71 replies to this topic

[hentai]

ขอกระบอกเสียงแทน สมาชิกบางท่านที่งอนหนี เราไปแล้วบ้าง นะครับ....

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า เดือน พ.ค.ที่ผ่านมา

การผลิตรถยนต์

ของไทย ทำสถิติสูงสุดในรอบ 50 ปี โดยสามารถผลิตได้รวม 2.02 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว 105% และเพิ่มขึ้นจากเดือน เม.ย.ปีเดียวกัน 43%

เนื่องจากโรงงานต่างๆ สามารถกลับมาเดินสายการผลิตได้ตามปกติอีกครั้ง หลังจากได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมใหญ่ ปลายปี 2554 ส่งผลทั้งโรงงานผลิตรถยนต์ และโรงงานผลิตชิ้นส่วน ต้องหยุดการผลิตเป็นระยะเวลายาวนาน ส่วนยอดผลิตสะสมช่วง ม.ค.-พ.ค. ทำได้รวม 8.44 แสนคัน มากกว่าช่วงเดียวกันปีที่แล้ว 28%

ทั้งนี้กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ว่า การผลิตโดยรวมในปีนี้จะทำได้ประมาณ 2.2 ล้านคัน มากกว่าปีที่แล้ว 51% โดยทุกค่ายต่างพยายามเร่งการผลิต เพื่อให้ทันกับการส่งมอบลูกค้าที่มีความต้องการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้สถานการณ์การซื้อขายในปัจจุบัน รถยนต์หลายๆ รุ่นมียอดค้างจองจำนวนมาก การส่งมอบล่าช้าหลายเดือน โดยบางรุ่น เช่น ซูซูกิ สวิฟท์ ต้องรอถึงปี 2556

...

ส่งออก 5 เดือนมูลค่า 2.5 แสนล้าน

นายสุรพงษ์กล่าวว่า ทั้งนี้สำหรับการผลิตที่เพิ่มขึ้น นอกจากจะรองรับตลาดในประเทศที่ขยายตัวอย่างมากแล้ว ยังเป็นผลจากตลาดต่างประเทศที่เติบโตขึ้นเช่นเดียวกัน

โดยเดือน พ.ค.มีการส่งออกรถสำเร็จรูป หรือ CBU จากไทยรวมทั้งสิ้น 8.59 หมื่นคัน มากกว่าเดือน พ.ค.ปีที่แล้ว 122% และมากกว่าเดือน เม.ย.ปีเดียวกัน 55% คิดเป็นมูลค่าการส่งออก 4.14 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 138%

...

"ตลาดรถยนต์เดือน พ.ค.เป็นยอดขายที่สูงที่สุดของสถิติยอดขายรถยนต์ในประเทศไทย

เป็นผลจากความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นสูงทั้งจากความนิยมในรถยนต์รุ่นใหม่ และนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐในโครงการรถคันแรก

ประกอบกับกำลังการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายกลับเข้าสู่สภาวะปกติ ทำให้สามารถส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าได้มากขึ้น ส่วนปัญหาเศรษฐกิจในทวีปยุโรปอาจไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเศรษฐกิจของประเทศไทย แต่คงต้องติดตามอย่างใกล้ชิดต่อไป" นายวุฒิกรกล่าว

....

http://www.bangkokbi...ายรถคันแรก.html


ไหนว่าเค้ากลัวน้ำ หนีกันไปที่อื่น หมดแล้ว...
ไหนว่าเค้ากลัวค่าแรง 300 บาท หนีกันไปที่อื่น หมดแล้ว...
ไหนว่ารถคันแรกไม่ได้ผลไง...

ใช้จินตาการ และ ความเชื่อ ให้น้อยหน่อย...
อยู่กับข้อเท็จจริง และ ใช้ความคิด ให้มากหน่อย...

ท่านจะเห็นแบบที่ผมเห็น...

[kingkong059]

รอซักนิด เดียวผ่อนไม่ทัน รับรอง สนุกแน่ๆๆๆๆ ยางราคากำลังตก อย่าหัวเราะไป

[tonythebest]

ถ้าน้ำไม่ท่วมโรงงาน
ถ้ายอดจองไม่ค้างรอน้ำ
คุณเฮนว่า เปอร์เซ็นต์ผลิตจะเยอะเท่านี้มั๊ยครับ

คิดให้ดีนะครับ
ภาพที่เห็นว่ากำลังผลิตเยอะ
มันเป็นภาพดีอย่างที่คุณเห็น
หรือแท้จริง มันเป็นความล้มเหลวของการจัดการน้ำในปีก่อน
จนส่งผลมาถึงยอดผลิตที่อั้นรอน้ำกันแน่






แก้ให้ตามคำขอคุณ SUPER@ ครับ

Edited by tonythebest, 21 June 2012 - 13:56.

[ramboboy26]

อันที่จริงคือคนต้องซื้อรถมาแทนคันที่โดนน้ำท่วมน่ะครับ

[zeed~ko]

ติดปีก "ตรงไหน"?
คันเก่าเขาโดนน้ำท่วม "พังฉิบ-หาย" หมด
ก้อต้องหาคันใหม่มาทดแทน..แถมยังสร้างหนี้เพิ่มโดยไม่จำเป็น..ฮ่วย

Edited by zeed~ko, 21 June 2012 - 11:16.

[ZipPa]

อันที่จริงคือคนต้องซื้อรถมาแทนคันที่โดนน้ำท่วมน่ะครับ

คนซื้อก็บ่นตามๆกัน
แช่งในใจอีกต่างหาก

[Charlie]

แล้วไอรถที่จมน้ำไปตอนน้ำท่วมโรงงานมันก็คือยอดที่ค้างด้วยนะ เค้าเร่งผลิตให้ทันยอดค้างเก่าด้วยนะ

[ม่านน้ำ]

จมน้ำก็ต้องซื้อใหม่
หลบน้ำท่วมไปโดนชนพังบนทางด่วนก็ต้องซื้อใหม่
คนไม่เคยมีก็ต้องซื้อใหม่
คนมีแต่เก่าแล้วก็ต้องซื้อใหม่
คนไม่กล้าซื้อมือสองเพราะกลัวโดนย้อมแมวน้ำท่วมก็ต้องซื้อใหม่
โรงงานหยุดส่งไปตั้งหลายเพลา ค้างส่งเพียบ

ยอดผลิตพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์

ชาบู ชาบู เอาอยู่จริงๆ

Edited by ม่านน้ำ, 21 June 2012 - 11:23.

[bamak]

ติดปีกแน่ๆ เพราะไม่มีถนนจะวิ่งแล้ว

[hinotori]

คุณเล่นได้เนียนเหมือน PookLook มาก ราวกับเป็นคนเดียวกัน ผมให้ผ่านครับ

เบ๊น = ดิฉันไม่มีหัวทางนี้ ไม่ผ่านค่ะ

จิรายุ้ย = มันเป็นศิลปะ ผ่านครับ
......
....
..

