อยากทราบข้อดีของพรรคเพื่อไทยครับ !!!
#1
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 11:01
ถึงคุณประโยชน์ เพื่อเปรียบเทียบในเชิงวิชาการ ที่เห็นเป็นรูปธรรมไปเลย
เพื่อจะได้เห็นและทราบถึงข้อเท็จจริง ให้มันชัดเจนกันไปเลยนะครับ...
ในส่วนตัวผมคิดว่า ผลงานเด่นๆของทักษิณหรือของเพื่อไทย มีดังนี้
1. สร้างสนามบินสุวรรณภูมิสำเร็จ ( อย่างน้อยก็สำเร็จในยุคทักษิณ จริงๆ แม้จะทำมานานหลาย รบ ละ )
2. 30 บาทรักษาทุกโรค อันนี้เห็นดีเห็นงามด้วยจริงๆ เพราะมันดีต่อประชาชนครับ
3. ปราบยาเสพติด ( ช่วงแรกๆอ่ะดี ตอนหลังๆฆ่าตัดตอนมั่วไปหน่อย แต่ผมเห็นด้วยกับการต่อต้านยาเสพติดนะครับ )
4. แก้ปัญหาซึนามิได้อย่างรวดเร็วใช้ได้ มีความชัดเจนในการสั่งการ ( อันนี้เท่าที่ได้เสพข้อมูลจากสื่อนะครับ )
ที่เหลือ ผมยังมองไม่ค่อยออกเท่าไร เพราะนโยบายอื่นๆ ผมถือว่าไม่ประสบความสำเร็จครับ
ไม่ว่าจะเป็นกองทุนหมู่บ้าน โครงการเงินกู้ต่างๆ หรือแม้แต่ โครงการสินค้า OTOP...
ปล. ขอแบบมีสาระและหลักการหน่อยนะครับ เราจะได้รู้ถึงข้อดีจริงๆขอเพื่อไทยว่า มีคุณแค่ไหนต่อประชาชนไทยครับ
เพราะว่าถ้าผมเคยเข้าใจอะไรผิด ผมจะได้ทำความเข้าใจใหม่ครับ ยินดีให้ทุกฝั่งฝ่าย ทุกสีเสื้อร่วมแสดงความเห็นครับ !
#2
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 12:29
If you try hard enough, you can be whatever you want to be.
#3
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 12:31
1. สร้างสนามบินสุวรรณภูมิสำเร็จ ( อย่างน้อยก็สำเร็จในยุคทักษิณ จริงๆ แม้จะทำมานานหลาย รบ ละ )
- สร้างเสร็จแบบมีข้อครหาว่ามีทุจริตจัดซื้อ CTX แถมการก่อสร้างไม่ได้มาตราฐานทำให้ TAXIWAY ร้าววว
2. 30 บาทรักษาทุกโรค อันนี้เห็นดีเห็นงามด้วยจริงๆ เพราะมันดีต่อประชาชนครับ
- ผลที่ได้ก็คือ รพ.รัฐขาดทุนยับเยิน แถมหมอลาออกกันเป็นว่าเล่น แล้วก็ไม่ได้รักษาได้ทุกโรคอย่างที่อ้างไว้
3. ปราบยาเสพติด ( ช่วงแรกๆอ่ะดี ตอนหลังๆฆ่าตัดตอนมั่วไปหน่อย แต่ผมเห็นด้วยกับการต่อต้านยาเสพติดนะครับ )
- จนถึงทุกวันนี้ การฆ่าตัดตอน ก็ยังเป็นฝันร้ายของญาติๆ ซึ่งบางคนตายเพราะ ตร.ต้องการผลงาน แต่ไอ้คนที่ตายก็ไม่ได้ขายยาบ้าจริงๆ ตายฟรีๆ
4. แก้ปัญหาซึนามิได้อย่างรวดเร็วใช้ได้ มีความชัดเจนในการสั่งการ ( อันนี้เท่าที่ได้เสพข้อมูลจากสื่อนะครับ )
- หุๆ อมเงินบริจาคสึนามิไปเท่าไรครับ ไอ้ที่ทำได้เร็วเพราะมีอาสาไปช่วยงานกันเยอะมากกว่าครับ
ประชาธิปไตยแบบแดง: 1. ไม่ใช่แดง เป็นประชาธิปไตยไม่ได้ 2. เสียงส่วนใหญ่ คือเสียงถูกต้อง 3. กฎพวกพ้องต้องเหนือกฎหมาย 4. เบื้องสูงมีไว้เหยียบย่ำ 5. ใครทำก็ผิด แต่แดงต้องไม่ผิด 6. คิดร้ายต่อทักษิณย่อมชั่ว 7. มั่วบิดเบือนหลอกพวกเดียวกัน 8. ปั้นน้ำเป็นตัวแล้วแถ
#4
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 12:32
#5
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 12:39
ทำให้ง่ายต่อการด่า
#6
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 12:41
#7
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 12:45
.
