Gop

จะแพงเท่าไหร่ไม่ว่า ไม่ติดใจ ขอให้รู้ว่าทำไมถึงแพง เงินไปเข้ากระเป๋าใครบ้าง มันสมควรจะแพงหรือไม่
ผมติดใจว่าทำไมเราใช้พลังงานราคาแพงกว่าคนอื่นเขา(มาก)
 
มีบางคนบอกว่าไทยมีแหล่งน้ำมันมากกว่ากลุ่มโอเปกบางประเทศซะอีก หรือต่างประเทศนำเข้าน้ำมันจากประเทศไทยด้วย ทำเอางงเป็นไก่ตาแตก

ผมว่าไม่ใช่น้ำมันหรอกครับ คงเอามาจากหม่อมหลวงกรณ์ ผมงงว่าแกเอามาเปรียบเทียบทำไม คือแกเอาปริมาณการผลิตแกสของกลุ่มโอเปกมาเทียบกับไทย ซึ่งแกสกับน้ำมัน มันคนละเรื่องกันเลยครับ น้ำมันไทยผลิตได้วันนึงไม่ถึงล้านบาเรลแน่ๆ ขณะที่พวกกลุ่มโอเปกส่วนใหญ่เกินล้านแน่ๆครับ

 
 
ม.ล.กรกสิวัฒน์ ไม่เคยบอกว่าเราผลิตน้ำมันได้มากกว่ากลุ่มโอเปค แต่บอกว่าใกล้เคียงกับบางประเทศในกลุ่มโอเปคครับ ส่วนก๊าซเราผลิตได้มากกว่าหลายประเทศในกลุ่มโอเปค

ขอหลักฐานด้วยครับ ว่าเราผลิตน้ำมันใกล้เคียงกับกลุ่มโอเปกประเทศไหนครับ

ขอตัวเลขชัดๆได้มั้ยครับ

จะแพงเท่าไหร่ไม่ว่า ไม่ติดใจ ขอให้รู้ว่าทำไมถึงแพง เงินไปเข้ากระเป๋าใครบ้าง มันสมควรจะแพงหรือไม่
ผมติดใจว่าทำไมเราใช้พลังงานราคาแพงกว่าคนอื่นเขา(มาก)
 
มีบางคนบอกว่าไทยมีแหล่งน้ำมันมากกว่ากลุ่มโอเปกบางประเทศซะอีก หรือต่างประเทศนำเข้าน้ำมันจากประเทศไทยด้วย ทำเอางงเป็นไก่ตาแตก

ผมว่าไม่ใช่น้ำมันหรอกครับ คงเอามาจากหม่อมหลวงกรณ์ ผมงงว่าแกเอามาเปรียบเทียบทำไม คือแกเอาปริมาณการผลิตแกสของกลุ่มโอเปกมาเทียบกับไทย ซึ่งแกสกับน้ำมัน มันคนละเรื่องกันเลยครับ น้ำมันไทยผลิตได้วันนึงไม่ถึงล้านบาเรลแน่ๆ ขณะที่พวกกลุ่มโอเปกส่วนใหญ่เกินล้านแน่ๆครับ

เจ้าของกระทู้คงใช้เวลาทั้งวันไปขุดหาข้อความที่เป็นคุณกับตนเอง

แต่ดูเหมือนมีแค่ที่เดียวนะครับ ที่พูดเหมือนเป็นอดีต ไม่ทราบว่าน่าเชื่อถือหรือไม่ เพราะข่าวอื่นๆไม่ได้สื่อไปแบบนั้นเลย

มีใครยืนยันตามคำพูดของอภิสิทธิ์ใหมครับว่า 2 ปีที่ผ่านมานั้น เขา "ถอยเพื่อประเทศชาติ"  ไม่ใช่ "แพ้การเลือกตั้ง"? 

อภิสิทธิ์แพ้การเลือกตั้งมากี่ปีแล้วครับ??