[ด๋อยแทง]

งั้นที่ผมคิดว่า จงใจปล่อยให้ท่วม ก็อาจจะไม่ผิดสินะ

แค่กระโดดสูงจากพื้นนิดหน่อยก็เสมือนหนึ่งบินได้ ก็กระโดดออกมาจากปลักนี่เนอะ

[promotion]

ละเมิดลิขสิทธิ์ PookLook

[wat]

สังเกตุง่ายดีนะ จะแดงหรือกลางหว่างขาแดง มักจะพูด, คิด นำเสนออะไรๆ "ด้านเดียว" แล้วมักจะเป็นด้านที่คนสติสมประกอบเค้าก็มักจะรู้ว่า อีกหลายๆด้านน่ะมันเป็นยังไง...

เหมือนทู้ไหนๆก็นั่นแหละ...บอกเหมือนเสือติดปีก แต่ขี้เรื้อนแดรกไปทั้งตัว ขนปีกก็ไม่เหลือ...คงบินได้ร๊อก...เฮ้ออออ

Edited by wat, 21 June 2012 - 11:33.

[notcomeng]

ลงชื่อไว้เฉยๆ เพราะถามไปก็ไม่ตอบ

[ทัชชี่]

เอ่อ...นโยบายรถคันแรกนี่...มีคนใช้บริการกี่คนเหรอครับ?

[phoosana]

ลูกค้าจองรถแล้วไม่ได้รถเพราะน้ำท่วมค้างมาเป็นเวลานาน
เลยต้องเร่งผลิต ผนวกกับจำนวนรถที่เสียหายจากน้ำท่วม
น่าจะเยอะกว่ายอดจองรถของผู้ที่ไม่เคยมีรถใช้
ตามนโยบาย รถคันแรก

ถ้าจะให้เห็นภาพจริง hentai ต้องแยกลูกค้าที่จองรถตามโครงการมีกี่ราย
และอาจเป็นไปได้ที่คนที่เคยมีรถแล้วรถเสียจากน้ำท่วม จะซื้อรถใหม่
ตามโครงการโดยใช้ชื่อคนอื่นในครอบครัว

Edited by phoosana, 21 June 2012 - 11:47.

[ขุนพลชิน]

ขอกระบอกเสียงแทน สมาชิกบางท่านที่งอนหนี เราไปแล้วบ้าง นะครับ....

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า เดือน พ.ค.ที่ผ่านมา

การผลิตรถยนต์

ของไทย ทำสถิติสูงสุดในรอบ 50 ปี โดยสามารถผลิตได้รวม 2.02 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว 105% และเพิ่มขึ้นจากเดือน เม.ย.ปีเดียวกัน 43%

เนื่องจากโรงงานต่างๆ สามารถกลับมาเดินสายการผลิตได้ตามปกติอีกครั้ง หลังจากได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมใหญ่ ปลายปี 2554 ส่งผลทั้งโรงงานผลิตรถยนต์ และโรงงานผลิตชิ้นส่วน ต้องหยุดการผลิตเป็นระยะเวลายาวนาน ส่วนยอดผลิตสะสมช่วง ม.ค.-พ.ค. ทำได้รวม 8.44 แสนคัน มากกว่าช่วงเดียวกันปีที่แล้ว 28%

ทั้งนี้กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ว่า การผลิตโดยรวมในปีนี้จะทำได้ประมาณ 2.2 ล้านคัน มากกว่าปีที่แล้ว 51% โดยทุกค่ายต่างพยายามเร่งการผลิต เพื่อให้ทันกับการส่งมอบลูกค้าที่มีความต้องการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้สถานการณ์การซื้อขายในปัจจุบัน รถยนต์หลายๆ รุ่นมียอดค้างจองจำนวนมาก การส่งมอบล่าช้าหลายเดือน โดยบางรุ่น เช่น ซูซูกิ สวิฟท์ ต้องรอถึงปี 2556

...

ส่งออก 5 เดือนมูลค่า 2.5 แสนล้าน

นายสุรพงษ์กล่าวว่า ทั้งนี้สำหรับการผลิตที่เพิ่มขึ้น นอกจากจะรองรับตลาดในประเทศที่ขยายตัวอย่างมากแล้ว ยังเป็นผลจากตลาดต่างประเทศที่เติบโตขึ้นเช่นเดียวกัน

โดยเดือน พ.ค.มีการส่งออกรถสำเร็จรูป หรือ CBU จากไทยรวมทั้งสิ้น 8.59 หมื่นคัน มากกว่าเดือน พ.ค.ปีที่แล้ว 122% และมากกว่าเดือน เม.ย.ปีเดียวกัน 55% คิดเป็นมูลค่าการส่งออก 4.14 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 138%

...

"ตลาดรถยนต์เดือน พ.ค.เป็นยอดขายที่สูงที่สุดของสถิติยอดขายรถยนต์ในประเทศไทย

เป็นผลจากความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นสูงทั้งจากความนิยมในรถยนต์รุ่นใหม่ และนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐในโครงการรถคันแรก

ประกอบกับกำลังการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายกลับเข้าสู่สภาวะปกติ ทำให้สามารถส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าได้มากขึ้น ส่วนปัญหาเศรษฐกิจในทวีปยุโรปอาจไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเศรษฐกิจของประเทศไทย แต่คงต้องติดตามอย่างใกล้ชิดต่อไป" นายวุฒิกรกล่าว

....

http://www.bangkokbi...ายรถคันแรก.html


ไหนว่าเค้ากลัวน้ำ หนีกันไปที่อื่น หมดแล้ว...
ไหนว่าเค้ากลัวค่าแรง 300 บาท หนีกันไปที่อื่น หมดแล้ว...
ไหนว่ารถคันแรกไม่ได้ผลไง...

ใช้จินตาการ และ ความเชื่อ ให้น้อยหน่อย...
อยู่กับข้อเท็จจริง และ ใช้ความคิด ให้มากหน่อย...

ท่านจะเห็นแบบที่ผมเห็น...

Edited by ขุนพลชิน, 21 June 2012 - 11:45.