.
.
.
.
(ขอเวลานึกสัก10วันนะยังนึกไม่ออกอ่ะ)
#8
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 12:57
แต่ประสบความสำเร็จอย่างงดงามในการเอาหน้า
1 ทักษิณประกาศไม่รับความช่วยเหลือ เอาเท่
แต่กรณีนี้ บ้านเราไม่มีประสบการณ์มาก่อน ก็เลยทำอะไรผิดพลาดหมด
2 ทำให้การพิสูจน์ศพ กลายเป็นเรื่องยุ่งยากจนชาวต่างชาติเข็ดเขี้ยว
3 หลังจากนั้น รัฐบาลไม่ได้เข้าไปเยียวยาอย่างที่ควร
เพราะได้สส. จากพื้นที่เพิ่มมาคนเดียว
4 ชื่อเสียงที่เกิดขึ้น มาจากผลงานของชาวบ้านในท้องที่เป็นหลัก และอาสาสมัครเป็นด้านรอง
5 คงจะจำได้เรื่องหมอพรทิพย์ประกาศขอข้าวหรือน้ำผ่านทางสอยุด
เท่านั้นแหละ ของที่ขอเทลงไปที่หมอเป็นภูเขา
นี่คือการบริหารวิกฤติที่ล้มเหลว หมอเราก็เจอกล้องเป็นไม่ได้ พูดไม่เคยคิด
ตัวหมอจึงเป็นจุดบอดของการแก้วิกฤติ
7 การที่ต้องขุดเอาศพกลับมาชัณสูตรใหม่นี่แหละครับ มือใหม่หัดขับจริงๆ
8 การแก้วิกฤติที่ถูกต้อง ต้องเป็น Unsung Heroes
คือไม่มีใครได้ชื่อ ไม่มีใครออกสื่อ สื่อคือวิกฤติที่ตามวิกฤติมาอีกที
ผมให้คะแนนทักษิณติดลบในเรื่องนี้ครับ
Edited by amplepoor, 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 12:59.
#9
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 13:12
มันสร้างบ้านให้ จากเงินหลายๆคน(ภาษี)
บ้านเสร็จ เข้าอยู่ แฮปปี้ จบ .......................บูชามันมากมาย
โดยไม่สนใจว่าเงินที่ใช้สร้างบ้าน มันจะกี่บาท ขาดไปกี่สลึง และ หายไปเท่าไร
#10
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 13:15
เป็นอย่างไรบ้าง
( เข้าทำนองทีพระท่านสอนว่า ประโยชน์ของความทุกข์คือ ทำให้รู้ว่าความสุขคืออะไร)
มองด้วยใจเป็นธรรมก็มี
2.กล้าคิดกล้าทำกล้าเปลี่่ยนแปลง รวดเร็ว
3.ริเริ่มนโยบายบายที่ดีบางอย่างเพื่อผู้ด้อยโอกาส (แต่ก็ทางปฏิบัติไม่ดีเนื่องจากทำเพราะหวังแต่คะแนนเสียงมากไป
และมีผลประโยชน์ทับซ้อน)
- Kyubey likes this
#11
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 13:15
ผมคิดว่า จขกท. คงจะอยากรู้จริงๆ เหมือนที่ผมอยากรู้ว่า "ข้อดี" ของพรรคนี้ จริงๆ มันมีอะไรบ้าง
เรียนเชิญพลพรรคตะกวด มาตอบชาบูพรรคบิดาท่าน ได้เต็มที่
เชิญเปิดโลกทัศน์ ปัดเป่าเมฆหมอกที่บังตา ชี้ทางสว่างให้แก่เราท่านทุกคนด้วยครับ (ถ้ามันมีข้อดีจริง เพราะผมนึกไม่ออกว่ะ)
จะรอชมเช่นกัน
- พงษ์เพชร likes this
ถ้าอยากได้ความเท่าเทียม
ก็ปีนป่ายขึ้นไปให้อยู่เทียบเท่ากับคนอื่นเค้า
อย่าได้กระชากฉุดให้คนอื่นเขาลงมาตกต่ำเท่ากับตน
#12
