379 ความเห็นในกระทู้นี้

[ไทยไม่ทน]

 

ข่าววันที่ 23 เมษายน พศ. 2536 ครับ

[เสือยิ้มยาก]

 

ข่าววันที่ 23 เมษายน พศ. 2536 ครับ

ไอ่หยา...ทั้งเรือ ทั้งเครื่องบินเคยหาย นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ร่วม 10 ลำ

มันหายไปได้ยังไงครับ มันต้องไปโผล่ที่ไหนสักแห่งซิ แล้วเรื่องสามเหลี่ยมเบอมิวด้ามันเป็นยังไงครับ หายแล้วหายเลยรึเปล่า มันหายได้ยังไง..มืดตึ๊บเลยผม

[ไทยไม่ทน]

มาเลย์ ใบ้แดก เพราะอะไร?? งง

[Familie]

ผมก็งง จนบัดนี้ยังไม่เจออะไรเลย
เป็นไปได้ยังไง พยามตามข่าวตลอด

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

ผมว่ามาเลย์เซียทำตัวลึกลับไม่เข้าท่า แถลงข่าวทีเหมือนไม่อยากให้คนอื่นรู้เรื่อง ลืมไปหรือเปล่า ความเชื่อมั่นของสายการบินมันกู้ยากนะครับ

[zeus]

ผมก็ว่าเมื่อวานเห็นญาติของผู้โดยสารเอาขวดน้ำปาใส่เจ้าหน้าที่ระดับสูง ผมเข้าใจน่ะครับ คือถ้าเป็นผม ผมก็ทำ จะยังไงก็ชั่งเครื่องตกก็ขอให้ได้เจอศพ ถ้าไม่เจอศพ อย่างน้อยก็ขอให้รู้ซักทีเครื่องตกญาติเค้าจะได้ทำใจ แล้วจัดการงานศพ นี้เล่นเงียบ สัมภาษณ์แต่ล่ะที เหมือนเช้าชามเย็นชาม

[ควันหลง]

 

ขณะนี้มีชาติเข้าร่วมการค้นหาถึง 14 ชาติแล้วครับ ได้แก่ มาเลเซีย ออสเตเรีย บูรไน จีน อินเดีย อินโดนิเซีย ญีปุ่น นิวซีแลนด์ ฟิลิปินส์ สิงคโปร์ ไต้หวัน ไทย สหรัฐฯ เวียดนาม รวมเรือค้นหาหลายสิบลำ กับอากาศยานอีกนับไม่ถ้วน 

 

ดูแล้วจะกลายเป็นการค้นหากู้ภัยระดับโลกแล้วหล่ะครับ 

เป็นไปได้ไหมครับ ว่ามันไปตกในป่าดงดิบ ที่ห่างไกลผู้คนอ่ะ เพราะถ้าลงทะเล มันต้องมีอะไร ลอยให้เห็นบ้างแล้ว

 

ถ้าบินลึกเข้ามาในแผ่นดินแบบนั้น ผมว่าเรดาห์ต้องจับตำแหน่งได้ หรือไม่ก็ต้องมีคนรายงานพบเครื่องบินตํ่ามากแล้วหล่ะครับ

[annykun]

แถวๆ นั้น มีเกาะโดดเดี่ยว  ไร้ผู้คน  ป่ารกชัชจนมองไม่เห็นบ้างรึเปล่าว?  หรือตกบนชายฝั่ง  บริเวณป่าเขาที่ไม่มีผู้คนอาศัยเลย  แถบเวียดนามนาจะเยอะนะ

[MIRO]

ในยุคที่ดาวเทียมเต็มท้องฟ้า

แต่หาเครื่องบินลำโตไม่เจอ

มันก็น่าแปลกใจอยู่..

[ธีรเดชน้อย]

 

 

Nation Channel

2 ชม. · 

บีบีซีรายงานว่า เว็บไซต์กระทรวงวิทยาศาสตร์ของรัฐบาลจีนได้เปิดเผยภาพวัตถุขนาดใหญ่ ซึ่งลอยอยู่กลางทะเลจีนใต้ ที่คาดว่าอาจจะเป็นชิ้นส่วนของเครื่องบินสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบิน MH370 ที่สูญหายไปเมื่อหลายวันก่อน โดยภาพดังกล่าวถูกบันทึกไว้เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา หนึ่งวันหลังจากเครื่องบินสูญหายไป

 

[applejaa]

รู้สึกว่าเหมือนมาเลเซียจะมีอะไรปิดบังอยู่ เพราะหลายประเทศโวยว่าทางมาเลเซียไม่ให้ข้อมูลที่เพียงพอ

[คนสับปรับ]

เหมือนหนังเรื่องcast awayป่าวอ่ะ

[อมพระมาพูด]

เครื่องบินลำเบ้อเร่อ หาไม่เจอ !!!! 

[a.mtvv]

มันน่าสงสัยมากๆ

หากเทียบกับ AF 447

 

หากตกทะเลป่านนี้น่าจะมีอะไรลอยมาบ้าง

หากตกลงทั้งลำไม่มีชิ้นส่วน และคนติดอยู่กับเบาะ

ก็น่าจะจับ PINGER ของกล่องดำได้ เพราะทะเลแถวนี้ไม่ลึก เมื่อเทียบกับที่ AF ตก

 

ผมเลยสงลัยว่าหากมีการจี้และเอาเครื่องปินไปเก็บไว้ในโรงเก็บ จะมีใครหาเจอมั๊ย

[เสือยิ้มยาก]

ผมว่าถูกจีนสอยร่วงแน่เลย

มโนเองว่าพวกกบฎจี้เครื่องบินขู่ แล้วจีนไม่ต่อรองด้วย ปล่อยให้เข้ามาในน่านฟ้าตัวเอง แล้วยิง เสร็จก็เก็บกวาด สั่งปิดปาก

 

ไม่ได้ทำให้ตลกนะ แต่เรื่องบินจัมโบ้ ผู้โดยสารอีก สองร้อยกว่า หายเข้ากลีบเมฆ มันแปลกประลาดมาก

[เสือยิ้มยาก]

มันน่าสงสัยมากๆ

หากเทียบกับ AF 447

 

หากตกทะเลป่านนี้น่าจะมีอะไรลอยมาบ้าง

หากตกลงทั้งลำไม่มีชิ้นส่วน และคนติดอยู่กับเบาะ

ก็น่าจะจับ PINGER ของกล่องดำได้ เพราะทะเลแถวนี้ไม่ลึก เมื่อเทียบกับที่ AF ตก

 

ผมเลยสงลัยว่าหากมีการจี้และเอาเครื่องปินไปเก็บไว้ในโรงเก็บ จะมีใครหาเจอมั๊ย

น้าๆ....ดูหนังเยอะไปป่าว

ถ้ามีโรงเก็บขนาดนั้น มันต้องเป็นที่ชุมนุมแล้ว ปิดไม่อยู่หรอก แต่ถ้าสอยลงกลางป่าแล้วทางการจีนสั่งปิดนี่ ทำได้นะ

[a.mtvv]

U.S. Investigators Suspect Missing Airplane Flew On for Hours Engine Data Suggest Malaysia Flight Was Airborne Long After Radar Disappearance By Andy Pasztor

 

Updated March 13, 2014 4:17 a.m. ET

 

U.S. investigators suspect that Malaysia Airlines  Flight 370 stayed in the air for about four hours past the time it reached its last confirmed location, according to two people familiar with the details, raising the possibility that the plane could have flown on for hundreds of additional miles under conditions that remain murky.

 

Aviation investigators and national security officials believe the plane flew for a total of five hours, based on data automatically downloaded and sent to the ground from the Boeing 777's engines as part of a routine maintenance and monitoring program.

 

That raises a host of new questions and possibilities about what happened aboard the widebody jet carrying 239 people, which vanished from civilian air-traffic control radar over the weekend, about one hour into a flight to Beijing from Kuala Lumpur.

 

U.S. investigators and national security officials suspect Malaysia Airlines Flight 370 stayed in the air for about four hours after reaching its last confirmed location, based on engine data sent to the ground from the Boeing aircraft. Jeffrey Ng speaks with the WSJ's Jon Ostrower about this major development.

 

Six days after the mysterious disappearance prompted a massive international air and water search that so far hasn't produced any results, the investigation appears to be broadening in scope.

 

U.S. counterterrorism officials are pursuing the possibility that a pilot or someone else on board the plane may have diverted it toward an undisclosed location after intentionally turning off the jetliner's transponders to avoid radar detection, according to one person tracking the probe.

 

U.S. investigators suspect that Malaysia Airlines Flight 370 stayed in the air for about four hours after it disappeared from radar. The WSJ's Jeffrey Ng talks to the head of the School of Aviation at the University of New South Wales, Jason Middletown, about the data transmitted by aircraft engines.

 

The investigation remains fluid, and it isn't clear whether investigators have evidence indicating possible terrorism or sabotage. So far, U.S. national security officials have said that nothing specifically points toward terrorism, though they haven't ruled it out.

 

But the huge uncertainty about where the plane was headed, and why it apparently continued flying so long without working transponders, has raised theories among investigators that the aircraft may have been commandeered for a reason that appears unclear to U.S. authorities. Some of those theories have been laid out to national security officials and senior personnel from various U.S. agencies, according to one person familiar with the matter.

 

At one briefing, according to this person, officials were told investigators are actively pursuing the notion that the plane was diverted "with the intention of using it later for another purpose."

 

As of Wednesday it remained unclear whether the plane reached an alternate destination or if it ultimately crashed, potentially hundreds of miles from where an international search effort has been focused.

 

In those scenarios, neither mechanical problems, pilot mistakes nor some other type of catastrophic incident caused the 250-ton plane to mysteriously vanish from radar.

The latest revelations come as local media reported that Malaysian police visited the home of at least one of the two pilots.

 

Flight 370

lost contact at 1:30 a.m. Malaysia time on March 8, so it has been missing for:5 Days 18 Hours 1 Minute

Underwater locator beacons in 'black boxes' have battery lives of 30 days, leaving: 24 Days of battery life

 

 

http://online.wsj.co...p_LEFTTopStorie

 

Edited by a.mtvv, 13 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 18:33.