[phoosana]

เพื่อนผมยังคิดขายรถเก่า เพื่อให้เมียใช้สิทธิ์เข้าโครงการรถคันแรก
เล็งไว้ว่าจะซื้อซูซูกิสวิฟ นี่แหละแต่พอโทรไปถามแล้วจองวันนี้
ได้รถปีหน้า ก็ไม่เอาแล้ว กลัวว่าจะไม่ทันโครงการรถคันแรก

[SUPER@]

ถ้าน้ำไม่ท่วมโรงงาน
ถ้ายอดจองไม่ค้างรอน้ำ
คุณเฮนว่า เปอร์เซ็นต์ผลิตจะเยอะเท่านี้มั๊ยครับ

คิดให้ดีนะครับ
ภาพที่เห็นว่ากำลังผลิตเยอะ
มันเป็นภาพดีอย่างที่คุณเห็น
หรือแท้จริง มันเป็นความล้มเหลวของการจัดการน้ำในปีก่อน
จนส่งผลมาถึงยอดผลิตที่อั้นรอน้ำกันแน่

คุณ tonythebest น่าจะใช้ ตัวหนังสือ หรือ ตัวอักขระ อะไรที่มันสะดุดตากว่านี้นะครับ
จขกท จะได้อ่านแล้วสะดุดตา จะได้คิดตามได้

[Aiakos]

ยอดขายของ บ. ที่ผมทำงานก็พุ่งครับ ส่วนใหญ่ต้องนำไปทดแทนที่โดนน้ำท่วมปีที่แล้ว

แต่อีกด้านนึง ลูกค้าต้องย้ายหนีน้ำท่วมแถมค่าแรง300 พนักงานโดน layoff ผู้รับช่วงผลิตเจ๊งระเนระนาด รถ บ้าน จมน้ำ ต้องกู้หนี้ยืมสิน

ทั้งหมดนี้จินตนาการ ท่านคงไม่เคยเห็นของจริงแบบผม

[plunk]

ผลิตได้ถึงสองแสน น่ะเชื่อครับ แต่นโยบายรถคันแรก ผมไม่เชื่ิอว่ามีผล

[MOD X]

จะไม่ให้ยอดพุ่งได้ไง ก็น้ำมันท่วมรถมิดหลังคาเลยนี่หว่าา

[warmer]

... รอดูครับ ปลายปี ฐานจะโยกย้าย หรือไม่
... แต่ที่แน่ๆๆ โรงงานใหญ่ๆ ที่ผลิต และ ชิ้นส่วน ไปสร้างโรงงานใหม่ที่ไม่ใช่ประเทศไทยเป็นแถว
... ไตรมาสแรกปีหน้า คงได้เห็น กำลังผลิตที่แท้จริงล่ะครับ ..

[แมวน้อยสีน้ำเงิน]

ไม่เกี่ยวกับรถคันแรกหรอกครับ...

เพื่อนผมรถจมมิดหลังคาก็ซื้อรถใหม่ทั้งนั้น...
(แต่ใช้ชื่อเมียเพราะได้สิทธิรถคันแรก)

[hentai]

ถ้าน้ำไม่ท่วมโรงงาน
ถ้ายอดจองไม่ค้างรอน้ำ
คุณเฮนว่า เปอร์เซ็นต์ผลิตจะเยอะเท่านี้มั๊ยครับ

คิดให้ดีนะครับ
ภาพที่เห็นว่ากำลังผลิตเยอะ
มันเป็นภาพดีอย่างที่คุณเห็น
หรือแท้จริง มันเป็นความล้มเหลวของการจัดการน้ำในปีก่อน
จนส่งผลมาถึงยอดผลิตที่อั้นรอน้ำกันแน่

ลูกค้าจองรถแล้วไม่ได้รถเพราะน้ำท่วมค้างมาเป็นเวลานาน
เลยต้องเร่งผลิต ผนวกกับจำนวนรถที่เสียหายจากน้ำท่วม
น่าจะเยอะกว่ายอดจองรถของผู้ที่ไม่เคยมีรถใช้
ตามนโยบาย รถคันแรก

ถ้าจะให้เห็นภาพจริง hentai ต้องแยกลูกค้าที่จองรถตามโครงการมีกี่ราย
และอาจเป็นไปได้ที่คนที่เคยมีรถแล้วรถเสียจากน้ำท่วม จะซื้อรถใหม่
ตามโครงการโดยใช้ชื่อคนอื่นในครอบครัว

ค่อยสมกับเป็น สรท หน่อย... ผมอยากให้ใช้ตรรก และ ชุดความคิดนี้กับทุกๆ ข่าวและข้อมูลที่ได้...
แ่ต่ทำไม ท่านชอบใช้กันเฉพาะบางข่าว.... 555

ผมเห็นด้วยกับท่านนะครับในแง่ตัวเลข เพราะเท่าที่ทราบจากเพื่อนๆในอุตสาหกรรมนี้ ก็ ยืนยันตรงกันว่า...
back log เยอะมากจนไม่อยากรับงานใหม่แล้ว... บางเจ้าเมื่อก่อน ยอมรับ order ทำแบบ custom made ให้ เด๋วนี้...
ต้องเอาแบบมาตรฐาน มารื้อเอง แทน...

ดังนั้น การที่ยอดผลิตจะพุ่งไม่ได้บอกอะไรในเชิงการเติบโต.. เพราะมันเป็นแค่การ ไล่ตามยอดเก่าที่ค้าง....
ผมถึงไม่ให้ความเห็นเรื่อง ตัวเลขไงครับ...

สำหรับผม งานนี้ มันบอกว่า คนไทย ถ้าจะทำกันจริงๆ... โรงงานเดิมๆที่เพิ่งน้ำท่วมมา... เอากันจริงๆ สามารถ เร่ง production ได้ 100% .. ยังได้
(แล้วเมื่อก่อนมัว.. ทำไรอยู่หว่า... )

[คนหนีคุก]

http://money.sanook....แค่-5-หมื่นราย/


ตั้งเป้าคืนภาษีรถคันแรกไว้ 500000 คัน
แต่ได้แค่ 50000 คัน

สาเหตุหลักคือยังไม่ได้รับรถ
ต่อให้เร่งผลิตอย่างไร ก็คงยงเคียร์ยอดจองเก่าได้ไม่หมด

[ดราม่า]

ถ้าน้ำไม่ท่วมโรงงาน
ถ้ายอดจองไม่ค้างรอน้ำ
คุณเฮนว่า เปอร์เซ็นต์ผลิตจะเยอะเท่านี้มั๊ยครับ

คิดให้ดีนะครับ
ภาพที่เห็นว่ากำลังผลิตเยอะ
มันเป็นภาพดีอย่างที่คุณเห็น
หรือแท้จริง มันเป็นความล้มเหลวของการจัดการน้ำในปีก่อน
จนส่งผลมาถึงยอดผลิตที่อั้นรอน้ำกันแน่

ลูกค้าจองรถแล้วไม่ได้รถเพราะน้ำท่วมค้างมาเป็นเวลานาน
เลยต้องเร่งผลิต ผนวกกับจำนวนรถที่เสียหายจากน้ำท่วม
น่าจะเยอะกว่ายอดจองรถของผู้ที่ไม่เคยมีรถใช้
ตามนโยบาย รถคันแรก

ถ้าจะให้เห็นภาพจริง hentai ต้องแยกลูกค้าที่จองรถตามโครงการมีกี่ราย
และอาจเป็นไปได้ที่คนที่เคยมีรถแล้วรถเสียจากน้ำท่วม จะซื้อรถใหม่
ตามโครงการโดยใช้ชื่อคนอื่นในครอบครัว

ค่อยสมกับเป็น สรท หน่อย... ผมอยากให้ใช้ตรรก และ ชุดความคิดนี้กับทุกๆ ข่าวและข้อมูลที่ได้...
แ่ต่ทำไม ท่านชอบใช้กันเฉพาะบางข่าว.... 555

ผมเห็นด้วยกับท่านนะครับในแง่ตัวเลข เพราะเท่าที่ทราบจากเพื่อนๆในอุตสาหกรรมนี้ ก็ ยืนยันตรงกันว่า...
back log เยอะมากจนไม่อยากรับงานใหม่แล้ว... บางเจ้าเมื่อก่อน ยอมรับ order ทำแบบ custom made ให้ เด๋วนี้...
ต้องเอาแบบมาตรฐาน มารื้อเอง แทน...