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 13:33
สำหรับโครงการหลายๆ โครงการที่คุณอ้างมานั้น ผมเห็นว่าความสำเร็จที่มองเห็นเป็นเพียงภาพจากสื่อและประชาสัมพันธ์ที่พวกนี้มันควบคุมอยู่เท่านั้น หากมีการเอาดัชนีชี้วัดมาจับกับผลงานที่โฆษณาออกมาแล้ว ผมคิดว่าน่าจะห่างไกลจากความสำเร็จอยู่มาก
#13
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 14:15
ไอ้ทางเข้าด้านบางนา-ตราด แทนที่มันจะสร้างให้เชื่อมต่อเสร็จสรรพ ทั้งบางนา-ตราดและบูรพาวิถี
มันก็ต้องมาก่อสร้างสองรอบ ใช้ทางเข้าด้านนั้นได้ไม่ทันไร มันมาสร้างทางเชื่อมขึ้นบูรพาวิถีอีกรอบ
ถนนใหม่ ๆ ข้างล่างก็พังชิฟท์หายหมด รถรา้ต้องวิ่งทางเบี่ยงกระเด้งกระดอน
พอทำทางเชื่อมบูรพาวิถีเสร็จก็ต้องทำถนนข้างล่างใหม่
สุดท้ายได้ทางสองสาย แต่ก่อสร้างเท่ากับสามสาย
ชาบบบบบบบบบู
ประชาธิปไตยก็เหมือนส้วมสาธารณะแบบนั่งเต็มตูด ควายนับถือศาสนาชินวัตรใช้แล้วสกปรกชิบเป๋ง
#14
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 14:21
#15
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 14:24
Amazingly, all of these animals can transform themselves into varanus salvators or water monitors whenever they feel like it.
Red shirts perhaps were not born idiots, but are acting idiotically and will die idiots. What a poor creature!
Red shirts in the cyber world are merely contract posters. These dumb fucks are worthless pieces of shit.
Stupidity and incompetence of the walking botox will run have run Thailand to the ground.
The magnitude of this disaster would have decreased exponentially if proper water management had been applied in time like since the inception of the Bang-Ra-Kum model.
#16
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 14:31
บัตร smart card ที่ตอนนี้ก็ยังไม่เห็นจะใช้ประโยชน์อะไรสักเท่าไหร่
Edited by Majestic, 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 14:32.
#17
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 14:55
2. การดำเนินนโยบายทางเศรษฐกิจของ 2 พรรคว่ามีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไร
ขอยึดแค่นโยบายของพรรคไม่ยึดติดความดีความชั่วของตัวบุคคล ใครพอช่วยสนองได้บ้างครับ ผมจะได้มีความรู้กับเขาบ้าง
ผมเชื่อว่าฝั่งปชป.คงหาผู้ให้ความรู้ได้ไม่ยาก แต่ตัวแทนฝั่งเสื้อแดงจะมีคนอาสาหรือเปล่า ...