ผมมองว่า เศรษฐกิจพอเพียงเป็นปรัชญา ที่พระราชทานเพื่อให้ประชาชนนำมาปรับใช้เอง โดยไม่เกี่ยวกับรัฐบาล
แล้วผมก็ยังมองว่า รัฐบาลไม่ควรเข้ามาชี้นำหรือแทรกแซงระบบเศรษฐกิจ มีหน้าที่แค่ดูแลช่วยเหลือ
จึงสรุปว่าการที่ไม่มีรัฐบาลไหนทำเรื่องนี้อย่างจริงจัง ก็เป็นเรื่องเหมาะสมแล้วครับ 
เพราะไม่น่าจะเป็นหน้าที่โดยตรงของรัฐบาล

ผมมองว่า อย่างน้อยแผนการลงทุนหรือการจัดสรรงบประมาณ ก็สามารถนำหลักเศรษฐกิจพอเพียงมาใช้ได้นะครับ

ผมเชื่อว่า ถ้าน้อมนำมาใช้จริง ฐานะทางการเงินของประเทศจะมั่นคงขึ้นเยอะเลย

เวรแท้ๆ เดือนก่อนกะซื้อมาตุนเก็บไว้ แม่ค้าบอกลูกละเก้าบาท เลยซื้อไว้นิดเดียว วันนี้กลายเป็น 12 บาทไปเสียแล้ว !??

ปล. ผมทำน้ำมะนาวกินเป็นประจำ ชอบบมากกก แต่คงต้องงดซักระยะ

คำว่าเศรษฐกิจพอเพียง บางคนได้ยินชื่อแล้ว คงเหมาไปว่าคงจะอยู่กินแบบอดๆอยากๆ กินน้อยใช้น้อย ได้รายนิดหน่อย รายจ่ายน้อยลง
แต่หากลงไปศึกษาดูจะเห็นว่ามันมีหลายระดับ โดยเฉพาะแนวทางเกษตรกรรม เมื่อทำไประยะหนึ่ง
1-2-3 ไปเรื่อย...และเมื่อถึงจุดนึง หากรู้จักประยุกต์ มันคือเสือติดปีกชัดๆ
 
วัตถุดิบก็มีเอง ผลิต/แปรรูปอาหารคน อาหารสัตว์ อาหารพืช(ปุ๋ย) แหล่งพลังงาน เครื่องใช้ไม้สอย ยา(สมุนไพร) สบู่ แชมพู ขนม เสื้อผ้าเครื่องนุ่งห่ม ฯลฯ
 
เอ้ย บ้าไปแล้ว นักการเมืองก็กินแกลบซิครับ ...แหม  ถามไม่คิดนะท่าน

เห็นด้วยอย่างแรงเลยครับ

เท่าที่อ่านมา หลักการนี้ ไม่ได้จำกัดเลย ว่าต้องใช้กับธุรกิจหรือครอบครัวขนาดเล็กเท่านั้น ความจริงแล้วธุรกิจหมื่นล้านก็เอาไปใช้ได้เช่นกัน หัวใจของหลักการก็คือ ทุกการตัดสินใจนั้นต้องประมาณตนให้ดี อย่าให้ความโลภเข้าครอบงำ ทุกอย่างที่ต้องการนั้นทำได้ แต่ขอให้ก้าวไปแบบค่อยเป็นค่อยไปและมั่นคง

ไปโอนมาแล้วนะครับ

1234 บาท 56 สตางค์

ปล. เวลาโอนทาง ATM เนี่ยดีจัง ใส่เลขสวยๆได้ด้วย 1234.56 บาท

เดี๋ยวว่างเมื่อไหร่ จะไปโอนให้นะครับ

อยากรู้เหมือนกัน ว่าคุณริดคุง ชื่ออะไร

ตอบได้ครับ

ใครๆก็รู้

ผมเองเป็นคนไม่ชอบฟังพวก conspiracy theory  นะ

 

แต่ยอมรับว่าเรื่องนี้มันชวนให้คิดจริงๆว่าไม่ใช่อุบัติเหตุ ตั้งแต่การขาดการติดต่อไม่นาน หลังจากพ้นน่านฟ้ามาเลเซีย การวกกลับของเครื่องบิน แล้วเลือกเพดานบินที่หลีกเลี่ยงการจราจรทางอากาศ เลือกเส้นทางที่พ้นจากเรดาร์ได้ง่ายที่สุด แล้วเครื่องก็ไปตกลงที่ในที่ที่ห่างไกล พื้นที่กว้างใหญ่ น้ำลึก ค้นหายาก ไม่มีเรือวิ่งผ่าน และสภาพอากาศไม่ดี

 

คือดูยังไง ผมมองไม่ออกว่ามันจะเป็นอุบัติเหตุไปได้อย่างไร??