[phoebus]

 

 

ข่าววันที่ 23 เมษายน พศ. 2536 ครับ

ไอ่หยา...ทั้งเรือ ทั้งเครื่องบินเคยหาย นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ร่วม 10 ลำ

มันหายไปได้ยังไงครับ มันต้องไปโผล่ที่ไหนสักแห่งซิ แล้วเรื่องสามเหลี่ยมเบอมิวด้ามันเป็นยังไงครับ หายแล้วหายเลยรึเปล่า มันหายได้ยังไง..มืดตึ๊บเลยผม

 

 

 

สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า หายแร้วหายเรย หายจ้อยเรยด้วย

 

แต่เขาว่า มันเลิกหายไปประมาณ 50 ปีได้แร้วมั๊ง

 

เคยดูสารคดี เขาลองทดลองด้วยการหย่อนกล้องลงไปในน้ำดู ปรากฏว่าหย่อนลงไปไม่นานกล้องเสียทันที

 

แต่ที่แน่ ๆ ที่ตรงนั้น มีึกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าแรงมว๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก จนเครื่องที่ใช้วัดเข็มกระดิก ๆ แบบถี่ ๆ ไปหมด

 

 

แร้ว อีสามเหลี่ยมแบบนี้นะ มิได้มีเฉพาะในพื้นที่เบอร์มิวด้าเท่านั้น ในแปซิฟิคก็มี แถบน่านน้ำญี่ปุ่น เขาเรียก "สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ" ได้ฉายาอีกชื่อนึงว่า "เบอร์มิวด้าแปซิฟิค"

 

http://en.wikipedia....iki/Devil's_Sea

 

 

ซึ่งทั้ง 2 ที่นั้นถ้าสมมติว่าโลกเป็นลูกชิ้น เสียบไม้ลงไปมันจะไปโผล่ทะลุเป๊ะกันพอดีเรยยยยยยยยยยยยยยยยย

 

มันอธิบายอะไรได้หรือเปล่า ?

 

 

เขาก็ว่าไปเรื่อยยยยยยยยยยยยยย ตามทฤษฎีสมคบคิด มนุษย์ต่างดาวบ้าง เอเลี่ยนบ้าง แต่ถ้าจะออกแนววิทยาศาสตร์ให้มันเป็นไปได้หน่อย ก็เชื่อว่าเป็นจุดที่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้ารุนแรง หรือนักวิทย์บางคนก็เชื่อว่า มันเป็นหลุมดำ หรือ Black Hole ก็อยู่บนโลกนี่เอง ซึ่งอีกด้านนึงก็คือ หลุมขาว หรืิอ White Hole

 

 

[เสือยิ้มยาก]

 

 

 

ข่าววันที่ 23 เมษายน พศ. 2536 ครับ

ไอ่หยา...ทั้งเรือ ทั้งเครื่องบินเคยหาย นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ร่วม 10 ลำ

มันหายไปได้ยังไงครับ มันต้องไปโผล่ที่ไหนสักแห่งซิ แล้วเรื่องสามเหลี่ยมเบอมิวด้ามันเป็นยังไงครับ หายแล้วหายเลยรึเปล่า มันหายได้ยังไง..มืดตึ๊บเลยผม

 

 

 

สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า หายแร้วหายเรย หายจ้อยเรยด้วย

 

แต่เขาว่า มันเลิกหายไปประมาณ 50 ปีได้แร้วมั๊ง

 

เคยดูสารคดี เขาลองทดลองด้วยการหย่อนกล้องลงไปในน้ำดู ปรากฏว่าหย่อนลงไปไม่นานกล้องเสียทันที

 

แต่ที่แน่ ๆ ที่ตรงนั้น มีึกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าแรงมว๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก จนเครื่องที่ใช้วัดเข็มกระดิก ๆ แบบถี่ ๆ ไปหมด

 

 

แร้ว อีสามเหลี่ยมแบบนี้นะ มิได้มีเฉพาะในพื้นที่เบอร์มิวด้าเท่านั้น ในแปซิฟิคก็มี แถบน่านน้ำญี่ปุ่น เขาเรียก "สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ" ได้ฉายาอีกชื่อนึงว่า "เบอร์มิวด้าแปซิฟิค"

 

http://en.wikipedia....iki/Devil's_Sea

 

 

ซึ่งทั้ง 2 ที่นั้นถ้าสมมติว่าโลกเป็นลูกชิ้น เสียบไม้ลงไปมันจะไปโผล่ทะลุเป๊ะกันพอดีเรยยยยยยยยยยยยยยยยย

 

มันอธิบายอะไรได้หรือเปล่า ?

 

 

เขาก็ว่าไปเรื่อยยยยยยยยยยยยยย ตามทฤษฎีสมคบคิด มนุษย์ต่างดาวบ้าง เอเลี่ยนบ้าง แต่ถ้าจะออกแนววิทยาศาสตร์ให้มันเป็นไปได้หน่อย ก็เชื่อว่าเป็นจุดที่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้ารุนแรง หรือนักวิทย์บางคนก็เชื่อว่า มันเป็นหลุมดำ หรือ Black Hole ก็อยู่บนโลกนี่เอง ซึ่งอีกด้านนึงก็คือ หลุมขาว หรืิอ White Hole

 

ถ้าเอาไม้ลูกชิ้น แทงจาก จุดที่เครื่องบิน MH370 หาย จะไปโผล่ที่ สามเหลี่ยวเบอร์มิวด้า ใช่ไหมครับ

ถ้าอย่างนั้น ก็เป็นไปได้ ถ้าบอกว่าเป็นเรื่องวิทยาศาสตร์ เรื่องสนามแม่เหล็ก

 

แล้วเครื่องบินมันจะหายไปได้ยังไงครับ หรือว่าถูกดูด จมก้นทะเลไปแล้ว และเครื่องตรวจจับกล่องดำ ไม่สามารถตรวจจับสัญญาณได้ ก็เลยหาไม่เจอ

[phoebus]

 

 

 

 

ข่าววันที่ 23 เมษายน พศ. 2536 ครับ

ไอ่หยา...ทั้งเรือ ทั้งเครื่องบินเคยหาย นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ร่วม 10 ลำ

มันหายไปได้ยังไงครับ มันต้องไปโผล่ที่ไหนสักแห่งซิ แล้วเรื่องสามเหลี่ยมเบอมิวด้ามันเป็นยังไงครับ หายแล้วหายเลยรึเปล่า มันหายได้ยังไง..มืดตึ๊บเลยผม

 

 

 

สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า หายแร้วหายเรย หายจ้อยเรยด้วย

 

แต่เขาว่า มันเลิกหายไปประมาณ 50 ปีได้แร้วมั๊ง

 

เคยดูสารคดี เขาลองทดลองด้วยการหย่อนกล้องลงไปในน้ำดู ปรากฏว่าหย่อนลงไปไม่นานกล้องเสียทันที

 

แต่ที่แน่ ๆ ที่ตรงนั้น มีึกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าแรงมว๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก จนเครื่องที่ใช้วัดเข็มกระดิก ๆ แบบถี่ ๆ ไปหมด

 

 

แร้ว อีสามเหลี่ยมแบบนี้นะ มิได้มีเฉพาะในพื้นที่เบอร์มิวด้าเท่านั้น ในแปซิฟิคก็มี แถบน่านน้ำญี่ปุ่น เขาเรียก "สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ" ได้ฉายาอีกชื่อนึงว่า "เบอร์มิวด้าแปซิฟิค"

 

http://en.wikipedia....iki/Devil's_Sea

 

 

ซึ่งทั้ง 2 ที่นั้นถ้าสมมติว่าโลกเป็นลูกชิ้น เสียบไม้ลงไปมันจะไปโผล่ทะลุเป๊ะกันพอดีเรยยยยยยยยยยยยยยยยย

 

มันอธิบายอะไรได้หรือเปล่า ?

 

 

เขาก็ว่าไปเรื่อยยยยยยยยยยยยยย ตามทฤษฎีสมคบคิด มนุษย์ต่างดาวบ้าง เอเลี่ยนบ้าง แต่ถ้าจะออกแนววิทยาศาสตร์ให้มันเป็นไปได้หน่อย ก็เชื่อว่าเป็นจุดที่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้ารุนแรง หรือนักวิทย์บางคนก็เชื่อว่า มันเป็นหลุมดำ หรือ Black Hole ก็อยู่บนโลกนี่เอง ซึ่งอีกด้านนึงก็คือ หลุมขาว หรืิอ White Hole

 

ถ้าเอาไม้ลูกชิ้น แทงจาก จุดที่เครื่องบิน MH370 หาย จะไปโผล่ที่ สามเหลี่ยวเบอร์มิวด้า ใช่ไหมครับ

ถ้าอย่างนั้น ก็เป็นไปได้ ถ้าบอกว่าเป็นเรื่องวิทยาศาสตร์ เรื่องสนามแม่เหล็ก

 

แล้วเครื่องบินมันจะหายไปได้ยังไงครับ หรือว่าถูกดูด จมก้นทะเลไปแล้ว และเครื่องตรวจจับกล่องดำ ไม่สามารถตรวจจับสัญญาณได้ ก็เลยหาไม่เจอ

 

 

 

 

 

 

ข่าววันที่ 23 เมษายน พศ. 2536 ครับ

ไอ่หยา...ทั้งเรือ ทั้งเครื่องบินเคยหาย นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ร่วม 10 ลำ

มันหายไปได้ยังไงครับ มันต้องไปโผล่ที่ไหนสักแห่งซิ แล้วเรื่องสามเหลี่ยมเบอมิวด้ามันเป็นยังไงครับ หายแล้วหายเลยรึเปล่า มันหายได้ยังไง..มืดตึ๊บเลยผม

 

 

 

สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า หายแร้วหายเรย หายจ้อยเรยด้วย

 

แต่เขาว่า มันเลิกหายไปประมาณ 50 ปีได้แร้วมั๊ง

 

เคยดูสารคดี เขาลองทดลองด้วยการหย่อนกล้องลงไปในน้ำดู ปรากฏว่าหย่อนลงไปไม่นานกล้องเสียทันที

 

แต่ที่แน่ ๆ ที่ตรงนั้น มีึกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าแรงมว๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก จนเครื่องที่ใช้วัดเข็มกระดิก ๆ แบบถี่ ๆ ไปหมด

 

 

แร้ว อีสามเหลี่ยมแบบนี้นะ มิได้มีเฉพาะในพื้นที่เบอร์มิวด้าเท่านั้น ในแปซิฟิคก็มี แถบน่านน้ำญี่ปุ่น เขาเรียก "สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ" ได้ฉายาอีกชื่อนึงว่า "เบอร์มิวด้าแปซิฟิค"

 

http://en.wikipedia....iki/Devil's_Sea

 

 

ซึ่งทั้ง 2 ที่นั้นถ้าสมมติว่าโลกเป็นลูกชิ้น เสียบไม้ลงไปมันจะไปโผล่ทะลุเป๊ะกันพอดีเรยยยยยยยยยยยยยยยยย

 

มันอธิบายอะไรได้หรือเปล่า ?