#18
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 14:57
#19
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 15:15
2.ใช้กลยุทธ์ทางการตลาดได้เยี่ยมที่สุด
3.มีจิตวิทยาสูงสุดสามารถสะกดจิตหมู่ให้คนกลายเป็นควายได้ในบัดดล
4.หน้าด้านที่สุด ไม่เคยมีพรรคไหนด้านเท่านี้ ขโมยเรือพ่นชื่อตัวเองยังบอกทำเพื่อกันเรือหาย
5.โกหกเก่งที่สุด 300 บาท 15000ทำทันที ป่านนี้ยังไม่ได้เลยมา 6 เดือนแล้ว บอกแต่จะให้ๆๆ ไม่เห็นเป็นรูปธรรมเสียที จะยุบกองทุนน้ำมัน กระชากราคาสินค้า ไงเป็นขึ้นราคาทั้งิสนค้าและน้ำมัน
6.ตลบตแลงที่สุด จ้างคนเผาเมือง ฆ่าทหารและประชาชน กลับโยนความผิดใส่คนอื่น ปล้นสดมภ์ห้างร้านและคนทำงานแถวสีลม บอกแดงเทียม ทั้งที่เปรตที่ออกปล้นชิงทรัพย์มันก็การ์ด นปช ทั้งนั้น
7.เหิมเกริมและมักใหญ่ใฝ่สูงที่สุด กระ***นกระหือรือจ้างพวกนักวิชาการให้ล้มสถาบันโดยขอแก้ ม 112 ถ้าไม่มีแรงต้านพวกเฉลิม ปู มันจะออกมาปฏิเสธหรือไม่
อีกเยอะ บรรยายไม่หมด
- พงษ์เพชร likes this
#20
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 15:26
จำนำ = ต้องเอาข้าวที่มีและได้ตามเปอร์เซ็นต์ความชื้นไปจำนำตามราคาที่รัฐกำหนด ชาวนาต้องมีข้าวอยู่ในมือจึงได้เงิน ราคาในตลาดจะบิดตามราคารัฐรับจำนำ ปัจจุบันพ่อค้าส่งออก ไม่ซื้อข้าวไทยส่งออก แต่ไปซท้อข้าวอินเดียส่งออกแทน เพราะข้าวไทยสูงกว่าราคาตลาดมาก เกษตรกรน้ำท่วม ไม่มีข้าวก็ไม่มีสิทธิ ประโยชน์ตกแก่โรงสี เช่นนำข้าวราคาถูกจากเขมรมา แล้วคิดจากรัฐราคาที่สูงตามรัฐกำหนด ชาวนาต้องเป็นลูกไล่โรงสีเพราะ โรงสีเป้นตัแทนรับจำนำข้าวแทนรัฐบาล1.อยากให้ถกกันเรื่องประกันราคาข้าว กับจำนำข้าวด้วยครับ
2. การดำเนินนโยบายทางเศรษฐกิจของ 2 พรรคว่ามีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไร
ขอยึดแค่นโยบายของพรรคไม่ยึดติดความดีความชั่วของตัวบุคคล ใครพอช่วยสนองได้บ้างครับ ผมจะได้มีความรู้กับเขาบ้าง
ผมเชื่อว่าฝั่งปชป.คงหาผู้ให้ความรู้ได้ไม่ยาก แต่ตัวแทนฝั่งเสื้อแดงจะมีคนอาสาหรือเปล่า ...
ประกัน = การประกันรายได้เกษตรกร ไม่ว่าชาวนาจะมีข้าวหรือไม่ เช่น น้ำท่วม นาแล้ง ชาวนาก็จะส่วนต่างราคาจากที่รัฐประกาศซึ่งอิงกลไกตลาด ไม่ได้เป็นผู้กำหนดราคาเอง เพียงแต่ขอให้ชาวนาปลูกข้าวจริงตามพื้นที่ที่แจ้ง แม้ข้าวเสียหายก็จะได้รับเงินส่วนต่างนี้ไป กรณีที่ชาวนามีข้าวและขายในราคาตลาดได้ต่ำ ก็สามารถมารับเงินส่วนต่างตามที่รัฐกำหนดได้ ทำให้ชาวนาไม่ขาดทุน และปลดหนี้ได้ ชาวนามีอิสระจะขายข้างกับโรงสี หรือขายเองก็ได้ มีสิทธิรับเงินส่วนต่างเหมือนกัน
Edited by monin, 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 15:26.