ดังนั้น การที่ยอดผลิตจะพุ่งไม่ได้บอกอะไรในเชิงการเติบโต.. เพราะมันเป็นแค่การ ไล่ตามยอดเก่าที่ค้าง....
ผมถึงไม่ให้ความเห็นเรื่อง ตัวเลขไงครับ...

สำหรับผม งานนี้ มันบอกว่า คนไทย ถ้าจะทำกันจริงๆ... โรงงานเดิมๆที่เพิ่งน้ำท่วมมา... เอากันจริงๆ สามารถ เร่ง production ได้ 100% .. ยังได้
(แล้วเมื่อก่อนมัว.. ทำไรอยู่หว่า... )

เข้าใจผิดอะไรหรือเปล่า? หรือเคยชินกับชีวิตที่มีโพยแบบเสื้อแดง

- พวกเสื้อแดงจะพูดอะไรมันก็เหมือนๆกันไปหมดเพราะพูดมาจากโพยที่มาจากโปลิตบูโร

- แต่สมาชิกเสรีไทยจะตอบอะไรก็ตามแต่คติความเชื่อตัวเอง ไม่ต้องให้ใครจูงจมูก(เถียงกันเองก็ออกบ่อย)



เช่น เสื้อแดงมันจะปรองดองมันก็ท่องปรองดองกันทั้งฝูง ส่วน91ศพ ช่างแม่งมัน




(ส่วนความเห็นผมเกี่ยวกันผลิตรถเยอะคือ....ผลิตเยอะก็ดีแต่ เบื่อรถติด)

Edited by ดราม่า, 21 June 2012 - 12:21.

[nnnn43]

ขนาดมีฟายแดงคอยป่วนยังทำได้ขนาดนี้

[ขุนพลชิน]

ตอนนี้คนจองเยอะจริงเพื่อหวังสิทธิ์รถคันแรก ทั้งคนไม่เคยมีรถ หรือมีรถแล้วแต่โดนน้ำท่วม แต่ถ้าส่งมอบไม่ทันคงต้องรอดูว่าจะถอนจองกันมากแค่ไหน

[hentai]

ถ้าน้ำไม่ท่วมโรงงาน
ถ้ายอดจองไม่ค้างรอน้ำ
คุณเฮนว่า เปอร์เซ็นต์ผลิตจะเยอะเท่านี้มั๊ยครับ

คิดให้ดีนะครับ
ภาพที่เห็นว่ากำลังผลิตเยอะ
มันเป็นภาพดีอย่างที่คุณเห็น
หรือแท้จริง มันเป็นความล้มเหลวของการจัดการน้ำในปีก่อน
จนส่งผลมาถึงยอดผลิตที่อั้นรอน้ำกันแน่

ลูกค้าจองรถแล้วไม่ได้รถเพราะน้ำท่วมค้างมาเป็นเวลานาน
เลยต้องเร่งผลิต ผนวกกับจำนวนรถที่เสียหายจากน้ำท่วม
น่าจะเยอะกว่ายอดจองรถของผู้ที่ไม่เคยมีรถใช้
ตามนโยบาย รถคันแรก

ถ้าจะให้เห็นภาพจริง hentai ต้องแยกลูกค้าที่จองรถตามโครงการมีกี่ราย
และอาจเป็นไปได้ที่คนที่เคยมีรถแล้วรถเสียจากน้ำท่วม จะซื้อรถใหม่
ตามโครงการโดยใช้ชื่อคนอื่นในครอบครัว

ค่อยสมกับเป็น สรท หน่อย... ผมอยากให้ใช้ตรรก และ ชุดความคิดนี้กับทุกๆ ข่าวและข้อมูลที่ได้...
แ่ต่ทำไม ท่านชอบใช้กันเฉพาะบางข่าว.... 555

ผมเห็นด้วยกับท่านนะครับในแง่ตัวเลข เพราะเท่าที่ทราบจากเพื่อนๆในอุตสาหกรรมนี้ ก็ ยืนยันตรงกันว่า...
back log เยอะมากจนไม่อยากรับงานใหม่แล้ว... บางเจ้าเมื่อก่อน ยอมรับ order ทำแบบ custom made ให้ เด๋วนี้...
ต้องเอาแบบมาตรฐาน มารื้อเอง แทน...

ดังนั้น การที่ยอดผลิตจะพุ่งไม่ได้บอกอะไรในเชิงการเติบโต.. เพราะมันเป็นแค่การ ไล่ตามยอดเก่าที่ค้าง....
ผมถึงไม่ให้ความเห็นเรื่อง ตัวเลขไงครับ...

สำหรับผม งานนี้ มันบอกว่า คนไทย ถ้าจะทำกันจริงๆ... โรงงานเดิมๆที่เพิ่งน้ำท่วมมา... เอากันจริงๆ สามารถ เร่ง production ได้ 100% .. ยังได้
(แล้วเมื่อก่อนมัว.. ทำไรอยู่หว่า... )

เข้าใจผิดอะไรหรือเปล่า? หรือเคยชินกับชีวิตที่มีโพยแบบเสื้อแดง

- พวกเสื้อแดงจะพูดอะไรมันก็เหมือนๆกันไปหมดเพราะพูดมาจากโพยที่มาจากโปลิตบูโร

- แต่สมาชิกเสรีไทยจะตอบอะไรก็ตามแต่คติความเชื่อตัวเอง ไม่ต้องให้ใครจูงจมูก(เถียงกันเองก็ออกบ่อย)



เช่น เสื้อแดงมันจะปรองดองมันก็ท่องปรองดองกันทั้งฝูง ส่วน91ศพ ช่างแม่งมัน




(ส่วนความเห็นผมเกี่ยวกันผลิตรถเยอะคือ....ผลิตเยอะก็ดีแต่ เบื่อรถติด)

เหอๆๆ เป็นพวกไหนมันก็ยกหางตัวเองไว้ก่อนทั้งนั้น...