 

 

เขาก็ว่าไปเรื่อยยยยยยยยยยยยยย ตามทฤษฎีสมคบคิด มนุษย์ต่างดาวบ้าง เอเลี่ยนบ้าง แต่ถ้าจะออกแนววิทยาศาสตร์ให้มันเป็นไปได้หน่อย ก็เชื่อว่าเป็นจุดที่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้ารุนแรง หรือนักวิทย์บางคนก็เชื่อว่า มันเป็นหลุมดำ หรือ Black Hole ก็อยู่บนโลกนี่เอง ซึ่งอีกด้านนึงก็คือ หลุมขาว หรืิอ White Hole

 

ถ้าเอาไม้ลูกชิ้น แทงจาก จุดที่เครื่องบิน MH370 หาย จะไปโผล่ที่ สามเหลี่ยวเบอร์มิวด้า ใช่ไหมครับ

ถ้าอย่างนั้น ก็เป็นไปได้ ถ้าบอกว่าเป็นเรื่องวิทยาศาสตร์ เรื่องสนามแม่เหล็ก

 

แล้วเครื่องบินมันจะหายไปได้ยังไงครับ หรือว่าถูกดูด จมก้นทะเลไปแล้ว และเครื่องตรวจจับกล่องดำ ไม่สามารถตรวจจับสัญญาณได้ ก็เลยหาไม่เจอ

 

 

 

มิได้ หมายถึง ระหว่าง สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า ซึ่งอยู่แอตแลนติก กับ สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ ที่อยู่ฝั่งแปซิฟิคน่ะ มันอยู่ด้านตรงกันข้ามกันเป๊ะพอดีเรย 

 

 

ก็เป็นไปได้ว่าถูกดูดจมหายไปในทะเลแร้ว แต่ถ้ามันเป็นหลุมดำจริงแร้วไซร้ ก็อาจจะ (นี่เป็นไปตามทฤษฎีนะ เพราะความจริงก็ยังไม่มีใครพิสูจน์ได้ แต่ถ้าจะให้นึกเห็นพอเป็นภาพ ก็ต้องว่าไปอย่างนิยายไซไฟ) มันก็ต้องไปโผล่ที่หลุมขาว ระหว่างนั้นมันเป็นทางคล้ายอุโมงค์ยาว ๆ  ที่เรียก รูหนอน หรือ Worm Hole ซึ่งก็ไม่มีใครรู้เหมือนกันว่ามันคืออะไร หรือในนั้นมีอะไร ??? แต่เชื่อว่าฟิสิกซ์ในนั้นตามที่มนุษย์รับรู้กันนั้นมันจะวิปริตผิดเพี้ยนไปหมด 

 

คล้าย ๆ หนังเรื่องนี้น่ะ ที่ยานอวกาศหายไปหลายปี แร้วจุ่ ๆ โผล่มาอีกที ก็กลายเป็นว่ามีแต่ความชั่วร้ายเต็มไปหมดดดดดดดด

 

 

ก็ต้องใช้จินตนาการไปอ่ะนะ ฮะฮะฮะฮะฮะ อย่าถือเป็นจริงจังอะไร 

 

     

 

[เสือยิ้มยาก]

 

 

 

 

 

ข่าววันที่ 23 เมษายน พศ. 2536 ครับ

ไอ่หยา...ทั้งเรือ ทั้งเครื่องบินเคยหาย นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ร่วม 10 ลำ

มันหายไปได้ยังไงครับ มันต้องไปโผล่ที่ไหนสักแห่งซิ แล้วเรื่องสามเหลี่ยมเบอมิวด้ามันเป็นยังไงครับ หายแล้วหายเลยรึเปล่า มันหายได้ยังไง..มืดตึ๊บเลยผม

 

สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า หายแร้วหายเรย หายจ้อยเรยด้วย

 

แต่เขาว่า มันเลิกหายไปประมาณ 50 ปีได้แร้วมั๊ง

 

เคยดูสารคดี เขาลองทดลองด้วยการหย่อนกล้องลงไปในน้ำดู ปรากฏว่าหย่อนลงไปไม่นานกล้องเสียทันที

 

แต่ที่แน่ ๆ ที่ตรงนั้น มีึกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าแรงมว๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก จนเครื่องที่ใช้วัดเข็มกระดิก ๆ แบบถี่ ๆ ไปหมด

 

แร้ว อีสามเหลี่ยมแบบนี้นะ มิได้มีเฉพาะในพื้นที่เบอร์มิวด้าเท่านั้น ในแปซิฟิคก็มี แถบน่านน้ำญี่ปุ่น เขาเรียก "สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ" ได้ฉายาอีกชื่อนึงว่า "เบอร์มิวด้าแปซิฟิค"

 

http://en.wikipedia....iki/Devil's_Sea

 

ซึ่งทั้ง 2 ที่นั้นถ้าสมมติว่าโลกเป็นลูกชิ้น เสียบไม้ลงไปมันจะไปโผล่ทะลุเป๊ะกันพอดีเรยยยยยยยยยยยยยยยยย

 

มันอธิบายอะไรได้หรือเปล่า ?

 

 

เขาก็ว่าไปเรื่อยยยยยยยยยยยยยย ตามทฤษฎีสมคบคิด มนุษย์ต่างดาวบ้าง เอเลี่ยนบ้าง แต่ถ้าจะออกแนววิทยาศาสตร์ให้มันเป็นไปได้หน่อย ก็เชื่อว่าเป็นจุดที่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้ารุนแรง หรือนักวิทย์บางคนก็เชื่อว่า มันเป็นหลุมดำ หรือ Black Hole ก็อยู่บนโลกนี่เอง ซึ่งอีกด้านนึงก็คือ หลุมขาว หรืิอ White Hole

 

ถ้าเอาไม้ลูกชิ้น แทงจาก จุดที่เครื่องบิน MH370 หาย จะไปโผล่ที่ สามเหลี่ยวเบอร์มิวด้า ใช่ไหมครับ

ถ้าอย่างนั้น ก็เป็นไปได้ ถ้าบอกว่าเป็นเรื่องวิทยาศาสตร์ เรื่องสนามแม่เหล็ก

 

แล้วเครื่องบินมันจะหายไปได้ยังไงครับ หรือว่าถูกดูด จมก้นทะเลไปแล้ว และเครื่องตรวจจับกล่องดำ ไม่สามารถตรวจจับสัญญาณได้ ก็เลยหาไม่เจอ

 

มิได้ หมายถึง ระหว่าง สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า ซึ่งอยู่แอตแลนติก กับ สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ

ที่อยู่ฝั่งแปซิฟิคน่ะ มันอยู่ด้านตรงกันข้ามกันเป๊ะพอดีเรย 

 

ก็เป็นไปได้ว่าถูกดูดจมหายไปในทะเลแร้ว แต่ถ้ามันเป็นหลุมดำจริงแร้วไซร้ ก็อาจจะ (นี่เป็นไปตามทฤษฎีนะ เพราะความจริงก็ยังไม่มีใครพิสูจน์ได้ แต่ถ้าจะให้นึกเห็นพอเป็นภาพ ก็ต้องว่าไปอย่างนิยายไซไฟ) มันก็ต้องไปโผล่ที่หลุมขาว ระหว่างนั้นมันเป็นทางคล้ายอุโมงค์ยาว ๆ  ที่เรียก รูหนอน หรือ Worm Hole ซึ่งก็ไม่มีใครรู้เหมือนกันว่ามันคืออะไร หรือในนั้นมีอะไร ??? แต่เชื่อว่าฟิสิกซ์ในนั้นตามที่มนุษย์รับรู้กันนั้นมันจะวิปริตผิดเพี้ยนไปหมด 

 

คล้าย ๆ หนังเรื่องนี้น่ะ ที่ยานอวกาศหายไปหลายปี แร้วจุ่ ๆ โผล่มาอีกที ก็กลายเป็นว่ามีแต่ความชั่วร้ายเต็มไปหมดดดดดดดด

 

ก็ต้องใช้จินตนาการไปอ่ะนะ ฮะฮะฮะฮะฮะ อย่าถือเป็นจริงจังอะไร 

 

     

เอาแล้วไง..จากข่าวเมื่อ ปี 2536 +กับสามเหลี่ยมเบอมิวด้าตรงกันพอดีเป๊ะ ...ก็เกิดมาอีก 1 ทฤษฎี

แต่ผมว่า ทางฝ่ายค้นหา ต้องมีอะไรอยู่ในใจบ้างแล้วล่ะ เพราะมันนานเกินไปแล้ว

 

แต่ถ้าพูดถึงสนามแม่เหล็ก มันก็คงทำงานไม่ปกติซินะ เพราะไม่งั้นเครื่องบิน หรือเรือที่ผ่านเข้าไปตั้งเยอะแยะ คงหายไปหมดแล้ว นี่อยู่ดีก็เกิดขึ้น

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

ภาพถ่ายดาวเทียมที่จีนโชว์ มาเลย์บอกว่าไม่เกี่ยวกับเครื่องบินที่หายไป สรุปว่าตอนนี้มาเลย์รู้อะไรบ้าง นอกจากจุดที่เครื่องบินตก น่าแปลกใจมาก  ที่แม้กระทั่งทิศทางการบินตำแหน่งสุดท้ายก็ยังบอกไม่ได้ ถ้าคลุมเครือไปแบบนี้เรื่อยๆ ทฤษฎีสมคบคิดต่างๆ จะทยอยออกมาเป็นหางว่าวแน่นอน 

 

[ctpk05]

สรุป timeline เหตุการณ์ประจำวัน

 

[พอล คุง]

ผมว่า งานนี้มาเล อุบข้อมูลไว้แน่นอน

 

เพราะเท่าที่ดูมา ทางมาเล ดูจะไม่ให้ความร่วมมือเท่าไหร่ในการค้นหาซากเครืองบิน

Edited by พอล คุง, 13 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 20:00.

