คุณ bird
หลายอย่าง ที่เป็นเรื่องการทำงานของแต่ละโรงงานเขาจะทำกัน
ผมไม่สามารถจะหาเวบ มาให้อ่านได้ทั้งหมด
สมควรที่จะต้องออกไปหาคำตอบด้านนอกนะครับ
คุณอาจจะบอกว่า "ถ้าไม่ผิดกฏหมาย" ก็ต้องเป็นแบบนี้หมด
แต่สินค้าบางอย่าง เป็นสิ่นค้าที่ต้องขออนุญาต เฉพาะ ซึ่ง ไม่จำเป็นต้อง
ทำตามกระบวนการที่ระบุในเวบเสมอไป
หรือแม้กระทั่งจะบอกว่า นอกเหนือจากที่ระบุ ในเวบคือเรื่องผิดกฏหมาย
ก็ไม่ใช่อีก
ผมไม่ใช่ผู้ที่คร่ำหวอดกับวงการขนส่ง คงบอกรายละเอียดได้ไม่มาก
ถ้าคุณคร่ำหวอดเรื่องพวกนี้ ก็น่าจะมีช่องทางให้เสาะหา ให้ได้ถึง
ประเภทสินค้า หรือโรงงาน ที่ผมเสนอเป็นตัวอย่างให้ไปแล้วนะครับ
คงไม่รบกวนขนาดนั้นหรอกค่ะ...ทุกวันนี้ก็คลุกคลี่อยู่ทั้ง นอกราชอาณาจักร
ทั้งในเขต EPZ เห็นเอกสาร ศุลกากรทุกวัน..เห็น L/C ทุกอาทิตย์
ลูกค้ามีทั้ง ...ส่ง สินค้าหัตถกรรม, บรรจุภัณฑ์, เครื่องตกแต่งบ้านที่ทำด้วยไม้
ป้ายกระดาษ ป้ายเสื้อ....หรือแม้แต่...สินค้าไร้รูปธรรม...การพัฒนาโปรแกรม..
มีการนำเข้า อะไหล่เครื่องยนต์จากญี่ปุ่น ไอ้ที่เรียกว่า เชียงกง.. หรือเครืองมือ
ช่างจากจีน และ มาเลย์ เครื่องจักรที่ใช้ผลิตประตูพลาสติก..ฯลฯ
เห็นเอกสารชิปปิ้ง เกือบทุกประเภท...เครื่องบิน เรือ ทางบก
แต่..ก็ไม่ใช้ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะกรณี แต่พอจะอธิบายได้ในภาพรวม ๆ ที่
ธุรกิจส่งออกต้องพึงกระทำ
การสร้างภาพว่า ตัวเองทำธุรกิจส่งออกโดยที่ไม่มีความรู้พื้นฐานเลย
เคยการนำเสนอเอกสาร ก็บอกได้แล้วว่า...สร้างภาพ หรือ เรื่องจริง
เพิ่มเติม..อีกนิด..
อยากจะบอกว่า..ทุกอย่างที่พิมพ์ ไม่เคยต้องเข้าเว็บหาข้อมูล
เพราะการเขียนสิ่งที่ลงมือกระทำเอง...มันดีกว่าการนั่งจินตนาการ
เข้าเว็บมาประติดปะต่อกัน..
การลงมือกระทำจริง กับ ขั้นตอนในเว็บ...ต่างกันเยอะ
Edited by bird, 9 March 2013 - 14:54.