ไปถาม เสื้อแดง ตาม เวปแดงมันก็ว่า แมลงสาป สลิ่ม พูดเหมือนกันหมดเพราะ โพยที่มาจาก แก๊งไอติม..
ตอนนี้ แก๊งไอติมไม่เล่นของแพง... สลิ่มแมลงสาปก็ไม่เล่นด้วย... 5555

ส่วนเสื้อแดง เค้าคิดเป็น รับประชาธิปไตย รักความเป็นธรรม.... ไม่มีใครจูงจมูก..

... แล้วคนที่อ่านทั้ง สอง เวปจะเชื่อใครดี....

เรื่องเบื่อรถติด ท่านไม่ต้องห่วงครับ เพราะ สมาชิกลายท่านเห็นว่า ... รถเก่ามันไปกับน้ำ... ดังนั้น รถใหม่ตามถนนจริงๆ ไม่เยอะหรอก...

Edited by hentai, 21 June 2012 - 12:43.

[Siren]

ขอกระบอกเสียงแทน สมาชิกบางท่านที่งอนหนี เราไปแล้วบ้าง นะครับ....

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า เดือน พ.ค.ที่ผ่านมา

การผลิตรถยนต์

ของไทย ทำสถิติสูงสุดในรอบ 50 ปี โดยสามารถผลิตได้รวม 2.02 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว 105% และเพิ่มขึ้นจากเดือน เม.ย.ปีเดียวกัน 43%

เนื่องจากโรงงานต่างๆ สามารถกลับมาเดินสายการผลิตได้ตามปกติอีกครั้ง หลังจากได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมใหญ่ ปลายปี 2554 ส่งผลทั้งโรงงานผลิตรถยนต์ และโรงงานผลิตชิ้นส่วน ต้องหยุดการผลิตเป็นระยะเวลายาวนาน ส่วนยอดผลิตสะสมช่วง ม.ค.-พ.ค. ทำได้รวม 8.44 แสนคัน มากกว่าช่วงเดียวกันปีที่แล้ว 28%

ทั้งนี้กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ว่า การผลิตโดยรวมในปีนี้จะทำได้ประมาณ 2.2 ล้านคัน มากกว่าปีที่แล้ว 51% โดยทุกค่ายต่างพยายามเร่งการผลิต เพื่อให้ทันกับการส่งมอบลูกค้าที่มีความต้องการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้สถานการณ์การซื้อขายในปัจจุบัน รถยนต์หลายๆ รุ่นมียอดค้างจองจำนวนมาก การส่งมอบล่าช้าหลายเดือน โดยบางรุ่น เช่น ซูซูกิ สวิฟท์ ต้องรอถึงปี 2556

...

ส่งออก 5 เดือนมูลค่า 2.5 แสนล้าน

นายสุรพงษ์กล่าวว่า ทั้งนี้สำหรับการผลิตที่เพิ่มขึ้น นอกจากจะรองรับตลาดในประเทศที่ขยายตัวอย่างมากแล้ว ยังเป็นผลจากตลาดต่างประเทศที่เติบโตขึ้นเช่นเดียวกัน

โดยเดือน พ.ค.มีการส่งออกรถสำเร็จรูป หรือ CBU จากไทยรวมทั้งสิ้น 8.59 หมื่นคัน มากกว่าเดือน พ.ค.ปีที่แล้ว 122% และมากกว่าเดือน เม.ย.ปีเดียวกัน 55% คิดเป็นมูลค่าการส่งออก 4.14 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 138%

...

"ตลาดรถยนต์เดือน พ.ค.เป็นยอดขายที่สูงที่สุดของสถิติยอดขายรถยนต์ในประเทศไทย

เป็นผลจากความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นสูงทั้งจากความนิยมในรถยนต์รุ่นใหม่ และนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐในโครงการรถคันแรก

ประกอบกับกำลังการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายกลับเข้าสู่สภาวะปกติ ทำให้สามารถส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าได้มากขึ้น ส่วนปัญหาเศรษฐกิจในทวีปยุโรปอาจไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเศรษฐกิจของประเทศไทย แต่คงต้องติดตามอย่างใกล้ชิดต่อไป" นายวุฒิกรกล่าว

....

http://www.bangkokbi...ายรถคันแรก.html


ไหนว่าเค้ากลัวน้ำ หนีกันไปที่อื่น หมดแล้ว...
ไหนว่าเค้ากลัวค่าแรง 300 บาท หนีกันไปที่อื่น หมดแล้ว...
ไหนว่ารถคันแรกไม่ได้ผลไง...

ใช้จินตาการ และ ความเชื่อ ให้น้อยหน่อย...
อยู่กับข้อเท็จจริง และ ใช้ความคิด ให้มากหน่อย...

ท่านจะเห็นแบบที่ผมเห็น...

ทำไมไฮไลต์แค่สามบรรทัดแรกล่ะคะ -

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า เดือน พ.ค.ที่ผ่านมา

การผลิตรถยนต์

ของไทย ทำสถิติสูงสุดในรอบ 50 ปี โดยสามารถผลิตได้รวม 2.02 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว 105% และเพิ่มขึ้นจากเดือน เม.ย.ปีเดียวกัน 43%

เนื่องจากโรงงานต่างๆ สามารถกลับมาเดินสายการผลิตได้ตามปกติอีกครั้ง หลังจากได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมใหญ่ ปลายปี 2554 ส่งผลทั้งโรงงานผลิตรถยนต์ และโรงงานผลิตชิ้นส่วน ต้องหยุดการผลิตเป็นระยะเวลายาวนาน ส่วนยอดผลิตสะสมช่วง ม.ค.-พ.ค. ทำได้รวม 8.44 แสนคัน มากกว่าช่วงเดียวกันปีที่แล้ว 28%

ทั้งนี้กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ว่า การผลิตโดยรวมในปีนี้จะทำได้ประมาณ 2.2 ล้านคัน มากกว่าปีที่แล้ว 51% โดยทุกค่ายต่างพยายามเร่งการผลิต เพื่อให้ทันกับการส่งมอบลูกค้าที่มีความต้องการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้สถานการณ์การซื้อขายในปัจจุบัน รถยนต์หลายๆ รุ่นมียอดค้างจองจำนวนมาก การส่งมอบล่าช้าหลายเดือน โดยบางรุ่น เช่น ซูซูกิ สวิฟท์ ต้องรอถึงปี 2556

[roilee]

ไม่แปลกครับ นโยบายลดภาษีทำให้ขายรถได้มาก ได้เงินฟรีๆเกือบแสนบาท ใครเอาได้ก็เอาทั้งนั้นแหละ
แต่ 90 เปอร์เซ็นต์ซื้อรถเงินผ่อนนะครับ เป็นหนี้กัน 5 ปีขึ้นทั้งนั้นนะครับ
ค่อยดูผลปีหน้าตอนหมดโครงการนี้ดีกว่า

[คนปลูกต้นไม้]