[ctpk05]

ทุกคนสามารถเป็นอาสาสมัครส่องหาเครื่องบินได้นะครับ 

ผ่านทางเว็บไซต์ของดาวเทียมเอกชนของอเมริกา ผ่านทางลิงค์ข้างล่างครับ

อัพเดทแผนที่ตลอด 24 ชม.ครับ

 

http://www.tomnod.co...aysiaairsar2014

 

 

 

[architeer]

 

 

 

 

 

 

ข่าววันที่ 23 เมษายน พศ. 2536 ครับ

ไอ่หยา...ทั้งเรือ ทั้งเครื่องบินเคยหาย นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ร่วม 10 ลำ

มันหายไปได้ยังไงครับ มันต้องไปโผล่ที่ไหนสักแห่งซิ แล้วเรื่องสามเหลี่ยมเบอมิวด้ามันเป็นยังไงครับ หายแล้วหายเลยรึเปล่า มันหายได้ยังไง..มืดตึ๊บเลยผม

 

สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า หายแร้วหายเรย หายจ้อยเรยด้วย

 

แต่เขาว่า มันเลิกหายไปประมาณ 50 ปีได้แร้วมั๊ง

 

เคยดูสารคดี เขาลองทดลองด้วยการหย่อนกล้องลงไปในน้ำดู ปรากฏว่าหย่อนลงไปไม่นานกล้องเสียทันที

 

แต่ที่แน่ ๆ ที่ตรงนั้น มีึกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าแรงมว๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก จนเครื่องที่ใช้วัดเข็มกระดิก ๆ แบบถี่ ๆ ไปหมด

 

แร้ว อีสามเหลี่ยมแบบนี้นะ มิได้มีเฉพาะในพื้นที่เบอร์มิวด้าเท่านั้น ในแปซิฟิคก็มี แถบน่านน้ำญี่ปุ่น เขาเรียก "สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ" ได้ฉายาอีกชื่อนึงว่า "เบอร์มิวด้าแปซิฟิค"

 

http://en.wikipedia....iki/Devil's_Sea

 

ซึ่งทั้ง 2 ที่นั้นถ้าสมมติว่าโลกเป็นลูกชิ้น เสียบไม้ลงไปมันจะไปโผล่ทะลุเป๊ะกันพอดีเรยยยยยยยยยยยยยยยยย

 

มันอธิบายอะไรได้หรือเปล่า ?

 

 

เขาก็ว่าไปเรื่อยยยยยยยยยยยยยย ตามทฤษฎีสมคบคิด มนุษย์ต่างดาวบ้าง เอเลี่ยนบ้าง แต่ถ้าจะออกแนววิทยาศาสตร์ให้มันเป็นไปได้หน่อย ก็เชื่อว่าเป็นจุดที่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้ารุนแรง หรือนักวิทย์บางคนก็เชื่อว่า มันเป็นหลุมดำ หรือ Black Hole ก็อยู่บนโลกนี่เอง ซึ่งอีกด้านนึงก็คือ หลุมขาว หรืิอ White Hole

 

ถ้าเอาไม้ลูกชิ้น แทงจาก จุดที่เครื่องบิน MH370 หาย จะไปโผล่ที่ สามเหลี่ยวเบอร์มิวด้า ใช่ไหมครับ

ถ้าอย่างนั้น ก็เป็นไปได้ ถ้าบอกว่าเป็นเรื่องวิทยาศาสตร์ เรื่องสนามแม่เหล็ก

 

แล้วเครื่องบินมันจะหายไปได้ยังไงครับ หรือว่าถูกดูด จมก้นทะเลไปแล้ว และเครื่องตรวจจับกล่องดำ ไม่สามารถตรวจจับสัญญาณได้ ก็เลยหาไม่เจอ

 

มิได้ หมายถึง ระหว่าง สามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า ซึ่งอยู่แอตแลนติก กับ สามเหลี่ยมมังกรปีศาจ

ที่อยู่ฝั่งแปซิฟิคน่ะ มันอยู่ด้านตรงกันข้ามกันเป๊ะพอดีเรย 

 

ก็เป็นไปได้ว่าถูกดูดจมหายไปในทะเลแร้ว แต่ถ้ามันเป็นหลุมดำจริงแร้วไซร้ ก็อาจจะ (นี่เป็นไปตามทฤษฎีนะ เพราะความจริงก็ยังไม่มีใครพิสูจน์ได้ แต่ถ้าจะให้นึกเห็นพอเป็นภาพ ก็ต้องว่าไปอย่างนิยายไซไฟ) มันก็ต้องไปโผล่ที่หลุมขาว ระหว่างนั้นมันเป็นทางคล้ายอุโมงค์ยาว ๆ  ที่เรียก รูหนอน หรือ Worm Hole ซึ่งก็ไม่มีใครรู้เหมือนกันว่ามันคืออะไร หรือในนั้นมีอะไร ??? แต่เชื่อว่าฟิสิกซ์ในนั้นตามที่มนุษย์รับรู้กันนั้นมันจะวิปริตผิดเพี้ยนไปหมด 

 

คล้าย ๆ หนังเรื่องนี้น่ะ ที่ยานอวกาศหายไปหลายปี แร้วจุ่ ๆ โผล่มาอีกที ก็กลายเป็นว่ามีแต่ความชั่วร้ายเต็มไปหมดดดดดดดด

 

ก็ต้องใช้จินตนาการไปอ่ะนะ ฮะฮะฮะฮะฮะ อย่าถือเป็นจริงจังอะไร 

 

     

เอาแล้วไง..จากข่าวเมื่อ ปี 2536 +กับสามเหลี่ยมเบอมิวด้าตรงกันพอดีเป๊ะ ...ก็เกิดมาอีก 1 ทฤษฎี

แต่ผมว่า ทางฝ่ายค้นหา ต้องมีอะไรอยู่ในใจบ้างแล้วล่ะ เพราะมันนานเกินไปแล้ว

 

แต่ถ้าพูดถึงสนามแม่เหล็ก มันก็คงทำงานไม่ปกติซินะ เพราะไม่งั้นเครื่องบิน หรือเรือที่ผ่านเข้าไปตั้งเยอะแยะ คงหายไปหมดแล้ว นี่อยู่ดีก็เกิดขึ้น

 

แนะนำให้ดูซีรีย์เรื่อง LOST สนุกมากคะ

[เสือยิ้มยาก]

พลังประชาชน โค่นล้มระบบทักษิณ

เวียดนามตำหนิ มาเลเซียไม่ให้ความร่วมมือเท่าที่ควร !!

13 มี.ค. 57 นายฝ่าม กวี๋ เตียว รัฐมนตรีช่วยคมนาคมเวียดนาม เผยว่า มาเลเซียไม่ให้ความร่วมมือกับเวียดนามเท่าที่ควร

ตั้งแต่เกิดเหตุเครื่องบินสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์หายไปเมื่อเช้ามืดวันเสาร์ ทั้งที่เป็นเครื่องบินของมาเลเซีย

และมาเลเซียควรเป็นศูนย์กลางในการให้ข้อมูล

เว็บไซต์เวียดนามเน็ตบริดจ์ลงพิมพ์บทให้สัมภาษณ์ของนายฝ่าม ที่ให้สัมภาษณ์หนังสือพิมพ์จานตรีของเวียดนามว่า

เวียดนามแจ้งทุกอย่างที่พบ และใช้ความพยายามอย่างเต็มกำลังในการค้นหาเครื่องบินมาเลเซีย

แม้แต่ช่วงที่สัญญาณของเครื่องบินหายไป

ขณะเตรียมติดต่อกับศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศนครโฮจิมินห์ เวียดนาม ก็รีบใช้ระบบเรดาร์ค้นหาเครื่องบินทันที

และแจ้งเรื่องไปที่เจ้าหน้าที่การบินมาเลเซีย แต่ก็ไม่ได้รับการตอบสนองใด ๆ ส่วนในช่วงของปฏิบัติการค้นหาเครื่องบิน

มาเลเซียไม่แจ้งให้เวียดนามทราบเท่าที่ควร เมื่อพบเบาะแสใหม่ ๆ ไม่แจ้งความคืบหน้าเกี่ยวกับแผนการค้นหา

และไม่แจ้งข้อมูลที่เป็นทางการ

รัฐมนตรีช่วยคมนาคมเวียดนามกล่าวว่า จะยังคงขอให้มาเลเซียแจ้งข้อมูลที่เกี่ยวข้องต่อไป

เพราะปฏิบัติการค้นหาต้องเป็นไปตามคำขอของมาเลเซีย และระเบียบการค้นหากู้ภัยสากล แต่เวียดนามคง-

ไม่สามารถค้นหาต่อไปโดยไม่มีวันสิ้นสุด เพราะหากไม่พบเบาะแสใหม่ ๆ ก็จะต้องตกลงกันเรื่องยุติการค้นหา

[a.mtvv]

God ‏@TheTweetOfGod 25m

I don't know where the plane is either.

Edited by a.mtvv, 13 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 20:18.

[applejaa]

9จุดปริศนา'MH 370สูญหาย' : ทีมข่าวรายงานพิเศษ
ผ่านไปแล้ว 3 วัน เครื่องบินโบอิ้ง 777-200 ER ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบิน MH 370 ยังคงสูญหายไปอย่างลึกลับ หน่วยงานทั่วโลกร่วมมือกันค้นหาอย่างเร่งด่วน และยังไม่สามารถไขปริศนาชะตากรรมเครื่องบินยักษ์ลำใหญ่พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 239 คน

สื่อต่างประเทศรายงานทฤษฎีความน่าจะเป็น ที่เครื่องบินพาณิชย์ลักษณะแบบนี้ตกสูญหายหรือระเบิดไว้ 5 ประการ คือ 1.การโจมตีของผู้ก่อการร้าย 2.เครื่องบินระเบิดกลางอากาศ 3.กลไกเครื่องยนต์ขัดข้อง 4.เครื่องบินสูญเสียการควบคุมกะทันหัน และ 5.ปัญหาเกี่ยวกับนักบินหรือผู้ช่วยนักบิน เช่น ควบคุมการบินบกพร่องหรือตัดสินใจฆ่าตัวตาย

"คม ชัด ลึก" สอบถามไปยังผู้เชี่ยวชาญในประเทศไทยหลายฝ่าย ซึ่งกำลังช่วยกันวิเคราะห์ถึงการสูญหายของเครื่องบินลำนี้ โดยมีความแตกต่างพิสดารจากเครื่องบินลำอื่นๆ ในประวัติศาสตร์ เนื่องจากไม่มีการติดต่อแจ้งเตือนฉุกเฉินก่อนจะหายวับไปจากจอเรดาร์

โดยสรุปเบื้องต้นได้ 9 จุดปริศนาด้วยกัน เริ่มจาก แหล่งข่าวผู้เชี่ยวชาญจาก บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ผู้ดูแลจราจรบนน่านฟ้าของเครื่องบินพาณิชย์ เปิดเผยว่า เครื่องบินลำนี้บินขึ้นทะยานสู่ท้องฟ้า กรุงกัวลาลัมเปอร์ เมื่อเวลา 00.41 น. วันที่ 8 มีนาคม ผ่านไปเกือบ 1ชั่วโมง ยังไม่ติดต่อมายังหอวิทยุการบินทั้งของมาเลเซียและเวียดนาม ซึ่งปกติจะมีการติดต่อกันตลอด ประมาณ 02.40 น. จึงเริ่มยืนยันการสูญหายไปจากหน้าจอเรดาร์ ที่สำคัญคือ ไม่มีการรายงานจากนักบินว่าเกิดอะไรขึ้น !?!

