชาวดอนเมือง80,000 เข้าชื่อขอให้ ศปภ.-กทม.รื้อบิ๊กแบ็ก เหตุน้ำไม่ลดจริง
ดรามา ศปภ.BB21: เมื่อนักข่าวประจำศปภ. ซักถาม พล.ต.อ.ประชา พรหมนอก ผอ.ศปภ. ตอนแรก คำตอบที่ได้ตอนแรกเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ดรามา ศปภ.BB22: แต่ไม่นานจากนั้น ผอ.ศปภ. เรียกการุณ โหสกุล ส.ส.ดอนเมือง จากรัฐสภา มาพบด่วนที่ ศปภ. เรื่องจึงกระจ่าง ว่า ปัญหาบิ๊กแบ็กจริง
ดรามา ศปภ.BB23: ข้อมูลทั้งจากปาก ผอ.ศปภ.-ส.ส.ดอนเมือง ระบุตรงกัน มีการเจรจากับชาวบ้านแขวงสนามบินตลอดตั้งแต่วันที่ 10พ.ย.-11พ.ย.
ดรามา ศปภ.BB24:ซึ่งในทางการเจรจา การุณ โหสกุล คืนวันที่ 11พ.ย.ได้รับปากจะทำตามข้อเรียกร้องของชาวบ้านแขวงสนามบินทั้งหมด ขอแค่ไม่รื้อบิ๊กแบ็ก
ดรามา ศปภ.BB25: แต่พอถึงช่วงบ่ายวันที่ 12พ.ย.มีการประชุมด่วนของผู้นำชุมชนต่างๆ ในแขวงสนามบิน เนื่องจากไม่เห็น ศปภ.มีแอคชั่นตอบสนองตามสัญญา
ดรามา ศปภ.BB26: เรื่องราวดรามาขึ้นอีก เมื่อการุณ โหสกุลต่อสายโทรศัพท์คุยกับทินกร จรรยา 1ในแกนนำชาวบ้าน ให้นักข่าวฟัง เนื้อหาไปคนละทาง
ดรามา ศปภ.BB27: ทางหนึ่ง การุณ โหสกุล พยายามพูดให้นักข่าวฟัง ได้พยายามจัดทุกอย่างให้ตามร้องขอแล้ว แต่เสียงทินกรปลายสาย บอกยังไม่มีอะไรเลย
ดรามา ศปภ.BB28: แกนนำชุมชน ม.อยู่เจริญ ส่งเสียงว่า จะเจรจากับชาวบ้านไม่ได้แล้ว ถ้าศปภ.ไม่ชัดเจนว่า จะลดระดับน้ำลงให้ได้ไหม ท่วมนานแค่ไหน
ดรามา ศปภ.BB29: ก่อนการยุติการสนทนา ทินกร จรรยา ย้ำว่า ถ้า ศปภ.ไม่ีมีความชัดเจนเรื่องน้ำมาก่อน ชาวบ้านอาจมีมาตรการยกระดับกดดันเพิ่มขึ้น
ดรามา ศปภ.BB30 : สุดท้าย เมื่อการเยียวยาไปไม่ถึง ศปภ.ไม่สามารถให้หลักประกันกับชาวบ้านแขวงสนามบินได้ โศกนาฏกรรมบิ๊กแบ็กจึงเกิดขึ้น
ดรามา ศปภ.BB31: แม้ การุณ โหสกุล จะอ้างว่าชาวแขวงสนามบินมีแค่หมึ่น ไม่ถึงแปดหมื่น แต่เดิมพัน ส.ส.เขต ทำให้เขาต้องยอมให้ชาวบ้านรื้อบิ๊กแบ็ก
ดรามา ศปภ.BB32 : กรณีปัญหา บิ๊กแบ็กที่ดอนเมือง เป็นเพียงจุดเริ่มต้น ยังไม่ใช่จุดสิ้นสุด เพราะ รมว.ไอซีที ประกาศก้องสายไหมจะแห้งหมดใน พ.ย.นี้
จบ ดรามา ศปภ.ว่าด้วย บิ๊กแบ็ก จากข้อมูลและข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น แต่เพียงฉะนี้
ข้อมูลโดย
https://twitter.com/Mr_sumeth Sumeth Somkanae@Mr_sumeth Bkk. Thailand