จากที่เห็นและรับรู้จากเงินช่วยเหลือน้ำทวม ในที่สุดรัฐบาลออกมาบอกว่าไม่ได้สองหมื่นทุกหลัง เพราะงบประมาณไม่พอ

โดยที่ไม่ได้ให้เหตุผลเลยว่าแล้วทำไมไม่นำงบประมาณนั้นมาแบ่งให้ได้เท่ากันทุกหลัง

ทำให้สงสัยค่ะคุณเฮนไต ถามหน่อยค่ะว่าโครงการรถยนต์คันแรก พอตรวจสอบครบปี

ผลจะออกมาเหมือนเงินช่วยน้ำท่วมหรือเปล่าคะ ขนาดเรื่องน้ำท่วมเป็นความเดือดร้อนของประชาชนแท้ๆ รัฐบาลยังไม่แยแส

แล้วเงินคืนจากภาษีรถยนต์ จะได้จริงหรือ ได้เท่าไหร คงไม่ใช่ 15 บาท ดิฉันไม่ไว้ใจรัฐบาลค่ะ

ขอถามความเห็นคุณหน่อยนะ ว่าเชื่อถือได้สักแค่ไหน

Edited by คนปลูกต้นไม้, 21 June 2012 - 12:48.

[Blue Angel]

อยู่โรงงานส่งชิ้นส่วนให้โตโยต้า ฟอร์ด เอเอที นิสสัน จีเอ็ม มันเพิ่มขึ้นเพราะ ออเดอร์ค้าง จากปีที่แล้วครับ และโรงงานประกอบรถยนต์ ทำโอที โดยเฉพาะโตโยต้าที่ไม่เคยทำทั้งเสาร์-อาทิตย์มาก่อน แถบไม่ได้หยุดเลย

[notcomeng]

ถ้าน้ำไม่ท่วมโรงงาน
ถ้ายอดจองไม่ค้างรอน้ำ
คุณเฮนว่า เปอร์เซ็นต์ผลิตจะเยอะเท่านี้มั๊ยครับ

คิดให้ดีนะครับ
ภาพที่เห็นว่ากำลังผลิตเยอะ
มันเป็นภาพดีอย่างที่คุณเห็น
หรือแท้จริง มันเป็นความล้มเหลวของการจัดการน้ำในปีก่อน
จนส่งผลมาถึงยอดผลิตที่อั้นรอน้ำกันแน่

ลูกค้าจองรถแล้วไม่ได้รถเพราะน้ำท่วมค้างมาเป็นเวลานาน
เลยต้องเร่งผลิต ผนวกกับจำนวนรถที่เสียหายจากน้ำท่วม
น่าจะเยอะกว่ายอดจองรถของผู้ที่ไม่เคยมีรถใช้
ตามนโยบาย รถคันแรก

ถ้าจะให้เห็นภาพจริง hentai ต้องแยกลูกค้าที่จองรถตามโครงการมีกี่ราย
และอาจเป็นไปได้ที่คนที่เคยมีรถแล้วรถเสียจากน้ำท่วม จะซื้อรถใหม่
ตามโครงการโดยใช้ชื่อคนอื่นในครอบครัว

ค่อยสมกับเป็น สรท หน่อย... ผมอยากให้ใช้ตรรก และ ชุดความคิดนี้กับทุกๆ ข่าวและข้อมูลที่ได้...
แ่ต่ทำไม ท่านชอบใช้กันเฉพาะบางข่าว.... 555

ผมเห็นด้วยกับท่านนะครับในแง่ตัวเลข เพราะเท่าที่ทราบจากเพื่อนๆในอุตสาหกรรมนี้ ก็ ยืนยันตรงกันว่า...
back log เยอะมากจนไม่อยากรับงานใหม่แล้ว... บางเจ้าเมื่อก่อน ยอมรับ order ทำแบบ custom made ให้ เด๋วนี้...
ต้องเอาแบบมาตรฐาน มารื้อเอง แทน...

ดังนั้น การที่ยอดผลิตจะพุ่งไม่ได้บอกอะไรในเชิงการเติบโต.. เพราะมันเป็นแค่การ ไล่ตามยอดเก่าที่ค้าง....
ผมถึงไม่ให้ความเห็นเรื่อง ตัวเลขไงครับ...

สำหรับผม งานนี้ มันบอกว่า คนไทย ถ้าจะทำกันจริงๆ... โรงงานเดิมๆที่เพิ่งน้ำท่วมมา... เอากันจริงๆ สามารถ เร่ง production ได้ 100% .. ยังได้
(แล้วเมื่อก่อนมัว.. ทำไรอยู่หว่า... )

เข้าใจผิดอะไรหรือเปล่า? หรือเคยชินกับชีวิตที่มีโพยแบบเสื้อแดง

- พวกเสื้อแดงจะพูดอะไรมันก็เหมือนๆกันไปหมดเพราะพูดมาจากโพยที่มาจากโปลิตบูโร

- แต่สมาชิกเสรีไทยจะตอบอะไรก็ตามแต่คติความเชื่อตัวเอง ไม่ต้องให้ใครจูงจมูก(เถียงกันเองก็ออกบ่อย)



เช่น เสื้อแดงมันจะปรองดองมันก็ท่องปรองดองกันทั้งฝูง ส่วน91ศพ ช่างแม่งมัน




(ส่วนความเห็นผมเกี่ยวกันผลิตรถเยอะคือ....ผลิตเยอะก็ดีแต่ เบื่อรถติด)

เหอๆๆ เป็นพวกไหนมันก็ยกหางตัวเองไว้ก่อนทั้งนั้น...

ไปถาม เสื้อแดง ตาม เวปแดงมันก็ว่า แมลงสาป สลิ่ม พูดเหมือนกันหมดเพราะ โพยที่มาจาก แก๊งไอติม..
ตอนนี้ แก๊งไอติมไม่เล่นของแพง... สลิ่มแมลงสาปก็ไม่เล่นด้วย... 5555

ส่วนเสื้อแดง เค้าคิดเป็น รับประชาธิปไตย รักความเป็นธรรม.... ไม่มีใครจูงจมูก..

... แล้วคนที่อ่านทั้ง สอง เวปจะเชื่อใครดี....

เรื่องเบื่อรถติด ท่านไม่ต้องห่วงครับ เพราะ สมาชิกลายท่านเห็นว่า ... รถเก่ามันไปกับน้ำ... ดังนั้น รถใหม่ตามถนนจริงๆ ไม่เยอะหรอก...