"จุดแรกที่คิดไว้เลยคือ ถูกผู้ก่อการร้ายยึดเครื่อง กัปตันโดนจี้ แต่ผ่านไปยังไม่มีการติดต่อจากนักบิน แม้จะมีเครื่องบินข้างๆ พยายามใช้วิทยุคลื่นสั้นติดต่อสื่อสารเวลาประมาณตีหนึ่งครึ่ง แต่ไม่ได้รับคำตอบได้ยินเพียงเสียงคนพูดอะไรบางอย่าง และคลื่นแทรกจากห้องนักบิน แล้วจากนั้นก็ตัดขาดจากทุกอย่างไปเลย ทำให้ประเด็นนี้หลุดไป แปลว่ากัปตันต้องมีเวลากดปุ่มฉุกเฉินอย่างแน่นอน ซึ่งปุ่มนี้เจ้าหน้าที่บนเครื่องทุกคนถูกฝึกให้กดทันทีถ้ามีอะไรผิดปกติ แม้มีเสียงหรือการเคลื่อนไหวเพียงนิดเดียวก็ตาม"

แหล่งข่าวข้างต้นวิเคราะห์ต่อว่า ส่วนจุดสงสัยที่ 2 คือ มีผู้ก่อการร้ายเอาระเบิดขึ้นไปบนเครื่อง หรือจุดที่ 3 มีการวางระเบิดเวลาหรือระเบิดประเภทอื่นไว้แล้ว แต่ 2 จุดนี้ มีความเป็นไปได้ต่ำ เพราะผู้ก่อการร้ายต้องมีข้อเรียกร้องก่อนจะระเบิดหรือหลังจากระเบิดเครื่องบินไปแล้ว ต้องแสดงตัวว่าเป็นกลุ่มไหน และการที่จะเอาวัตถุระเบิดขึ้นไปเพื่อทำให้เครื่องบินลำใหญ่ขนาดนี้ระเบิดได้ ต้องมีปริมาณระเบิดไม่น้อย ส่วนใหญ่ลูกเรือจะเห็นอาการผิดปกติแล้วแจ้งให้กัปตันกดปุ่มฉุกเฉินแจ้งไปยังหอการบินทันที ดังนั้นการก่อการร้ายจึงแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

ด้านแหล่งข่าวผู้เชี่ยวชาญกลไกเครื่องบิน ซึ่งทำงาน "ฝ่ายช่าง" บินไทยมาหลายสิบปี เล่าว่า หลังเครื่องบินลำนี้หายไปแบบปริศนาฝ่ายช่างมีการวิเคราะห์ความเป็นไปได้ในแง่เครื่องกลของเครื่องบิน โดยแบ่งเป็น 3 จุดน่าสงสัย คือ จุดที่ 1 เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาดทำให้กลไกทุกอย่างหยุดกะทันหัน ดิ่งพสุธาลงกลางทะเลลึกทันที แต่มีความเป็นไปได้น้อยมาก เพราะผ่านไป 3 วัน ต้องมีสัญญาณจับได้แล้ว จุดที่ 2 คือ ระบบเครื่องหรือระบบไฟฟ้าบางอย่างผิดพลาดทำให้เกิดระเบิดขึ้นกลางอากาศ เครื่องแตกกระจาย แต่ทั้ง 2 จุดนี้ก็น่าสงสัยว่า ทำไมกัปตันไม่กดปุ่มแจ้งก่อนระเบิด เพราะเครื่องยนต์ทำงานบกพร่องจะมีเสียงเตือนเป็นระยะๆ ก่อนระเบิดใหญ่อย่างแน่นอน

"พวกเราไม่เชื่อว่า เครื่องบินลำนี้เครื่องยนต์จะทำงานผิดปกติจนระเบิด เพราะเครื่องยังไม่เก่ามาก ใช้สิบกว่าปี และถ้าเครื่องบินอยู่บนท้องฟ้าในระดับคงที่แล้ว โอกาสระเบิดยากมาก เหมือนรถวิ่งอยู่บนถนนเรียบร้อยแล้วมักจะไม่เป็นไร ส่วนใหญ่จะเกิดอุบัติเหตุแบบนี้ตอนช่วงเอาเครื่องบินขึ้นหรือลงสนามบินเท่านั้น พวกผมคิดว่า เกิดจากเครื่องบินโดนจรวดมิสไซล์ยิง เพราะระดับความบินสูงแค่ 35,000 ฟิตหรือแค่ 10 กม. เกิดขึ้นได้ อยู่ที่ว่าฝ่ายไหนจะทำ และทำเพื่ออะไร" นายช่างเครื่องบิน แสดงความเห็น

ขณะที่นักบินกองทัพไทย ตำแหน่งระดับเจ้ากรม วิเคราะห์ให้ฟังว่า ช่วงแรกมีหลายคนสอบถามถึงความน่าจะเป็นเรื่องโดนสอยด้วยจรวดมิสไซล์ หรือ "ขีปนาวุธอากาศ-สู่-อากาศ" เพราะในอดีตเคยมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นหลายครั้ง แต่ไม่เป็นข่าว เช่น เกิดจากความผิดพลาดของเครื่องบินที่เข้าไปในพื้นที่ทหารที่กำลังซ้อมยิงจรวด หรือ เจ้าหน้าที่ฐานทัพยิงจรวดตั้งจุดพิกัดเป้าหมายผิดพลาด ทำให้เครื่องบินพาณิชย์รับเคราะห์ไปแทน

"เรื่องอย่างนี้ไม่ค่อยมีข่าว เพราะจะสะเทือนความมั่นคงระหว่างประเทศ ส่วนใหญ่จะมีการเจรจาลับๆ เช่น 20 ปีที่แล้วรัสเซียซ้อมรบ เครื่องบินเกาหลีใต้ หรือ โคเรียนแอร์ไลน์ เผลอหลุดเข้าไปจนโดนถล่ม หรือกรณีของไทยเคยมีเฮลิคอปเตอร์โดนทหารพม่ายิงใส่ เพราะความผิดพลาด แล้วพวกเขาก็รีบค้นหาซากเครื่องก่อนระเบิดซ้ำ ทำลายหลักฐานทั้งหมด แต่ฝ่ายอเมริกามาช่วยพวกเราค้นหาจนเจอหลักฐานคราบระเบิด แต่ฝ่ายทหารพม่าปฏิเสธอย่างแข็งขัน สุดท้ายเรื่องก็เงียบหายไป แต่ครั้งนี้เป็นช่วงกลางดึก คงไม่มีใครซ้อมรบ"

นักบินกองทัพไทย อธิบายต่อว่า หากจะมีการยิงขีปนาวุธเข้าใส่เครื่องบินมาเลเซียลำนี้จริง มีจุดเป็นไปได้ 3 จุด คือ 1.โดนยิงจากเครื่องบินขับไล่ เช่น เครื่องบินเอฟ 16 ซึ่งกัปตันจะต้องเห็นก่อนและกดปุ่มฉุกเฉินทันอย่างแน่นอน และฝ่ายหอการบินหรือกองทัพประเทศต่างๆ ต้องรับรู้เช่นกันจากสัญญาณที่เกิดขึ้น 2.การยิงจากฐานเรือรบติดจรวด และ 3.การยิงจากฐานพื้นดิน ซึ่งวิถีการยิงขีปนาวุธปัจจุบันได้ไกลระดับ 100-1,000 กิโลเมตร หรือยิงข้ามทวีปยังได้ แต่ทั้ง 3 จุดนั้นมีความเป็นไปได้น้อยมาก เนื่องจากน่านฟ้าบริเวณนี้มี 3 ประเทศเกี่ยวข้อง คือ 1.มาเลเซีย ซึ่งไม่น่ายิงเครื่องบินตัวเอง 2.ประเทศไทย กองทัพไทยยืนยันว่าไม่เกี่ยวข้องอยู่แล้ว และ 3.เวียดนาม ก็ไม่รู้ว่าเขาจะยิงทำไม และเพื่ออะไร เพราะฉะนั้นเรื่องเครื่องบินโดนขีปนาวุธไม่น่าจะเป็นได้ หรือถ้าเป็นอุบัติเหตุซ้อมรบ ก็ต้องมีสัญญาณออกมาแล้ว

"ส่วนตัวแล้วผมคิดว่า น่าจะเกิดจากสินค้าที่บรรจุอยู่ในตู้ใต้ท้องเครื่องบิน ทำให้เกิดระเบิดขึ้นมามากที่สุด อาจเป็นปฏิกิริยาจากสารเคมีบางชนิด อาจจะด้วยความตั้งใจหรือไม่ตั้งใจก็ได้ เพราะปัจจุบันการควบคุมความปลอดภัยของสินค้าที่ขนขึ้นเครื่องบินมีน้อยมาก หลายจุดหละหลวมเจ้าหน้าที่ไม่เคยตรวจสอบสินค้าอย่างละเอียด และน่าจะเป็นจุดเดียวที่กัปตันไม่สามารถกดปุ่มอะไรได้ทัน" นักบินกองทัพไทยตั้งข้อสังเกตทิ้งท้าย

Cr. คมชัดลึก

[เสือยิ้มยาก]

Ple Wongchana Pinkaew

เครื่องบินสายการบินบริทิชเซาธ์อเมริกัน หายไประหว่างบินเหนือเทือกเขาแอนดีส

 

บันทึกประวัติศาสตร์การบิน "MH370"เที่ยวบินล่องหนครั้งล่า สุดในรอบ77ปี!