ผมว่า ปชป ต้องมองกลุ่มเป้าหมายให้ดีๆ ไอ้พวกดราม่า เอะอะก็ไพร่-อำมาตย์ มีคนชักใย ฯลฯ พวกนี้ไม่ต้องไปหวังมันหรอกครับ ปล่อยให้เค้าอยู่ในโลกจินตนาการไป ผมมองว่ากลุ่มที่น่าสนใจ คือกลุ่มที่เลือกตั้งครั้งแรก หรือกลุ่มที่เพิ่งมาสนใจการเมืองช่วงหลังๆนี่แหละครับ ที่ ปชป ต้องดึงมาให้ได้ อีกกลุ่มคือพวนชั้นกลาางในต่างจังไวัด โดยเฉพาะเขตหนึ่งเนี่ย ต้องเน้นให้หนักเลยครับ

ลึกๆแล้วผมเชืีอว่าสู้ได้นะครับ ถ้าวางหมากดีๆ

เอาใหม่ ข้างบนพิมพ์ตอบแล้วทำไมตัวเล็กจ้อยอย่างนั้น
 
พี่ที่บ้านส่งข่าวว่า เจอเครื่องบินแล้ว เปิดดูช่องบีบีซีเมื่อสักครู่ ออกข่าวแล้วด้วย
 
ไปตกอยู่แถวออสเตรเลียโน่น มิน่า เลยหากันไม่เจอ
 
ขอแสดงความไว้อาลัยกับผู้เสียชีวิตทุกท่าน

ผมตามข่าวใน CNN มีแต่ภาพ ที่คาดว่าเป็นเศษเครื่องบินนะครับ วันนี้ก็หยุดการค้นหาแล้วครับ เพราะมืดแล้ว

ต้องลุ้นต่อวันพรุ่งนี้ครับ

ผมว่าต่อไปผู้ผลิตคงจะต้องมีอุปกรณ์บางอย่างที่ไม่สามารถปิดได้ และส่งสัญญาณตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ติดอยู่ เอาไว้ที่ปลายปีกไปเลย ส่งสัญญาณในหลายความถี่เพื่อป้องกันการแจม ต่อให้เครื่องแตกออกเป็นเสียงระบบก็ยังทำงานอยู่ ถ้ามีการพยายามปิดระบบเซฟตี้จะเปิดออโต้ไพล็อตทันทีและบังคับเครื่องลงในสนามบินที่ใกล้ที่สุด ผมคิดว่าระบบนี้ไม่ยากเกินกว่าในระดับวิศวกรรมปัจุบันจะทำได้

 

ถ้าเอาเครื่องบินไปทิ่งทะเลจริงๆ เหล็กเป็นตันๆ ยังไงก็ต้องหาเจอ เรดาห์ตรวจจับไม่ได้แสดงว่าอยู่นอกเหนือพื้นที่ความมั่นคง จึงไม่มีเรือรบคอยลาดตระเวน บางทีทีมค้นหาคงต้องลองค้นหานอกน่านน้ำในทะเลเปิดดูบ้าง ในพื้นที่ๆ ไม่มีการลาดตระเวณของเครื่องบิน และเรือรบ พื้นที่นั้นน่าสงสัย

 