#21
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 22:10
#22
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 22:15
ใครไม่พอใจอะไรพรรคนี้กลับไปดูที่ข้อดีของพรรคนี้
แล้วเหตุผลของการไม่พอใจจะถูกยกเลิกโดยทันทีครับ
#23
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 22:56
#24
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 23:13
ผมคิดว่าไอ้พรรคนี้มีดีอย่างเดียวคือการประชาสัมพันธ์ให้ตัวเอง แต่กลายเป็นข้อเสียที่ทำให้ประชาชนที่ไม่รู้เท่าทันหลงชื่นชอบ
สำหรับโครงการหลายๆ โครงการที่คุณอ้างมานั้น ผมเห็นว่าความสำเร็จที่มองเห็นเป็นเพียงภาพจากสื่อและประชาสัมพันธ์ที่พวกนี้มันควบคุมอยู่เท่านั้น หากมีการเอาดัชนีชี้วัดมาจับกับผลงานที่โฆษณาออกมาแล้ว ผมคิดว่าน่าจะห่างไกลจากความสำเร็จอยู่มาก
ลองไปถามไอคนที่หลงชื่นชอบดูสิครับ ว่าถ้า สส เพื่อไทยแต่ละคนให้คบกันเป็นเพื่อนเอาไหม
ผมเจอรายไหนรายนั้นส่ายหัวกันแทบคอจะหลุด ประมาณว่าคนแบบนั้นนะเหรอจะให้กุไปคบด้วย ไม่เอาหรอก
แต่มันก็ยังดันไปหลงชื่นชอบ เพื่อไทย เสื้อแดง ทั้งๆที่แยกมาตะละคน มีแต่ส่ายหน้า
#25
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 23:31
http://forum.seritha...&st=0&sk=t&sd=a
ผมเอาลำดับเวลาเกี่ยวกับการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิที่เคยทำเก็บเอาไว้
มาลงให้ดูประกอบด้วยก็แล้วกันนะครับ เริ่มจากก่อนพฤษภาทมิฬก็แล้วกัน
สนามบินสุวรรณภูมิเปิดใช้หลังยุคทักษิณ เพราะเกิดการรัฐประหารเสียก่อน
ดังนั้นสงสัยว่าที่สนามบินเปิดได้จะเป็นฝีมือ คมช. คนอื่นไม่เกี่ยว![]()
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
(รัฐบาลอานันท์1)
7 พ.ค.2534 ครม. มีมติอนุมัติให้ก่อสร้าง ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งที่ 2 ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ
โดยมอบหมายให้การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทยเป็นผู้ดำเนินการ
20 มี.ค.2535 การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ลงนามในสัญญาว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา General Engineering
Consultants (GEC), กลุ่ม Netherlands Airport Consultants B.V. (NACO), Louis Berger International Inc.,
Design 103 Co., Ltd, Asian Engineering Consultants Corp., Ltd., Index International Group Co,. Ltd.,
และ TEAM Consulting Engineer Co., Ltd. มาทำการศึกษาเพื่อวางแผนแม่บทเพื่อการพัฒนา ออกแบบเบื้องต้น
และควบคุมการออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรม ตลอดจนช่วยบริหารงานก่อสร้าง ในวงเงินประมาณ 914 ล้านบาท
ระยะเวลาดำเนินการ 7 ปี 6 เดือน โดยกำหนดเปิดใช้ท่าอากาศยานแห่งใหม่ในปี 2543
(รัฐบาลอานันท์2)
25 ส.ค.2535 ครม. มีมติเห็นชอบงบประมาณประมาณ 80 ล้านบาท ให้แก่สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการ
เศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เพื่อจัดทำแผนพัฒนาระบบบริการพื้นฐาน รองรับการเชื่อมต่อโครงการท่าอากาศยานสากล
กรุงเทพ แห่งที่ 2 โดยเริ่มงานในปีงบประมาณ 2536
15 ก.ย.2535 ประกาศใช้ "ระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี ว่าด้วยการพัฒนาท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งที่ 2
พ.ศ. 2535" ซึ่งกำหนดสาระสำคัญเกี่ยวกับการบริหารไว้ดังนี้
ให้มีคณะกรรมการบริหารการพัฒนาท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งที่ 2 (กทก.) ซึ่งมีรองนายกรัฐมนตรีที่ได้รับมอบหมาย
เป็นประธาน (พลเอกเชาวลิต ยงใจยุทธ) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นรองประธาน รองเลขาธิการ หรือ ผู้ช่วย
เลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ซึ่งเลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและ
สังคมแห่งชาติ มอบหมาย เป็นกรรมการและเลขานุการฯ
(รัฐบาลชวน1)
พ.ศ.2536 เริ่มอพยพประชาชนออกจากพื้นที่เวนคืนที่ดินกว่า 2 หมื่นไร่ เพื่อเตรียมการก่อสร้างสนามบินหนองงูเห่า
โดยใช้เงินกำไร 50% ของการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (ทอท.) เป็นเวลา 2 ปี เป็นค่าใช้จ่าย การอพยพประชาชนนี้
ใช้เวลา 2 ปีจึงเสร็จสมบูรณ์
7 พ.ค.2538 คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ก่อสร้างท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งที่ 2 ที่ตำบลบางโฉลง ตำบลราชาเทวะ
และ ตำบลหนองปรือ จังหวัดสมุทรปราการ โดยให้การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (ทอท.) เป็นผู้รับผิดชอบ
16 พ.ค.2538 คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบให้จัดตั้งบริษัทจำกัดขึ้น เพื่อดำเนินการก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่
โดยมอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นผู้ดำเนินการจดทะเบียนจัดตั้งบริษัท ใช้ชื่อว่า บริษัท ท่าอากาศยานสากล
กรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด (บทม.) มีทุนจดทะเบียนเริ่มต้น 10,000 ล้านบาท มีสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจในสังกัด
กระทรวงคมนาคม
31 พ.ค.2538 กระทรวงการคลังมีคำสั่งที่ 76/2538 วันที่ 31 พ.ค. ตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจเพื่อดำเนินการจัดตั้ง
บริษัทจำกัด โดยมีรองอธิบดีกรมบัญชีกลาง (นางมณีมัย วุฒิธรเนติลักษณ์) เป็นประธานคณะทำงาน คณะทำงานฯ
ร่วมกันพิจารณาให้บริษัทจำกัดที่จะจัดตั้งขึ้น มีทุนจดทะเบียนเริ่มแรก 10,000 ล้านบาท จำนวนหุ้น 100 ล้านหุ้น มูลค่า
หุ้นละ 100 บาท และให้ใช้ชื่อว่า "บริษัทท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งใหม่ จำกัด" หรือ "New Bangkok International
Airport Limited" กทก. ได้มีมติเมื่อวันที่ 9 ต.ค. 2538 กำหนดให้โครงสร้างของคณะกรรมการบริษัทฯ ควรมี 7-15 คน ส
ำหรับประธานกรรมการให้พิจารณาได้ 3 ทางเลือก ได้แก่ 1) ปลัดกระทรวงการคลัง เป็นประธานกรรมการ 2) ปลัดกระทรวง
คมนาคม เป็นประธานกรรมการ และ 3) เอกชนเป็นประธานกรรมการ ซึ่งเป็นที่ยอมรับทั้งในและต่างประเทศ สำหรับตำแห่ง
กรรมการผู้จัดการก็เป็นเอกชนเช่นเดียวกัน
(รัฐบาลบรรหาร)
27 ก.พ.2539 บริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด (บทม.) ได้มีการจัดตั้งขึ้น มีฐานะเป็นรัฐวิสาหกิจ
สังกัดกระทรวงคมนาคม มีทุนจดทะเบียนเริ่มต้น 10,000 ล้านบาท โดยมีกระทรวงการคลัง และ ทอท. ถือหุ้นร้อยละ 51.39
และ 48.61 ตามลำดับ มีหน้าที่ในการก่อสร้างและบริหารท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งที่ 2 กำหนดเปิดให้บริการระยะแรก
ในปี 2543
(รัฐบาลชวลิต)
7 ธ.ค.2539 บริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด (บทม.) ได้รับการจดทะเบียนตามประมวลกฎหมาย
แพ่งและพาณิชย์ โดยมีกระทรวงการคลังและการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทยเป็นผู้ถือหุ้น ช่วงเวลาเดียวกันรัฐบาลชวลิต
ทำสัญญาจ้างผู้รับเหมาเพื่อทำการปรับปรุงพื้นดินด้วยวิธีถมทราย
27 พ.ค.2540 คณะรัฐมนตรีได้เห็นชอบกรอบงบประมาณลงทุนโครงการท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งที่ 2
ที่ปรับปรุงใหม่ เพื่อให้รองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคน/ปี โดยมีทางวิ่งเพียง 1 รันเวย์ ในวงเงิน 68,832 ล้านบาท โดยเร่งรัด
ดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในปี 2546 และให้สามารถเปิดบริการได้ในปี 2547
(รัฐบาลชวน2)