 

นับจากวันที่ 8 มีนาคม 2557 วันที่เครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER เที่ยวบิน MH370 สายการบินมาเลเซีย

ขาดการติดต่อกับหอควบคุมการบิน ระหว่างบินจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ข้ามทะเลจีนใต้มุ่งหน้าไปยังกรุงปักกิ่ง

สาธารณรัฐประชาชนจีน จนถึงขณะนี้(12มีนาคม)เป็นเวลา5วันเต็มๆ ยังไม่รู้ชะตากรรมของผู้โดยสารและลูกเรือ 239 ชีวิต

ที่อยู่บนเครื่องบินลำดังกล่าว ปรากฎการณ์"MH370"ล่องหน ดูลึกลับปริศนาน่าฉงน

แต่ถ้าดูประวัติศาสตร์การบิน เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ หากเคยเกิดมาแล้วหลายครั้งในรอบ77 ปี...ย้อนไปดูในปี

 

พ.ศ.2552 เครื่องบินแอร์ฟรานซ์ เที่ยวบินที่ 447 ออกเดินทางจากเมืองริโอ เดอ จาเนโร ประเทศบราซิล เพื่อไปกรุงปารีส

ประเทศฝรั่งเศส หายไปจากเรดาร์ ขณะบินอยู่เหนือมหาสมุทรแอตแลนติก  หลังจากค้นหาไปได้ 5 วัน พบชิ้นส่วนเครื่องบิน

แต่ใช้เวลาถึง 3 ปีเพื่อสอบสวนเหตุการตกของเครื่องบิน พบมาจากเกล็ดน้ำแข็งทำให้ระบบควบคุมการบินอัตโนมัติไม่ทำงาน

ผู้โดยสารและลูกเรือจำนวน 228 คน เสียชีวิตทั้งหมด แต่เมื่อนับศพปรากฎว่า 74 ร่างหายสาบสูญเป็นปริศนา!

พ.ศ.2515 เครื่องบินกองทัพอากาศของประเทศอุรุกวัย เที่ยวบินที่ 571 ออกเดินทางจากประเทศอุรุกวัย มีจุดหมายที่กรุง

ซานติอาโก ประเทศชิลี ผู้โดยสารรวมลูกเรือจำนวน 45 คน เครื่องบินพุ่งชนเทือกเขาแอนดิสเนื่องจากอากาศแปรปรวน

ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตทันที 12 คน อีก 8 คนเสียชีวิตขณะหลบพายุหิมะอยู่ที่ตัวเครื่องบิน ต่อมาอีก 72 วันนับแต่เครื่องบินตก

พบผู้รอดชีวิตซึ่งประทังชีวิตด้วยการกินเนื้อมนุษย์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อให้มีชีวิตรอด

พ.ศ.2505 เครื่องบินกองทัพสหรัฐไลน์ไทเกอร์ฟลายอิ้ง เที่ยวบินที่ 739 ซึ่งออกเดินจากเกาะกวม ไปยังประเทศฟิลิปปินส์ หายไป

อย่างไร้ร่องรอย พร้อมด้วยผู้โดยสารและลูกเรือจำนวน 90 คน โดยปราศจากการแจ้งเหตุขัดข้องจากนักบิน การค้นหาใช้กำลัง-

คนมากถึง 1,300 คน ไม่พบร่องรอยของเครื่องบิน มีการแจ้งจากเรือลำหนึ่งว่า เห็นแสงสว่างจ้า เหนือท้องฟ้าในเวลาใกล้เคียงกับ

เวลาที่เครื่องบินตก แต่คณะกรรมการการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอเมริกาปฏิเสธข้อมูลดังกล่าว

พ.ศ.2490 เครื่องบินสายการบินบริทิชเซาธ์อเมริกันแอร์เวย์ หายไประหว่างบินเหนือบริเวณเทือกเขาแอนดิส ...

51 ปีต่อมา คือ ปี 2541 นักปีนเขาชาวอาร์เจนตินาสองคน พบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ฉีกขาดบนภูเขาแอนดิส ต่อมามีผู้ค้นพบ

ชิ้นส่วนร่างกายมนุษย์ ส่วนสาเหตุการตกคาดว่าเกิดจาก เครื่องบินพุ่งชนภูเขาตูปันกาโต เนื่องจากผจญพายุหิมะ

และเครื่องบินฝังกลบอยุ่ในกองหิมะ

พ.ศ.2488 พื้นที่สามเหลี่ยมในทะเล บริเวณระหว่างรัฐฟลอริดา ประเทศสหรัฐอเมริกา ประเทศปอร์โตริโก และเกาะเบอร์มิวดา

ได้รับการขนามนามว่า สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา หรือ สามเหลี่ยมปีศาจ เพราะในปี พ.ศ.2491- 2492 เครื่องบินสายการบิน

บริทิชเซาธ์อเมริกันแอร์เวย์ หลายลำหายไปอย่างลึกลับ เหนือบริเวณสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา...

 

โดยใน ปี พ.ศ. 2488 เครื่องบินทิ้งระเบิดจำนวน 5 ลำ ของกองทัพสหรัฐ พร้อมด้วยลูกเรือรวม 13 คน

หายอย่างไร้ร่องรอย ขณะฝึกซ้อมบินเหนือบริเวณสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

พ.ศ.2480 อามีเลีย เอียร์ฮาร์ท นักบินหญิงอเมริกันในตำนาน และเป็นผู้หญิงคนแรกของโลก ที่สามารถบินข้ามมหาสมุทร-

แอตแลนติก หายสาบสูญไปพร้อมกับเครื่องบินชื่อ “อีเลคตรา” ขณะที่เอียร์ฮาร์ทกำลังพยายามสร้างสถิติบินรอบโลก

โดยเอียร์ฮาร์หายไปขณะบินอยู่เหนือมหาสุมทรแปซิฟิก การค้นหาซึ่งสูญเงินไปหลายล้านดอลลาร์หรือ หลายล้านบาท

ไม่พบร่องรอยใดๆ จากนั้น ในปี พ.ศ. 2482 สหรัฐฯประกาศว่าเอียร์ฮาร์ทเสียชีวิต
ที่มา:http://time.com/18358/malaysia-airlines-flight-mh370-disappearances/
http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1394631445&grpid=01&catid&subcatid
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/94/Earhart_and_electra.jpeg

 

เอามาแปะไว้ก่อนครับ ผมสงสัย เที่ยวบิน MH370 ของมาเลเซียต้องล่องหนแน่ๆ เพราะนี่ก็ 6-7 วันแล้ว ยังไร้วี่แวว

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

ล่าสุด ขยายวงค้นหาไปมหาสมุทรอินเดีย  

 

 

 Jay Carney, the White House spokesman, has just confirmed that a new search area may be opened in the Indian Ocean, reports the Guardian’s Paul Lewis in Washington.

“It is my understanding the one possible piece of information, or pieces of information, has led to the possibility that a new search area may be opened up over the Indian Ocean,” Carney said, without detailing the nature of the new information.

[ctpk05]

twitter : “@AlertsCrime: #Breaking: Pentagon officials say, Malaysian plane #MH370 went down in Indian Ocean,it will take another 24hours to move ship into position.”

 

เพนตากอนรายงานว่า เครื่องบินอาจตกในมหาสมุทรอินเดีย และกำลังส่ง เรือ Uss Kidd ออกค้นหา ภายใน 24 ชั่วโมง

Edited by ctpk05, 14 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 09:43.

[Bourne]

แปลกดีครับ การค้นหาทำได้ล่าช้ามาก ปกติ ถ้าเครื่องตกในทะเล ก็น่าจะมีกลุ่มกระเป๋าเดินทางลอยตามผิวน้ำแล้ว ถ้าใช้ดาวเทียมส่อง หรือให้เครื่องบินบินส่อง ก็น่าจะเห็น

Edited by Bourne, 14 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 09:53.

[kanokporn]

 รายงานระบุว่า จากการค้นพบของศจ.โจเซฟ โมนาแกน หนึ่งในสองผู้วิจัยงานศึกษาไข ปริศนาดังกล่าว ระบุว่า เขาพบว่า บริเวณสามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า ปรากฎว่ามีก๊าซมีเธนเป็นจำนวนมาก ขนาดปะทุเป็นฟองก๊าซขนาดยักษ์ลอยเหนือบริเวณดังกล่าว ก๊าซดังกล่าวอยู่ใต้ท้องทะเลในบริเวณสามเหลี่ยมเบอร์มิวด้า โดยเมื่อก๊าซเหล่านี้ขึ้นสู่พื้นผิว มันจะทะยานสู่อากาศ และขยายตัวเป็นวงกว้างและก่อตัวเป็นฟองก๊าซขนาดยักษ์ เมื่อเรือลำใดผ่านเข้าไปในบริเวณนั้น ก็จะเข้าไปสู่ฟองก๊าซมีเธนขนาดยักษ์ จนทำให้เรือเหล่านี้สูญเสียการควบคุม และจมลงสู่ห้วงทะเล

และหากฟองก๊าซดังกล่าวมีขนาดยักษ์มาก ๆ ที่สามารถครอบคลุมความหนาแน่นระดับสูงบนผืนฟ้าเพียงพอ มันก็จะทำให้เครื่องบินที่บินอยู่บนน่านฟ้าเหนือสามเหลี่ยมฯ สูญเสียการควบคุม ตกทะเลและจมลงสู่ท้องทะเลอย่างรวดเร็ว

ที่มา http://www.rssthai.com

 

แปะไว้ ให้อ่านกันเล่นๆ ซึงคงไม่เกี่ยวกับมาเลเซียแอร์ไลน์ ส่วนตัวคิดว่าเครื่องขัดข้องมันจึงตกแบบไม่ระเบิด (เซนเซอร์ของอเมริกาเขารายงานว่าจับสัญญาณระเบิดไม่ได้นี่นะ)  เครื่องอาจทิ้งตัวดิ่งลงในน่านน้ำที่กว้างใหญ่เกินกว่าจะค้นเจอในห้วงอาทิตย์นี้ ซึ่งอีกสองสามปี เดี๋ยวก็โผล่เอง

[ma_ya]

คือผมอยากรู้ว่ากล่องดำมันติดตรงไหนของเครืองบินคือไม่รู้จริงๆครับ

มีความเป็นไปได้ไหนที่จะถอดเอากล่องดำออกหรือทำลายกล่องดำของผู้ก่อการร้ายตอนเกิดฉากบู้ในการจี้เครื่องบิน