รถเก่ามันไปกับน้ำ ... แถวไหนโดนเยอะ อ่านข่าวเก่าๆแล้วน่าจะรู้นะ
รถใหม่ตามถนนจริงๆ ไม่เยอะ .... เค้าน่าหมายถึงในกรุงเทพ เคยเข้ามาดูมั่งมั้ย หรือเอาแค่จินตนาการอย่างเดียว

[ก้อนหินละเมอ]

ซื้อรถทดแทนคันที่โดนน้ำท่วม .. แปลกตรงไหนครับ..
แต่ซื้อเยอะขนาดนั้น แต่ GDP หดตัว มันหมายความว่าไง

[ssa]

มาแต่แรกทำการ์ดสูง แต่ก็หนีไม่พ้นถูกจับได้ตั้งแต่แรก วิธีการโพสก็จอมตอแหลอย่างเดียวกันหมด
ในที่สุดความเป็นนักโพสรับจ้างก็ถูกรับสารภาพโดยการโพสของตนเอง

ผมถึือว่าบุคคลประเภทนี้ชั่วช้าสามานย์

[sanskrit_shower]

ตอนแรกเฮนไตคงกะว่าจะจัดเต็ม เลยโพสว่า

ไหนว่าเค้ากลัวน้ำ หนีกันไปที่อื่น หมดแล้ว...
ไหนว่าเค้ากลัวค่าแรง 300 บาท หนีกันไปที่อื่น หมดแล้ว...
ไหนว่ารถคันแรกไม่ได้ผลไง...

ใช้จินตาการ และ ความเชื่อ ให้น้อยหน่อย...
อยู่กับข้อเท็จจริง และ ใช้ความคิด ให้มากหน่อย...

ท่านจะเห็นแบบที่ผมเห็น...

ไปๆมาๆเจอถล่มด้วยเรื่องน้ำท่วม เล่นเรื่องตัวเลขยอดผลิตไม่ได้แล้ว เลยแก้เกี้ยวว่า ตอนนี้ผลิตได้เยอะขนาดนี้ แล้วเมื่อก่อนมัวทำอะไรกันอยู่

ค่อยสมกับเป็น สรท หน่อย... ผมอยากให้ใช้ตรรก และ ชุดความคิดนี้กับทุกๆ ข่าวและข้อมูลที่ได้...
แ่ต่ทำไม ท่านชอบใช้กันเฉพาะบางข่าว.... 555

ผมเห็นด้วยกับท่านนะครับในแง่ตัวเลข เพราะเท่าที่ทราบจากเพื่อนๆในอุตสาหกรรมนี้ ก็ ยืนยันตรงกันว่า...
back log เยอะมากจนไม่อยากรับงานใหม่แล้ว... บางเจ้าเมื่อก่อน ยอมรับ order ทำแบบ custom made ให้ เด๋วนี้...
ต้องเอาแบบมาตรฐาน มารื้อเอง แทน...

ดังนั้น การที่ยอดผลิตจะพุ่งไม่ได้บอกอะไรในเชิงการเติบโต.. เพราะมันเป็นแค่การ ไล่ตามยอดเก่าที่ค้าง....
ผมถึงไม่ให้ความเห็นเรื่อง ตัวเลขไงครับ...

สำหรับผม งานนี้ มันบอกว่า คนไทย ถ้าจะทำกันจริงๆ... โรงงานเดิมๆที่เพิ่งน้ำท่วมมา... เอากันจริงๆ สามารถ เร่ง production ได้ 100% .. ยังได้
(แล้วเมื่อก่อนมัว.. ทำไรอยู่หว่า... )

[idolation]

ซื้อรถทดแทนคันที่โดนน้ำท่วม .. แปลกตรงไหนครับ..
แต่ซื้อเยอะขนาดนั้น แต่ GDP หดตัว มันหมายความว่าไง

นับเป็นคันมันก็เยอะอ่ะนะ ยอดผลิต eco car ทั้งนั้น

เศรษฐกิจดี น้ำมันถูก คนจะแห่ใช้ eco car เหรอครับ

แต่บางคนก็ดีใจเป็นบ้าเป็นหลังนะที่ประเทศเรายอดผลิต eco car สูงลิบลิ่ว แทนที่จะเป็นรุ่นแพงๆ ..

[เรื่อยๆเอื่อยๆ]

บริษัทที่เจอ disaster เข้าไปจนทำให้ผลิตรถไม่ได้ไป 6 เดือน ถ้าไม่เร่งผลิตชดเชยเมื่อโรงงานเปิด มันจะอยู่ได้มั้ยล่ะ กำไรของปีนี้ต้องเอาไปโปะขาดทุนปีที่แล้วอีกเท่าไหร่ไม่รู้

[ดราม่า]

ถ้าน้ำไม่ท่วมโรงงาน
ถ้ายอดจองไม่ค้างรอน้ำ
คุณเฮนว่า เปอร์เซ็นต์ผลิตจะเยอะเท่านี้มั๊ยครับ

คิดให้ดีนะครับ
ภาพที่เห็นว่ากำลังผลิตเยอะ
มันเป็นภาพดีอย่างที่คุณเห็น
หรือแท้จริง มันเป็นความล้มเหลวของการจัดการน้ำในปีก่อน
จนส่งผลมาถึงยอดผลิตที่อั้นรอน้ำกันแน่

ลูกค้าจองรถแล้วไม่ได้รถเพราะน้ำท่วมค้างมาเป็นเวลานาน
เลยต้องเร่งผลิต ผนวกกับจำนวนรถที่เสียหายจากน้ำท่วม
น่าจะเยอะกว่ายอดจองรถของผู้ที่ไม่เคยมีรถใช้
ตามนโยบาย รถคันแรก

ถ้าจะให้เห็นภาพจริง hentai ต้องแยกลูกค้าที่จองรถตามโครงการมีกี่ราย
และอาจเป็นไปได้ที่คนที่เคยมีรถแล้วรถเสียจากน้ำท่วม จะซื้อรถใหม่
ตามโครงการโดยใช้ชื่อคนอื่นในครอบครัว

ค่อยสมกับเป็น สรท หน่อย... ผมอยากให้ใช้ตรรก และ ชุดความคิดนี้กับทุกๆ ข่าวและข้อมูลที่ได้...
แ่ต่ทำไม ท่านชอบใช้กันเฉพาะบางข่าว.... 555

ผมเห็นด้วยกับท่านนะครับในแง่ตัวเลข เพราะเท่าที่ทราบจากเพื่อนๆในอุตสาหกรรมนี้ ก็ ยืนยันตรงกันว่า...
back log เยอะมากจนไม่อยากรับงานใหม่แล้ว... บางเจ้าเมื่อก่อน ยอมรับ order ทำแบบ custom made ให้ เด๋วนี้...
ต้องเอาแบบมาตรฐาน มารื้อเอง แทน...

ดังนั้น การที่ยอดผลิตจะพุ่งไม่ได้บอกอะไรในเชิงการเติบโต.. เพราะมันเป็นแค่การ ไล่ตามยอดเก่าที่ค้าง....
ผมถึงไม่ให้ความเห็นเรื่อง ตัวเลขไงครับ...