ผมก็เคยคิดเรื่องทำนองนี้เหมือนกันครับ แต่มองในแง่ของการบันทึกการบินแบบ real time ถ้าเรามี internet ความเร็วสูง และส่งสัญญาณให้กับดาวเทียมอย่างสม่ำเสมอ ผมคิดว่าเราสามารถบันทึกข้อมูลการบินเอาไว้ใน server โดยไม่ต้องใช้กล่องดำเป็นหลักอีกต่อไป แล้วเราจะสามารถทราบข้อมูลเกี่ยวกับการบินได้ทันที โดยไม่ต้องรอหาซากเครื่องเลย

 

ส่วนเรื่องบังคับเปิดระบบออโต้ไพล็อต ผมว่าอย่างไรเสีย การบังคับด้วยมือแบบ manual ของนักบินนั้นยังจำเป็นอยู่นะครับ ถ้ามีเหตุฉุกเฉิน บางครั้งการตัดสินใจของ computer มันก็สู้คนไม่ได้หรอกครับ เคยได้ข่าวเรื่อง ปาฏิหารที่แม่น้ำฮัดสัน มั้ยครับ นักบินสามารถแก้สถานการณ์หลังจากชนกับนกแล้วเครื่องดับ ทั้งที่กำลังขึ้นบินได้ไม่นาน แต่สามารถทำให้ทุกคนรอดชีวิตได้ โดยการร่อนลงกลางแม่น้ำฮัดสันในนิวยอร์ค ผมไม่เชื่อว่ามีระบบออโต้ไพล็อตไหน ที่ตัดสินใจได้กล้าหาญเช่นนี้หรอกครับ

 

คุณคลำปมครับ

ผมแนะนำให้กางแผนที่แล้ววัดระยะทางดูครับ ผมไม่เห็นเส้นทางที่มีหวังเลยครับ คือผมมองไม่เห็นเมืองใหญ่ๆ ของจีนที่จะเดินทางมาเมืองไทยเลยครับ ถ้าสร้างเองใช้เอง แค่กรุงเทพฯ ไปหนองคายนี่็พอไหว แต่หวังพึ่งจีนมาเที่ยวด้วยรถไฟความเร็วสูง ผมว่ามันไม่อยู่บนความเป็นจริงนะครับ

ส่วนทางใต้ ก่อนถึงหาดใหญ่ เมืองใหญ่ๆมีน้อยครับ แล้วระยะทางก็ไกลเกินไปด้วย ผมถึงได้บอกว่าเส้นทางที่น่าสนใจ กลับเป็นเส้นทางจากหาดใหญ่ไปมาเลย์ ไม่ต้องทำเชืีอมกรุงเทพฯ

ปล. ผมสงสัยจริงๆ ว่าข้อสรุปเป็นเส้นทางไประยองได้อย่างไร? เพราะระยะทางค่อนข้างสั้น ความแตกต่างระหว่างรถกับรถไฟพนั้นน้อย แต่ถ้ามองในแง่ต้นทุน ก็น่าจะต่ำที่สุด เพราะสั้นที่สุด

 

 

 ที่เป็นระยองเพราะ ROI สูงที่สุดครับ ตามผลการศึกษาของสศช ที่ได้ทำกันมายี่สิบปีที่แล้ว สายตะวันออก เงินลงทุนน้อยที่สุด ประมาณการผู้โดยสารเยอะที่สุด

https://www.google.c...1,d.ZG4&cad=rja

 

 

ผมว่าสถานการณ์เปลี่ยนไปเยอะแล้วนะครับ อย่าลืมว่า ถ้าสร้างแล้วก็ต้องแข่งกับการเดินทางแบบอื่นๆอยู่ดี

 

ตอนที่ศึกษานั้น ระยองมี motor way หรือยังครับ?? ทุกวันนี้ผมเห็นคนนั่งรถตู้ ประมาณสองชั่วโมงก็ถึงแล้ว ราคาก็ไม่ค่อยแพงเท่าไหร่ด้วย แต่ถ้าสร้างรถไฟความเร็วสูงแล้วทำให้เหลือไม่ถึงชั่วโมง แล้วราคาไม่แพงมากนักก็น่าสนใจครับ สมมุติ สามร้อยบาท จากระยอง มามักกะสันได้ ผมก็ขึ้นนะ