หรือมันไม่มีตั้งแต่ต้น  ถึงสแกนหากล่องดำไม่เจอ

การหายไปจากเรดาร์(ของไทย)พี่ไทยคนไหนพอจะรู้บ้างว่าหายไปจุดไหนที่ความสูงเท่าไหร่ถ้าหายไปที่ความสูงเยอะๆก็น่าจะเกิดการระเบิดต้องเห็นซาก

[ctpk05]

คือผมอยากรู้ว่ากล่องดำมันติดตรงไหนของเครืองบินคือไม่รู้จริงๆครับ

มีความเป็นไปได้ไหนที่จะถอดเอากล่องดำออกหรือทำลายกล่องดำของผู้ก่อการร้ายตอนเกิดฉากบู้ในการจี้เครื่องบิน

หรือมันไม่มีตั้งแต่ต้น  ถึงสแกนหากล่องดำไม่เจอ

การหายไปจากเรดาร์(ของไทย)พี่ไทยคนไหนพอจะรู้บ้างว่าหายไปจุดไหนที่ความสูงเท่าไหร่ถ้าหายไปที่ความสูงเยอะๆก็น่าจะเกิดการระเบิดต้องเห็นซาก

===> กล่องดำที่อยู่ในเครื่องบิน <===

ผังตำแหน่งส่วนประกอบของระบบบันทึกข้อมูลการบิน

นำข้อมูลมาจาก http://www.thaiair.info ครับ

    เมื่อใดก็ตามที่เกิดอากาศยานอุบัติเหตุ สองสิ่งแรกที่หน่วยกู้ภัยต้องรีบค้นหาคือ ผู้รอดชีวิตและอุปกรณ์บันทึกข้อมูลการบิน หรือที่เรียกกันว่า "กล่องดำ (Black Box)" 
เครื่องบินโดยทั่วไปจะต้องปฏิบัติตามกฎด้านการบิน ในการติดตั้ง "กล่องดำ" สองชนิดสำหรับบันทึกข้อมูลการบินเพื่อช่วยจำลองเหตุการณ์ก่อนหน้าที่จะเกิดอุบัติเหตุ โดย
กล่องดำ 2 ชนิดนั้นมี ดังนี้

        
เครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน (The Cockpit Voice Recorder - CVR)

1. กล่องที่ชื่อว่า Cockpit Voice Recorder (CVR) โดย เครื่อง CVR จะบันทึกเสียงพูดของนักบิน รวมทั้งเสียงอื่นๆ ที่เกิดขึ้นในห้องนักบิน โดยรับเสียงจากไมโคร-
    โฟนของนักบิน และไมโครโฟนที่ติดตั้งไว้ในแผงอุปกรณ์ด้านบนระหว่างนักบินทั้งสอง เสียงที่เกิดขึ้นในห้องนักบินทั้งหมดเช่น เสียงเครื่องยนต์ สัญญาณเตือน เสียงการ
    เคลื่อนไหวของฐานล้อ เสียงการกดหรือว่าปลดสวิตช์ต่างๆ เสียงการโต้ตอบการจราจรทางอากาศ การแจ้งข่าวอากาศ และการสนทนาระหว่างนักบินกับพนักงานภาคพื้น-
    หรือลูกเรือ จะถูกบันทึกไว้เพื่อประโยชน์ในการสอบสวน โดยจะนำไปพิจารณาประกอบกับค่าอื่นๆ เช่น รอบเครื่องยนต์ ระบบที่ผิดปกติ ความเร็ว และเวลา ณ เหตุการณ์ -
    นั้นๆ เครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินแบบแถบแม่เหล็ก จะบันทึกเสียงได้ในช่วงเวลาประมาณ 30 นาที จากนั้นจะขึ้นรอบการบันทึกใหม่ ในขณะที่เครื่องบันทึกแบบหน่วย
    ความจำ สามารถบันทึกได้รอบละประมาณสองชั่วโมง

เครื่องบันทึกข้อมูลการบิน (The Flight Data Recorder - FDR)

2. กล่องที่ชื่อว่า Flight Data Recorder - FDR โดย เครื่อง FDR จะบันทึกสภาวะต่างๆ ในระหว่างปฏิบัติการบิน ตามกฎระเบียบสำหรับอากาศยานรุ่นใหม่ๆ จะต้อง
    มีการตรวจบันทึกข้อมูลที่สำคัญอย่างน้อย 11 ถึง 29 ประเภท ตามขนาดเครื่องบิน เช่น เวลา ระยะสูง ความเร็ว ทิศทาง และท่าทางของเครื่องบิน นอกจากนี้ FDR บาง
    เครื่องสามารถบันทึกสถานะต่างๆ ได้อีกมากกว่า 700 ลักษณะ ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการสอบสวน รายการที่ถูกตรวจบันทึกพื้นฐานได้แก่ เวลา ระยะสูง ความเร็ว อัต-
    ราเร่งตามแนวดิ่ง ทิศทาง ตำแหน่งคันบังคับและอุปกรณ์บังคับการบินอื่นๆ ตำแหน่งของแพนหางระดับ อัตราการไหลของเชื้อเพลิง ด้วยข้อมูลที่อ่านได้จาก FDR จะทำ
    ให้คณะผู้สอบสวนอุบัติเหตุสามารถสร้างภาพเคลื่อนไหวของการบินได้ เจ้าหน้าที่สอบสวนสามารถมองเห็นภาพท่าทางเครื่องบิน ค่าที่อ่านได้จากเครื่องวัด การใช้เครื่อง
    ยนต์ และ ลักษณะอาการต่างๆ ของการบิน ภาพเคลื่อนไหวนี้ทำให้คณะผู้สอบสวน ทราบเหตุการณ์สุดท้ายของการบินก่อนเกิดอุบัติเหตุ

    แม้อุปกรณ์ทั้งสองจะถูกเรียกว่า "กล่องดำ" แต่ตัวกล่องจริงจะมีสีแสดสะดุดตา และมีแถบสะท้อนแสงติดอยู่ เพื่อช่วยให้สังเกตง่าย เหตุที่เรียกว่า "กล่องดำ" อาจจะเป็น -
เพราะ อุปกรณ์นี้มีสีดำในรุ่นแรกๆ หรือเรียกตามสภาพที่ดำเกรียม หลังจากถูกเผาไหม้

    เมื่อเกิดอากาศยานอุบัติเหตุ อุปกรณ์ที่จะต้องคงสภาพมากที่สุดคือส่วน Crash-Serviable Memory Unit (CSMU) ของ CVR และ FDR แม้ตัวกล่องและส่วน-
ประกอบอื่นๆ จะเสียหาย ดังนั้นอุปกรณ์นี้จะต้องได้รับการออกแบบให้ทนความร้อน, แรงกระแทก และแรงกด โดยผ่านการทดสอบต่อไปนี้

- ยิงอุปกรณ์นี้ให้กระทบเป้าอลูมิเนียมเพื่อให้เกิดแรงกระแทก 3,400 G (แรงโน้มถ่วงของโลก = 1 G)
- ทดสอบความทนต่อการเจาะ โดยปล่อยก้อนน้ำหนักขนาด 500 ปอนด์ (227 กิโลกรัม) ที่มีเข็มเหล็กขนาด 0.25 นิ้ว อยู่ด้านล่าง   ให้กระทบลงบน  
  CSMU จากความสูง 10 ฟุต (3 เมตร)
- ทดสอบด้วยแรงกด 5,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว เป็นเวลา 5 นาที บนทุกด้านของ CSMU
- เผาด้วยความร้อน 2,000 oF (1,100 oC) นาน 1 ชั่วโมง
- แช่ในน้ำเค็มนาน 24 ชั่วโมง
- แช่น้ำนาน 30 วัน
- ทดสอบความทนทานต่อของเหลวอื่นๆ เช่น เชื้อเพลิงเครื่องบิน, นำมันหล่อลื่น และสารเคมีดับเพลิง

    
สภาพกล่องดำหลังเกิดอุบัติเหตุ

    เครื่องบันทึกแต่ละเครื่องจะต้องประกอบด้วยเครื่องแจ้งตำแหน่งใต้น้ำ (Underwater Locator Beacon - ULB) หรือเรียกว่า "pinger" เพื่อที่ช่วยการค้นหาในกรณีอุบัติเหตุเหนือน้ำ pinger จะทำงานเมื่อจมน้ำโดยจะส่งคลื่นเสียงความถี่ 37.5 kHz อุปกรณ์นี้สามารถส่งสัญญาณได้จากความลึกถึง 14,000 ฟุต หน่วยกู้ภัยจะใช้ - อุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่า Pinger Locator System (PLS) ลากไปในน้ำเพื่อรับสัญญาณจาก "pinger" เพื่อค้นหาตำแหน่งของ "กล่องดำ"
    เมื่อพบกล่องดำแล้ว เจ้าหน้าที่จะขนส่งอย่างระมัดระวัง เพื่อนำไปเข้ากระบวนการตรวจสอบ โดยคงสภาวะเดิมให้มากที่สุด หากค้นพบในน้ำเครื่องบันทึกจะถูกส่งไปในถังบรรจุพร้อมกับน้ำ เพราะหากเครื่องบันทึกแห้งลง ข้อมูลอาจสูญเสียไปได้
    ด้วยอุปกรณ์และคอมพิวเตอร์ที่สลับซับซ้อน ข้อมูลที่บันทึกไว้จะได้รับการแปลงรูปแบบให้สามารถเข้าใจง่าย เพื่อนำไปประกอบกับหลักฐานอื่นๆ ในการพิจารณาสาเหตุที่
แท้จริงต่อไป หากเครื่องบันทึกไม่เสียหายมากนัก ผู้สอบสวนเพียงต่อเครื่องบันทึกเข้ากับเครื่องอ่าน ก็จะทราบข้อมูลได้ภายในสองสามนาที แต่บ่อยครั้งพบว่าเครื่องบันทึก-
ที่ค้นหาได้จากซากเครื่องบินจะบุบสลายและถูกเผาไหม้ ในกรณีเช่นนี้ แผงหน่วยความจำจะถูกถอดออกมาทำความสะอาด และเชื่อมโยงเข้ากับเครื่องบันทึกอีกเครื่องหนึ่งที่มี
Software พิเศษที่สามารถถ่ายเทข้อมูลได้ โดยไม่มีการเขียนทับหรือเปลี่ยนแปลงข้อมูล

Edited by ctpk05, 14 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 10:24.

[กรรมติดจรวด]

คนอิหร่านเเม่งซวย ต่างชาติมองเป็นคนเสื้อเเดงเเบบบ้านเราหมด

[ctpk05]

12:00 แถลงการณ์สายการบินมาเลเซีย ยังไม่มีข้อมูลเพิ่มจากที่แถลงไปแล้ว



http://www.malaysiaa.../dark-site.html

Edited by ctpk05, 14 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 12:11.

