ถ้าจะ blind ip หลายๆ ชั้นแบบ ผ่าน public proxy
net โครตจะ lack เลยครับ
- พอล คุง likes this
โดย เพลิงสีนิล on 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2557 - 18:38
โดย เพลิงสีนิล on 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2557 - 20:49
เช็คช่วยชาติ ใช้งบ 1.7หมื่นล้าน กระตุ้นเศรษฐกิจ ให้คน 7.4 ล้านคน มีเงินใช้ 2000 บาท
รถคันแรก ใช้งบ 2.8 หมื่นล้าน กระตุ้นเศรษฐกิจ ช่วยให้คน 1.25 ล้านคน ได้มีรถคันแรก
แต่ผมสงสัย ว่ามันจะขาดทุนได้อย่างไร ในเมื่อ เงินที่คืนคนซื้อ เป็นเงินที่จะหักจากภาษี
ขายรถ ผลิตรถ 1 คันภาษีเท่าไหร่ ก็คืนคนซื้อเท่านั้น
ขาดทุนครับ
ตรงที่ถ้าไม่คืน ก็เป็นเงินภาษี ที่เป็นรายได้ของรัฐ จริงๆ แล้วถ้าไม่เก็บได้มั้ย ก็ตอบว่าได้
แต่เวลาไม่ถึงเป้าไป บี้ สรรพากร ให้เร่งจัดเก็บเพื่ออะไร นั่นเพราะรัฐมีค่าใช้จ่าย ในการดำเนินการในภาครัฐ
ข้าราชการต้องมีเงินเดือน ต้องมีสวัสดิการ ต้องมีเครื่องมือ เครื่องใช้ในการทำงาน
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
แล้ว กรณีเช็คช่วยชาติ ก็ถือเป็นค่าใช้จ่ายของภาครัฐเช่นกัน ทำให้เกิดขาดทุนหรือไม่ ก็ตอมว่าเหมือนกัน
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
แล้ว ผลกระทบ ระหว่าง เช็คช่วยชาติ กับ คืนภาษีรถคันแรก แตกต่างกันยังไง
เช็คช่วยชาติ ทำเพื่อไปกระตุ้นการใช้จ่าย เพื่อให้เกิดการหมุนเวียนของ เงินตรงในประเทศ เป็นการฉีดเงินลงในระบบให้กับคนที่มีเงินเดือน ไม่เกิน 15000 และอยู่ในระบบประกันสังคม (มึงมั่วเงินเดือนไม่ได้) คนกลุ่มนี้ต้องเอาไปใช้จ่ายอยู่แล้ว น้อยมากที่จะเอาไปออม เพราะค่าใช้จ่ายเดือน ชนเดือน แล้วมันจะเวียนกลับเข้ารัฐในรูปจของ ภาษีมูลค่าเพิ่ม ที่รัฐจัดเก็บ
แต่ รถคันแรก ซื้อมารอคืนภาษี 100000 มันกระตุ้นเศรษฐกิจมัน มันก็กระตุ้นนะ ในระยะแรกจะเห็นได้ว่า คนแห่ไปจอง ไปดาวน์เพียบ แต่ผลที่ตามมาจริงๆ หลังจากนั้น คนเป็นหนี้ใช่มั้ย เงินเดือนในแต่ละเดือนก็ต้องเอาไปผ่อนรถ ค่าบำรุงรักษา ค่าประกัน เป็นผลที่ตามมาทำให้ ต้องประหยัดมากขึ้น เพราะกลัวผ่อนไม่ไหว
นอกจากนี้ ยังมีไอ้ที่ทิ้งใบจองอีก ทำให้รถคาโชว์รูม มากมาย ค่ายรถต่างก็พยายามจัดโปรฯ เพื่อกระตุ้นยอดขายดันรถคา stock ออกไป เพราะผลิตออกมาแล้ว ลดโน่นนี่นั้น บางที่ถึงกับประกาศว่า ไม่ต้องเข้าโครงการฯ ก็ได้ส่วนลด 100,000 เหมือนกัน แถมเต็นรถมือสองเจ๊งระนาว
แล้วโครงการนี้ใครได้ประโยชน์ ตอบ คือผู้ผลิตรถจากญี่ปุ่นคือคนที่ได้ประโยชน์หลัก
โดย เพลิงสีนิล on 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2557 - 20:15
โดย เพลิงสีนิล on 30 เมษายน พ.ศ. 2557 - 15:29
โดย เพลิงสีนิล on 30 เมษายน พ.ศ. 2557 - 15:27
ผมคิดว่าไม่เกิน 1 อาทิตย์ปัญหาทุกอย่างจะได้รับการแก้ไข
เหตุที่เกิดในช่วงนี้อาจเป็นเพราะ การสื่อความจากผู้นำกลุ่ม ยังไม่ลงไปในพื้นที่
เชื่อว่าต่อจากนี้ เหตุการณ์ทุกอย่างจะคลี่คลาย
หนึ่งปีกับอีก หนึ่งเดือนแล้ว
สรุปได้หรือยังครับว่า ที่คุยไว้มันล้มเหลว สิ้งเชิง
โดย เพลิงสีนิล on 23 เมษายน พ.ศ. 2557 - 13:02
เจ๊ แน่กว่าแดงแท้เยอะเลย
อย่างนี้ค่อยน่าสนใจหน่อย
โดย เพลิงสีนิล on 22 เมษายน พ.ศ. 2557 - 19:32
โดย เพลิงสีนิล on 22 เมษายน พ.ศ. 2557 - 19:29
โดย เพลิงสีนิล on 22 เมษายน พ.ศ. 2557 - 19:25
ทำเรื่อง เ หี้ ย ๆ ไว้เยอะ ใครมันจะไปลืมได้
โดย เพลิงสีนิล on 22 เมษายน พ.ศ. 2557 - 19:20
โดย เพลิงสีนิล on 11 เมษายน พ.ศ. 2557 - 20:57
โดย เพลิงสีนิล on 10 เมษายน พ.ศ. 2557 - 17:51
เทปไอ้กี้ ทิ้งส้วมไปแล้ว
เทปไอ้เสพ ทิ้งส้วมไปแล้ว
เทปไอ้หนุ่ย ............... คิดแล้วเสียดาย
โดย เพลิงสีนิล on 26 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 15:56
โดย เพลิงสีนิล on 25 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 17:25
โดย เพลิงสีนิล on 23 มีนาคม พ.ศ. 2557 - 16:52
Community Forum Software by IP.Board 3.4.6
Licensed to: serithai.net