สำหรับผม งานนี้ มันบอกว่า คนไทย ถ้าจะทำกันจริงๆ... โรงงานเดิมๆที่เพิ่งน้ำท่วมมา... เอากันจริงๆ สามารถ เร่ง production ได้ 100% .. ยังได้
(แล้วเมื่อก่อนมัว.. ทำไรอยู่หว่า... )

เข้าใจผิดอะไรหรือเปล่า? หรือเคยชินกับชีวิตที่มีโพยแบบเสื้อแดง

- พวกเสื้อแดงจะพูดอะไรมันก็เหมือนๆกันไปหมดเพราะพูดมาจากโพยที่มาจากโปลิตบูโร

- แต่สมาชิกเสรีไทยจะตอบอะไรก็ตามแต่คติความเชื่อตัวเอง ไม่ต้องให้ใครจูงจมูก(เถียงกันเองก็ออกบ่อย)



เช่น เสื้อแดงมันจะปรองดองมันก็ท่องปรองดองกันทั้งฝูง ส่วน91ศพ ช่างแม่งมัน




(ส่วนความเห็นผมเกี่ยวกันผลิตรถเยอะคือ....ผลิตเยอะก็ดีแต่ เบื่อรถติด)

เหอๆๆ เป็นพวกไหนมันก็ยกหางตัวเองไว้ก่อนทั้งนั้น...

ไปถาม เสื้อแดง ตาม เวปแดงมันก็ว่า แมลงสาป สลิ่ม พูดเหมือนกันหมดเพราะ โพยที่มาจาก แก๊งไอติม..
ตอนนี้ แก๊งไอติมไม่เล่นของแพง... สลิ่มแมลงสาปก็ไม่เล่นด้วย... 5555

ส่วนเสื้อแดง เค้าคิดเป็น รับประชาธิปไตย รักความเป็นธรรม.... ไม่มีใครจูงจมูก..

... แล้วคนที่อ่านทั้ง สอง เวปจะเชื่อใครดี....

เรื่องเบื่อรถติด ท่านไม่ต้องห่วงครับ เพราะ สมาชิกลายท่านเห็นว่า ... รถเก่ามันไปกับน้ำ... ดังนั้น รถใหม่ตามถนนจริงๆ ไม่เยอะหรอก...

รถเก่ามันไปกับน้ำ ... แถวไหนโดนเยอะ อ่านข่าวเก่าๆแล้วน่าจะรู้นะ
รถใหม่ตามถนนจริงๆ ไม่เยอะ .... เค้าน่าหมายถึงในกรุงเทพ เคยเข้ามาดูมั่งมั้ย หรือเอาแค่จินตนาการอย่างเดียว

- ผมหมายถึงในกรุงเทพนี่แหละ ตจว. จะไปพูดถึงทำไมวะ?

- ผมว่าเสื้อแดงพูดตามโพยเหมือนๆกันหมดหรือไม่จริง? แมลงสาป สลิ่ม พันธมิตร พูดตามความเป็นธรรม สามกลุ่มนี้พูดไม่เหมือนกันและด่ากันด้วยซ้ำไป

แล้วเคยเห็นแกนนำแดงแต่ละกลุ่ม พูดไม่เหมือนกันมั๊ย?

แม้แต่แดงล้มเจ้าที่เป็นพวกอาจารย์มหาลัย(พวกอกหักจากคอมมิวนิสต์ตุลา) ยังพูดเหมือนๆกันเลย เตี๊ยมกันมาทั้งนั้น


ป.ล. phat21 เกลียดทักษิณ แต่ก็ยังมานั่งทะเลาะกันเด็กปชป.แถวๆนี้บ่อยไป ยอมรับเถอะ hentai กลุ่มอื่นเขาใช้สมองเกลียดทักษิณโดยไม่มีผลประโยชน์มาเกี่ยวข้อง... แต่เสื้อแดงมันว่ากันตามโพลและเงิน

Edited by ดราม่า, 21 June 2012 - 13:31.

[Benten]

ส่วนเสื้อแดง เค้าคิดเป็น รับประชาธิปไตย รักความเป็นธรรม.... ไม่มีใครจูงจมูก..

เหรอ !!!!!!!!!!! บางครั้งคนเราถ้าไม่พูดออกมา ก็ไม่มีใครรู้ว่า
"สมอง" ข้างในนั้น " กลวง " ขนาดไหน...

Edited by Benten, 21 June 2012 - 13:51.

[พิฆาตอสูร]

ตูจะเอาภาษีคืนมาบ้าง
แทนที่จะปล่อยให้รัฐบาลเอาเงินไปแจกแบบโง่ๆ


มีไรไหม ไม่เกี่ยวกับเศรษฐกิจดี
เพราะมันรวยแค่บริษัทรถยนต์ และชิ้นส่วนของไทยซัมมิท (ของใครเอ่ย)

[เกลียดเควี้ยแดง]

อืม..ท่าจะจริง ถ้าคิดได้หลายด้านหลายมุม ก็ไม่ใช่เสื้อแดงจริงๆ

[Emolution]

มีปัญญาดาวน์ แต่ไม่มีปัญญาผ่อน

[hentai]

ส่วนเสื้อแดง เค้าคิดเป็น รับประชาธิปไตย รักความเป็นธรรม.... ไม่มีใครจูงจมูก..

เหรอ !!!!!!!!!!! บางครั้งคนเราถ้าไม่พูดออกมา ก็ไม่มีใครรู้ว่า
"สมอง" ข้างในนั้น " กลวง " ขนาดไหน...

เหมือน อันนี้ ด้วยป่าวครับ...

แมลงสาป สลิ่ม พันธมิตร พูดตามความเป็นธรรม สามกลุ่มนี้พูดไม่เหมือนกันและด่ากันด้วยซ้ำไป

[ssa]

Prachachat‏@prachachat
ไม่สวย! ยอดจดทะเบียนธุรกิจ พ.ค.ยังแผ่ว เลิกกิจการพุ่ง 39% http://fb.me/1sAservHQ

นักโพสรับจ้างจอมตอแหล

[Bourne]

กร๊าาาากกกก กระทู้โชว์โง่อีกแล้ว
เห็นตัวเลขเยอะหน่อย ดีใจ ไม่ต้องคิดมันแล้วที่มาที่ไปของตัวเลข แปะเลยดีกว่า
สุดท้าย โง่เหมือนเดิม เหมาะเป็นเสื้อแดงจริง ๆ มีหัวแต่ไม่มีสมอง 5555555

[eAT]

รอว่าเมื่อไหร่ ทีเฟคจะมาช่วยคน "กลาง" ด้วย



แล้วรถคันแรก เขาใช้สิทธิกันไปแล้วกี่คัน?
เสื้อแดง เอ้ยคนกลาง เลวยังไง ก็เลวอย่างนั้น
ไม่เคยเปลี่ยนจริงๆ

[Wuddy]

รู้แต่ถ้าปีนี้น้ำท่วม ปีหน้าเธอก็ได้เป็นพยัคฆ์ติดปีก 2ชั้น รับรอง