21 ก.ค.2541 คณะรัฐมนตรีได้เห็นชอบให้ บทม. ดำเนินการก่อสร้างท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งที่ 2 มีทางวิ่ง
2 เส้น สามารถรองรับผู้โดยสาร 30 ล้านคนต่อปี โดยมีงบลงทุน 120,000-140,000 ล้านบาท รวมทั้งเห็นชอบให้เชิญเอกชน
เข้าร่วมลงทุนในกิจการท่าอากาศยาน มีการรื้อสัญญาถมทราย และเริ่มปรับพื้นที่สนามบินโดยใช้วิธีกดทับด้วยภูเขาทราย
ผสมหินเพื่อรีดน้ำออกจากชั้นดิน ขั้นตอนการกดทับนี้ต้องใช้งบร่วม 1 หมื่นล้านบาท และต้องใช้เวลา 2 ปีครึ่งจึงจะสามารถ
ปรับพื้นที่ได้ถึงระดับที่สามารถก่อสร้างรันเวย์สนามบิน
6 ก.ย.2543 บทม. จัดประกวดราคาก่อสร้างอาคารผู้โดยสารและอาคารเทียบเครื่องบินสนามบินสุวรรณภูมิ
โดยได้รับการสนับสนุนงบประมาณจาก ธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (JBIC)
20 ก.ย.2543 บทม. เปิดซองประมูลได้ผู้ชนะที่เสนอราคาต่ำสุด 54,573 ล้านบาท สูงกว่าราคากลาง
ที่ บริษัท MJTA คำนวณไว้ถึง 9,573 ล้านบาท
29 ก.ย.2543 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานนาม "ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ"
เป็นชื่อ ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่
9 พ.ย.2543 รัฐบาลชวน2 หมดวาระโดยยังไม่ทันลงนามในสัญญาก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร
และอาคารเทียบเครื่องบิน
(รัฐบาลทักษิณ1)
26 ก.พ.2544 รัฐบาลให้ บทม. แก้ไขแบบก่อสร้าง โดยเปลี่ยนแปลงวัสดุก่อสร้าง
เป็นวัสดุที่ผลิตในประเทศ ที่มีคุณภาพเทียบเท่ากับของนำเข้า
17 ก.ย.2544 ธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น(JBIC) มีหนังสือให้ความเห็นชอบ
แบบก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่ บทม. ปรับปรุงใหม่
9 ต.ค.2544 กลุ่มอิตาเลียนไทยชนะการประกวดราคาก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร และอาคารเทียบเครื่องบิน
9 พ.ย.2544 บจก.ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ (บทม.) ลงนามสัญญาก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร
และอาคารเทียบเครื่องบิน กับ บจก.อิตาเลียนไทย กำหนดแล้วเสร็จในปี 2547
19 ม.ค.2545 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ เสด็จพระราชดำเนินทรงประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์อาคารผู้โดยสาร
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กำหนดเปิดใช้สนามบินในเดือนกันยายน 2548
(รัฐบาลทักษิณ2)
6-9 ส.ค.2548 หนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ตีพิมพ์ข่าวรันเวย์สนามบินสุวรรณภูมิมีรอยร้าว
29 ก.ย.2548 นายกรัฐมนตรีนำคณะสื่อมวลชน ร่วมบินทดสอบความพร้อม
ของสนามบินสุวรรณภูมิ
24 ก.พ.2549 นายกฯทักษิณ ยุบสภา กลายเป็น รักษาการนายกฯ
19 ก.ย.2549 คมช. ทำรัฐประหาร
(หลังรัฐบาลทักษิณ)
28 ก.ย.2549 คมช. รักษาการรัฐบาล เปิดให้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ตามกำหนดการเดิม
1 ต.ค.2549 รัฐบาลสุรยุทธ์เข้ารับตำแหน่งเป็นรัฐบาลชั่วคราว หลังเปิดสนามบิน 4 วัน
#26
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 23:35
- กล้าคิดกล้าทำกล้าเปลี่่ยนแปลง รวดเร็ว (แต่ไม่ต่อเนื่อง)
- ริเริ่มนโยบายบายที่ดีบางอย่างเพื่อผู้ด้อยโอกาส (แต่ก็ทางปฏิบัติไม่ดีเนื่องจากทำเพราะหวังแต่คะแนนเสียงมากไป
และมีผลประโยชน์ทับซ้อน)
แต่กระทู้นี้บอกว่า "พรรคเพื่อไทย" ไม่ใช่ "ไทยรักไทย"
ดังนั้นผมขอตอบว่า "ไม่มีข้อดีครับ"
╱/(っ◕ ‿‿◕)っ Hello, I'm a Kyubey /人◕ ‿‿ ◕人\
╱/(っ◕ ‿‿◕)っ Please Make a contract with me and become a Magical girl! /人◕ ‿‿ <人\
ข้าพเจ้าขอสนับสนุนท่านผู้นำที่น่ารักที่สุดในประวัติศาสตร์มนุษยชาติ!!! Heil Lertih Adolf!! Heil Lertih Adolf!! Heil Lertih Adolf!!