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

คือผมอยากรู้ว่ากล่องดำมันติดตรงไหนของเครืองบินคือไม่รู้จริงๆครับ

มีความเป็นไปได้ไหนที่จะถอดเอากล่องดำออกหรือทำลายกล่องดำของผู้ก่อการร้ายตอนเกิดฉากบู้ในการจี้เครื่องบิน

หรือมันไม่มีตั้งแต่ต้น  ถึงสแกนหากล่องดำไม่เจอ

การหายไปจากเรดาร์(ของไทย)พี่ไทยคนไหนพอจะรู้บ้างว่าหายไปจุดไหนที่ความสูงเท่าไหร่ถ้าหายไปที่ความสูงเยอะๆก็น่าจะเกิดการระเบิดต้องเห็นซาก

 

 

ส่วนการติดตามตำแหน่งของเครื่องบินมีสามระบบ เรดาห์ภาคพื้นดิน เรดาห์ติดต่อกับหอการบิน แล้วก็ส่งสัญญาณตำแหน่งผ่านดาวเทียม

Edited by เรื่อยๆเอื่อยๆ, 14 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 18:02.

[Jugjig]

เคยได้ยินมาว่าตั๋วประเภทที่ต้องแวะก่อนจะถูกกว่าตั๋วแบบบินตรง และที่ไปทางปักกิ่งเพราะต่อเครื่องเข้ายุโรปบินผ่านทางรัสเซียหรือเปล่าคะ จีนก็ติดกับรัสเซีย

จองตั๋วแปลกนะคะ
ไปยุโรปต่อเลยทันทีทั้งคู่
ทำไมต้องบินอ้อมโลกไปปักกิ่งก่อนละคะ
แววก่อการร้ายมาเห็นๆค่ะ จากบริบท พาสปลอมเอย นักบินเงียบ คนจีนเยอะมากบนเครื่อง มีอาร์ติสจีนอยู่ถึง 17 คน ถ้าจำไม่ผิด 17 หรือ 15 นี่แหละ

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

ข่าวจากรอยเตอร์ อ้างว่าเครื่องบินน่าจะบินผ่านคาบสมุทรมาเลย์มุ่งหน้าไปทางมหาสมุทรอินเดีย

 

[เสือยิ้มยาก]

Sirichok Sopha

เที่ยวบิน MH 370 ที่หายไประหว่างบินไปปักกิ่งเมื่อ 7 วันที่แล้ว ปรากฏข้อมูลตามแหล่งข่าวในชุดสอบสวน

มีความเป็นไปได้ที่จะมีการจี้เครื่องบิน เพราะหากรายงานเรดาร์ทางทหารถูกต้อง เครื่องบินลำนี้ถูกผู้มีความรู้ด้านการบิน

ตั้งใจปิดทั้งระบบสื่อสารและระบบเรดาร์ โดยปิดแต่ละระบบห่างกัน 14 นาที ทำให้เครื่องบินอันตรธานหายไปจากจอเรดาร์

ของหอการบินพาณิชย์

 

จากนั้นก็มีการบินออกนอกเส้นทาง โดยบินมาทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ผ่านประเทศมาเลเซียไปทางช่องแคบมะละกาและหักขึ้นทาง

ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านหมู่เกาะอันดามัน ซึ่งเป็นทิศทางของสายการบินพาณิชย์ทั่วไปที่ใช้เส้นทางนี้ เวลาบินไปตะวันออกกลาง

(waypoint N571 and P628)

 

 

ถ้าเปลี่ยนเส้นทางจริงๆ คงถูกจี้แน่นอน แต่ไม่รู้ไปร่วงตรงไหน

[ctpk05]

สรุปเหตุการณ์ประจำวันครับ

 

 

 

[V.Junior for Vendetta]

ล่าสุด ทางการมาเลเซีย ออกมายอมรับแล้ว เครื่องบินโดยสารของมาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบิน MH 370 ถูกคนร้ายที่มีความชำนาญทางการบินจี้ โดยนักบินอาจจะมีส่วนเกี่ยวข้องในเหตุนี้ด้วย

 

http://www.nationcha...eign/378398612/

[a.mtvv]

Najib Razak  ตอนนี้

 

เบื้องต้นภาษาไม่เลวทีเดียว

 

เบื้องต่อ หน้าตาแก่กว่ารูป profile เยอะ

 

 

 

Nattha Komolvadhin ‏@Nattha_ThaiPBS

นายกฯมาเลเซีย กำลังแถลงเรื่องเครื่องบิน Malaysia Airlines ที่หายไป #MH370 pic.twitter.com/XOG4EC1YSh

Edited by a.mtvv, 15 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 13:27.

[a.mtvv]

สรุปจาก Tweet

 

Mohd Najib Tun Razak ‏@NajibRazak 21m

 

This morning I ws briefed by the investigation team –which includes d FAA,NTSB,the AAIB,d Msian authorities&Acting Transport Minister on new information that sheds further light on what happened to MH370. - Based on new satellite info,we can say w/ a high degree of certainty tt d Aircraft Communications Addressing&Reporting System(ACARS).

was disabled just before the aircraft reached the East coast of peninsular Malaysia.

 

Shortly afterwards, near the border between Malaysian and Vietnamese air traffic control, the aircraft’s transponder was switched off. From this point onwards, the Royal Malaysian Air Force primary radar showed that an aircraft which was believed. but not confirmed – to be MH370 did indeed turn back It then flew in a westerly direction back over peninsular Malaysia before turning northwest.Up until d point at which it left military primary radar coverage,these movements r consistent w deliberate action by some1 on d plane

 

Today, based on raw satellite data that was obtained from the satellite data service provider,.. we can confirm that the aircraft shown in the primary radar data was flight MH370. According 2 d new data,the last confirmed communication between the plane&the satellite ws at 8:11AM Msian time on Saturday 8th March.Investigations team is making further calculations which will indicate hw far d aircraft may hv flown after this last point of contact.This will help us to refine the search.Due to the type of satellite data,we r unable 2 confirm the precise location of the plane..when it last made contact with the satellite.

 

However, based on this new data, the aviation authorities of Malaysia and their international counterparts have .determined that the plane’s last communication with the satellite was in one of two possible corridors, a northern corridor stretching approximately from the border of Kazakhstan and Turkmenistan to northern Thailand. ...southern corridor stretching approximately from Indonesia to the southern Indian ocean

 

Despite media reports that the plane was hijacked, I wish to be very clear ,we are still investigating all possibilities as to what caused MH370 to deviate from its original flight path. This new satellite information has a significant impact on the nature and scope of the search operation. We are ending our operations in the South China Sea and reassessing the redeployment of our assets.

[ctpk05]

ปัญหาคือ เครื่องบินเติมน้ำมันเพื่อบินได้แค่ 7 ชม. แล้วเติร์กเมนิสถาน มันไกลมาก เริ่มสงสัยละ

 

 

 

[oneclick999]

ข่าวล่าสุดมาเลย์สงสัย 1 ใน 2 นักบินจะเป็นไฮแจ๊คซะเอง น้ำหนักตอนนี้ลงไปที่จี้เครื่องบินแล้ว เพราะพบว่าอุปกรณ์ส่งสัญญาณถูกปิดไปทีละตัว นัยคือ เครื่องบินไม่ได้ตกที่ใดเลย แต่ถูกจี้ไปลงที่ใดต่างหาก เพาะถ้าไฮแจ๊คจะฆ่าผู้โดยสารคงใช้วิธีที่ง่ายกว่านี้ จะต้องจี้แล้วปิดอุปกรณ์ให้มันยยุ่งยากทำไม ในเมื่อเป้าหมายคือการทำให้่เกิดความสูญเสีย ตรรกะมันไม่ใช่ ใช่ไหม

 

ถ้าเป็นการจี้เครื่องบินจริง เพื่อไปลงทืี่ใดที่หนึ่ง อาจมีผู้โดยสารบางคนที่ยังรอด (คนที่มีประโยชน์และเป็นเป้าหมาย) คงต้องไปดูว่าเครื่องบินบรรทุกคนสำคัญที่เป็นใครมาด้วย เพราะถ้าจี้เครื่องบินเพื่อเรียกค่าไถ่ ป่านนี้คงติดต่อมาแล้ว ผมคิดว่า เครื่องบินคงพาคนที่มีความสำคัญด้านทหารไปด้วยแน่ๆ หรือเทคโนโลยีอะไรสักอย่าง

 

แต่ปัญหาที่ต้องคิดคือ เครื่องบินลำใหญ่ เรดาห์ตรวจจับไม่ได้ นี่หมายความว่าไง แม้แต่เรดาห์จากเรือรบก็ไม่พบนี่มันแปลกมาก มันจะต้องมีฐานทัพลับๆ ที่เกาะไหนสักแห่งที่ใหญ่พอทำรันเวย์และลงจอดได้โดยไม่ต้องใช้หอบังคับการบินหลัก

Edited by oneclick999, 15 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 14:27.

[a.mtvv]

 

varitlim ‏@varittweet 41m

เอารูปจุดสุดท้ายที่เรดาห์ทหารจับความเคลื่อนไหวของ MH370 ได้มาให้ดูอีกที (จากรอยเตอร์)

 

 

varitlim ‏@varittweet 44m

วาดคร่าวๆ จากแผนที่ระยะที่ MH370 อาจบินไปถึงตามคำชี้แจงของ @NajibRazak เห็นว่าถ้าบินไปทิศเหนือโอกาสก่อการร้ายเพียบ

Edited by a.mtvv, 15 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 15:22.

[Francis Drake]

 

varitlim ‏@varittweet 41m

เอารูปจุดสุดท้ายที่เรดาห์ทหารจับความเคลื่อนไหวของ MH370 ได้มาให้ดูอีกที (จากรอยเตอร์)

 

 

varitlim ‏@varittweet 44m

วาดคร่าวๆ จากแผนที่ระยะที่ MH370 อาจบินไปถึงตามคำชี้แจงของ @NajibRazak เห็นว่าถ้าบินไปทิศเหนือโอกาสก่อการร้ายเพียบ

 

ผมกำลังสนใจจุดจุดนึง ที่น่าจะเป็นไปได้ คือ  Diego Garcia

ถ้าเป็นจุดนี้ตามที่มีผู้วิเคราะห์ นี่จะเป็นชนวนสงครามได้เลยนะครับ