#27
ตอบ 28 มกราคม พ.ศ. 2555 - 23:45
...เพราะสาวกควายแดงบอกอย่างชื่นชมเสมอ
ใครๆ เขาก็รู้ อิ อิ
สาวกควายแดงพันธุ์แท้ 555
#28
ตอบ 29 มกราคม พ.ศ. 2555 - 00:01
ถ้าไม่ดี ทำไมถึงมีคนเลือกตั้ง 15 ล้าน
แสดงว่า ใครๆ ก็รู้
~ ทักษิณตาย เสรีไทยไชโย ~
#29
ตอบ 29 มกราคม พ.ศ. 2555 - 01:55
*ข้อดีสำหรับใครก็ไม่รู้นะ
#30
ตอบ 29 มกราคม พ.ศ. 2555 - 02:08
จำนำ = ต้องเอาข้าวที่มีและได้ตามเปอร์เซ็นต์ความชื้นไปจำนำตามราคาที่รัฐกำหนด ชาวนาต้องมีข้าวอยู่ในมือจึงได้เงิน ราคาในตลาดจะบิดตามราคารัฐรับจำนำ ปัจจุบันพ่อค้าส่งออก ไม่ซื้อข้าวไทยส่งออก แต่ไปซท้อข้าวอินเดียส่งออกแทน เพราะข้าวไทยสูงกว่าราคาตลาดมาก เกษตรกรน้ำท่วม ไม่มีข้าวก็ไม่มีสิทธิ ประโยชน์ตกแก่โรงสี เช่นนำข้าวราคาถูกจากเขมรมา แล้วคิดจากรัฐราคาที่สูงตามรัฐกำหนด ชาวนาต้องเป็นลูกไล่โรงสีเพราะ โรงสีเป้นตัแทนรับจำนำข้าวแทนรัฐบาล
1.อยากให้ถกกันเรื่องประกันราคาข้าว กับจำนำข้าวด้วยครับ
2. การดำเนินนโยบายทางเศรษฐกิจของ 2 พรรคว่ามีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไร
ขอยึดแค่นโยบายของพรรคไม่ยึดติดความดีความชั่วของตัวบุคคล ใครพอช่วยสนองได้บ้างครับ ผมจะได้มีความรู้กับเขาบ้าง
ผมเชื่อว่าฝั่งปชป.คงหาผู้ให้ความรู้ได้ไม่ยาก แต่ตัวแทนฝั่งเสื้อแดงจะมีคนอาสาหรือเปล่า ...
ประกัน = การประกันรายได้เกษตรกร ไม่ว่าชาวนาจะมีข้าวหรือไม่ เช่น น้ำท่วม นาแล้ง ชาวนาก็จะส่วนต่างราคาจากที่รัฐประกาศซึ่งอิงกลไกตลาด ไม่ได้เป็นผู้กำหนดราคาเอง เพียงแต่ขอให้ชาวนาปลูกข้าวจริงตามพื้นที่ที่แจ้ง แม้ข้าวเสียหายก็จะได้รับเงินส่วนต่างนี้ไป กรณีที่ชาวนามีข้าวและขายในราคาตลาดได้ต่ำ ก็สามารถมารับเงินส่วนต่างตามที่รัฐกำหนดได้ ทำให้ชาวนาไม่ขาดทุน และปลดหนี้ได้ ชาวนามีอิสระจะขายข้างกับโรงสี หรือขายเองก็ได้ มีสิทธิรับเงินส่วนต่างเหมือนกัน
รับจำนำข้าว จ่ายเป็นเงินสดชาวนาโดนตัดตอนหลายทอดครับ
ประกันราคาข้าว โอนเงินเข้าบัญชีชาวนาโดยตรงรับเต็มๆ
คือถ้าประกันราคาแต่จ่ายเงินสดเลยก้อคงไม่เปลี่ยนคับ
#31
ตอบ 29 มกราคม พ.ศ. 2555 - 07:54
#32
ตอบ 29 มกราคม พ.ศ. 2555 - 10:03
สรุปแล้วพรรคนี้ "ดีอิ๊บอ๋าย"
ผู้ใช้ 1 ท่านกำลังอ่านกระทู้นี้
สมาชิก 0 ท่าน, ผู้เยี่ยมชมทั่วไป 1 ท่าน และไม่เปิดเผยตัวตน 0 ท่าน










